陳思

泉州洛陽橋，又名萬安橋，素有“海內(nèi)第一橋”之美譽，著名橋梁專家茅以升稱贊它是“中國古代橋梁狀元”。漫步洛陽橋，洛陽江水奔騰入海，江邊紅樹林掩映成趣，我仿佛穿越到宋元時期的泉州，身旁多少輜重車輛碾過，多少遷客騷人流連忘返。

●? 橋之歷史

據(jù)《泉州府志》記載：古時，泉州洛陽江天塹“水闊五里，波濤滾滾”，“舊設(shè)海渡渡人，每歲遇颶風大作，沉舟被涵而死者無算”，“每于風潮交作，數(shù)日不可渡”。為祈求萬無一失平安過渡，百姓稱此為“萬安渡”。

北宋1053年，泉州太守蔡襄感念民生疾苦，決心修筑橋梁，不僅帶頭捐款，其母也捐出田產(chǎn)160多畝，當?shù)厣藤Z、百姓紛紛跟進，共籌措白銀14000兩，動員數(shù)萬工匠，歷時六年八個月“萬安橋”竣工。

當?shù)鼐用穸嘣从诤幽下逅粠?，他們發(fā)現(xiàn)這里的山川地貌很像古都洛陽，于是就把當?shù)厝∶麨槁尻?，把“萬安橋”更名為“洛陽橋”。

●? 橋之智慧

洛陽橋，是我國宋代第一座梁架式跨江接海大石橋。歷經(jīng)千年時光，它依然閃耀著勞動人民智慧的光芒。

且看，尖尖的船頭樣橋墩，能減緩海浪對橋墩的沖擊，開創(chuàng)了世界橋梁筏型基礎(chǔ)；且看，“殖牡固基”的創(chuàng)舉，膠合、凝結(jié)橋基和橋墩，將生物學運用于橋梁工程；且看，每塊大石板長十米，重十多噸，采用了“浮運架橋”的方法運輸鋪設(shè)，先人的智慧創(chuàng)造了筑橋的奇跡。

“多少人走過洛陽橋，多少人駛出了泉州灣”，祖籍永春的臺灣詩人余光中如是感嘆。洛陽橋建成后，南接漳廣，北通江浙，對南北商貿(mào)往來起到了非常重要的作用，也為泉州成為海上絲綢之路的起點打下了基礎(chǔ)。

●? 橋之文化

洛陽橋的周邊有多處景致：出海祭拜的月光菩薩，祭祀海神的昭惠廟，紀念方克為民祈雨的甘雨亭，守護大橋的兩尊石將軍和二十八尊石獅子，閣樓式的密宗佛塔，古色古香的蔡襄祠，從容淡定的蔡襄雕像，飄逸自信的紅碑林……無不彰顯著泉州作為世界海洋貿(mào)易中心的運輸網(wǎng)絡(luò)的代表性要素。

泉州有句俗語：“做人站著要像東西塔，躺著要像洛陽橋?！边@不僅是外象上的比喻，也是泉州人的精神標桿。無論是經(jīng)歷地震臺風的東西塔，還是經(jīng)歷戰(zhàn)火洗禮的洛陽橋，歷經(jīng)千年依然挺立如初，默默見證泉州歷史的滄桑巨變，成為泉州人的一種精神寄托。

“架橋天地老，留筆鬼神驚。”蔡襄與蘇軾、黃庭堅、米芾并稱為書法“宋四家”，他為官清廉，剛正不阿，造福一方。時任泉州太守的蔡襄，不僅倡建洛陽橋，還植松七百里以庇道路，以愧赧之心為民祈雨。蔡襄去世后，皇帝親筆御書追謚為“忠惠”，顧名思義就是忠國惠民的意思，這是對蔡襄一生歷史貢獻的最好肯定。

尋韻洛陽橋，讀懂宋元時期的泉州。蔡襄是泉州文化的靈魂，洛陽橋是泉州海上絲綢之路的精神力量。建設(shè)洛陽橋的壯舉，是千千萬萬泉州先人的勇氣、智慧和精神的結(jié)晶，詮釋著一代代泉州人“愛拼敢贏”的精神本質(zhì)。

（指導教師：王石柳）

歷史之最：? 在建成洛陽橋這座跨海大橋之時，歐洲尚無跨海石橋，甚至整個中世紀（公元5世紀后期到公元15世紀中期），歐洲都沒有出現(xiàn)過跨海石橋。歐洲現(xiàn)存最古老的跨河石橋是意大利佛羅倫薩的維琪奧橋，建成于1345年，比洛陽橋整整晚了286年。