【摘要】公路建設(shè)是推動我國基礎(chǔ)建設(shè)穩(wěn)定發(fā)展,提高我國綜合國力的重要工程項目,因此,在公路工程中,需切實做好各個環(huán)節(jié)保障公路工程質(zhì)量。在公路工程中,試驗檢測是極其重要的環(huán)節(jié),通過開展高質(zhì)量的試驗檢測工作,可以全面提升公路施工質(zhì)量,了解當(dāng)前公路施工存在的不足,從而保證其應(yīng)用效能?;诖?,本文主要分析公路工程試驗檢測及其質(zhì)量標準化控制。
【關(guān)鍵詞】公路工程;試驗檢測;質(zhì)量標準化控制;措施
【DOI編碼】10.3969/j.issn.1674-4977.2023.05.036
Research on Highway Engineering Test and Detection and Its Standardized Quality Control
LIU Yue
(Lanzhou Luyou Highway Survey and Design Co., Ltd., Lanzhou 730030, China)
Abstract: Highway construction is an important project for promoting stable development and enhancing comprehensive national strength of Chinas infrastructure. Therefore, in the process of highway engineering, it is necessary to ensure the quality of the project in every aspect. Testing and inspection are extremely important in highway construction. By conducting high-quality testing and inspection work, the construction quality of highways can be comprehensively improved while identifying existing problems in the construction process, thus ensuring its application efficiency. Based on this, this article mainly analyzes the testing and inspection of highway engineering and its standardized quality control.
Key words: highway engineering; experimental testing; quality standardization control; measures
隨著社會的不斷發(fā)展,經(jīng)濟水平穩(wěn)固上升,各個地區(qū)之間溝通和聯(lián)系越發(fā)頻繁,在這一背景下,極大地促進了我國公路工程建設(shè)的發(fā)展。正所謂“要想富,先修路。”只有加強公路工程建設(shè),才能實現(xiàn)各個地區(qū),乃至各個國家之間的聯(lián)通。就目前來說,我國公路工程建設(shè)規(guī)模越來越大,由于公路工程涉及環(huán)節(jié)較多,且后期維護成本較高,因此在前期的建設(shè)中,應(yīng)切實做好對各個環(huán)節(jié)的有效管理。公路工程項目若想要達到規(guī)定的建設(shè)標準和要求,最為重要的就是開展高質(zhì)量的試驗檢測工作。采取專業(yè)的儀器和設(shè)備,對公路工程進行全面檢測,了解整個工程項目中所存在的質(zhì)量問題并加以判斷,找出其中存在的原因,最終提出有效的解決措施,以此實現(xiàn)對公路工程質(zhì)量的管理,全面保障公路工程建設(shè)的穩(wěn)定性和可靠性,進而為后期公路的投入使用提供保障。而就目前來說,如何開展高質(zhì)量的公路工程試驗檢測工作及其質(zhì)量標準化控制,是當(dāng)前亟待解決的問題。
1.1公路工程試驗檢測
公路工程試驗檢測工作是公路工程建設(shè)中必不可少的環(huán)節(jié),試驗檢測工作實則是指工作人員根據(jù)公路質(zhì)量檢測標準以及相關(guān)規(guī)定針對公路工程各個環(huán)節(jié)開展全面的專業(yè)檢測工作。試驗檢測工作的主要內(nèi)容為收集公路工程施工中存在的質(zhì)量問題以及各項影響質(zhì)量的數(shù)據(jù)內(nèi)容,從而保障后期工作的順利實施。在公路工程試驗檢測工作中,檢測人員會采取專業(yè)的儀器設(shè)備開展專業(yè)化的檢測,以此保證檢測結(jié)果的準確性。目前,我國公路工程建設(shè)規(guī)模越來越大,對公路工程建設(shè)提出了較高的標準和要求,人們也更加關(guān)注所開展的公路工程試驗檢測工作。當(dāng)專業(yè)的檢測人員借助專業(yè)的設(shè)備,采取專業(yè)的技術(shù)進行公路工程試驗檢測時,便能夠有效解決公路工程檢測中的問題,從而提高公路工程質(zhì)量。
1.2公路工程質(zhì)量標準化控制
在公路工程建設(shè)中,質(zhì)量標準化控制需要滲透到各個環(huán)節(jié)中去,切實做好對公路工程建設(shè)問題的全面分析與判斷,找出其中存在的問題,并開展質(zhì)量標準化控制工作,確保各個環(huán)節(jié)標準化執(zhí)行,從而提高公路工程建設(shè)質(zhì)量。公路質(zhì)量標準化控制存在于前期的規(guī)劃設(shè)計,中期的施工建設(shè)以及后期的使用和維護中。具體來說,質(zhì)量控制管理人員應(yīng)借助全過程思維模式,實現(xiàn)對公路質(zhì)量的全面控制,并結(jié)合公路工程重點施工區(qū)域進行全方位的分析判斷,找出存在的風(fēng)險和問題,并提出有效的質(zhì)量標準化控制措施。
2.1有利于控制建設(shè)成本
公路工程是一項規(guī)模較大的工程項目,涉及環(huán)節(jié)較多,投資成本較高。尤其在公路工程建設(shè)完畢至投入使用后的階段,需要采取有效的維護措施,減少公路在投入使用后存在的問題,提高公路使用年限。而在這一過程中,又涉及成本的投入。在公路工程建設(shè)中,開展試驗檢測工作和質(zhì)量標準化控制工作,可以切實提高公路工程的施工效果。在實踐中,試驗檢測工作可以進行針對性的檢測,找出公路工程存在的問題以及安全隱患。而質(zhì)量標準化控制工作的順利開展能夠做好對各個施工環(huán)節(jié)的全面管理,實現(xiàn)對質(zhì)量的全面控制。通過這兩項工作的順利開展,能全面提高公路工程建設(shè)質(zhì)量,延長公路工程使用壽命。
2.2實現(xiàn)新工藝、新技術(shù)的推廣
在公路工程建設(shè)中,試驗檢測環(huán)節(jié)會應(yīng)用到諸多的先進的施工技術(shù),還會對公路工程建設(shè)中的材料進行全面的檢測。在整個過程中,新技術(shù)、新材料得到了很好的推廣,符合現(xiàn)代化工程建設(shè)要求,有利于促進我國公路工程的現(xiàn)代化發(fā)展。
2.3顯著提高公路工程建設(shè)質(zhì)量
公路工程關(guān)乎著國家經(jīng)濟、交通運輸質(zhì)量、人們出行安全以及企業(yè)經(jīng)濟效益。因此,在公路工程建設(shè)中,需切實做好對公路工程質(zhì)量的全面管理。對工程進行試驗檢測和質(zhì)量標準化控制,能夠幫助檢測人員及時了解公路工程在建設(shè)中存在的問題,進而針對相關(guān)問題采取有效的措施加以應(yīng)對,將問題控制在源頭,進而全面提高公路工程建設(shè)質(zhì)量,減少后期公路在使用的過程中所出現(xiàn)故障的概率。不僅如此,在公路工程建設(shè)中,開展試驗檢測環(huán)節(jié),可以實現(xiàn)對施工現(xiàn)場的全面勘測,對周圍環(huán)境的有效評估。在得到相應(yīng)的檢測數(shù)據(jù)后,設(shè)計人員便可結(jié)合相應(yīng)的數(shù)據(jù)以及實際情況展開具體的設(shè)計,如此,便能有效提高公路工程質(zhì)量。與此同時,在質(zhì)量標準化控制環(huán)節(jié),管理人員可以對施工中的各個環(huán)節(jié)進行全方位的管理,確保各個環(huán)節(jié)質(zhì)量符合建設(shè)標準,以此減少工程建設(shè)中存在的危害的因素,提高公路建設(shè)質(zhì)量。
公路工程關(guān)乎著國家經(jīng)濟、交通運輸質(zhì)量、人們出行安全以及企業(yè)經(jīng)濟效益。因此,在公路工程建設(shè)中,需切實做好對公路工程質(zhì)量的全面管理。對工程進行試驗檢測和質(zhì)量標準化控制,能夠幫助檢測人員及時了解公路工程在建設(shè)中存在的問題,進而針對相關(guān)問題采取有效的措施加以應(yīng)對,將問題控制在源頭,進而全面提高公路工程建設(shè)質(zhì)量,減少后期公路在使用的過程中所出現(xiàn)故障的概率。不僅如此,在公路工程建設(shè)中,開展試驗檢測環(huán)節(jié),可以實現(xiàn)對施工現(xiàn)場的全面勘測,對周圍環(huán)境的有效評估。在得到相應(yīng)的檢測數(shù)據(jù)后,設(shè)計人員便可結(jié)合相應(yīng)的數(shù)據(jù)以及實際情況展開具體的設(shè)計,如此,便能有效提高公路工程質(zhì)量。
4.1公路工程試驗檢測標準
4.1.1公路工程試驗材料標準
為切實提高試驗檢測的效率和質(zhì)量,在實踐中,要遵守相關(guān)標準,以此保證檢測結(jié)果的準確性和真實性。具體來說,公路工程試驗檢測材料應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。需要注意的是,試驗檢測材料的標準并不固定,要結(jié)合具體工程確定相關(guān)標準。以粗集料的檢測為例,檢測人員可根據(jù)JTG/T 3650—2020《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》進行專業(yè)化檢測。在石料檢驗檢測中,則應(yīng)將立方體和圓柱體作為試件,并將纖長和高控制在50毫米左右。
4.1.2施工控制標準
在公路工程建設(shè)中,各個施工環(huán)節(jié)都尤其重要,因此,相關(guān)人員應(yīng)做好質(zhì)量控制工作。具體來說,需要結(jié)合實際情況構(gòu)建質(zhì)量保證體系,如圖1所示。以此降低公路工程建設(shè)中的問題產(chǎn)生的概率。與此同時,管理人員還應(yīng)切實做好對各個環(huán)節(jié)的嚴格管控,按照行業(yè)標準和施工方案進行標準化施工。例如,結(jié)合各個施工環(huán)節(jié),確定所應(yīng)用的施工工藝、施工材料,找出施工中存在的問題并加以解決。只有全面按照施工控制標準開展工作,才能保障公路工程建設(shè)水平符合行業(yè)建設(shè)標準。
4.1.3設(shè)備工具應(yīng)用標準
公路工程試驗檢測是一項極其復(fù)雜且極其專業(yè)的工作,不僅對專業(yè)人員有著較高的標準和要求,還對所應(yīng)用的設(shè)備工具有著嚴格的標準。為切實提高公路工程試驗檢測質(zhì)量,在檢測過程中,應(yīng)確保設(shè)備工具符合應(yīng)用標準。做好對設(shè)備工具的全面檢查,了解設(shè)備工具的運行狀態(tài),采取標準化的操作技術(shù)運用相應(yīng)的工具,全面提高檢測數(shù)據(jù)準確性,為后期工程建設(shè)的實施打下堅實基礎(chǔ)。
4.2質(zhì)量標準化控制措施
4.2.1材料的質(zhì)量標準化控制
在公路工程建設(shè)中,由于此工程項目規(guī)模較大,所以在建設(shè)過程中會受到各種因素的影響,其中,材料因素影響較大,決定著整個工程的質(zhì)量。如果在公路工程建設(shè)中未能做好對建設(shè)材料的全面檢測和質(zhì)量控制,那么,當(dāng)這部分材料應(yīng)用到實際施工中時,必然會對后期公路工程的質(zhì)量造成嚴重影響。為全面提高公路工程建設(shè)質(zhì)量,在材料質(zhì)量標準化控制中,應(yīng)采取抽樣檢查以及整體檢查的方式做好對各類材料的全面管理,確保材料符合建設(shè)標準。比如在檢測鋼筋、混凝土等材料時,要做好對材料型號、數(shù)量、質(zhì)量等方面的檢查,假如發(fā)現(xiàn)不合格的材料,那么必須返回原廠。
4.2.2確定施工控制標準參數(shù)
在公路工程建設(shè)中,不同的參數(shù)標準起到了不同的作用,但無論是哪一種類型的參數(shù)標準,都應(yīng)符合路工程設(shè)計的要求。因此,在公路工程質(zhì)量標準化控制中,要做好對施工控制標準參數(shù)的確定。對于質(zhì)量控制人員而言,必須重視施工控制標準參數(shù),實施精細化的管理工作,做好對施工指導(dǎo)控制參數(shù)、路基填土控制參數(shù)的精確。只有做好對參數(shù)的嚴格管控,才能有效降低公路工程建設(shè)的誤差。
4.2.3儀器設(shè)備的質(zhì)量標準化控制
為切實提高公路工程建設(shè)質(zhì)量,在質(zhì)量標準化控制工作中,還需做好對儀器設(shè)備的全面管控。一方面,所應(yīng)用的各類儀器設(shè)備,無論是型號還是質(zhì)量,都應(yīng)符合實際的建設(shè)標準和要求。在應(yīng)用儀器設(shè)備前,應(yīng)做好對儀器設(shè)備的全面檢查,確保儀器設(shè)備的運行狀態(tài),從而為后期工作的順利實施提供保障。另一方面,施工單位應(yīng)做好對儀器設(shè)備的維護工作。儀器設(shè)備在應(yīng)用過程中會產(chǎn)生磨損等問題,如此一來便會降低設(shè)備儀器的精度,所以在設(shè)備使用后,應(yīng)合理開展設(shè)備的維護工作。
4.2.4施工現(xiàn)場的質(zhì)量標準化控制
在公路工程建設(shè)中,施工現(xiàn)場管理是極其重要的環(huán)節(jié),因為施工現(xiàn)場較為復(fù)雜,存在諸多影響工程的因素,倘若未能做好施工現(xiàn)場的管理,那么必然會對公路工程造成嚴重影響。因此,施工單位應(yīng)加強施工現(xiàn)場的質(zhì)量標準化控制。具體來說,應(yīng)結(jié)合施工現(xiàn)場實際情況,選擇合適的質(zhì)量控制方法。在質(zhì)量管理工作中,質(zhì)量管理人員應(yīng)加強自身職業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)能力,秉著一絲不茍的態(tài)度以及精益求精的原則,切實做好各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制,以此提高公路工程建設(shè)質(zhì)量。
綜上所述,在當(dāng)前公路工程建設(shè)中,試驗檢測及其質(zhì)量標準化控制是兩個必不可少的組成部分,與公路工程建設(shè)質(zhì)量有著密不可分的聯(lián)系。在實踐中,應(yīng)根據(jù)公路工程建設(shè)標準全方位開展試驗檢測工作。同時,要做好對材料、設(shè)備的質(zhì)量標準化控制,確定施工控制標準參數(shù)以及明確施工現(xiàn)場質(zhì)量標準化控制方法。如此,方能有效提高公路工程建設(shè)質(zhì)量,推動我國公路事業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。
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【作者簡介】
劉岳,男,1989年出生,工程師,研究方向為工程測量技術(shù)、道路橋梁與渡河工程。
(編輯:李鈺雙)