丁譯婷
為進(jìn)一步提升我國(guó)裝備制造能力、使自己的大飛機(jī)早日翱翔藍(lán)天再作新貢獻(xiàn)。
——習(xí)近平
鯤鵬——被賦予無(wú)數(shù)浪漫想象的上古神鳥(niǎo),寄托了中華大地上的人們對(duì)于御風(fēng)凌云的無(wú)限向往。在數(shù)千年之后的2013年1月26日,運(yùn)20-架寄托了中國(guó)航空人夢(mèng)想的銀翼戰(zhàn)鷹,凌空一躍,扶搖而上,開(kāi)啟了國(guó)產(chǎn)大型運(yùn)輸機(jī)研制的新征程。
鯤鵬振翅圓國(guó)夢(mèng),十載奮飛擎蒼穹。讓我們循著運(yùn)20的身影,掀開(kāi)時(shí)光的冊(cè)頁(yè),去感受那段艱苦卓絕、負(fù)重致遠(yuǎn)的歷程,去回味運(yùn)20留下的令人心潮澎湃的航跡,去暢想屬于鯤鵬的無(wú)限可能。
起飛:鯤鵬一躍長(zhǎng)空?qǐng)A夢(mèng)
2013年1月26日,在祖國(guó)西北的航空城——閻良,一架體形碩大的“鐵鳥(niǎo)”正在機(jī)場(chǎng)跑道的盡頭,靜靜地等待。在它的周?chē)?,是緊張而又期待的航空人。隨著一陣低沉的轟鳴聲劃破天際,如同巨鵬猛醒時(shí)發(fā)出的長(zhǎng)嘯,這架鋼鐵鑄就的戰(zhàn)鷹滑行、騰飛,直沖云霄。它那宛若傳說(shuō)中大鵬背膀般龐大的銀翼劃過(guò)祖國(guó)的天空,扶搖而上,御風(fēng)凌云,滑向了新的歷史紀(jì)元——中國(guó)大型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)20成功實(shí)現(xiàn)首飛,中國(guó)從此告別了不能自主研制生產(chǎn)大型飛機(jī)的歷史。
“造出中國(guó)自己的大飛機(jī)!”這是一個(gè)數(shù)十年來(lái)讓幾代中國(guó)人輾轉(zhuǎn)反側(cè)、縈繞于心的夢(mèng)想,承載著中華兒女通四海、技八方的壯闊雄心。黨的十八大報(bào)告中明確提出,要加強(qiáng)高新技術(shù)武器裝備建設(shè),著力提高國(guó)防科技工業(yè)自主創(chuàng)新能力。這更加激勵(lì)著廣大航空人,在自主研制國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的征程中,守正創(chuàng)新,銳意進(jìn)取,風(fēng)雨兼程。
運(yùn)20的出現(xiàn),使國(guó)產(chǎn)飛機(jī)的起飛重量從60噸級(jí)一步跨越至200噸級(jí),這背后涉及的技術(shù)難度呈幾何級(jí)增長(zhǎng)?!傲箨P(guān)鍵技術(shù)”“兩大難點(diǎn)項(xiàng)目”、400余項(xiàng)技術(shù)難關(guān)成為橫亙?cè)谶\(yùn)20科研生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)面前的三座大山。
如何在短時(shí)間內(nèi)翻越重重難關(guān)?如何在各個(gè)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)從無(wú)到有的突破?面對(duì)“大考”,航空人深知,大型運(yùn)輸機(jī)這一關(guān)乎國(guó)家命運(yùn)、關(guān)系人民安危的工程,唯有自主創(chuàng)新研制這一條路得以實(shí)現(xiàn)。
在一院六廠、上千家單位參與下,在整合了在線關(guān)聯(lián)設(shè)計(jì)技術(shù)、基于MBD的全三維設(shè)計(jì)制造技術(shù)、數(shù)字化異地協(xié)同研制平臺(tái)三大支柱的基礎(chǔ)上,航空人舉全國(guó)之力建立了數(shù)字化研制體系。信息化建設(shè)和數(shù)字化創(chuàng)新,在運(yùn)20型號(hào)研制中厥功至偉。設(shè)計(jì)、生產(chǎn)準(zhǔn)備及制造周期大幅縮短,不僅保證了型號(hào)研制的節(jié)點(diǎn),更使我國(guó)數(shù)字化設(shè)計(jì)制造技術(shù)一舉達(dá)到世界先進(jìn)水平。
圍繞運(yùn)20的研制生產(chǎn),400余項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)得以成功突破。僅以機(jī)翼制造過(guò)程中的噴丸成型技術(shù)為例,在獨(dú)立自主的探索下.航空工業(yè)凝聚全線之力完成了從無(wú)到有的技術(shù)突破,在中航西飛打造出了全國(guó)最具規(guī)模的噴丸成型加工中心,這一被世界極少數(shù)國(guó)家壟斷的尖端制造工藝終于牢牢掌握在中國(guó)人手中,也為中國(guó)未來(lái)大飛機(jī)機(jī)翼研發(fā)“智”造夯實(shí)了基礎(chǔ)。
從一張白紙到圓滿答卷,從無(wú)從下手到自信滿滿,大飛機(jī)項(xiàng)目的成功,離不開(kāi)以習(xí)近平同志為核心的黨中央的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)與戰(zhàn)略決策部署,也離不開(kāi)無(wú)數(shù)航空人青春為炬的無(wú)私奉獻(xiàn)和繆力同心的忘我拼搏。回望研制歷程,“航空?qǐng)?bào)國(guó)、航空強(qiáng)國(guó)”的初心使命永遠(yuǎn)體現(xiàn)在設(shè)計(jì)制造的第一線,“大情懷、大奉獻(xiàn)、大協(xié)同、大跨越、大運(yùn)載”的大運(yùn)精神支撐著每一個(gè)航空人熬過(guò)那段“從0到1”的崢嶸歲月,也勉勵(lì)著全體航空人繼續(xù)踐行黨旗下的錚錚誓言,為實(shí)現(xiàn)中國(guó)人的“大飛機(jī)夢(mèng)”,不懈奮斗永向前!
奮進(jìn):從交付裝備到交付戰(zhàn)斗力
從大漠高原,到碧浪飛沙,從領(lǐng)銜受閱,到練兵備戰(zhàn),從祖國(guó)的山川,到世界的遠(yuǎn)海,鯤鵬用它的鐵翼,丈量著中華大地的每一寸國(guó)土,并且不斷向更為廣闊的天地探索,向世界傳播著從中國(guó)誕生出的強(qiáng)大力量。
首飛后的十年間,鯤鵬的腳步從未停歇。在執(zhí)行接迎志愿軍烈士遺骸任務(wù)中,鯤鵬帶著崇高使命飛出國(guó)門(mén),以國(guó)之重器告慰先烈。
在抗擊疫情的過(guò)程中,運(yùn)20滿載醫(yī)護(hù)人員和醫(yī)療物資支援武漢和上海,為全國(guó)人民帶來(lái)安心和希望;跨國(guó)運(yùn)送新冠疫苗,為千里之外的民眾送去愛(ài)與關(guān)懷。
在國(guó)際人道主義救援中,運(yùn)20飛赴湯加、阿富汗、巴基斯坦等國(guó),彰顯大國(guó)擔(dān)當(dāng),將人類命運(yùn)共同體的理念播撒在世界的各個(gè)地方。
在奧地利“空中力量”航展中,運(yùn)20代表國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)鷹精彩亮相,向世界觀眾展現(xiàn)新時(shí)代的中國(guó)精神。
從滿載希望騏驥一躍的“雛鷹”,到四海出征的編隊(duì),當(dāng)鯤鵬在磨礪中走向成熟之時(shí),航空工業(yè)的研發(fā)與制造實(shí)力也在飛速成長(zhǎng)。
鯤鵬奮飛的十年,是航空工業(yè)以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,科研生產(chǎn)能力加速提升的十年。圍繞運(yùn)20的研制生產(chǎn),航空人夯實(shí)了數(shù)字化設(shè)計(jì)能力。全三維數(shù)字化設(shè)計(jì)等一批數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用,全面打通了全三維設(shè)計(jì)制造生產(chǎn)線,形成了新型飛機(jī)研制體系和模式,實(shí)現(xiàn)了與國(guó)際的全面接軌。
圍繞運(yùn)20的研制生產(chǎn),航空人建設(shè)了先進(jìn)的數(shù)字化裝配生產(chǎn)線,不斷加快數(shù)字化、智能化航空能力建設(shè),以高科技賦能航空工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
圍繞運(yùn)20的研制生產(chǎn),航空人全面掌握了大飛機(jī)數(shù)字化制造技術(shù),攻克了20米級(jí)帶筋復(fù)雜曲面壁板的數(shù)字化銑削及噴丸成型技術(shù),助力我國(guó)的大飛機(jī)事業(yè)邁上全新臺(tái)階。
圍繞運(yùn)20的研制生產(chǎn),航空人建成了數(shù)字化、精益化、智能化的快響中心、生產(chǎn)管控中心,推動(dòng)“中國(guó)制造”向“中國(guó)智造”的加速轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)了多個(gè)型號(hào)產(chǎn)品的穩(wěn)定批產(chǎn)和均衡交付。
鯤鵬奮飛的十年,是航空工業(yè)貫徹新發(fā)展理念,以管理創(chuàng)新激發(fā)型號(hào)研制活力的十年。十年砥礪,航空工業(yè)黨組大刀闊斧地改變了以往“一廠一所”的項(xiàng)目組織模式,搭建起了聯(lián)合研制集成管控體系。一種全新的項(xiàng)目管理模式和組織運(yùn)作體系——“一個(gè)模式、六個(gè)統(tǒng)一”也隨之破繭而出,成為大飛機(jī)制造系統(tǒng)中的“規(guī)”與“矩”,化解了原來(lái)存在于各項(xiàng)目結(jié)構(gòu)中、影響研制進(jìn)程的海量問(wèn)題。
十年進(jìn)取,在航空工業(yè)黨組的部署下,圍繞運(yùn)20的研制生產(chǎn),航空人不斷探索管理模式,以管理創(chuàng)新賦能高質(zhì)量交付。統(tǒng)籌零件生產(chǎn)資源,建立生產(chǎn)執(zhí)行新模式,推動(dòng)精益融入業(yè)務(wù),迭代升級(jí)生產(chǎn)管理系統(tǒng),實(shí)施流程所有者優(yōu)化,并構(gòu)建了供應(yīng)鏈管控協(xié)同機(jī)制。
鯤鵬奮飛的十年,也是航空工業(yè)聚焦用戶、強(qiáng)化外場(chǎng)保障能力的十年。在航空工業(yè)黨組的戰(zhàn)略部署下,發(fā)揮運(yùn)20技術(shù)引領(lǐng)優(yōu)勢(shì)和主機(jī)牽頭作用,航空人構(gòu)建了貫穿“研發(fā)一制造一服務(wù)一維修”完整產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈的服務(wù)保障體系。十年來(lái),十萬(wàn)余人次的遠(yuǎn)行和50余處外場(chǎng)駐地的奔赴,鯤鵬外場(chǎng)服務(wù)保障團(tuán)隊(duì)用堅(jiān)守和付出守護(hù)著運(yùn)20毅次又一次地翱翔藍(lán)天。
十載風(fēng)華,全體航空人在實(shí)踐中砥礪,在砥礪中超越,突破了關(guān)鍵技術(shù),摸索出新的工具和工藝方法,組建了一支有創(chuàng)造力、有情懷、有自信、敢戰(zhàn)斗的“鐵軍”。
十載超越,運(yùn)20的每一次起降,都承載著航空人的報(bào)國(guó)使命與強(qiáng)國(guó)擔(dān)當(dāng),將“忠誠(chéng)奉獻(xiàn),逐夢(mèng)藍(lán)天”的航空?qǐng)?bào)國(guó)精神,鐫刻于長(zhǎng)空之上。
超越:展翅自茲去飛躍山萬(wàn)重
運(yùn)20的高飛遠(yuǎn)航,不僅是中國(guó)航空工業(yè)在大飛機(jī)研制領(lǐng)域的一次突破,更為后續(xù)我國(guó)復(fù)雜大型航空器的研制奠定了技術(shù)、管理、人才等多領(lǐng)域的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)AG600和C919的誕生,也再一次鞏固和證明了我國(guó)航空工業(yè)卓越的技術(shù)能力,尤其是在大飛機(jī)制造領(lǐng)域已然形成特色技術(shù)優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)了從“跟跑者”向“領(lǐng)跑者”的根本轉(zhuǎn)變。
面對(duì)未來(lái),面向世界,中國(guó)的航空人有著十足的信心和底氣。今天的航空人全面貫徹落實(shí)黨的二十大精神,以習(xí)近平總書(shū)記重要指示批示精神和重要回信精神為指導(dǎo),在智慧管理中提升價(jià)值,在精益建設(shè)中挖掘潛力,在智能制造中建設(shè)能力,在科技創(chuàng)新中追求卓越,在大型飛機(jī)重大專項(xiàng)攻堅(jiān)中擔(dān)當(dāng)起主力軍的重任,在“中國(guó)制造”軍民用大飛機(jī)研制中砥礪探索。
鑄就新重器,護(hù)衛(wèi)新時(shí)代。依托運(yùn)20項(xiàng)目的成功,今天的航空人不但能高效完成大型運(yùn)輸機(jī)的批產(chǎn)交付,更能在此基礎(chǔ)上根據(jù)使用需要和時(shí)代發(fā)展,不斷迭代設(shè)計(jì)、升級(jí)技術(shù),實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)大型運(yùn)輸機(jī)的規(guī)?;⑾盗谢l(fā)展,為“20家族”注入新力量,放飛更多強(qiáng)有力的戰(zhàn)鷹,共同捍衛(wèi)祖國(guó)的藍(lán)天。
面對(duì)新征程、新使命、新任務(wù),航空工業(yè)全體干部職工,還將繼續(xù)循著大飛機(jī)研制之路,不斷突破創(chuàng)新,拼搏作為,在推動(dòng)航空科技自立自強(qiáng)上奮勇攀登,在促進(jìn)航空工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展上積極作為。
十年前的堅(jiān)守與奉獻(xiàn),航空人以堅(jiān)實(shí)的臂膀和團(tuán)結(jié)的雙手托舉起了中國(guó)大飛機(jī)的翅膀,繪就了鯤鵬昂揚(yáng)起飛的畫(huà)卷。
十年中的創(chuàng)新與進(jìn)取,航空人以智慧管理和自主創(chuàng)新匯聚起科學(xué)有序、銳意進(jìn)取的奮進(jìn)合力,書(shū)寫(xiě)了中國(guó)航空器起飛重量躍升至200噸級(jí)的傳奇。
十年后的追求與超越,航空人承襲著不變的奉獻(xiàn)熱情和豪邁氣概,向著更為廣闊的天空和更為高遠(yuǎn)的目標(biāo),抖擻精神再出發(fā)。
昔日的成就已經(jīng)成為永恒的過(guò)往,而這過(guò)往又在孕育著新的夢(mèng)想。前路漫漫,征途遙遙,站在新的起點(diǎn)上,航空人仍將永葆初心,堅(jiān)定信念,負(fù)重前行。
“一以貫之、善始善終、久久為功,在關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)上取得更大突破,扎實(shí)推進(jìn)制造強(qiáng)國(guó)建設(shè),為全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)不懈奮斗?!绷?xí)近平總書(shū)記對(duì)航空人提出了新要求,也指明了通往高質(zhì)量發(fā)展之路的方向。
風(fēng)勁帆滿海天遠(yuǎn),鯤鵬滿載起新程。航空人將深入貫徹落實(shí)黨的二十大精神,牢記領(lǐng)袖囑托,在黨中央的戰(zhàn)略部署中把握歷史機(jī)遇,不斷深化改革,堅(jiān)定自主創(chuàng)新,在建設(shè)新時(shí)代航空強(qiáng)國(guó)的道路中奮勇開(kāi)拓。不忘初心、牢記使命,不負(fù)重托、不懈奮斗,為實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)、強(qiáng)軍夢(mèng)提供強(qiáng)有力的支撐,為推動(dòng)中華民族偉大復(fù)興做出新的更大貢獻(xiàn)!