李曉晶 劉培音

本屆展會全面貫徹落實黨的二十大精神，以“推動實現(xiàn)人民群眾對美好出行的向往”為目標，以“智慧驅動 創(chuàng)新發(fā)展”為主題，聚焦智慧機場建設、智慧空管運行、安全技術應用、民航專業(yè)設備國產(chǎn)化等領域的新理念、新技術、新模式、新觀點，將展開全方位、多層次、多角度的展示交流。

5月15日上午，中國民用航空局副局長胡振江出席展會開幕式并講話。中國民用機場協(xié)會理事長王瑞萍主持開幕式，民航局空管局副局長楊海紅，中國航材集團公司黨委書記、董事長徐思偉出席開幕式啟動儀式并致辭。中國工程院院士、北京理工大學黨委書記張軍，華為機場與軌道軍團首席運營官王國鈺分別進行主旨演講。

胡振江指出，黨的二十大描繪了以中國式現(xiàn)代化全面推進中華民族偉大復興的宏偉藍圖，把高質量發(fā)展作為全面建設社會主義現(xiàn)代化國家的首要任務。以新一代信息技術融合應用為主要特征的智慧民航建設正全方位重塑民航業(yè)的形態(tài)、模式和格局，引領民航業(yè)的未來發(fā)展方向。本次會展以“智慧驅動、創(chuàng)新發(fā)展”為主題，充分體現(xiàn)了展會對行業(yè)熱點的精準把控，對共謀民航高質量發(fā)展具有重要意義。圍繞科技創(chuàng)新主題，胡振江著重提出了三點希望。

第一，科技創(chuàng)新是實現(xiàn)民航高質量發(fā)展的必由之路。2035年，中國民航將具備保障年起降3000萬架次的能力，相較2019年增長約為2.5倍。要著力推動創(chuàng)新驅動發(fā)展取得新突破，聚焦行業(yè)重大需求、發(fā)展瓶頸和科技前沿，加快構建高水平民航科技創(chuàng)新體系。要著力激發(fā)人才創(chuàng)新活力，實施人才驅動戰(zhàn)略，為民航發(fā)展提供高質量的科技人才保障。要著力強化民航科技力量，優(yōu)化升級民航科技創(chuàng)新平臺，強化企業(yè)科技創(chuàng)新主體地位，提高新技術應用效能。

第二，科技自立自強是推動民航高質量發(fā)展的重要一環(huán)。要把科技的命脈牢牢掌握在自己手中，在科技自立自強上取得更大進展，以高質量安全助推民航高質量發(fā)展。要著力突破關鍵核心技術，集中各方力量開展科技創(chuàng)新攻堅，在安全安保、適航審定、旅客運輸與航空物流等領域關鍵技術研究和裝備研制取得突破。要著力加快國產(chǎn)技術裝備應用，確保產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈安全穩(wěn)定，緊盯世界民航科技前沿技術，強優(yōu)勢、補短板，推動我國民航優(yōu)勢技術與標準國際化，為國產(chǎn)裝備進入國際主流市場創(chuàng)造條件。要著力建設現(xiàn)代化的科技治理體系和能力，圍繞創(chuàng)新主體、創(chuàng)新基礎、創(chuàng)新資源、創(chuàng)新環(huán)境持續(xù)發(fā)力，建立更優(yōu)越、更先進的民航科技管理機制，引領民航創(chuàng)新生態(tài)體系建設。

第三，智慧民航是推動民航高質量發(fā)展的必然之舉。智慧民航建設涉及行業(yè)全領域、全主體、全要素、全周期，是“十四五”民航發(fā)展的主線，是民航高質量發(fā)展的主攻方向。近年來，智慧民航建設頂層架構日益清晰、機制標準日益完善、場景應用日益拓展。智慧民航建設內涵不斷豐富、格局不斷拓展、成效不斷擴大，出行一張臉、物流一張單、通關一次檢、運行一張網(wǎng)、監(jiān)管一平臺等智慧民航新形態(tài)加快實現(xiàn)。

胡振江強調，智慧民航建設是一項長期復雜艱巨的任務，是未來民航發(fā)展的一張大藍圖、大戰(zhàn)役。全行業(yè)必須堅持系統(tǒng)思維，錨定發(fā)展目標、狠抓重點任務，砥礪奮進、實干爭先，以更加飽滿的熱情推動智慧民航建設各領域，各方面工作有序開展，為建設交通強國民航新篇章提供強大支撐。2023年是學習貫徹黨的二十大精神開局之年。中國民航正處于安全有序恢復航班的關鍵時期，以智慧民航建設支撐民航高質量發(fā)展，需要全行業(yè)共同努力，需要每一個行業(yè)主體的積極參與，只有整個行業(yè)都積極行動起來，智慧民航建設才能形成良好的發(fā)展環(huán)境。希望通過展會充分交流、增進合作、達成共識，堅定不移以創(chuàng)新引領發(fā)展，努力推動民航高質量發(fā)展。

徐思偉在致辭中表示，作為中國民航三大航空保障集團之一，中國航材以“成為全球一流的民航服務提供商”為戰(zhàn)略目標，持續(xù)加大自主研發(fā)開拓力度，聚焦智慧機場、智慧航材、智慧空管、智慧機上運行，推出了一大批高科技產(chǎn)品和專業(yè)技術服務。中國航材積極推動產(chǎn)業(yè)數(shù)字化和數(shù)字產(chǎn)業(yè)化，努力培育原創(chuàng)技術策源地和現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈鏈長潛力，創(chuàng)新推動民用客機前后艙數(shù)據(jù)協(xié)同應用試點，牽頭實施機載航電設備和數(shù)據(jù)平臺建設工作；中國航材取得的一系列科創(chuàng)成果，為局方智慧監(jiān)管、航司安全運行、飛機智慧維修等方面提供數(shù)字化解決方案，為智慧民航建設作出了積極貢獻。

楊海紅指出，黨的十八大以來，中國民航空管科技創(chuàng)新成績斐然，空管安全連續(xù)五年保持零事故、零征候的良好記錄，安全形勢穩(wěn)中向好?！笆奈濉睍r期，空管系統(tǒng)將圍繞智慧民航建設部署要求，不斷為空管發(fā)展塑造新動能、新優(yōu)勢。一是堅持理念創(chuàng)新，錨定中國民航空管“到2025年成為亞太一流、到2035年成為全球一流的空中航行服務提供者”的戰(zhàn)略目標，努力做好頂層規(guī)劃。二是堅持貼近一線，努力解決基礎研究“最先一公里”和成果轉化“最后一公里”銜接問題。三是堅持自主可控，全面提升關鍵設備和核心技術自主創(chuàng)新能力。四是堅持綠色發(fā)展，以技術創(chuàng)新為手段，為實現(xiàn)“水綠山青天藍”貢獻空管力量。五是堅持協(xié)同創(chuàng)新，打通產(chǎn)學研用的創(chuàng)新鏈條，凝聚推動空管創(chuàng)新發(fā)展的強大合力。

為期三天的展會全面展示了民航機場及空管技術、裝備及服務領域的最新發(fā)展成果，還舉辦了“智慧空管主題論壇”“智慧出行主題論壇”“智慧運行主題論壇”三場專業(yè)論壇及技術交流活動。展會匯聚民航技術裝備服務行業(yè)翹楚，吸引了包括威海廣泰、中集天達、TLD、西門子、吉鑫祥、南京萊斯、民航二所等知名企業(yè)在內的百余家單位積極參展。展覽面積較上屆擴大5成，增至16500平方米，參展民航專業(yè)設備品牌已達200余個。本屆和歷屆同類專業(yè)民航設備展會相比，面積更大、展品更全、涵蓋內容更廣，規(guī)?？涨笆⒋?。

本屆展會積極推動落實民航局《智慧民航建設路線圖》，充分展示了智慧民航建設成果，為民航設備、服務供需雙方搭建了交流合作的平臺，提供了共謀發(fā)展的契機，必將促進民航新技術、裝備水平的不斷提升，為助力中國民航新時代高質量發(fā)展貢獻積極力量。

為助力鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，本次展會還特別設立了“民航局定點幫扶”展臺，邀請民航局定點幫扶的新疆于田縣、策勒縣的10余家企業(yè)展示百余種鄉(xiāng)村振興特色產(chǎn)品以及“兩縣”的風土人情。