紀(jì)建國

在北京的無數(shù)座橋中，我最喜歡的是建國門立交橋。那是一座我親眼看著建起來的城市立交橋。我們家就住在離那里很近的芳草地，我見證了它的歲月滄桑。

1975年我還在上中學(xué)時(shí)，我們家由南城的龍?zhí)逗岬匠菛|的建外地區(qū)。兒時(shí)的朋友都在南城，當(dāng)時(shí)我常去那邊找朋友玩，每次來回都路過建國門。當(dāng)時(shí)那里的一道街、二道街和三道街都緊挨著建國門，還是一片低矮破舊的平房區(qū)，一條窄窄的街巷小路穿過其中。

1977年一支解放軍基建工程兵部隊(duì)，進(jìn)駐到位于北京東長安街與東二環(huán)路的交叉處安營扎寨。于是那里車來人往成為一處熱火朝天的建筑工地。只一年的時(shí)間，1977年12月30日大橋就竣工了。它是一座三層互通的立交橋。該橋位于東城區(qū)與朝陽區(qū)的交界處，是我國第一座機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車分行的、苜蓿葉形的互通立交橋。幾年之后整個(gè)二環(huán)路全線貫通，它是二環(huán)路上眾多立交橋中的一座，從此那里的路四通八達(dá)。原來南北方向的街巷護(hù)城河被開辟成一條通衢的大道。那條護(hù)城河也變成了一條城市暗河。后來的很多年我們的生活與那座橋結(jié)下不解之緣。

那座大橋在很多年中都是黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人迎接各國政要促進(jìn)世界和平交流，增進(jìn)各國人民友誼的迎賓大道，全世界的四海賓朋來北京時(shí)很多人都曾走過那里。站在立交橋上的最高層，視野開闊，能迎接八面來風(fēng)。我女兒小的時(shí)候，每年初夏季節(jié)的傍晚時(shí)分，我們來到這里，看著橋上來來往往疾馳的各種車輛，遙望夕陽西落的城市美景，是一件很愜意的事。一條大道直通西邊的長安街。我們和很多北京人經(jīng)常到那里消暑納涼，真有些微雨浥輕塵，清涼夏日近的舒適。有一次我女兒看到大橋上由著名的書法家啟功先生書寫的珍貴墨寶：建國橋（后來那塊牌匾被換掉）。她用稚嫩的童音激動(dòng)地高喊：“爸爸，這是你的橋?！蔽耶?dāng)時(shí)聽了非常高興。我的名字與京城一座大橋相同，這是一件多幸福的事呀！曾經(jīng)有很多次我從外地回北京，只要一路過建國橋，看到那座我熟悉的立交橋，頓時(shí)就有了到家的感覺。

說起在建國門這地方的立交橋，還真的有很多故事。老北京四九城的城門，本來沒有建國門?？谷諔?zhàn)爭爆發(fā)后，日寇占領(lǐng)北京（當(dāng)時(shí)叫北平）后，為了他們進(jìn)出城的方便，就在長安街延長線的東西兩邊對稱的地方分別扒開了一個(gè)豁口。西邊的叫“長安門”，東邊的叫“啟明門”。在這前后，當(dāng)時(shí)曾有一本話說北京民國新三門的書——對建國門的城門有記載：中華民國二十八年（1939年）開辟。據(jù)《北京檔案史料》中的《日偽統(tǒng)治時(shí)期華北都市建設(shè)概況記述》，1939年日偽為興建東郊區(qū)工業(yè)區(qū)的“東街市”（雙井附近），對長安街位置的內(nèi)城東垣，拆毀了一段城墻（古觀象臺的北側(cè)）。新辟的城門僅有缺口而未設(shè)門樓與門洞，俗稱“豁子”。當(dāng)時(shí)定名為“啟明門”。它正對著的幾條東西向的胡同?？勘钡氖菛|西觀音寺胡同，還有西邊的貢院?？磕系氖撬ズ臀鹘友笠绾Ｏ蛭骺芍边_(dá)東單牌樓與東長街相通。1945年日本投降后，為了消除日本帝國主義給北京人民心里帶來的巨大屈辱感，當(dāng)時(shí)的北平市政府重新命名了兩座城門。西邊的長安門改稱“復(fù)興門”，東邊的“啟明門”改稱“建國門”。但一直保持著豁口的狀態(tài)。不過地名改變還有另外一種說法。建國門復(fù)興門的命名，源自一首歌曲，歌詞是：“建國一定成功，民族必定復(fù)興，中華康樂無窮。”其中的“建國和復(fù)興”兩詞，就用于城門的名稱。

1956年建國門有一條南北走向的護(hù)城河。城內(nèi)還有一條環(huán)城鐵路，這條鐵路抗日戰(zhàn)爭時(shí)期就有。我在朝陽第二運(yùn)輸場參加工作時(shí)，當(dāng)時(shí)單位里還有很多位解放前就在這一帶討生活的老人，很多人就在火車站扛大個(gè)，就是當(dāng)裝卸工。從他們言談中我知道了“零擔(dān)”一詞，是指火車站零散運(yùn)輸?shù)呢浳铩?/p>

1957 年8月14日的《北京日報(bào)》上對城墻狀況做這樣描述的：“北京內(nèi)城城墻長期沒有很好的管理，現(xiàn)在城墻頂上長了很多蒿草、樹叢。城墻頂部的海墁已經(jīng)破壞，很多地方沉陷、裂縫（大的有兩公寸寬），城墻局部鼓閃，女兒墻和垛口松動(dòng)，遇到雨季經(jīng)雨水浸泡、沖刷，常發(fā)生塌滑事故?！钡搅?958年，豁口的地方建成了一座簡易的水泥橋。9路公共汽車，由前門的棋盤街開往東郊的十里堡。

當(dāng)時(shí)那里還有一件事也得說一下，1978年在很多老北京人記憶中，有一路公交車特別有氣派地行駛在長安街上，那就是紅黃相間的大1路公交車，也是在那一年開始，在這路上運(yùn)行的。當(dāng)時(shí)二環(huán)路立交橋的建設(shè)在如火如荼地進(jìn)行中。當(dāng)時(shí)我已參加工作，在運(yùn)輸公司當(dāng)隨車裝卸工，那時(shí)我們單位緊鄰二環(huán)路。很多運(yùn)輸車在每天傍晚收車的時(shí)候帶回來一車基配石卸到那里，鋪在路上，我也為這條路的建設(shè)盡了一點(diǎn)綿薄之力?；貞洰?dāng)時(shí)的情景，心里也有一點(diǎn)小小的自豪。

1980年北京二環(huán)路上所有的立交橋都全線貫通，這是一件讓北京人非常高興的事，讓人們出行和城市運(yùn)行一下便捷了許多。曾任《北京日報(bào)》副總編輯的劉宗明寫過一篇文章《北京立交橋》，他在文中講述了立交橋的故事。這篇文章后來被選入當(dāng)時(shí)的初中語文課本中。

其中說到建國門時(shí)，有這樣的描述：“立交橋宛如一片巨大的苜蓿葉鋪在城東的大地上。連片的鮮花簇?fù)碇?，猶如一個(gè)巨大的花籃，輕托著搭在上面的十字飄帶?！爆F(xiàn)在那里的景色被建設(shè)得更加美麗，草坪碧綠，雪松、槐樹、楓樹，這些綠化景觀樹更加郁郁蔥蔥，生長旺盛。遠(yuǎn)處的四周被一座座高大雄偉的建筑物簇?fù)碇r托著，橋東北角是外交公寓大樓，西北角是中國社會(huì)科學(xué)院大廈。西南角是古老的古觀象臺。東南角是象征中日友誼的長富宮大樓。這一片建筑古今融為一體，歷史與現(xiàn)實(shí)相通。再加上橋上橋下南來北往川流不息的各種車輛，眼前就是一幅現(xiàn)代化大都市的壯麗畫卷。每到重大節(jié)日或國事活動(dòng)時(shí)那里都被盛裝打扮起來。夜晚立交橋閃亮登場。五彩繽紛的彩燈纏繞著立交橋無比亮麗，與遠(yuǎn)方各條道路的街燈交相輝映。橋上橋下來來往往的各種車輛形成一條車的河，流動(dòng)的河。讓北京城充滿了無窮的活力，讓京城的夜晚更加美麗。