2023 年4 月30 日,上汽正大新能源產(chǎn)業(yè)園區(qū)在泰國春武里府合美樂工業(yè)區(qū)奠基開工。占地12 萬平方米的產(chǎn)業(yè)園區(qū)將聚焦新能源汽車關(guān)鍵零部件的本地化生產(chǎn),一期工程年內(nèi)竣工,整體項目將于2025 年建成。瞄準泰國乃至整個東盟市場,為上汽新能源汽車出海按下加速鍵。
4 月29 日,在中國駐印尼大使陸慷、印尼海洋與投資統(tǒng)籌部長盧胡特、上汽集團董事長陳虹和上汽通用五菱公司黨委書記副總經(jīng)理姚佐平的見證下,五菱印尼與印尼政府正式簽署新能源項目投資諒解備忘錄,未來將積極擴大在印尼投資,更加深入地參與印尼新能源汽車產(chǎn)業(yè)及生態(tài)建設(shè)。
2023 年4 月27 日上午,揚力集團大型智能化偏載多工位壓力機TE4-3250FB 新產(chǎn)品下線儀式在揚力科技園重型裝配車間隆重舉辦。TE4-3250FB 擁有3250 噸的當前國內(nèi)同類型最大沖壓噸位,設(shè)備自重約1300 噸,同時具備抗偏載、7.5m 超大臺面,最高30 次每分鐘行程次數(shù),以及多達16 個工位的特點。可廣泛應(yīng)用于切斷、沖孔、彎曲、淺拉深等成形工藝,為客戶實現(xiàn)產(chǎn)品的全自動、智能化、柔性化沖壓。
2023 年4 月26 日,一汽-大眾華東基地新車型技術(shù)改造開工儀式在基地焊裝車間舉行。該項目直接投資近10 億元,并帶動多個配套企業(yè)投資,將為當?shù)亟鉀Q超過1000 個就業(yè)崗位。據(jù)了解,本次新車型技術(shù)改造是一汽-大眾響應(yīng)國家發(fā)展新能源與節(jié)能低耗車政策,提升產(chǎn)品力,保持市場領(lǐng)先者地位的重要舉措。項目完成后,將為青島汽車產(chǎn)業(yè)注入新的活力,推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,進一步提高青島汽車產(chǎn)業(yè)競爭力。
2023 年4 月26 日,鞍鋼(杭州)汽車材料科技有限公司在浙江杭州的富陽正式開業(yè)。當天,該公司還發(fā)布了鋁硅鍍層熱沖壓直線激光拼焊門環(huán)和1500MPa 級汽車用低碳排放熱成形鋼兩個產(chǎn)品。其中一個為鋁硅鍍層熱沖壓直線激光拼焊門環(huán),該產(chǎn)品此前由于其加工制造成本較高,一直阻礙了主機廠對其廣泛應(yīng)用。
2023 年4 月24 日,奧迪一汽新能源汽車項目重點配套項目——麥格納新能源電池盒及車身、底盤類產(chǎn)品智能制造建設(shè)項目在汽開區(qū)正式開工。該項目位于騰飛大路以南、丙二十七街以東,規(guī)劃用地面積3.9499 萬平方米,總投資4 億元。項目計劃分兩期建設(shè),一期建設(shè)廠房1.6 萬平方米;二期根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需求建設(shè)廠房約1 萬平方米。僅為奧迪一汽新能源汽車項目一期配套份額,即可實現(xiàn)年銷售收入約6.5億元。
2023 年4 月中旬,AP&T 達成了第150 條熱成形生產(chǎn)線訂單,客戶是中國最大汽車制造商之一——上汽集團子公司:柳州賽克。生產(chǎn)線將于2023 年夏天投入運行,所生產(chǎn)的零件被用于上汽通用五菱(SMGW)的汽車車型,包括中國最暢銷的電動汽車五菱宏光MINI EV。這也是AP&T 的一個新里程碑,再次鞏固了其作為汽車行業(yè)熱成形設(shè)備全球領(lǐng)頭羊的位置。
2023 年4 月21 日,德國ABT 汽車在白云區(qū)注冊成立了阿博特汽車(廣州)有限公司,這是德國汽車改裝領(lǐng)軍企業(yè)ABT 在中國的總部基地,助力白云區(qū)打造百億級智能網(wǎng)聯(lián)及新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。