竇超

電影海報

充斥舊雜式武器的戰(zhàn)場

《沙漠伏擊》片中開頭采用一部分也門國內(nèi)沖突的紀錄鏡頭，真實反映了這場殘酷內(nèi)戰(zhàn)的部分場景。在這些紀錄鏡頭中出現(xiàn)很多不同種類的武器裝備，其中就包括我國生產(chǎn)的56-2 式?jīng)_鋒槍，交戰(zhàn)雙方都是混雜使用各國不同時期生產(chǎn)的武器，甚至同時使用蘇式和美式這兩種設(shè)計風(fēng)格和彈藥完全不同的槍械。例如，片頭紀錄鏡頭中的恐怖分子就同時使用AK 突擊步槍和M249（或“米尼米”）輕機槍。片中除了混雜使用的蘇式和美式槍械外，還出現(xiàn)了蘇式和美式的無后坐力炮。

第一種無后坐力炮是蘇式裝備，即Б-10型82mm 無后坐力炮，我國曾對其進行過仿制。

這一切還要從二戰(zhàn)時期說起。二戰(zhàn)中歐洲戰(zhàn)場地面作戰(zhàn)的核心問題是如何有效地進行反坦克作戰(zhàn)，因此催生了大量反坦克武器。德國“鐵拳”系列反坦克火箭筒最早的研制靈感來自于達·芬奇的“前后發(fā)射平衡的火炮”，其主要的目的是消除火炮發(fā)射時產(chǎn)生的巨大后坐力，以此減輕火炮的質(zhì)量和簡化結(jié)構(gòu)。

1910 年，美國出現(xiàn)了“戴維斯”無后坐力炮，采用平衡拋射原理來抵消后坐力（即炮身前端發(fā)射出炮彈的同時，后端拋射出同樣質(zhì)量的鉛塊或其他配重物，以方向相反的拋射力抵消發(fā)射產(chǎn)生的后坐力。此后，無后坐力炮多采用向后噴出發(fā)射藥氣體的方式抵消后坐力），因此火炮質(zhì)量和結(jié)構(gòu)得到了極大簡化。有意思的是，這種世界上第一種研制成功的無后坐力炮是一門機載火炮，被裝到飛機上用來打德國人的“齊柏林”飛艇。到了二戰(zhàn)時期，面對坦克的巨大威脅，無后坐力炮由于質(zhì)量和結(jié)構(gòu)優(yōu)勢便于步兵攜帶，開始成為重要的步兵反坦克武器。

片中身背56-2 式?jīng)_鋒槍的武裝人員

片中裝載在車上的Б-10 型無后坐力炮

德國“鐵拳”火箭筒雖然與同樣在二戰(zhàn)中誕生的美制“巴祖卡”火箭筒名字一樣，但并不是同一類武器，其本質(zhì)上是一種發(fā)射超口徑炮彈的小型無后坐力炮。無后坐力炮是利用與彈丸相分離的發(fā)射藥燃燒產(chǎn)生的推力推動彈丸前進，與普通火炮是一樣的，只是利用拋射方向相反的配重物或后噴發(fā)射藥氣體抵消了后坐力；火箭筒則是利用與彈丸一體化設(shè)計的火箭發(fā)動機推動火箭彈前進。無后坐力炮可分為滑膛和線膛兩種，前者發(fā)射尾翼穩(wěn)定彈藥，后者則與普通線膛炮一樣利用膛線穩(wěn)定彈丸；火箭筒則只有滑膛一種，利用火箭彈的尾翼穩(wěn)定飛行。兩者相比較，無后坐力炮一般具有初速高的特點，因此射程和射擊精度占有一定優(yōu)勢；而火箭筒更輕便，結(jié)構(gòu)更簡單。隨著火箭筒性能的不斷發(fā)展，無后坐力炮曾經(jīng)一度淪落到被淘汰的邊緣。但隨著新技術(shù)和新材料的廣泛運用，其原有的射程和精度方面的優(yōu)勢加上質(zhì)量的大幅減輕，近年來開始重新受到重視。我國也研制了新型無后坐力炮，并在珠海航展上展出。

二戰(zhàn)中面對兇猛的德軍坦克，蘇聯(lián)竭盡全力研制各種反坦克武器，其中就包括Б-10 無后坐力炮的前身——SPG-82 式82mm 無后坐力炮。該炮研制成功較晚，未能在二戰(zhàn)中使用，于1950 年開始裝備部隊。SPG-82 無后坐力炮性能并不能有效對付二戰(zhàn)后的新型坦克，如其發(fā)射的破甲彈只能擊穿180mm厚的裝甲，因此很快就面臨被淘汰的境地。1954 年，Б-10 無后坐力炮研制成功后，很快取代了SPG-82。Б-10 無后坐力炮口徑同樣是82mm，但其各項性能有了較大的提高。該炮為滑膛炮，發(fā)射尾翼穩(wěn)定破甲彈，質(zhì)量為87.6kg，可以利用雙輪炮架由炮手牽引機動，射擊時則利用三腳架支撐，必要時也可以在雙輪炮架上射擊。其配備有O-811 型榴彈和BK-811 型破甲彈，前者最大射程可達4500m，后者有效射程為400m，垂直破甲厚度可達240mm。Б-10 無后坐力炮還配備有放大倍率為2.5 倍的PBO-2 型光學(xué)瞄準鏡，射擊精度因此提升不少。這一性能指標(biāo)在1950 年代還是相當(dāng)不錯的，Б-10 無后坐力炮大量裝備蘇聯(lián)陸軍和很多國家的軍隊，在1960 年代以前一直是蘇聯(lián)陸軍的制式裝備。

到了1960 年代末期，蘇聯(lián)研制出發(fā)射火箭增程破甲彈的СПГ-9式73mm 重型火箭筒（實際上也是無后坐力炮）后，Б-10 無后坐力炮就被逐漸取代。不過，該炮由于生產(chǎn)數(shù)量很大，至今仍然是很多國家軍隊的制式裝備，在當(dāng)代很多武裝沖突中被廣泛運用。例如，本片中就出現(xiàn)了Б-10 無后坐力炮被安裝在車輛上使用的畫面。我國的65式無后坐力炮就是該炮的仿制型號，其后繼型號則為配備新式火箭增程破甲彈的78 式82mm 無后坐力炮。

片中出現(xiàn)的另外一種無后坐力炮是美式裝備，即車載式M40106mm 無后坐力炮。這種無后坐力炮是在老式的M27 105mm 無后坐力炮基礎(chǔ)上改進而成的，研制于1950 年代中期。為了防止與老式的M27 無后坐力炮彈藥相混淆，采用106mm 口徑。主要采用車載方式射擊，也可以在地面上以三腳架支撐進行射擊。M40 無后坐力炮配備有破甲彈、碎甲彈和箭式殺傷榴彈，最大破甲厚度可達500mm，發(fā)射破甲彈時有效射程為1350m。該炮是世界上第一種配備有試射槍（口徑12.7mm）的無后坐力炮，射擊時先用試射槍進行射擊修正，等準確命中目標(biāo)后再開炮，提升了射擊命中率。片中的M40 無后坐力炮身管上方的細管子就是其配備的試射槍。隨著戰(zhàn)后坦克防護力的不斷提高，M40 無后坐力炮的性能逐漸落伍，很快就被反坦克導(dǎo)彈取代。與Б-10無后坐力炮一樣，M40 無后坐力炮仍裝備在一些發(fā)展中國家軍隊中，并且在今天的戰(zhàn)場上不斷出現(xiàn)。

作為與美國M40 無后坐力炮類型相同的裝備，蘇聯(lián)也研制了Б-11型107mm 無后坐力炮。其主要裝備到步兵團級，卻采用了牽引機動方式，通常由嘎斯-69 吉普車通過炮口的牽引環(huán)進行牽引機動。特別值得指出的是，我國研制的75 式105mm 無后坐力炮是在從越南獲得的美式M40 基礎(chǔ)上改進而成的，并非仿蘇產(chǎn)品。從這一點上來說，我國無后坐力炮裝備體系也是蘇式和美式結(jié)合的產(chǎn)物。

作用太過“廣泛”的RPG-7RPG-7

片中出現(xiàn)的美制M40 106mm 無后坐力炮

火箭筒在軍迷心中絕對是神一般的存在。其出現(xiàn)在世界各地的軍隊或亂七八糟的武裝組織裝備序列中，不僅擔(dān)當(dāng)了裝備比較落后的軍隊打坦克和裝甲車輛的“本職工作”，而且連對手的人員、車輛、技術(shù)兵器甚至空中的直升機都納入到自己的攻擊目標(biāo)清單中。從實戰(zhàn)運用的角度來看，RPG-7 火箭筒的用途實在是太“廣泛”了。

從發(fā)射原理來說，RPG-7 火箭筒也是一種無后坐力炮。其前身RPG-2 火箭筒是德國“鐵拳”火箭筒的仿制發(fā)展型號。RPG-7 火箭筒相對于RPG-2 最大的改進是瞄準裝置和采用了新型彈藥。這種新型彈藥是裝有火箭發(fā)動機的新炮彈，平時仍被稱為火箭彈。該火箭彈由引信、彈頭、發(fā)動機和彈尾組成，前三者又被統(tǒng)稱為彈體。其中，發(fā)動機主要用于增加火箭彈的飛行速度和距離，彈尾則主要用于盛裝發(fā)射藥并裝有起穩(wěn)定作用的尾翼。在發(fā)射前，火箭彈的彈體與彈尾是分開的，準備發(fā)射時才能將彈尾通過前端的螺紋與彈體上的發(fā)動機進行連接，最后裝入發(fā)射筒內(nèi)射擊。發(fā)射時，火箭彈是由彈尾內(nèi)盛裝的發(fā)射藥燃燒產(chǎn)生的火藥燃氣推動飛出筒口的。這個時候火箭彈上的發(fā)動機并沒有處于工作狀態(tài)。等到火箭彈飛出筒口15m 左右時，火箭發(fā)動機才開始工作以進一步增加火箭彈的飛行速度和射程。從這一過程可以看出，RPG-7 火箭筒的發(fā)射過程與無后坐力炮完全一致，火箭彈在飛離筒口之后才利用火箭發(fā)動機進行增速。至于網(wǎng)上有稱RPG-7 火箭筒是無后坐力炮和火箭筒相結(jié)合的產(chǎn)物，筆者認為是不夠嚴謹?shù)摹Ｒ驗椴捎没鸺龀膛趶椀牟粌H僅是該型火箭筒，我國的78 式無后坐力炮同樣采用了火箭增程破甲彈，那是不是也能將該炮稱為火箭筒或者是兩者結(jié)合的產(chǎn)物呢？這顯然是不行的。

片中以大仰角射擊的恐怖分子火箭筒，實際上是不行的

以大俯角扛著火箭筒跑動的恐怖分子

RPG-7 火箭筒作用“廣泛”并不代表其作戰(zhàn)效能很高，實際上在很多場合中只能說是起到一點震懾作用，很多時候遠達不到射手所期望的效果。本片中恐怖分子幾次使用RPG-7 對空中的阿聯(lián)酋軍隊AH-64D 武裝直升機實施射擊，都沒有命中目標(biāo)就說明了這一點。在片中對于這一過程的表現(xiàn)上，實際上有不少瑕疵，最為明顯的就是忽略了RPG-7 火箭筒比較嚴格的使用方式限制。因為無后坐力炮和火箭筒都沒有明顯的后坐力，其主要靠向后拋射平衡物或后噴火藥燃氣進行平衡，而不像普通火炮那樣有炮閂封死火藥燃氣向后的噴射。例如，RPG-7 火箭筒在射擊時規(guī)定：噴管后方2m 之內(nèi)不得有障礙物，以防止火藥燃氣噴射時受阻傷及射手；筒尾正后方30m 內(nèi)和6m 距離內(nèi)左右各35°角范圍為危險區(qū)，不能存在人員、彈藥和易燃物品，以防止傷人或引發(fā)燃燒、爆炸事故。這就是說，火箭筒和無后坐力炮在射擊時要考慮后噴火藥燃氣的危險，否則很容易引發(fā)事故。但片中的恐怖分子在用火箭筒向直升機射擊時毫不考慮這一限制，舉起就打，顯然是后期電影特效增加的射擊特效，否則演員怕是要立刻去找燒傷科大夫了。正確的方法應(yīng)該是找到一個土坑或者較小的石塊，將筒口深入土坑邊緣或石塊后方，利用土坑和石塊遮擋后噴火藥氣體進行射擊，這樣對于射手來說才是安全的。

此外，片中恐怖分子以大俯角的角度扛著火箭筒跑動的畫面，也是由于不了解RPG-7 火箭筒的特點而出錯的。與從筒尾進行裝填的火箭筒和無后坐力炮不同，RPG-7 火箭筒采用從筒口裝填的方式裝填彈藥，這主要是由于其采用超口徑戰(zhàn)斗部的緣故。由于這一特點，火箭彈在筒身內(nèi)并沒有受到限位?；鸺龔楏w上有一個定位釘，在裝填時用于進入筒口上的定位缺口，以使得火箭彈裝填到位時底火能夠?qū)φ龘翎樋?，確保擊發(fā)時擊針準確擊打底火點燃發(fā)射藥（這一原理和過程與普通火炮并沒有什么區(qū)別）。但這個定位釘并不能起到對火箭彈的限位作用，這就存在著火箭彈在大俯角狀態(tài)下向前滑落的危險。在我軍的戰(zhàn)術(shù)教材中，曾經(jīng)特別指出在城鎮(zhèn)作戰(zhàn)中利用屋頂、陽臺進行俯角射擊時，要防止火箭彈脫落。而片中的恐怖分子像端著突擊步槍那樣扛著裝填了火箭彈的火箭筒跑動，極有可能會導(dǎo)致火箭彈掉出來。我們在很多新聞畫面和圖片中都可以看到，國外沖突中那些RPG-7 火箭筒射手在裝填了火箭彈的情況下，都是以大仰角持筒，就是為了防止火箭彈脫落。但這種方式存在著較大的走火風(fēng)險，還是準備射擊時再裝填火箭彈更為正確。

恐怖分子用火箭筒向阿軍防地雷反伏擊車射擊

片中的恐怖分子迫擊炮陣地

恐怖分子手中的利器——反坦克地雷

在所有反坦克武器中，反坦克地雷可能是最其貌不揚且為人忽視的。這種看起來有些“傻呆呆”的武器卻有著較高的作戰(zhàn)效能，在實戰(zhàn)中曾經(jīng)發(fā)揮出很大作用?！渡衬鼡簟芬黄?，恐怖分子對于這種兵器的使用十分高效，片中取得擊毀或擊傷阿聯(lián)酋軍隊防地雷反伏擊車的戰(zhàn)果幾乎都是依靠反坦克地雷達成的。

從片中恐怖分子的布雷方式來說，帶有明顯的機動布雷特點。機動布雷指的是在作戰(zhàn)中針對敵方行動及時和靈活實施的布雷行動，通常采用火箭布雷車、拋撒布雷車、火炮和飛機等進行布設(shè)。機動布雷最主要的特點就是根據(jù)敵方裝甲車輛的行動特點進行布設(shè)，并隨著敵方行動的變化而相應(yīng)地改變布雷方式和布雷地點，達到因敵軍路線改變給予敵軍更大打擊。這種情況下，采用機械化布雷平臺更為高效，但也有很多采用人工方式進行機動布雷的成功戰(zhàn)例。我軍在朝鮮戰(zhàn)場上幾次成功的反坦克作戰(zhàn)中，有不少以人工方式進行機動布雷的情況，并且取得了很好的效果。很顯然，裝備以步兵輕武器為主的恐怖分子不具備使用機械化布雷平臺實施機動布雷能力，但是其卻利用阿聯(lián)酋軍隊部署被分割的機會頻繁實施布雷，成為其除RPG-7 火箭筒以外最主要的反裝甲手段。片中，每當(dāng)阿聯(lián)酋軍隊的防地雷反伏擊車被擊傷無法行動后，恐怖分子立即在其周圍的道路上布設(shè)反坦克地雷，用來封閉對手裝甲車輛的機動通道，并實施破壞。阿聯(lián)酋軍隊對于這種布雷方式毫無準備，注意力幾乎全部集中在周圍的恐怖分子人員身上，總是順著道路向前猛開，直到軋上地雷被炸為止。在被反坦克地雷炸中后，防地雷反伏擊車因為其獨特的防雷設(shè)計，車內(nèi)人員一般情況下是比較安全的，但由于車輛失去機動能力也就陷入只能被動挨打和遭到圍攻的困境。應(yīng)該說，恐怖分子的這一作戰(zhàn)方式是成功的，在裝備寡陋的情況下給予阿聯(lián)酋軍隊以沉重打擊。

披掛格柵裝甲的阿軍防地雷反伏擊車

正在布雷的恐怖分子

恐怖分子手中的TM-62 型反坦克地雷

片中，恐怖分子所使用的反坦克地雷，是一種蘇式老型號地雷——TM-62 型。TM-62 實際上是系列化的反坦克地雷，包括多種型號，均為反履帶式地雷。其中，TM-62M 為使用最廣泛的型號，采用金屬雷殼；TM-62P 采用塑料雷殼，并分為3 種型號，分別是TM-62P、TM-62P2 和TM-62P3 ；TM-62B 采用無外殼結(jié)構(gòu)，基本上就是一塊炸藥加上引信；TM-62D 采用木質(zhì)雷殼；TM-62T 則采用環(huán)氧樹脂和織物雷殼。上述這些型號的地雷中除了采用木制雷殼的TM-62D型為矩形外形外，其余均為圓形。圓形的幾種型號基本結(jié)構(gòu)相同，質(zhì)量10kg 左右， 內(nèi)裝7.5kg 的主裝藥（裝藥由TNT 炸藥、黑索金炸藥和蠟混合而成）加中央引信。TM-62D 地雷質(zhì)量為11.3～13kg，裝藥則為5.8～11.1kg，裝有MB-62 型壓發(fā)引信，外形尺寸為34×30×180cm。TM-62 系列地雷在布設(shè)時最小間距為5.5m，以防止地雷爆炸時引發(fā)鄰近地雷殉爆。在目前的俄烏沖突中，TM-62 系列特別是TM-62M 型地雷仍然得到了很廣泛的運用。從《沙漠伏擊》一片中的畫面來看，恐怖分子使用的TM-62 地雷外殼為白色，應(yīng)該是塑料殼或者環(huán)氧樹脂加織物外殼， 是TM-62D 或TM-62T中的一種。

拖拉低效的救援行動

《沙漠伏擊》一片中從阿聯(lián)酋軍隊的救援行動來看，其整體表現(xiàn)并不好，主要是行動比較拖拉，協(xié)同動作嚴重失調(diào)，導(dǎo)致整個行動顯得非常蹩腳。具體來說，他們的行動表現(xiàn)出缺少協(xié)同和果敢不足的缺陷。

在被炸壞的阿軍車輛周圍布雷的恐怖分子

軋上地雷的阿軍救護型防地雷反伏擊車

軋上地雷的阿軍防地雷反伏擊車

阿聯(lián)酋軍隊在遭受伏擊當(dāng)日的巡邏是一次例行巡邏，并沒有預(yù)料到會發(fā)生激烈的武裝沖突。因此，阿聯(lián)酋軍隊巡邏時只派出了2 輛美制M-ATV 全地形防地雷反伏擊車，即1 號車和2 號車組成巡邏小隊遂行任務(wù)。這種防地雷反伏擊車是一種輕型裝甲車輛，主要用于替代數(shù)量龐大的美軍高機動多用途戰(zhàn)術(shù)車輛（即“悍馬”家族，也包括裝甲型“悍馬”）執(zhí)行在伊拉克和阿富汗戰(zhàn)場的巡邏任務(wù)，具備更好的針對地雷和火箭筒攻擊的防護能力。這是一種美軍最新型的防地雷反伏擊車，其性能因為質(zhì)量等方面的限制也有一定的不足，主要為火力性能較差。該車型可配備包括從7.62mm通用機槍到40mm 榴彈發(fā)射器在內(nèi)的多種武器，安裝在車頂?shù)奈淦髡緝?nèi)。片中阿聯(lián)酋軍隊使用的是裝有12.7mm 遙控槍塔的型號，是一挺可以從車內(nèi)遙控射擊的12.7mm 大口徑機槍（片中更大型的防地雷反伏擊車則采用有人操控的裝甲槍塔）。但因M-ATV 沒有供車內(nèi)乘員向外射擊的窗口，因此全車在不打開車門的情況下只能利用遙控槍塔對敵人實施射擊。這樣一來，該型車在同一時間內(nèi)只能對一個方向上的目標(biāo)實施射擊，如果單獨行動非常容易受到敵方的多方向圍攻，即使2輛一起行動也會存在這種弱點。最好的戰(zhàn)斗隊形應(yīng)該是4 輛或更多的車輛共同行動，以區(qū)分不同射擊區(qū)域，使得機槍火力能夠全方位覆蓋。

薩義德上尉指揮的只有2 輛車的救援小隊，實力過于單薄

在基地整備的阿軍防地雷反伏擊車，注意其遙控槍塔

單車前往偵察的阿軍1號車

當(dāng)阿聯(lián)酋巡邏隊遇到車輛出現(xiàn)故障的也門政府軍車隊時，就根據(jù)其提供的情況前去查看。阿聯(lián)酋巡邏隊沒有全體前往，而是留下2 號車幫助也門政府軍修理車輛，只有1 號車孤身前往。由于M-ATV 不能同時對付多個方向上的敵人，在遇到伏擊后只能夠利用較強的防護力頂上一陣子，但做不到持久防護，最后在慌亂中軋上反坦克地雷后動彈不得。等到其槍塔被恐怖分子火箭筒擊毀后，也就徹底陷入無力抵抗的境地。如果當(dāng)時阿聯(lián)酋巡邏隊2 輛車同時前往，至少可以利用2座遙控槍塔輪流壓制不同方向上的敵人，處境就會大為改善。增援車隊到達現(xiàn)場后，遭到恐怖分子迫擊炮的猛烈轟擊后只能被迫退到其射程之外觀望。直到在薩義德上尉主動請求帶隊進入伏擊地點救援1 號車后，指揮官馬茲魯伊才同意其率隊前往進行救援。此時，阿聯(lián)酋軍隊匪夷所思地只派出了薩義德所在的1 輛M-ATV 和1 輛救護型防地雷反伏擊車進入峽谷。后者是沒有火力打擊能力的，并且并未裝備防火箭筒的格柵裝甲。這樣一來，阿聯(lián)酋軍隊就又派出了一個沒有相互支援能力的小車隊進入戰(zhàn)區(qū)。在這種情況下，即使救護型防地雷反伏擊車不軋上反坦克地雷，薩義德的M-ATV 也頂不住恐怖分子的四面圍攻，形成與1 號車和2 號車遭襲時同樣的被動局面。之所以出現(xiàn)這種情況，看樣子是阿聯(lián)酋軍隊指揮官對于M-ATV 的裝甲防護力過分放心，以及擔(dān)心車隊全體出動遭大口徑迫擊炮轟擊而發(fā)生嚴重損失。

片中的阿聯(lián)酋軍隊M-ATV 表現(xiàn)出了較強的防護力，在多次被RPG 擊中的情況下仍能保證車內(nèi)成員的基本安全，這也是阿聯(lián)酋官兵在遭到圍攻時主要采取躲在車內(nèi)“挨打”方式的主要原因（只是1 號車遭到恐怖分子的汽油煙熏后才不得不離開車輛）。具體來說，M-ATV 可采用A、B 兩種質(zhì)量和防護能力不同的裝甲組件，其各自的防護水平存在一定的差別。A 組件在360°范圍內(nèi)可滿足北約Ⅰ級防彈要求（即可抵御30m 內(nèi)發(fā)射的7.62mm 和5.56mm 步槍彈的射擊），可承受8kg TNT 炸藥爆炸沖擊，滿足北約Ⅲ級防雷要求（即可防御重8kg 反坦克地雷的爆炸）；B 組件則可滿足北約Ⅲ級防彈要求（即可防御蘇式和美式狙擊步槍在30m 內(nèi)發(fā)射的7.62mm 鋼制和鎢合金穿甲彈的射擊）、對于炮彈破片則滿足Ⅳ級防彈要求（即可防御蘇式14.5mm大口徑機槍在200m 內(nèi)發(fā)射鋼制穿甲彈的射擊），可承受10kg TNT 爆炸沖擊，滿足北約Ⅳ A 級防雷要求（即可防御重10kg 反坦克地雷在車輪位置的爆炸），并可防御部分類型RPG 襲擊。這樣看來，片中阿聯(lián)酋軍隊使用的是裝備B 裝甲組件的M-ATV，其外部還裝備有格柵裝甲，車體具備防御RPG-7 火箭筒所發(fā)射的較老式火箭彈的能力。當(dāng)然，該型車輛暴露在外面的車輪等重要部位面對RPG 等武器時是很容易被擊毀的。依靠這種防御能力，阿聯(lián)酋軍隊車內(nèi)的3 名官兵在數(shù)量居于絕對劣勢的情況下確實能夠支撐相當(dāng)長的時間，以等待救援。

火力不足的阿軍巡邏車遭到恐怖分子圍攻

總體來看，《沙漠伏擊》一片中阿聯(lián)酋軍隊的指揮官明顯缺少果敢精神，抱著一種不安全就不前進的態(tài)度，行動非常拖拉。當(dāng)武裝直升機消滅了2 處迫擊炮陣地，其中1 處是唯一的120mm 迫擊炮陣地時，實際上剩下的1 處81mm 或82mm迫擊炮對于防地雷反伏擊車而言威脅并不大，這位指揮官仍然畏首畏尾，決定全隊沖入峽谷的時間過晚，以致于進入峽谷中的5 輛車受到了很長時間圍攻，增大了損失。

實習(xí)編輯/ 丁涌強