于永初

剛剛過(guò)去的2023年4月份，有兩大展會(huì)先后在北京和上海主辦，他們都具備一個(gè)相同特征：新能源汽車(chē)是最熱的話(huà)題。

4月10-15日，第十八屆中國(guó)國(guó)際機(jī)床展覽會(huì)（CIMT2023）在北京成功舉辦。這是疫情之后的首個(gè)大型制造裝備的展覽會(huì)，眾多國(guó)際機(jī)床、刀具、測(cè)量、自動(dòng)化等企業(yè)圍繞新能源汽車(chē)制造展出先進(jìn)的加工設(shè)備和技術(shù)。為了能在新能源汽車(chē)發(fā)展的浪潮中，逐浪前行，進(jìn)一步提升企業(yè)的規(guī)模和實(shí)力，各裝備企業(yè)使出了渾身解數(shù)，以期能抓住機(jī)遇，獲得認(rèn)可和訂單。

相隔一周，4月18日，第二十屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)在上海隆重開(kāi)幕。這也是2023年全球范圍內(nèi)首個(gè)A級(jí)車(chē)展，吸引了國(guó)內(nèi)外知名品牌的整車(chē)和零部件企業(yè)參展。據(jù)上海市國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)會(huì)長(zhǎng)周敏浩介紹，本屆上海車(chē)展首發(fā)的150余款車(chē)型中，有約2/3的車(chē)型為新能源汽車(chē)。

新造車(chē)品牌中，蔚來(lái)、小鵬、理想汽車(chē)、哪吒汽車(chē)、嵐圖、ARCFOX極狐、零跑、高合HiPhi、阿維塔、極氪、智己汽車(chē)、飛凡汽車(chē)、合創(chuàng)汽車(chē)、AITO、遠(yuǎn)航汽車(chē)、大運(yùn)新能源、睿藍(lán)、深藍(lán)汽車(chē)、猛士、創(chuàng)維汽車(chē)等悉數(shù)亮相，傳統(tǒng)車(chē)企比亞迪、紅旗、吉利、長(zhǎng)安、北汽、奇瑞、長(zhǎng)城等也攜新款新能源車(chē)型參加此次車(chē)展?？鐕?guó)車(chē)企奔馳、寶馬、奧迪、豐田、本田、標(biāo)致、日產(chǎn)等也紛紛展出各自的新能源車(chē)型，展現(xiàn)轉(zhuǎn)型電動(dòng)化的決心。

面對(duì)汽車(chē)電動(dòng)化發(fā)展大勢(shì)，對(duì)汽車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)，不僅需要展開(kāi)相關(guān)布局，還要真正滿(mǎn)足消費(fèi)市場(chǎng)日漸提升的用車(chē)需求，從某種意義上而言，一家車(chē)企的未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展前景，取決于其新能源車(chē)產(chǎn)品的市場(chǎng)表現(xiàn)。而對(duì)汽車(chē)制造裝備企業(yè)來(lái)說(shuō)，能否推出滿(mǎn)足汽車(chē)及其零部件制造需求的裝備，也是決定其能否生存下去的關(guān)鍵。

現(xiàn)在中國(guó)已經(jīng)是新能源汽車(chē)走到舞臺(tái)中央唱主角的時(shí)代，惟有參與其中，才能成就未來(lái)。