王光亮

摘 要：對于技能大賽而言，其舉辦和進行的作用并不只是為了發(fā)現(xiàn)和探索人才，其同樣也會帶給教育改革十分深刻的影響。針對我國中職汽車應(yīng)用與維修專業(yè)而言，圍繞技能大賽開展的教學(xué)專業(yè)化改革，可以確保人才培養(yǎng)與企業(yè)未來發(fā)展需求更加符合。因此，本文圍繞技能大賽帶給教學(xué)改革的影響和作用展開探究，希望能為各位相關(guān)人員帶來一些參考。

關(guān)鍵詞：中職技能大賽 中職汽車運用與維修 專業(yè)教學(xué)改革

針對汽車行業(yè)來說，其在促進我國經(jīng)濟發(fā)展的領(lǐng)域中展現(xiàn)出十分關(guān)鍵的作用，特別是在汽車行業(yè)不斷發(fā)展的今天，汽車運用維修領(lǐng)域?qū)I(yè)化人才的需求也處于不斷增加的趨勢，這不僅為中職汽車運用與維修專業(yè)發(fā)展帶來了機遇更是挑戰(zhàn)。在全新的發(fā)展背景下，圍繞中職汽車運用與維修專業(yè)人才培養(yǎng)而言，應(yīng)如何圍繞汽車行業(yè)發(fā)展趨勢的進一步發(fā)展，逐漸變成了很多教學(xué)管理人員和教師思考的首要問題。而通過技能大賽的舉辦，進一步促進我國中職汽車運用與維修專業(yè)教學(xué)改革，進一步達成教學(xué)模式和思想的多元化創(chuàng)新，這不僅能夠充分調(diào)動起學(xué)生的學(xué)習(xí)積極程度，而且還可以大幅度提升學(xué)生的創(chuàng)造力和實踐能力，更加進一步使汽車行業(yè)發(fā)展與專業(yè)化教學(xué)發(fā)展理念保持一致，滿足我國汽車市場的未來發(fā)展需求。

1 中職汽車運用與維修專業(yè)教學(xué)模式發(fā)展現(xiàn)狀

現(xiàn)階段，我國中職院校的汽車運用與維修專業(yè)基本上都是在最近階段得以發(fā)展的，有很大一部分參與到汽車專業(yè)教學(xué)的教師，都是大學(xué)生畢業(yè)以后投身到教學(xué)工作當中，有很多教師都缺少企業(yè)內(nèi)部的實踐工作經(jīng)驗，特別是中職學(xué)生大多都基本素質(zhì)相對較差，基礎(chǔ)知識方面也較為淺薄，這也導(dǎo)致中職汽車專業(yè)教學(xué)存在質(zhì)量較低的問題，最終使中職汽車運用與維修專業(yè)教育教學(xué)中顯現(xiàn)出相對較多的弊端和缺陷。

1.1 專業(yè)教學(xué)中弊端和缺陷

在我國各大中職院校相繼開展“雙元制”教學(xué)模式以后，圍繞中職汽車的實踐應(yīng)用以及維修開展的專業(yè)教學(xué)改革展現(xiàn)出了較為出色的效果[1]。但落實在實踐教學(xué)中，中職院校的教學(xué)過程依然存有汽車專業(yè)課程設(shè)計相對較為理論化的問題，其帶給中職汽車專業(yè)的教育意義相對較低，同時在這一過程中對學(xué)生的知識掌握要求相對傳統(tǒng)，也并未充分關(guān)注中職學(xué)生在汽車維修技術(shù)方面展開的教學(xué)，也并未充分關(guān)注學(xué)生的理論課程與實踐課程設(shè)計不平衡的問題，很難真正意義上達成應(yīng)用型技術(shù)人才培養(yǎng)的核心目的，通過這樣一種教學(xué)形式畢業(yè)后的學(xué)生對具體崗位的適應(yīng)能力相對偏低。

1.2 專業(yè)教學(xué)模式落后

現(xiàn)階段，伴隨著世界經(jīng)濟形勢的不斷變化，世界范圍內(nèi)汽車行業(yè)對從業(yè)工作人員的技術(shù)標準和要求也不斷提升，并且汽車行業(yè)以這樣一種飛快的速度發(fā)展，也導(dǎo)致中職院校汽車專業(yè)學(xué)習(xí)的知識更迭越發(fā)增快[2]。但根據(jù)實踐經(jīng)驗來看，現(xiàn)階段，中職院校汽車運用與維修專業(yè)的教學(xué)形式無法緊跟行業(yè)的發(fā)展需求，特別是，其在圍繞汽車新技術(shù)、新工藝知識展開的教育方面也遠遠追不上汽車行業(yè)的發(fā)展進度，這也導(dǎo)致現(xiàn)階段汽車專業(yè)教學(xué)的開展很難與汽車技術(shù)發(fā)展的主要需求相符合。

1.3 維修專業(yè)教師整體水平較低

現(xiàn)如今，汽車新技術(shù)得到了進一步發(fā)展，尤其是新能源汽車領(lǐng)域的不斷發(fā)展，也為教師的水平提出了更高的標準和門檻[3]。但現(xiàn)階段，大部分中職汽車專業(yè)教師的素養(yǎng)和水平等都相對較差，甚至還有一部分專業(yè)教師是臨時“轉(zhuǎn)型”的，有很大一部分專業(yè)教師的個人素養(yǎng)無法達到與汽車行業(yè)息息相關(guān)的技術(shù)標準，并且還有一部分中職院校專業(yè)教師缺乏足夠的實踐操作能力，很難確保學(xué)生的汽車專業(yè)知識教學(xué)質(zhì)量。

1.4 實訓(xùn)設(shè)備較為老舊

當前階段，有很大一部分中職院校汽車運用與維修專業(yè)實訓(xùn)設(shè)備較為傳統(tǒng)，并且嚴重缺乏實訓(xùn)工位，這就導(dǎo)致中職院校學(xué)生的汽車專業(yè)實踐動手能力發(fā)展需求無法滿足[4]。因此，這也意味著各個中職院校應(yīng)將不同汽車行業(yè)技術(shù)設(shè)備的未來發(fā)展作為基礎(chǔ)，持續(xù)進行優(yōu)化和完善，為學(xué)生提供更加專業(yè)化的實訓(xùn)工位和實訓(xùn)設(shè)備。

2 職業(yè)技能大賽對中職汽車專業(yè)帶來的影響

2.1 體現(xiàn)中職汽車運用與維修專業(yè)的實踐教學(xué)效果

針對中職汽車運用與維修專業(yè)的學(xué)生而言，其主要通過技能大賽的設(shè)計來展開進一步科學(xué)化的比拼，由于競賽所導(dǎo)致的成績除了可以展現(xiàn)出學(xué)生的自我專業(yè)化水平以外，還能進一步發(fā)揮出學(xué)校自身的專業(yè)化實踐教學(xué)水平[5]。這也意味著，中職汽車院校技能大賽的創(chuàng)設(shè)，可以進一步校驗學(xué)校專業(yè)的實踐教學(xué)能力，其不僅代表著學(xué)校專業(yè)教學(xué)成果的系統(tǒng)性評估，甚至在實際比賽過程中，學(xué)生可以發(fā)現(xiàn)很多與實踐教學(xué)密切關(guān)聯(lián)的問題，這也是確保中職汽車專業(yè)化教學(xué)改革工作的核心應(yīng)用方式。

2.2 正確評估中職院校的教學(xué)質(zhì)量

對于全國各個中職院校而言，應(yīng)踴躍積極地投身到經(jīng)由不同級別教學(xué)部門共同構(gòu)建起的技能大賽中，同時，通過積極鼓勵學(xué)生參與技能大賽的熱情[6]。而在各級技能大賽當中，中職院校最終獲得的優(yōu)秀成績，可以充分證明出學(xué)校在汽車運用與維修專業(yè)的實踐教學(xué)水平，以此來從根本上強化學(xué)校的知名程度，以此來為后續(xù)的招生工作帶來更加深入化的影響。與此同時，針對中職汽車運用與維修專業(yè)的學(xué)生而言，其能否在技能大賽當中獲得出色的成績也能在很大程度上檢驗學(xué)生的實踐專業(yè)能力，同時為企業(yè)的后續(xù)發(fā)展積累更加豐富的應(yīng)用經(jīng)驗，確保學(xué)生能夠在后續(xù)就業(yè)環(huán)節(jié)中具備更加多樣化的選擇空間[7]。

2.3 促進汽車運用維修專業(yè)改革

當前階段，圍繞中職汽車運用與維修專業(yè)技能比賽來說，其中的項目設(shè)計主要根據(jù)現(xiàn)階段汽車行業(yè)的人才的技能需求和標準進行設(shè)置[8]。這也能夠為后續(xù)我國中職院校汽車運用與維修專業(yè)教育模式的改革作出深入化的領(lǐng)導(dǎo)作用，同時各個中職院校的專業(yè)教師，可以進一步引導(dǎo)學(xué)生積極參與技能大賽，通過這樣的形式，明確汽車行業(yè)相對應(yīng)的實踐專業(yè)技能以及人才需求標準，并在這一過程中了解先進化設(shè)備的更新?lián)Q代，此外，專業(yè)教師依托技能大賽的展開，優(yōu)化專業(yè)化的教學(xué)模式，通過這樣的方式引導(dǎo)中職汽車的應(yīng)用教學(xué)，并使其與企業(yè)實際發(fā)展更加貼合。

2.4 調(diào)動學(xué)生與教師的積極熱情

通過技能大賽的應(yīng)用促進中職汽車應(yīng)用與維修專業(yè)的教學(xué)改革，可以在無形當中調(diào)動起學(xué)生與教師的積極學(xué)習(xí)熱情，立足于技能大賽激勵機制下，針對不同的成績設(shè)計不同層次的獎勵，針對所有獲取技能大賽名次的學(xué)生，應(yīng)優(yōu)先考慮進行修學(xué)分、物質(zhì)獎勵的設(shè)計，依托這樣的獎勵機制來調(diào)動起學(xué)生的技能大賽積極性與熱情，學(xué)生們?yōu)榱双@取技能大賽名次，則勢必會由此構(gòu)建起積極的競爭和學(xué)習(xí)氛圍，并從根本上強化學(xué)生的個人素養(yǎng)。同時教師在指導(dǎo)學(xué)生獲取職業(yè)大賽獎項過后，同樣能夠獲取到相應(yīng)的精神和物質(zhì)獎勵，并且優(yōu)先考慮教師的職稱晉升、評級等環(huán)節(jié)，從根本上調(diào)動起教師輔導(dǎo)學(xué)生技能大賽的積極性。

3 中職汽車運用與維修專業(yè)教學(xué)改革中技能大賽的應(yīng)用

3.1 優(yōu)化專業(yè)教學(xué)模式

圍繞中職汽車運用與維修技能大賽為核心創(chuàng)設(shè)出的比賽項目，能夠從根本上反映出現(xiàn)階段我國汽車市場對人才的技能需求和技能標準[9]。現(xiàn)階段，我國圍繞中職院校汽車專業(yè)為核心開展的教學(xué)模式應(yīng)著重將中職學(xué)生的就業(yè)問題作為基本導(dǎo)向，并在這一過程中將對中職學(xué)生技術(shù)規(guī)范和專業(yè)技能的培養(yǎng)作為核心目標。中職院校方面應(yīng)充分融合技能大賽的項目設(shè)計情況，以此來將中職學(xué)生技術(shù)規(guī)范、專業(yè)技能的培養(yǎng)作為核心建設(shè)目標[10]。中職院校應(yīng)充分融合技能大賽中的項目設(shè)計內(nèi)容，針對現(xiàn)階段中職院校汽車運用維修專業(yè)教學(xué)計劃等展開深入化改革，并由此來設(shè)計出滿足汽車職業(yè)能力標準和需求的教學(xué)形式。同時在專業(yè)教師的汽車專業(yè)技能課堂教學(xué)開展過程中，需要在實訓(xùn)過程中融合技能大賽的項目設(shè)計內(nèi)容以及一系列規(guī)范操作，同時通過應(yīng)用專業(yè)化教學(xué)設(shè)備以及教學(xué)資源等確保專業(yè)化教學(xué)可以更加具備職場氣氛，從根本上強化學(xué)生的積極學(xué)習(xí)興趣，并在這一過程中強化學(xué)生的汽車維修技能實訓(xùn)熱情。

3.2 構(gòu)建“雙師型”師資隊伍

針對全國中職汽車運用與維修技能大賽而言，其在很大程度上展現(xiàn)出了中職院校汽車專業(yè)教育教學(xué)水平。想要著重展現(xiàn)出中職院校汽車專業(yè)的教育教學(xué)水平，則應(yīng)從教師的技能實踐教學(xué)能力、教學(xué)的學(xué)歷等多個角度作為入手點，以此來構(gòu)建專業(yè)化的“雙師型”專業(yè)化教師隊伍，通過這樣的方式全面提升中職汽車應(yīng)用與維修專業(yè)的實踐教學(xué)水平。

第一，針對中職院校而言，其應(yīng)構(gòu)建起系統(tǒng)化的企業(yè)實踐考核教師機制，周期性地派遣專業(yè)教師進入到對應(yīng)的汽車維修企業(yè)內(nèi)部展開掛職鍛煉，確保專業(yè)教師自身的實踐教學(xué)能力得以強化和提升，并在這一過程中對維修人員的專業(yè)需求進行獲取，同時周期性的考核教師的實踐水平以及教學(xué)水平。

第二，中職院校應(yīng)構(gòu)建科學(xué)的專業(yè)教師激勵、考核機制，通過這樣的方式強化專業(yè)教師參加技能大賽的熱情，同時為所有參加到指導(dǎo)技能大賽的輔導(dǎo)教師進行獎金和津貼的發(fā)放，積極鼓勵其參與到一系列汽車專業(yè)培訓(xùn)工作當中，通過這樣的方式構(gòu)建起一支具備高素質(zhì)、高水平的強大教師隊伍，以此來強化汽車運用與維修專業(yè)技能大賽的開展和專業(yè)創(chuàng)設(shè)水平。

3.3 汽車運用與維修專業(yè)實訓(xùn)教材設(shè)計

當前階段，現(xiàn)階段我國中職汽車運用與維修專業(yè)教材以及實訓(xùn)指導(dǎo)手冊大多，應(yīng)用種類十分繁雜，特別是其在專業(yè)技能方面相對較為落后，同時由于中職院校的技術(shù)、設(shè)備的更新無法緊跟潮流，特別是很多教材都著重強調(diào)理論知識學(xué)習(xí)，而并非實踐學(xué)習(xí)，其圍繞汽車專業(yè)技能做出標準和需求相對較低，同時關(guān)于汽車專業(yè)的專業(yè)項目介紹相對不夠系統(tǒng)和全面。這也意味著，中職院校的汽車專業(yè)應(yīng)積極鼓勵教師進行學(xué)校專業(yè)設(shè)備的開發(fā)創(chuàng)設(shè)，并由此創(chuàng)設(shè)出具備較強實踐性的實踐指導(dǎo)手冊，同時圍繞技能大賽的項目創(chuàng)設(shè)開展深入化解讀分析，并派遣專業(yè)化教師進入到企業(yè)內(nèi)部，明確汽車專業(yè)的技能需求，以此來充分融合技能大賽的設(shè)計流程，并立足于行業(yè)自身的基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范，進一步達成汽車運用與維修專業(yè)教材的深入改革。

3.4 完善實訓(xùn)條件

現(xiàn)階段，全國中職汽車運用與維修專業(yè)共進行了三個項目的設(shè)計，包括車身修復(fù)、汽車機電維修、車身涂裝等，同時各個項目圍繞汽車的系統(tǒng)化生產(chǎn)流程，進一步設(shè)計出多樣化的子項目，例如，在汽車機電維修方面，設(shè)計出了對應(yīng)的車輪定位、整車維護、汽車故障診斷等環(huán)節(jié)，同時與技能大賽之間協(xié)同應(yīng)用的設(shè)備工具也是現(xiàn)階段企業(yè)的主要發(fā)展產(chǎn)品。這一系列項目也在很大程度上表明了未來汽車運用與維修專業(yè)改革和實訓(xùn)條件的實際發(fā)展方向，以此為核心也進一步模擬未來汽車專業(yè)學(xué)生的求職走向和路線，并對汽車維修企業(yè)的實際工作流程作出系統(tǒng)性模擬。特別是在技能大賽深入化推廣的背景下，有更多的中職學(xué)校汽車專業(yè)方面構(gòu)建起了多方位協(xié)同一體化的實訓(xùn)場地，以此來構(gòu)建起“前廠后?！惫餐瑓f(xié)同的實訓(xùn)發(fā)展基地，使企業(yè)與學(xué)校之間形成共同融合，在課堂實訓(xùn)過程中融合積極工作任務(wù)，同時在專業(yè)實訓(xùn)環(huán)節(jié)內(nèi)容中引入積極先進的工藝流程以及機械工具設(shè)備，確保學(xué)生能夠在模擬實訓(xùn)背景下展開實踐操作，確保學(xué)生能夠明確和清晰各個維修企業(yè)的差異化操作流程，同時在實訓(xùn)活動當中科學(xué)融合中職學(xué)生專業(yè)化理論知識內(nèi)容。

3.5 推動企業(yè)與中職院校協(xié)調(diào)合作

現(xiàn)階段，社會對人才的需求已經(jīng)不再局限于傳統(tǒng)的理論知識人才建設(shè)方面，其需要更多的具備強大實踐應(yīng)用能力的人才。因此，為了從根本上強化學(xué)生專業(yè)能力，則必須使企業(yè)與中職院校之間展開協(xié)調(diào)和融合，通過這樣的方式來面向?qū)W生構(gòu)建起一個能夠獲得成長和發(fā)展的平臺。在校企協(xié)調(diào)融合的過程中，專業(yè)教師應(yīng)與企業(yè)之間展開密切的溝通，共同牽頭舉辦技能大賽，并使汽車運用與維修專業(yè)的學(xué)生以及企業(yè)內(nèi)部的員工共同參加到工作過程中，并在技能大賽比賽進行過程中，鼓勵學(xué)生向具備豐富經(jīng)驗的企業(yè)員工進行了解和學(xué)習(xí)，以此來使學(xué)生更加了解汽車運用與維修行業(yè)，與此同時，企業(yè)內(nèi)部的職工在這一賽事進行過程中，可以面向?qū)W生的創(chuàng)新之處進行學(xué)習(xí)，以此來強化自我更新的理論知識，通過這樣的方式保障中職院校的學(xué)生與企業(yè)職工之間形成協(xié)同發(fā)展的局面。

4 結(jié)語

針對中職院校而言，其不應(yīng)簡單地將技能大賽作為強化學(xué)校影響力的方式，而是應(yīng)進一步通過技能大賽的開展，促進專業(yè)課程的深入化改革，確保專業(yè)課程的教學(xué)質(zhì)量得以強化，通過這樣的方式滿足社會的人才需求。本文圍繞通過技能大賽的應(yīng)用促進中職汽車運用與維修專業(yè)教學(xué)改革展開深入化探討，以此來為后續(xù)教學(xué)改革工作的有序展開作出可靠的理論支撐。

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