李國利

五月的戈壁灘上，駱駝刺和胡楊都是綠色的。

走過31個春秋的中國載人航天工程，第一次在草長鶯飛的五月迎來了載人飛船發(fā)射任務。

5月30日9時31分，景海鵬、朱楊柱、桂海潮3名航天員，搭乘神舟十六號載人飛船，在長征二號F運載火箭的托舉下，從東風航天城點火升空，開啟為期約5個月的太空之旅。

這是中國空間站全面建成后的首次載人飛行任務，神舟飛船“一年兩發(fā)”已成為常態(tài)。中國朝著航天強國，再邁一大步。

30日清晨，東風航天城，問天閣前，出征儀式上紅旗招展，千人同唱《歌唱祖國》。

11次出征，航天員都是從這里啟程。夢想，從未改變；創(chuàng)新，未曾止步。

今天，中國已經(jīng)擁有完備的近地載人空間站和載人天地往返運輸系統(tǒng)?；鸺夹g、飛船技術、交會對接技術、艙外航天服研制技術等航天科技不斷取得新突破，火箭飛船元器件的國產(chǎn)化程度越來越高，發(fā)射場流程越來越短，為中國由航天大國邁向航天強國打下堅實基礎。

承擔神舟十六號載人飛船發(fā)射任務的長征二號F運載火箭，是我國現(xiàn)役唯一一型載人運載火箭，發(fā)射成功率達100%，有著“神箭”之美譽。

一直以來，火箭優(yōu)化改進的腳步，從未停止。

作為我國空間站應用與發(fā)展階段的首發(fā)載人飛船，神舟十六號載人飛船完成了上百項器件更改和可靠性提升等驗證工作。

神舟十五號載人飛船發(fā)射時，神舟十六號載人飛船就處于應急救援待命狀態(tài)。航天科技集團五院載人飛船系統(tǒng)總體主任設計師高旭介紹說，飛船系統(tǒng)已經(jīng)具備了8.5天應急發(fā)射的能力，如果執(zhí)行任務的飛船遇到緊急情況，待命飛船可以很快升空接替工作。

為更好滿足航天員長期在軌駐留的需求，神舟十六號載人飛行任務在保障方面也進行了優(yōu)化和改進。食品種類已增至150多種，同時優(yōu)化了食品組合方式，根據(jù)航天員的個人飲食習慣配備了一些個性化食品。

“神舟十六號飛船搭載了一個植物栽培裝置，可以在太空為飛行乘組提供少量新鮮蔬菜和水果?！陛d人航天工程航天員系統(tǒng)總設計師黃偉芬介紹說，針對神舟十六號乘組的特點和要求，醫(yī)學專家對航天員醫(yī)學檢查的頻次進行了優(yōu)化，制定了航天員在軌期間的鍛煉方案、醫(yī)療保障方案。

新征程，新使命。此時，距離我國首次載人航天飛行圓滿成功，已近20年。

一支綜合素質(zhì)優(yōu)秀、專業(yè)技術過硬、年富力強的航天人才隊伍已經(jīng)成長起來。每一次發(fā)射，戈壁灘上，群賢畢集。

“相比以往乘組，神舟十

六號乘組的特點可以用‘全

‘新‘多三個字來概括?！敝袊d人航天工程新聞發(fā)言人、中國載人航天工程辦公室副主任林西強介紹，一是“全”，首次包含了“航天駕駛員、航天飛行工程師、載荷專家”3種航天員類型；二是“新”，第三批航天員首次執(zhí)行飛行任務，也是我國航天飛行工程師和載荷專家的首次太空飛行；三是“多”，景海鵬成為我國首位四度飛天的航天員，是中國目前為止飛天次數(shù)最多的航天員。

不僅是航天員隊伍“新人”不斷。飛船系統(tǒng)、火箭系統(tǒng)、發(fā)射場系統(tǒng)、著陸場系統(tǒng)……一批“80后”“90后”甚至“00后”擔起了重任，在蓬勃發(fā)展的事業(yè)中成長為零號指揮員、系統(tǒng)總師、醫(yī)監(jiān)醫(yī)保專家和高級技師。

在神舟十六號載人飛行任務新聞發(fā)布會上，林西強宣布：計劃2030年前實現(xiàn)中國人首次登陸月球。這是中國航天人在探索太空的過程中，發(fā)出的又一誓言。

（摘自“新華網(wǎng)”2023年5月30日，有刪改）