劉申旭

摘 要：國家固定資產(chǎn)投資項目一般涉及國計民生和國防等重任，對建設(shè)過程的質(zhì)量要求尤其嚴(yán)格。目前很多建設(shè)單位在建設(shè)過程采用的質(zhì)量管理體系仍處于質(zhì)量檢驗階段，或者僅對所引進的質(zhì)量管理體系進行合理創(chuàng)新所得，屬于項目質(zhì)量管理的最初階段，所以合理提升固定資產(chǎn)投資項目質(zhì)量管理水平顯得尤為關(guān)鍵。精益六西格瑪管理方法是在傳統(tǒng)六西格瑪方法基礎(chǔ)上所得到的一種全新方法，能夠?qū)嶋H功能需求轉(zhuǎn)化成為可以測量的定量數(shù)據(jù)，從整體出發(fā)進行分析，提高管理水平奠定基礎(chǔ)。以A項目為研究對象，對精益六西格瑪管理方法在工程質(zhì)量管理中的應(yīng)用進行闡述與分析。

關(guān)鍵詞：精益六西格瑪管理方法；固定資產(chǎn)投資項目質(zhì)量管理；應(yīng)用

中圖分類號：TU712 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標(biāo)識碼：A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：2096-6903（2023）02-0086-03

0引言

摩托羅拉公司通信部門為了能夠鞏固自身在市場當(dāng)中的地位，第一次提出了六西格瑪管理方法，該方法的合理應(yīng)用對于提高產(chǎn)品質(zhì)量控制效果起到了積極作用，該家公司通過比較自身服務(wù)與客戶的實際需求，將目前產(chǎn)品或者服務(wù)存在的問題作為未來工作的主要方向。而豐田公司則同樣為了鞏固市場地位提出了“精益”思想，一些研究學(xué)者將兩者結(jié)合在一起提出了精益六西格瑪管理方法。

某公司十分關(guān)注本企業(yè)工程項目的質(zhì)量管理工作，在2019年開始建設(shè)的固定資產(chǎn)投資項目露天試驗條件建設(shè)項目中，應(yīng)用精益六西格瑪管理方法，在工程項目的質(zhì)量管理工作中取得了十分顯著的成功[1]。本文以該露天試驗條件建設(shè)項目作為研究對象，對精益六西格瑪管理方法在露天試驗條件建設(shè)項目工程質(zhì)量管理中的應(yīng)用進行針對性闡述與分析。

1 項目質(zhì)量管理方法與質(zhì)量管理存在的問題

1.1 項目質(zhì)量管理方法

該公司項目管理辦公室從成立的最初開始，就使用了集團公司質(zhì)量管理體系，并逐漸開始探索全新的質(zhì)量管理方法，先后使用ISO/TS16949、ISO/TS169等標(biāo)準(zhǔn)。但是在具體應(yīng)用的過程中還存在很多問題，例如：最終所獲得的審核結(jié)果與預(yù)期相比存在很大差距；在對流程文件進行管理的過程中執(zhí)行力不到位，特別是項目現(xiàn)場的作業(yè)文件；質(zhì)量問題重復(fù)發(fā)生，糾正措施實施效果未能達到預(yù)期等。

1.2 項目質(zhì)量管理存在的問題

1.2.1 圖紙設(shè)計存在的問題

很多設(shè)計人員之前從事的并不是施工工作，認(rèn)為針對項目單位的實際需求在圖紙上標(biāo)注即可，沒有必要對設(shè)計說明進行詳細的描述。這種情況不僅引發(fā)細部做法不明、工程概況不清等多種問題，也使得施工人員理解錯誤，給工程施工造成了一定消極影響。

1.2.2 合同執(zhí)行過程中存在的問題

合同技術(shù)條款存在著很多不明確或無法確定實際參數(shù)的現(xiàn)象，對工程質(zhì)量產(chǎn)生了比較大的影響。在設(shè)計方案中，要考慮使用部門的需求、市場相關(guān)型號產(chǎn)品、合同簽訂的主要參數(shù)指標(biāo)、建筑施工與設(shè)備安裝的交叉作業(yè)等方面，以減少后期變更帶來的成本增加和審計風(fēng)險。

1.2.3 現(xiàn)場施工中存在的問題

現(xiàn)場施工時，相關(guān)監(jiān)理人員沒有按照規(guī)定貫徹落實相關(guān)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。從人員的角度上來說，很多施工人員缺乏一定的施工經(jīng)驗，在具體進行施工的過程中忽視了細節(jié)問題，未結(jié)合具體的步驟以及規(guī)范加改正。

2 精益六西格瑪管理方法在某項目質(zhì)量管理中的應(yīng)用

2.1 精益六西格瑪項目實施流程——DMAIC

精益六西格瑪管理方法是在近年來才被廣泛應(yīng)用，并逐漸發(fā)展成為了一種提升項目質(zhì)量的重要方法。精益六西格瑪管理方法是以DMAIC流程模型作為基礎(chǔ)，該流程模型是以Define（問題定義）、Measurement（測量）、Analysis（分析）、Improvement（改進）與Control（控制）這5個環(huán)節(jié)作為核心要素，如圖1所示。

2.2 精益六西格瑪項目團隊建設(shè)

應(yīng)用精益六西格瑪方法最為關(guān)鍵的一點就是要組建屬于自身的專業(yè)化隊伍，按照企業(yè)目前的實際架構(gòu)情況實施良好的推廣戰(zhàn)略，針對性地組建出與本企業(yè)實際情況和訴求相符的精益六西格瑪項目組織架構(gòu)，具體如圖2所示。在整個項目組當(dāng)中全部具體信息都要向主管領(lǐng)導(dǎo)進行匯報，項目領(lǐng)導(dǎo)需要結(jié)合項目的具體情況進行監(jiān)督與管理。另外，在組建專業(yè)化隊伍的過程中要分別從工藝部門、設(shè)備部門等各個子部門當(dāng)中選擇出滿足項目實際要求的團隊人員。

2.3 精益六西格瑪管理方法在項目質(zhì)量管理中的應(yīng)用對策

2.3.1 定義階段

在定義階段當(dāng)中包含有3個主要目標(biāo)，分別為產(chǎn)品功能、項目方案制定、加工工藝和施工流程確定。確定需要改進的項目包含有以下3個方面的內(nèi)容，如表1所示。

從宏觀的經(jīng)營目標(biāo)角度上看，主要是保證效率。經(jīng)營目標(biāo)是保證項目質(zhì)量以及使用性能。部門目標(biāo)是實現(xiàn)高品質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量滿足使用方對質(zhì)量的實際要求。項目目標(biāo)是令項目質(zhì)量得到提升，同時降低項目變更次數(shù)。

2.3.2 測量階段

在應(yīng)用精益六西格瑪管理方法過程中，一個十分重要的環(huán)節(jié)就是數(shù)據(jù)收集，只有科學(xué)收集數(shù)據(jù)才可以保證整個項目的開展，同時對于接下來質(zhì)量管理工作的開展也會起到積極作用[2]。定義階段與分析階段使用的都是測量階段建立的數(shù)據(jù)庫。在測量階段當(dāng)中，項目組在2021年3月～6月對某項目組的數(shù)據(jù)進行了收集與匯總，明確了項目初期階段的實際情況，在2021年3月～6月期間，項目出錯率在3%左右。

在此基礎(chǔ)上得到因果關(guān)系矩陣，將過程的各個步驟與客戶的實際需求聯(lián)系在一起。在應(yīng)用過程中主要使用了C&E矩陣分析法。該方法可以獲得輸入變量對輸出變量之間所產(chǎn)生的影響程度，同時也可以按照權(quán)重大小的不同對其重要程度進行打分。從分析得到的結(jié)果發(fā)現(xiàn)，該項目施工設(shè)計環(huán)節(jié)與施工環(huán)節(jié)產(chǎn)生的影響程度最為顯著。

2.3.3 問題分析階段

在對整個項目進行實際分析的過程中，需要從最初的測量階段識別轉(zhuǎn)變成為關(guān)鍵輸入變量，即設(shè)計環(huán)節(jié)與施工環(huán)節(jié)加以分析，最終找出項目結(jié)束之后質(zhì)量不達標(biāo)的主要原因。

在出現(xiàn)承力臺架施工進度問題后，由監(jiān)理方、承包方、施工方以及與該項目相關(guān)的人員，共同全面分析出現(xiàn)問題的主要原因，具體內(nèi)容有以下4點。

第一，設(shè)計缺乏合理性。從設(shè)計角度進行分析，使用方的需求沒有得到及時分解，設(shè)計方對施工方的技術(shù)交底沒有透徹，導(dǎo)致關(guān)鍵的承力預(yù)埋部件沒有按時加工，整體的鋼材加工件價格上漲導(dǎo)致項目成本增加，施工阻力增大。

第二，進廠前，沒有考慮路面的承載條件。重要部件進廠時，天氣原因?qū)е碌孛鎻姸炔粔?，沒有對臨時路進行處理，導(dǎo)致部件進廠時間一再拖延，到10月份后，北方天氣轉(zhuǎn)冷，混凝土澆筑后養(yǎng)生時間變長，也增加了質(zhì)量風(fēng)險和成本風(fēng)險。

第三，施工期間缺乏完善養(yǎng)護措施。在施工中，因未妥善保護混凝土而引發(fā)混凝土裂縫。

第四，設(shè)備安裝過程有交叉作業(yè)面，方案設(shè)計中存在變更，導(dǎo)致一些加工零件存在報廢，造成成本增加和資源浪費。

結(jié)合專業(yè)人士的意見，可總結(jié)出本工程出現(xiàn)問題主要在施工環(huán)節(jié)。項目拖期實際執(zhí)行過程中，設(shè)計方和施工方對難度較大的加工件沒有進行足夠的交流溝通。在開展具體工作過程中因為管理措施不到位，導(dǎo)致鋼筋與混凝土之間的握裹力無法滿足實際要求，使得整個工程由于受到收縮變形的影響出現(xiàn)了混凝土裂縫。此混凝土裂縫與非結(jié)構(gòu)裂縫之間有著十分顯著的不同，其對于建筑結(jié)構(gòu)不會產(chǎn)生本質(zhì)上的影響。但如果不能及時處理裂縫問題，將會對正常使用產(chǎn)生影響，縮短使用年限。

引發(fā)混凝土裂縫問題的原因主要包括以下2點：一是由于受到混凝土收縮的影響，二是因為混凝土受到側(cè)壁應(yīng)力的影響。對此應(yīng)采取對應(yīng)的處理措施，以便保證裂縫問題處理效果。

2.3.4 改進方案階段

根據(jù)不同類型的混凝土裂縫，在施工階段，施工單位可采用的混凝土裂縫處理工序[3]包括以下4個環(huán)節(jié)。

第一，針對實地考察結(jié)果，結(jié)合需要選擇恰當(dāng)?shù)氖┕し桨?。在對裂縫機型處理之前，需要反復(fù)的對裂縫的實際情況進行測量，同時做出標(biāo)記。

第二，基層處理。對裂縫及周邊的雜物進行有效的清理，保證裂縫當(dāng)中沒有其他雜質(zhì)。

第三，裂縫封閉處理。在工程項目施工過程中，裂縫在經(jīng)過密閉操作之后最終可以成為空腔。一般選擇原子灰在混凝土裂縫的表面進行涂刮處理。另外，在注漿時，還應(yīng)注意不可出現(xiàn)漏漿的情況。

第四，漿液比例配置。在進行漿液灌注時，應(yīng)預(yù)先在實驗室內(nèi)進行漿液配置，并將配置好的漿液送至混凝土施工現(xiàn)場。其中，固化劑與主劑的配置需要在施工現(xiàn)場進行混合，并進行均勻攪拌，直到反應(yīng)溫度降低之后，才能夠?qū)⑴渲煤玫臐{液注入至對應(yīng)的軟管內(nèi)。

2.3.5 控制階段

整個精益六西格瑪項目組管理人員、施工單位負責(zé)人、設(shè)計人員以及施工人員的一同參與，通過初期的項目定義與測量研究，結(jié)合導(dǎo)致項目質(zhì)量不佳的原因，制定針對性的改進措施，對所存在的質(zhì)量進行改進。之后還需要結(jié)合施工部門制定的規(guī)章制度對全部員工進行培訓(xùn)，完成整個項目的質(zhì)量控制。

3 結(jié)語

本文將某公司固定資產(chǎn)投資項目作為研究對象，對精益六西格瑪管理方法在工程質(zhì)量中的應(yīng)用進行了分析。通過分析可以清楚的發(fā)現(xiàn)，采用精益六西格瑪管理方法對于提高工程管理質(zhì)量可以起到積極作用。

參考文獻

[1] 王新超.精益六西格瑪在中小型企業(yè)生產(chǎn)質(zhì)量改進中的應(yīng)用研究：以S公司為例[J].中小企業(yè)管理與科技，2022（8）：174-176.

[2] 張祥兆，史桂生，李小潔.推行精益六西格瑪管理的認(rèn)識與實踐[J].石油工業(yè)技術(shù)監(jiān)督，2021，37（12）：1-3+7.

[3] 劉波，陳成，李森.基于精益六西格瑪?shù)馁|(zhì)量檢測與模型改進思路[J].中國石油企業(yè)，2021（8）：74-77.