春運(yùn)期間,全國(guó)各地機(jī)場(chǎng)航班大幅增加,一架架飛機(jī)平安起落的背后,離不開(kāi)助航燈光機(jī)務(wù)員的幫助。這些機(jī)場(chǎng)“掌燈人”日復(fù)一日,在夜色中保障助航,默默守護(hù)著旅客安全。
夜幕降臨,在機(jī)場(chǎng)跑道的盡頭,助航燈光機(jī)務(wù)員喬昱翛正帶著徒弟維修跑道的指示燈,一架架飛機(jī)從他們頭頂滑過(guò),這巨大的轟鳴聲,已經(jīng)與他相伴十多年。在機(jī)場(chǎng)約99萬(wàn)平方米的停機(jī)坪和跑道上,共分布著1300多套燈具,喬昱翛和他的同事們每天都要不停穿梭在這片大小相當(dāng)于140個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)的區(qū)域內(nèi),保障每一只燈具正常運(yùn)行。
凌晨1點(diǎn),塔臺(tái)通知關(guān)燈,意味著一天的航班全部結(jié)束,這時(shí),才是喬昱翛和同事們最繁忙的時(shí)刻。每逢一月一次的大檢修,全組15個(gè)人,都要進(jìn)入跑道全面檢修燈光。從跑道的盡頭開(kāi)始,1300多套燈,幾乎要挨個(gè)檢查一遍,包括檢查螺絲是否牢固、擦拭燈光透鏡等?!拔胰绻麤](méi)有擰緊到位,松動(dòng)的螺絲凸出來(lái),就可能剮傷飛行器的輪胎,造成人員和設(shè)備的損傷,”喬昱翛解釋,“每一種助航燈光都有其作用,也跟乘客的生命安全息息相關(guān)。可能我們的一個(gè)細(xì)小差錯(cuò)就會(huì)引起一個(gè)很大的災(zāi)難?!彼?,他們力求做到精益求精,分毫不差。到了凌晨4點(diǎn)多,所有的燈光全部檢查完畢,再過(guò)一小時(shí),新一天的航班又將開(kāi)始起降。
喬昱翛說(shuō):“干了這么多年,看著每一架飛機(jī)平安起落,每一名旅客安全落地,都和我們的付出有一份聯(lián)系,就感到特別自豪,雖然我們干的只是一個(gè)小活兒,但完成的卻是很大的一個(gè)使命?!?/p>
◆素材解讀
近年來(lái),各行各業(yè)的勞動(dòng)者大力發(fā)揚(yáng)工匠精神,將執(zhí)著專注、精益求精、一絲不茍、追求卓越的理念融入技術(shù)、產(chǎn)品、質(zhì)量、服務(wù)等環(huán)節(jié),彰顯了工匠精神的新時(shí)代價(jià)值。無(wú)論是在故宮修鐘表的王津,還是在機(jī)場(chǎng)默默守護(hù)的喬昱翛,工作雖有差別,但是這種“精于工、匠于心、品于行”的匠心值得所有人敬畏與學(xué)習(xí)。
◆適用話題
一絲不茍 匠人匠心 執(zhí)著堅(jiān)守