李 博
(晉能控股煤業(yè)集團,山西 大同 037000)
同忻礦8105 工作面長度230 m,基本頂平均厚度4 m,直接頂平均厚度9 m,煤層傾角平均7°。目前,5105 運輸巷采用混凝土沿空留巷技術(shù),留巷后巷道、充填體寬度分別是5.6 m、2.0 m,充填體切頂阻力1569 kN/m,留巷效果差,留巷成本高,不利于安全生產(chǎn)。
高水充填巷旁充填沿空留巷技術(shù),相比矸石、柔?;炷恋攘粝锛夹g(shù)[1],具有以下特點:工藝系統(tǒng)簡單,初期投資少;可長距離輸送,機械化程度高;能夠適應(yīng)充填體頂板下沉,維護(hù)留巷穩(wěn)定;有效隔離留巷、采空區(qū),實現(xiàn)礦井安全生產(chǎn)[2]。
高水材料水灰比定為1.5:1,充填工序每天兩班,充填體長×寬×高=3.2 m×2.5 m×3.5 m;充填體都在采空區(qū)內(nèi),留巷寬度為5.6 m。
采用對拉錨桿、鋼筋梯子梁、鋼筋網(wǎng)加強支護(hù)充填體,提高其抗變形能力。錨桿間排距900 mm×800 mm,最下面、最上面1 根分別距底板300 mm、頂板500 mm。錨桿選用Ф22 mm×2700 mm 螺紋鋼;鋼筋梯子梁采用圓鋼Ф14 mm 焊接制作而成;鋼筋網(wǎng)選用Ф6 mm 鋼筋焊制,網(wǎng)孔≤100 mm×100 mm,兩網(wǎng)片用雙股鐵絲連接牢固,搭接鋪設(shè)長度≥100 mm。圖1 為充填體加固方式。
圖1 充填體加強支護(hù)布置圖(mm)
8105 工作面充填量為28 m3/班、2.5 h/班,因此,充填量為11.2 m3/h,充填泵能力應(yīng)大于187 L/min。因高水材料輸送距離最大為2000 m,輸送阻力為0.35 MPa/100 m,確定選用液壓雙液噴涂泵,型號為ZBYSB340/18-55,額定壓力、流量分別是18 MPa、340 L/min。
泵站布置于該工作面北面一盤區(qū)輔運大巷與5105 運輸巷交叉處,充填泵2 臺(一用一備)、攪拌桶5 臺(甲、乙料各2 臺,備用1 臺)、電磁啟動器5 臺(噴涂泵1 臺、攪拌桶4 臺),并在料場附近布置攪拌桶。泵站供電電壓1140 V/660 V,采用兩路Ф50 mm 高壓膠管作為輸漿管路。
圍護(hù)空間主要是在支護(hù)巷旁前,采取臨時手段對頂板進(jìn)行范圍控制[3]。一般情形下,臨時支擋多使用擋矸支架或單體液壓支柱。
結(jié)合8105 工作面地質(zhì)開采條件,專門設(shè)計擋矸支架圍擋臨時支護(hù),如圖2。在端尾替換4~5 架原支架為端尾支架,在端尾支架后方擋矸處采用2架擋矸支架擋矸,擋矸支架互為支撐,邁步推進(jìn)。
圖2 充填區(qū)圍擋空間支護(hù)
加強充填區(qū)內(nèi)頂板支護(hù),保證頂板完整性。支護(hù)方案設(shè)計如下:第一種:割煤后,先推刮板輸送機,再將頂網(wǎng)鋪設(shè)在端頭4 架液壓支架,使用錨桿(索)對頂板加固,最后移架。為保證施工的安全性,頂板及時支護(hù)。該方法要求將刮板輸送機暫停,會影響工作面的回采。第二種:制作超前缺口在工作面端頭,由于是在工作面端頭采取放炮作業(yè),雖不會對正常推進(jìn)產(chǎn)生影響,但是會增大作業(yè)量。第三種:對于好的頂板條件,可將充填區(qū)頂錨網(wǎng)索支護(hù)技術(shù)應(yīng)用在支架后方。該方法雖存在一定的加固滯后性,但是不會影響回采進(jìn)度[4]。
結(jié)合8105 工作面頂板狀態(tài),采取第三種加固方案。具體設(shè)計為:在端尾4 架支架架前布置10#菱形金屬網(wǎng),在架后每排打設(shè)3 根Ф20 mm×2500 mm 錨桿,間排距1300 mm×800 mm,采用鋼筋梯子梁護(hù)頂,Ф14 mm。加固時,盡可能使錨桿的外露長度小,最好≤50 mm。圖3 為充填加強支護(hù)圖。當(dāng)頂板條件較差時,可在架前施工頂板錨桿。
圖3 充填區(qū)域上方加強支護(hù)圖(mm)
在留巷、回采期,頂板活動明顯,采用單體液壓支柱在工作面后方120 m 內(nèi)加強支護(hù),3 根液壓支柱搭配工字鋼梁或π 型梁加強支護(hù),一梁3 柱,邊柱距兩幫1000 mm,排距1000 mm。
8105 工作面部分區(qū)域頂板堅硬、致密,頂板壓力大,礦壓顯現(xiàn)明顯,為避免懸頂影響留巷,工作面回采后頂板不及時垮落,可在端尾支架的工作間內(nèi)進(jìn)行弱化孔施工[5],提前弱化、預(yù)裂一定區(qū)間內(nèi)的上覆巖層,利用采場周期來壓,促使支撐架構(gòu)的形成,改善其下沉、回轉(zhuǎn)形態(tài),完成頂板卸壓[6]。具體為:施工一排頂板弱化孔在墻體外側(cè)頂板300~500 mm 內(nèi),孔間距600 mm,直徑48 mm,孔深8 m(可根據(jù)頂板巖層厚度情況進(jìn)行調(diào)整),向采空側(cè)傾斜10°,如圖4。
圖4 密集鉆孔布置示意圖(mm)
1)頂板支護(hù)
割煤→端尾支架布置頂網(wǎng)(根據(jù)頂板情況)→液壓支架移架→架后支護(hù)、擋矸→加固充填區(qū)頂板。
2)構(gòu)筑充填體
依照推進(jìn)進(jìn)度,每日構(gòu)筑充填體2 垛:清除浮煤→定位充填體→立模(布置鋼筋網(wǎng)、單體液壓支柱、吊充填袋、穿對拉錨桿)→配料注漿→清潔管路、注漿設(shè)備→回收支柱。
3)輔助切頂(可選)
利用支架后方、擋桿密集支柱支護(hù),施工切頂密集鉆孔,輔助充填體切頂。
4)清理現(xiàn)場,準(zhǔn)備下一循環(huán)。
基本工藝流程如圖5。
圖5 充填工藝圖
對8105 工作面高水充填沿空留巷控制技術(shù)進(jìn)行了礦壓監(jiān)測,得到隨工作面推進(jìn)充填體橫、縱向位移的變化曲線,如圖6。
圖6 充填體橫、縱向位移變化曲線
從圖中可見,工作面后方10 m,充填體橫、縱向幾乎沒有變形;工作面后方10~20 m,頂板活動明顯,變形量緩慢增大,但此時仍比較小;工作面后方20~60 m,煤層頂?shù)装遄冃瘟砍掷m(xù)增大,充填體橫向變形快速增到190 mm,縱向變形增到150 mm;工作面后方60~80 m,頂板逐漸趨于穩(wěn)定,巷道圍巖變形減緩,充填體橫、縱向變形量增大變緩,同時,其變形速率增大也較緩慢;工作面后方80 m,充填體逐步趨于穩(wěn)定,此時,充填體橫、縱向變形分別是250 mm、210 mm。綜上分析,充填體變形量一直在可控范圍內(nèi)。
1)設(shè)計沿空巷旁充填支護(hù),包括充填體加強支護(hù)參數(shù)、設(shè)備選型及布置充填區(qū)域圍擋空間及頂板支護(hù)。其中,選用對拉錨桿、鋼筋梯子梁、鋼筋網(wǎng)加強支護(hù)充填體;充填區(qū)圍擋采用專門的擋矸支架;充填區(qū)上方頂板采用錨網(wǎng)索支護(hù)。
2)設(shè)計沿空留巷補強支護(hù),一是采用單體液壓支柱在工作面后方120 m 搭配工字鋼梁或π 型梁加強支護(hù);二是密集鉆孔卸壓,在端尾支架的工作間內(nèi)施工弱化孔,實現(xiàn)頂板卸壓。
3)8105 工作面高水充填沿空留巷充填體橫、縱向變形緩慢增大至最后趨于穩(wěn)定,最終變形量分別是250 mm、210 mm,均在可控范圍內(nèi),可以保證煤礦的安全穩(wěn)定生產(chǎn)。