（來(lái)源：新華社）

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（來(lái)源：中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)）

（來(lái)源：中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司）

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（來(lái)源：空間瞭望智庫(kù)）

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國(guó)內(nèi)動(dòng)態(tài)

我國(guó)可重復(fù)使用試驗(yàn)航天器成功著陸

我國(guó)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射的可重復(fù)使用試驗(yàn)航天器，在軌飛行276 天后，于5月8日成功返回預(yù)定著陸場(chǎng)。此次試驗(yàn)的圓滿成功，標(biāo)志著我國(guó)可重復(fù)使用航天器技術(shù)研究取得重要突破，后續(xù)可為和平利用太空提供更加便捷、廉價(jià)的往返方式。

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祝融號(hào)火星車數(shù)據(jù)顯示現(xiàn)代火星存在液態(tài)水

近期，我國(guó)科研人員利用祝融號(hào)火星車搭載的導(dǎo)航地形相機(jī)、多光譜相機(jī)和火星表面成分探測(cè)儀，首次發(fā)現(xiàn)祝融號(hào)著陸區(qū)的沙丘表面存在結(jié)殼、龜裂、團(tuán)粒化、多邊形脊、帶狀水痕等表面特征。同時(shí)，通過(guò)光譜數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)，沙丘表面富含含水硫酸鹽、蛋白石、含水鐵氧化物等物質(zhì)成分。該成果推進(jìn)了在火星低緯度地區(qū)液態(tài)水地面觀測(cè)證據(jù)的研究，對(duì)探索火星氣候演化歷史等具有重要意義，為未來(lái)尋找生命存在提供了關(guān)鍵線索。

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我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)值超5000 億元

中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)5月18日發(fā)布《2023中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》。白皮書顯示，2022年，我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值達(dá)到5007 億元，同比增長(zhǎng)6.76%。其中，國(guó)內(nèi)高精度市場(chǎng)產(chǎn)值從2010年的11 億元已快速增長(zhǎng)到2022年的182.8 億元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)24.5%。進(jìn)入2023年，隨著國(guó)家新基建、數(shù)字經(jīng)濟(jì)等重大戰(zhàn)略的實(shí)施，時(shí)空大數(shù)據(jù)、城鄉(xiāng)數(shù)字底座、無(wú)人系統(tǒng)、智能信息服務(wù)等正在蓬勃發(fā)展，推進(jìn)了衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)在各行業(yè)各領(lǐng)域的深化應(yīng)用，產(chǎn)業(yè)整體經(jīng)濟(jì)效益也將呈現(xiàn)企穩(wěn)回升的態(tài)勢(shì)。

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我國(guó)成功發(fā)射第五十六顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星

5月17日，第五十六顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星成功發(fā)射。該衛(wèi)星屬地球靜止軌道衛(wèi)星，是我國(guó)北斗三號(hào)工程的首顆備份衛(wèi)星。此次發(fā)射是北斗三號(hào)工程高密度組網(wǎng)之后，時(shí)隔3年的首發(fā)任務(wù)。該衛(wèi)星的發(fā)射將進(jìn)一步提升系統(tǒng)服務(wù)性能，對(duì)推廣北斗系統(tǒng)特色服務(wù)、支撐北斗系統(tǒng)規(guī)模應(yīng)用具有重要意義。該衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)了對(duì)現(xiàn)有地球靜止軌道衛(wèi)星的在軌熱備份，將增強(qiáng)系統(tǒng)的可用性和穩(wěn)健性，提升系統(tǒng)現(xiàn)有區(qū)域短報(bào)文通信容量三分之一，提高星基增強(qiáng)和精密單點(diǎn)定位服務(wù)性能，有助于用戶實(shí)現(xiàn)快速高精度定位。

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澳門科學(xué)一號(hào)雙星升空

5月21日，澳門科學(xué)一號(hào)衛(wèi)星A 星、B 星成功發(fā)射。本次任務(wù)同時(shí)搭載發(fā)射的珞珈二號(hào)01 星也順利入軌。澳門科學(xué)一號(hào)衛(wèi)星是內(nèi)地和澳門共同開展的重大科技創(chuàng)新項(xiàng)目，是澳門首個(gè)科學(xué)與技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星，由A 星、B 星兩顆衛(wèi)星組成，配置有國(guó)際領(lǐng)先的高精度磁場(chǎng)觀測(cè)載荷，可實(shí)現(xiàn)高精度地磁場(chǎng)探測(cè)。珞珈二號(hào)01 星主要用于驗(yàn)證SAR 遙感新體制雷達(dá)技術(shù)和導(dǎo)航增強(qiáng)技術(shù)等功能。

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國(guó)際動(dòng)態(tài)

NASA 選擇藍(lán)源公司開發(fā)第二型載人月球著陸器

5月19日消息，NASA 授予藍(lán)源公司（Blue Origin）團(tuán)隊(duì)價(jià)值34 億美元的固定價(jià)格合同，落實(shí)該機(jī)構(gòu)制定的“可持續(xù)月球開發(fā)”（SLD）計(jì)劃，為“阿爾忒彌斯”（Artemis）計(jì)劃開發(fā)第二型載人月球著陸器（HLS）。藍(lán)源公司團(tuán)隊(duì)由波音（Boeing）、德雷珀（Draper）和洛克希德·馬?。↙ockheed Martin）等公司參與，共同開發(fā)名為“藍(lán)月”（Blue Moon）的著陸器。根據(jù)合同，該團(tuán)隊(duì)將利用“藍(lán)月”著陸器在Artemis-5 任務(wù)中為美國(guó)第三批登月航天員提供月球表面著陸服務(wù)，并在此任務(wù)前使用相同版本著陸器進(jìn)行無(wú)人飛行測(cè)試（UFT）著陸技術(shù)驗(yàn)證。

（來(lái)源：空間瞭望智庫(kù)）

韓國(guó)自研運(yùn)載火箭世界號(hào)載星發(fā)射成功

韓國(guó)政府宣布，韓國(guó)自主研制的運(yùn)載火箭世界號(hào)5月25日在韓國(guó)全羅南道高興郡的羅老宇航中心成功發(fā)射，火箭搭載了包括新一代小型衛(wèi)星2 號(hào)在內(nèi)的8 顆衛(wèi)星。世界號(hào)是三級(jí)運(yùn)載火箭，總重200t，可將1.5t 級(jí)衛(wèi)星送至距離地面600 ～800km 的軌道。2021年10月21日，世界號(hào)第一次發(fā)射，但因第三級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)燃料提前耗盡，未能將火箭搭載的模型衛(wèi)星送入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)宣告失??；2022年6月21日，該型火箭第二次發(fā)射成功，并將火箭搭載的性能驗(yàn)證衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。

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美國(guó)“龍”飛船再攜“私人”宇航團(tuán)隊(duì)前往國(guó)際空間站

5月21日，美國(guó)太空探索技術(shù)公司的“龍”飛船從佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心發(fā)射升空，搭載一名退役的NASA 航天員和三名付費(fèi)的沙特阿拉伯乘客組成的“私人”宇航團(tuán)隊(duì)前往國(guó)際空間站。這次代號(hào)“Ax-2”的任務(wù)由美國(guó)私營(yíng)企業(yè)公理航天公司組織，是同NASA 的一個(gè)商業(yè)合作項(xiàng)目。這是該公司組織的第二次“私人”宇航任務(wù)。此次“Ax-2”任務(wù)為期10 天，4 名航天員開展了20 多項(xiàng)科學(xué)技術(shù)實(shí)驗(yàn)，涵蓋生命科學(xué)、物理科學(xué)、工程技術(shù)等廣泛領(lǐng)域。美東時(shí)間5月30日，“龍”飛船返回地球。

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朝鮮首顆軍事偵察衛(wèi)星發(fā)射失敗

5月31日，朝鮮首顆軍事偵察衛(wèi)星萬(wàn)里鏡-1（Malligyong-1）搭乘千里馬-1（Chollima-1）火箭發(fā)射升空后，由于第一級(jí)分離時(shí)出現(xiàn)異常，第二級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)未能正常點(diǎn)火，導(dǎo)致發(fā)射失敗，火箭最終墜入韓國(guó)西南部海域，該任務(wù)也是朝鮮七年來(lái)的首次衛(wèi)星發(fā)射嘗試。萬(wàn)里鏡-1 衛(wèi)星原定部署于500km 的近地軌道，搭載了一臺(tái)分辨率達(dá)20m 的單色相機(jī)，并配備多光譜成像和視頻傳輸系統(tǒng)。朝鮮航空航天發(fā)展局表示，此次發(fā)射故障可能歸咎于該型火箭發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)較低的可靠性或穩(wěn)定性，以及所用燃料較低的穩(wěn)定性。在完成故障調(diào)查后，朝鮮航空航天發(fā)展局將盡快解決問(wèn)題并開展下一次發(fā)射試驗(yàn)。

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阿拉伯衛(wèi)星-7B 衛(wèi)星搭乘獵鷹-9 火箭成功發(fā)射

5月27日，阿拉伯衛(wèi)星-7B（Arabsat-7B）搭乘獵鷹-9 火箭從卡納維拉爾角航天中心發(fā)射升空。阿拉伯衛(wèi)星-7B 又名巴德爾-8 衛(wèi)星。該衛(wèi)星是阿拉伯衛(wèi)星公司（Arabsat）新一代靜地軌道通信衛(wèi)星，將定位于26°E 熱點(diǎn)區(qū)域，為歐洲、中東和中亞地區(qū)的用戶提供C 頻段和Ku 頻段覆蓋。使用空客公司的Eurostar-NEO 電推進(jìn)平臺(tái)，設(shè)計(jì)壽命15年，發(fā)射質(zhì)量4500kg，功率約17.8kW，該衛(wèi)星還搭載了空客公司研發(fā)的創(chuàng)新型TELEO 激光通信有效載荷演示器。TELEO 載荷將通過(guò)高容量的模擬激光饋電鏈接進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，具有很強(qiáng)的抗干擾性。該技術(shù)將作為空客公司新一代天基激光通信技術(shù)的組成部分，用于空客公司未來(lái)的商業(yè)產(chǎn)品中。

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印度成功發(fā)射IRNSS-1J 導(dǎo)航衛(wèi)星

5月29日， 印度區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)-1J（IRNSS-1J）衛(wèi)星搭乘印度地球同步衛(wèi)星運(yùn)載火箭（GSLV-Mk.2）從薩提斯達(dá)瓦航天中心發(fā)射升空。IRNSS-1J（也稱NVS-01）為第二代印度導(dǎo)航衛(wèi)星的首星，衛(wèi)星質(zhì)量2232kg，設(shè)計(jì)壽命12年，平臺(tái)搭載L1、L5 和S 頻段有效載荷，即在支持系統(tǒng)原有服務(wù)基礎(chǔ)上，增加對(duì)L1 頻段信號(hào)支持，以增強(qiáng)與其他GNSS 信號(hào)的互操作性及向民用市場(chǎng)推廣服務(wù)；該星同時(shí)搭載了印度自研的銣原子鐘，由位于艾哈邁達(dá)巴德（Ahmedabad）的空間應(yīng)用中心（SAC）研制。印度區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)當(dāng)前可為距離印度本土1500km 范圍的周邊區(qū)域提供定位、導(dǎo)航與授時(shí)服務(wù)。

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美國(guó)太空船二號(hào)成功將6 人送入亞軌道

5月25日消息，美國(guó)維珍銀河公司（Virgin Galactic）太空船二號(hào)（Space Ship Two）飛行器成功將6 人送入亞軌道。此次任務(wù)代號(hào)為團(tuán)結(jié)-25（Unity-25），是太空船二號(hào)的第5 次亞軌道飛行任務(wù)。任務(wù)中太空船二號(hào)由白騎士二號(hào)（White Knight Two）飛機(jī)掛載從美國(guó)新墨西哥州的美洲航天港起飛，后太空船二號(hào)與載機(jī)分離，在亞軌道飛行，最大高度87.2km，最高速度2.94 馬赫，隨后滑翔返回，分離15min 后在美洲航天港的跑道水平著陸。維珍銀河公司表示，本次任務(wù)是該公司開展商業(yè)服務(wù)前的最后一次測(cè)試，首次商業(yè)飛行任務(wù)代號(hào)為銀河-01（Galactic-01），計(jì)劃最快于2023年6月底搭載三名任務(wù)專家為意大利空軍進(jìn)行飛行研究，公司還計(jì)劃在銀河-01 任務(wù)后定期開展亞軌道飛行任務(wù)。

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美國(guó)國(guó)家地理空間情報(bào)局將與NASA 合作開發(fā)月球?qū)Ш较到y(tǒng)

5月22日消息， 在2023年地理空間情報(bào)（GEOINT 2023）研討會(huì)上，美國(guó)國(guó)家地理空間情報(bào)局（NGA）局長(zhǎng)弗蘭克·惠特沃斯（Frank Whitworth）稱，NGA 正與NASA 合作開發(fā)一個(gè)定位和導(dǎo)航系統(tǒng)，該系統(tǒng)“像地球上的GPS 一樣準(zhǔn)確和安全”，未來(lái)可服務(wù)太空游客在月球表面的活動(dòng)。地理空間情報(bào)局曾在“阿波羅”任務(wù)之前繪制了月球地圖，目前該局正與NASA、美國(guó)地質(zhì)調(diào)查局、美國(guó)空軍和美國(guó)太空司令部合作，共同開發(fā)月球大地測(cè)量系統(tǒng)。未來(lái)，地理空間情報(bào)局還將為月球以遠(yuǎn)的行星探索任務(wù)提供支持。

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TRX 公司獲得美陸軍PNT 設(shè)備合同

近日，美國(guó)陸軍授予TRX 系統(tǒng)公司（TRX Systems）一份價(jià)值4.02 億美元的七年期合同，用于采購(gòu)第二代便攜式有保證的定位、導(dǎo)航與授時(shí)系統(tǒng)（DAPS GEN Ⅱ）和相關(guān)服務(wù)，DAPS GEN Ⅱ?qū)⒃?023年晚些時(shí)候開啟生產(chǎn)。DAPS GEN Ⅱ支持美軍衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)新軍碼—M 碼，其集成了慣導(dǎo)系統(tǒng)及其他PNT 源用以提供GPS 拒止環(huán)境下的定位導(dǎo)航與授時(shí)信息，支持獨(dú)立操作或與“奈特勇士”（Nett Warrior）系統(tǒng)配合使用，可將PNT 信息分發(fā)給定制的戰(zhàn)術(shù)手表。TRX DAPS Ⅱ采用了模塊化設(shè)計(jì)，符合美陸軍PNT 接口標(biāo)準(zhǔn)，便于新傳感器的集成。

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