關(guān)鍵詞:鐵路通信網(wǎng);光纖傳輸;安全;保護
建設(shè)鐵路通信網(wǎng)傳輸系統(tǒng)對鐵路行業(yè)發(fā)展具有重要的意義,確保鐵路通信光纖傳輸安全不僅能夠促進鐵路運輸?shù)慕】蛋l(fā)展,還能提升鐵路運輸效率,保障鐵路行業(yè)的健康發(fā)展。在應(yīng)用鐵路通信網(wǎng)光纖傳輸系統(tǒng)時,要做好科學(xué)地管控,提升信息傳輸效率。在具體應(yīng)用時,要在對應(yīng)位置做好通信設(shè)備的管理,包括車輛段、機務(wù)段等。鐵路設(shè)備比較分散,面臨著較大的組網(wǎng)難度,光纖傳輸系統(tǒng)也面臨著許多要求[1],因此可以使用多種傳輸方法,包括有線電、無線電等。如果不能做好管理維護工作,將形成諸多安全隱患,所以要充分保障通信網(wǎng)光纖傳輸?shù)陌踩?/p>
一、鐵路通信網(wǎng)光纖傳輸技術(shù)的構(gòu)成
(一)技術(shù)組成部分
構(gòu)成鐵路通信工程的內(nèi)容較多,其中以光線路終端、網(wǎng)絡(luò)單元、局端設(shè)備和遠端設(shè)備為主。這些部分的功能雖存在差異,但也具有緊密的聯(lián)系,能夠確保光纖順利連接網(wǎng)絡(luò)。光網(wǎng)絡(luò)單元和光線路終端是鐵路通信網(wǎng)光纖傳輸?shù)幕A(chǔ),能夠維持整個線路的正常運轉(zhuǎn),協(xié)調(diào)各鐵路運營各環(huán)節(jié)的交流和傳遞,提高業(yè)務(wù)連接效率和信息交換速度。另外,光纖通信技術(shù)可以提升鐵路信息處理和分析能力,監(jiān)控和維護鐵路運輸系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn),提升鐵路通信的可靠性和安全性。
(二)無源光網(wǎng)絡(luò)
無光源技術(shù)是鐵路通信網(wǎng)傳輸技術(shù)的重要組成內(nèi)容,具有多種功能,擁有分配性和無源性的特點,這一網(wǎng)絡(luò)位于多個終端之間,而要想發(fā)揮這一網(wǎng)絡(luò)的作用,需要借助分支器來進行,分支器能夠協(xié)助相關(guān)工作人員合理分配網(wǎng)絡(luò)資源,提高傳遞信息的效率,降低對其他設(shè)備的依賴程度。
二、鐵路通信網(wǎng)光纖傳輸技術(shù)的功能
(一)光纜自動監(jiān)測系統(tǒng)
光纜自動監(jiān)測系統(tǒng)融合了多種功能,如光纜測試功能、提前警告功能、業(yè)務(wù)管理功能等。這一系統(tǒng)可以高效地完成光纜監(jiān)測任務(wù),并通過分析監(jiān)測結(jié)果判定系統(tǒng)鐵路通信網(wǎng)的光纖傳輸安全和保護探析是否處于安全運行的狀態(tài)。當(dāng)光纜出現(xiàn)故障時,會觸發(fā)系統(tǒng)的自動報警裝置,緊接著系統(tǒng)會進行自動測試,精準(zhǔn)定位到發(fā)生故障的位置。監(jiān)測系統(tǒng)由三個部分組成,分別是操作終端、監(jiān)測中心和監(jiān)測站。監(jiān)測中心主要由四個方面組成,即輸出設(shè)備、通信設(shè)備、服務(wù)器和操作系統(tǒng);監(jiān)測系統(tǒng)融合了多種先進技術(shù),包括GIS、計算機、數(shù)據(jù)庫、網(wǎng)絡(luò)通信等[2]。監(jiān)測站由三個單元構(gòu)成,包含了波分復(fù)用、遠程測試和告警;測試單元包含OTDR 模塊和主控模塊組成;核心模塊采用了先進的設(shè)計方式,它屬于核心模塊,能夠進行自主控制;在OTDR 光時域反射儀的支撐下,可以快速確定故障的位置,以便工作人員能夠及時制定解決措施,做好數(shù)據(jù)采集和處理。
(二)光線路自動保護系統(tǒng)
光線路自動保護系統(tǒng)由兩個部分組成,分別是終端和設(shè)備;具有三項功能,分別是網(wǎng)絡(luò)管理、自動切換光路、光功率監(jiān)測。光通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)能夠全面監(jiān)測光纖的運作情況,管理好光纖運行效率。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,會進行自動報警,轉(zhuǎn)換到備用光纖線路中,防止出現(xiàn)故障延時的問題。通過進行這樣的操作,確保系統(tǒng)能夠以穩(wěn)定的頻率運行,防止業(yè)務(wù)中斷,自主調(diào)度主備工作路,切實提升維護效率[3]。
(三)監(jiān)測功能
監(jiān)測功能主要表現(xiàn)在備纖監(jiān)測和在線監(jiān)測這兩個方面。在線監(jiān)測可以幫助工作人員全面了解光纜的使用情況,然而由于OTDR 存在特殊的波長,不同于光傳輸設(shè)備的波長,因此工作人員往往會使用波分復(fù)用的方法來開展相關(guān)工作,這種方法的效率較高,且不會帶來負面影響。在非工作狀態(tài)下,可以使用備纖來監(jiān)測光纖網(wǎng)絡(luò),工作人員會結(jié)合實際情況準(zhǔn)備對應(yīng)的備纖,防止光纖損壞影響傳遞活動。在通常情況下,備纖監(jiān)測不會給光傳輸網(wǎng)絡(luò)帶來負面影響,但需要工作人員能結(jié)合實際情況來設(shè)置出合適的OTDT 波長。
在進行系統(tǒng)功能監(jiān)測時,要綜合使用多種測試方法,包括障礙告警、點名測試等。當(dāng)問題出現(xiàn)時,技術(shù)人員可以通過GIS 系統(tǒng)了解相關(guān)情況,確定問題類型和發(fā)生的地點,及時制定出解決措施。監(jiān)測系統(tǒng)依靠各類拓撲圖發(fā)揮GIS 地圖的作用,收集和分析鏈路上存在的信息,并記錄交割信息,自動整理和收集相關(guān)交割數(shù)據(jù)。用戶需要擁有對應(yīng)的權(quán)限,以便使用操作系統(tǒng),因此在操作系統(tǒng)的過程中,要結(jié)合賬號、密碼和權(quán)限等多種要素準(zhǔn)確劃分管理員和操作員。告警部分包含了OTDR 設(shè)備中多方面的內(nèi)容,能夠顯示當(dāng)前告警、告警確認、歷史告警等信息。告警方面的功能可以準(zhǔn)確定位故障出現(xiàn)的位置、時間、地點、類型等,還可以通過分析用戶設(shè)定的內(nèi)容,準(zhǔn)確發(fā)送相關(guān)報警信息,其中報警的形式則包括聲音報警、報警燈報警等。
三、影響鐵路通信網(wǎng)光纖傳輸技術(shù)的因素
(一)外部影響因素
一般情況下,工作人員會在建設(shè)鐵路的過程中安裝對應(yīng)的通信系統(tǒng),隨著鐵路建設(shè)的推進,通信系統(tǒng)安裝工作也會一直跟進。鐵路往往會選擇建設(shè)在空曠開闊的地方,以避免影響人們的工作和生活,但是這些地區(qū)的環(huán)境相對較差,缺少對應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施,在暴雨狂風(fēng)的天氣,信號傳輸會受到影響;如果光纖通信比較長,更容易受到影響,當(dāng)遇到惡劣的天氣情況時,可能會導(dǎo)致信號傳輸中斷。工作人員需要提前分析這些因素,制定出科學(xué)地解決對策,繼續(xù)提升鐵路自監(jiān)技術(shù),重點解決信號傳輸?shù)膯栴}。當(dāng)出現(xiàn)信號傳輸故障時,工作人員要借助先進的探測技術(shù)及時定位故障發(fā)生的位置;當(dāng)傳輸信號發(fā)生中斷時,鐵路光纖通信會面臨著較大的阻礙,影響鐵路通信活動。結(jié)合以往我國鐵路發(fā)展的案例來看,曾出現(xiàn)過因電纜損壞而阻礙鐵路光纖通信的事故,雖然工作人員搶修及時,但仍然給正常的通信活動造成了損失。在建設(shè)和維護鐵路通信系統(tǒng)的過程中,要以先進技術(shù)作為重要支撐,提升維修團隊的專業(yè)能力,防止類似事故的出現(xiàn)。從現(xiàn)實層面來看,現(xiàn)階段的專業(yè)技術(shù)人員不足,當(dāng)發(fā)生通信故障時,難以迅速作出回應(yīng),從而給鐵路光纖傳輸安全帶來影響。
(二)內(nèi)部影響因素
鐵路通信光纖傳輸受到許多因素影響,比如檢修水平、通信安裝技術(shù)、人員儲備等。結(jié)合目前的施工進展來看,很多項目所使用的自監(jiān)測技術(shù)相對落后,不能有效滿足鐵路通信光纖建設(shè)的需要。光纖通信網(wǎng)的建設(shè)需要沿著鐵路進行,建設(shè)的路線相對較長,在建設(shè)過程中可能會出現(xiàn)線路損壞的問題,影響光纖通信建設(shè)的效果。光纖通信建設(shè)中的一些細節(jié)性的問題會給整體建設(shè)效果帶來影響,所以相關(guān)負責(zé)人要做好整體規(guī)劃,及時發(fā)現(xiàn)細節(jié)性問題。在排查故障時,工作人員使用的方法比較陳舊,工作效率不高,工作人員的綜合素質(zhì)也存在差異,經(jīng)驗豐富、綜合能力強的工作人員較少,由此導(dǎo)致監(jiān)測工作的效果不佳,難以滿足鐵路光纖傳輸建設(shè)的需要。目前在光纖傳輸建設(shè)過程中,存在光纖傳輸效率較低的問題。光纖傳輸建設(shè)工作是在鐵路沿線進行的,工作人員需要在邊緣位置架設(shè)通信線纜,而通信線纜可能會受到其他線纜的影響,降低信號傳輸效率,此類問題需要得到及時的解決。
四、鐵路通信網(wǎng)光纖傳輸面臨的威脅
(一)口令破解等解碼攻擊
口令攻擊是引發(fā)光纖通信問題的主要因素,結(jié)合實際情況來看,黑客往往會通過使用口令破解軟件來破解賬號口令,這給鐵路網(wǎng)光纖傳輸帶來了巨大的威脅。在這一過程中,光纖通信網(wǎng)絡(luò)負責(zé)人缺乏網(wǎng)絡(luò)安全意識,以至于在面對口令攻擊時,很難做出有效和及時的防御,導(dǎo)致口令攻擊屢屢得逞。為了防御口令破解攻擊,工作人員在設(shè)置口令時要認真細致,設(shè)置安全系數(shù)高的密碼,避免把密碼設(shè)置過于簡單化。在實際應(yīng)用層面,要結(jié)合原有口令密碼的特點,進行定期或者不定期地調(diào)整,確保密碼每隔一段時間進行一次更換,另外要及時取消無用的密碼和賬號,防止口令攻擊情況的出現(xiàn)[4]。
(二)后門程序和惡意代碼的攻擊
后門程序是指黑客在進行網(wǎng)絡(luò)攻擊后留下的隱蔽通道,通過這一通道可以再次進入;惡意代碼包括蠕蟲、病毒和木馬等。后門程序和惡意代碼已經(jīng)成為幫助攻擊者避開安全性控制的有效方法,在這些方法的協(xié)助下,攻擊者可以獲得訪問程序的權(quán)利,實施非法行為。對于那些惡意程序,要善于使用功能強大的防御軟件,及時進行清除,防止木馬病毒在光纖通信網(wǎng)絡(luò)中蔓延。
(三)操作系統(tǒng)漏洞
在鐵路通信光纖網(wǎng)絡(luò)建設(shè)過程中,工作人員主要使用UNIX 系統(tǒng)。在使用UNIX 系統(tǒng)時,可能會有黑客們結(jié)合系統(tǒng)中的漏洞來開展攻擊,另外由于網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)具有不穩(wěn)定性,缺乏健全的管理機制,操作系統(tǒng)中存在的薄弱環(huán)節(jié)或是遠程調(diào)用服務(wù)出現(xiàn)的一些漏洞,都可能會影響到網(wǎng)絡(luò)安全,成為黑客發(fā)動攻擊入口,進而威脅到操作系統(tǒng)的安全。針對這些安全漏洞,工作人員需要結(jié)合實際情況,及時添加合適的補丁程序,進一步優(yōu)化系統(tǒng)的安全性能,維持鐵路通信網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。
五、鐵路通信網(wǎng)光纖傳輸?shù)谋Wo措施
(一)提升抗干擾能力
在鐵路通信網(wǎng)建設(shè)中,需要保證光纖通信建設(shè)的安全性,不斷提升網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的抗干擾能力。在具體工作中,應(yīng)當(dāng)全面分析干擾光纖通信傳輸?shù)囊蛩兀瑥膬?nèi)外兩個方面著手,不斷提升光纖通信抗擊惡劣環(huán)境的能力。首先,要使用性能良好的材料,切實提升抗擊外界干擾的能力,工作人員在實際工作中一般會使用BT 聚對苯二甲酸丁二酯,另外借助紫外固化油墨等材料[5]。如今,在科學(xué)技術(shù)快速發(fā)展過程中,人們正不斷改善光纖制作材料,加大材料研發(fā)力度。其次,全面控制傳輸風(fēng)險。控制傳輸風(fēng)險可以從軟、硬件著手。就軟件而言,要及時升級、優(yōu)化所使用的軟件。不斷拓展安全控制工作的內(nèi)涵,擴大安全工作的范圍,采用安全操作的方式,按照安全監(jiān)控的實際需求,防止各種非法入侵行為。相關(guān)部門要結(jié)合具體的工作要求,設(shè)置對應(yīng)的訪問權(quán)限,在沒有取得權(quán)限的情況下,不能夠開展具體的工作,還要制定出風(fēng)險防控措施,防止風(fēng)險蔓延,切實保護光纖通信的安全。就硬件而言,要做好更新和完善工作,結(jié)合相關(guān)輔助設(shè)備,做好維護和管理工作。當(dāng)出現(xiàn)故障時,要對通信設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備做好檢查;當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備中的異常時,要盡快進行更換。另外還要加大采購資金的投入,及時更換陳舊的設(shè)備,提升設(shè)備運行的效率,保障通信系統(tǒng)能夠穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。
(二)提升技術(shù)人員的綜合素養(yǎng)
只有技術(shù)人員的綜合素養(yǎng)得到了提升,才能夠高效地投入到工作中,不斷提升光纖傳輸?shù)馁|(zhì)量和效果。相關(guān)負責(zé)人要組織人員進行培訓(xùn)和考核工作,將提升技術(shù)人員的工作能力落到實處,可以從三個方面進行。首先,改善技術(shù)人員的待遇,為技術(shù)人員提供良好的工作環(huán)境和優(yōu)厚的工作條件。對于技術(shù)人員的招聘,要制定嚴(yán)格的招聘機制,對應(yīng)聘人員進行嚴(yán)格的篩選和考核,選拔優(yōu)秀的人才,確保能夠招聘到技術(shù)能力較強的員工。其次,要定期或者不定期地舉辦員工培訓(xùn),不斷更新員工的知識儲備和專業(yè)技能,讓員工能夠擁有新思想、新知識。最后,積極引進國外的先進經(jīng)驗和技術(shù),在適當(dāng)情況下可以邀請國外知名專家、學(xué)者前來舉辦講座。
(三)做好網(wǎng)絡(luò)通信管理
為了確保鐵路通信網(wǎng)光纖傳輸,需要制定出切實可行的通信管理措施,特別是在通信網(wǎng)建設(shè)過程中,要制定科學(xué)的措施來解決信號干擾的問題。通過專家研討制定出科學(xué)的規(guī)劃和設(shè)計方案,深入明確建設(shè)目標(biāo),以科學(xué)的方法來管理光纖通信傳輸,對各個環(huán)節(jié)做好監(jiān)控,及時解決光纖通信傳輸中遇到的阻礙,讓信號能夠有效傳輸。另外,要加大對光纖傳輸?shù)谋O(jiān)控力度,防止它受到內(nèi)外各種因素的干擾[6]。對于鐵路通信傳輸設(shè)備,要安排電務(wù)部門的技術(shù)人員進行專業(yè)維修,把鐵路、工程部門的設(shè)備納入到鐵道通信系統(tǒng),遵循對應(yīng)的工作標(biāo)準(zhǔn),做到統(tǒng)一聯(lián)動管理。
(四)不斷提升檢測水平
目前,對光纖通信網(wǎng)絡(luò)的保護工作存在欠缺,需要進行深入地改進,升級內(nèi)部安裝技術(shù)。相關(guān)工作人員要全面檢測當(dāng)前的鐵路通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),做好系統(tǒng)更新工作。由于部分檢測人員的水平較低,導(dǎo)致有些故障無法及時地被檢測出來,對于現(xiàn)存的故障,要采用可學(xué)的方法及時處理。工作人員在日常工作中,要努力學(xué)習(xí)相關(guān)知識和技能,不斷實現(xiàn)自我提升,只有這樣才能夠檢測出大部分光纖通信故障,降低故障發(fā)生率,減少經(jīng)濟損失。
(五)做好光纖通信網(wǎng)絡(luò)的巡查工作
在運行光纖通信網(wǎng)絡(luò)時,工作人員要做好光纖通信網(wǎng)絡(luò)的巡查工作,不僅要查看是否出現(xiàn)光纜被盜的問題,還要檢查光纖在自然環(huán)境下是否出現(xiàn)損壞。當(dāng)發(fā)現(xiàn)問題時,要及時向上級領(lǐng)導(dǎo)做好匯報,及時解決問題。如果不能及時進行解決,相關(guān)人員要制定出科學(xué)的安全措施,在問題光纖附近設(shè)置警示牌,防止問題光纖誤傷到別人,避免出現(xiàn)安全事件。
(六)及時更換存在問題的光纖網(wǎng)絡(luò)
在鐵路通信光纖傳輸過程中,管理和技術(shù)人員要進行有效溝通,對故障多發(fā)路段進行定期的維護和檢修,確保系統(tǒng)高效運轉(zhuǎn)。光纖通信網(wǎng)絡(luò)使用的材料具有特殊性,一旦出現(xiàn)問題可能會引發(fā)斷網(wǎng)。為了防止類似問題的出現(xiàn),相關(guān)工作人員要做好全面的檢查,如果發(fā)現(xiàn)可疑情況,要進行全面修理,及時更換存在問題的光纖網(wǎng)絡(luò)。只有光纖網(wǎng)絡(luò)能夠穩(wěn)定運行,才能夠高效傳遞信號。
六、結(jié)束語
在鐵路建設(shè)和運營過程中,要充分發(fā)揮通信網(wǎng)的作用,需要借助通信網(wǎng)的強大功能,提高信息傳遞效率,為鐵路建設(shè)和運營奠定基礎(chǔ)。光纖傳輸能夠提升信息傳遞的效率,保證信號傳遞的質(zhì)量,因此要制定出科學(xué)的措施,以保證光纖通信的安全性。本文結(jié)合鐵路通信網(wǎng)的特點,分析了光纖通信傳輸?shù)陌踩院捅Wo措施,以此為相關(guān)研究提供參考。
作者單位:張興之 山東高速軌道交通集團有限公司益羊鐵路管理處