盧偉

隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，公路交通行業(yè)作為支撐經(jīng)濟的基礎(chǔ)設(shè)施之一，也得到了快速的發(fā)展。人力資源管理在公路交通行業(yè)的重要性日益凸顯，越來越受到各級政府和企業(yè)的重視。

公路交通行業(yè)在面臨較大發(fā)展機遇的同時也面臨著非常大的挑戰(zhàn)，其中比較值得重視的就是人力資源管理方面的問題，公路交通行業(yè)在人力資源管理方面存在以下幾個比較普遍的問題：許多行業(yè)的優(yōu)秀人才都在向交通行業(yè)轉(zhuǎn)移，從而使得交通行業(yè)的人才競爭愈加激烈；由于交通行業(yè)的特殊性質(zhì)，很多崗位的職業(yè)發(fā)展空間相對較?。挥捎诠ぷ餍再|(zhì)和薪酬待遇等原因，公路交通行業(yè)的人員流動性較大。本文主要研究公路交通企業(yè)人力資源管理中存在的問題及成因，并且提出有針對性的解決策略，致力于為公路交通企業(yè)人力資源發(fā)展提供一定的借鑒意義。

一、前言

隨著國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷完善和城市化進程的加快，公路交通需求不斷增長，市場潛力巨大。同時，政府相關(guān)部門也加大了對公路交通運輸行業(yè)的投入和支持，推動企業(yè)技術(shù)和管理水平的提高，為企業(yè)發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境和資金支持。此外，互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展，也為公路交通運輸行業(yè)帶來了前所未有的機遇。然而，機遇與挑戰(zhàn)是并存的，當前我國的公路交通運輸行業(yè)展現(xiàn)出人力資源短缺和管理水平相對較低等問題，相關(guān)企業(yè)想要在激烈的市場競爭中脫穎而出，實現(xiàn)自身的可持續(xù)性發(fā)展，就要加強對人才的引進和培養(yǎng)，提高企業(yè)管理水平和核心競爭力。

二、新形勢下公路交通企業(yè)的發(fā)展特點

隨著科技的進步和經(jīng)濟全球化趨勢的加強，我國的交通行業(yè)呈現(xiàn)出一些特點：首先，交通行業(yè)的結(jié)構(gòu)日趨完善。高速公路、鐵路、航空、水運等多種交通方式的聯(lián)動，促進了交通行業(yè)的互聯(lián)互通。其次，交通行業(yè)服務(wù)質(zhì)量不斷提高。交通運輸設(shè)施的數(shù)量和服務(wù)品質(zhì)得到了顯著提升，為人們的生活和經(jīng)濟發(fā)展提供了更好的保障。最后，交通行業(yè)的競爭日趨激烈。各家企業(yè)在服務(wù)、價格、技術(shù)、品牌等方面展開競爭，進一步加快了交通行業(yè)的發(fā)展速度。

三、新形勢下公路交通企業(yè)人力資源管理面臨的問題及成因

（一）新形勢下公路交通企業(yè)對員工的職業(yè)技能要求不斷提高

隨著現(xiàn)代交通工具和技術(shù)的發(fā)展，交通行業(yè)在近年來發(fā)生了巨大的變革。從簡單的步行、騎車到現(xiàn)在的高速公路、高鐵和航空交通，交通行業(yè)的不斷發(fā)展已經(jīng)催生了大量的職業(yè)崗位。但同時，交通行業(yè)的競爭也變得越來越激烈，這就要求企業(yè)和從業(yè)者不斷提高自身的技能和競爭力，以應(yīng)對市場變化和客戶需求。

首先，隨著交通行業(yè)的技術(shù)發(fā)展，對從業(yè)人員的職業(yè)技能要求越來越高。例如，高速公路的建設(shè)需要工程師、技術(shù)人員、施工人員等各種技能人才的參與，高鐵的建設(shè)需要設(shè)計師、技術(shù)人員、駕駛員、維護人員等各類專業(yè)人才的支持，航空交通的發(fā)展也需要航空人員、維護人員、安保人員等多種職業(yè)的配合。由此可見，交通行業(yè)對職業(yè)技能的要求非常高，人才的儲備也是企業(yè)發(fā)展的重要保障。

其次，隨著社會的發(fā)展，人們對交通的品質(zhì)要求越來越高。這就要求從業(yè)人員不僅僅要具備技術(shù)技能，還需要具備更強的服務(wù)意識和客戶導向。例如，公交車司機不僅僅需要有駕駛技能，還需要具備熱情、耐心和服務(wù)意識，以便更好地服務(wù)乘客；航空服務(wù)人員需要熟練掌握多種語言，了解不同文化背景下的禮儀習慣，以便更好地為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。這就要求交通行業(yè)從業(yè)人員具備更為全面的素質(zhì)和技能，才能更好地滿足客戶需求。

此外，交通行業(yè)的技術(shù)變革和創(chuàng)新也給職業(yè)技能的提升帶來了新的挑戰(zhàn)。例如，自動駕駛技術(shù)的發(fā)展，使得交通行業(yè)的駕駛員需要具備更高的自動化駕駛技能；智能交通系統(tǒng)的應(yīng)用，使得交通行業(yè)的管理人員需要具備更強的信息化技能。這些新技術(shù)和應(yīng)用也為交通行業(yè)帶來了更多的機遇，提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率和服務(wù)水平，但同時也要求企業(yè)和從業(yè)人員不斷學習和更新知識，以適應(yīng)新技術(shù)和市場需求。

（二）新形勢下公路交通企業(yè)的員工職業(yè)發(fā)展空間相對較小

公路交通行業(yè)是我國交通運輸行業(yè)中的重要組成部分，包括公路運輸、公路客運、道路工程、路橋施工、交通運輸管理等職業(yè)領(lǐng)域。公路交通行業(yè)的特殊性質(zhì)對職業(yè)發(fā)展造成了一定的影響，其中最明顯的問題就是職業(yè)發(fā)展空間相對較小。

1.行業(yè)經(jīng)濟周期性較強。公路交通行業(yè)的發(fā)展受到宏觀經(jīng)濟環(huán)境的影響比較大，經(jīng)濟周期性較強，從而直接影響到行業(yè)職業(yè)的發(fā)展和穩(wěn)定性。例如，公路建設(shè)和維護的投資、運輸需求等都會受到宏觀經(jīng)濟政策的影響，經(jīng)濟形勢不好時，這些職業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展和就業(yè)都會受到?jīng)_擊。這就意味著，從事公路交通行業(yè)的職業(yè)人員要在經(jīng)濟波動中保持職業(yè)穩(wěn)定和成長，需要具備較強的抗壓能力和應(yīng)變能力。

2.職業(yè)發(fā)展需要經(jīng)驗和時間。由于公路交通行業(yè)職業(yè)的特殊性質(zhì)，很多相關(guān)崗位的發(fā)展空間相對較小，職業(yè)晉升需要較長的時間，這對年輕職業(yè)人員的職業(yè)發(fā)展帶來了一定的壓力。公路交通行業(yè)的許多職業(yè)領(lǐng)域，例如公路技術(shù)管理、公路路政管理、公路橋梁工程、交通管理等等，需要職業(yè)人員具備豐富的經(jīng)驗和專業(yè)知識。因此，年輕職業(yè)人員需要花費較長時間在職業(yè)技能的學習和積累上，才能夠獲得職業(yè)晉升的機會。

3.行業(yè)競爭激烈。由于公路交通行業(yè)的特殊性質(zhì)，職業(yè)發(fā)展空間有限，這也意味著行業(yè)內(nèi)的職業(yè)競爭更加激烈。從事公路交通行業(yè)的職業(yè)人員需要具備高水平的職業(yè)技能和豐富的經(jīng)驗，才能夠在競爭中脫穎而出。在這樣的環(huán)境中，職業(yè)人員需要通過不斷學習和提高自身職業(yè)技能，才能夠提高職業(yè)競爭力。

（三）公路交通企業(yè)的員工流動性較大

隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，公路交通行業(yè)的人才需求持續(xù)增長，同時也吸引了越來越多的人涌向這個行業(yè)。然而，交通行業(yè)的人力資源管理面臨的挑戰(zhàn)和問題也隨之增加，其中最突出的問題之一就是人員流動性較大。

人員流動性較大，一方面說明了行業(yè)發(fā)展迅速，潛在市場廣闊，吸引了大量的新人才加入；另一方面，也說明了交通行業(yè)的工作環(huán)境和薪酬待遇存在一定問題，導致員工更容易離職。具體來說，交通行業(yè)中的員工流動性表現(xiàn)在以下幾個方面：

首先是行業(yè)內(nèi)部的員工流動。由于交通行業(yè)的不斷發(fā)展和創(chuàng)新，各個崗位對于技能和知識的要求也在不斷提高。這就需要員工不斷學習和提高自己的專業(yè)技能，以適應(yīng)市場和行業(yè)的需求。但是，許多企業(yè)并沒有提供足夠的培訓和發(fā)展機會，導致員工技能水平無法得到有效提高，難以適應(yīng)市場需求，從而選擇離職尋求更好的發(fā)展機會。

其次，是行業(yè)間的員工流動。交通行業(yè)和其他行業(yè)相比，不僅工作性質(zhì)不同，還存在一定的差異化競爭。許多行業(yè)的人才，如管理、金融等，由于各種原因選擇轉(zhuǎn)到交通行業(yè)工作。由于其從其他行業(yè)轉(zhuǎn)過來，往往有較高的技能水平和經(jīng)驗積累，企業(yè)愿意招聘這些人才以滿足自身的發(fā)展需求。因此，這些人才的加入對于交通行業(yè)的企業(yè)而言，也是一種獲得優(yōu)質(zhì)人才的途徑。但是，這些人才本身就具有進入其他行業(yè)的專業(yè)技能，極有可能因為其他行業(yè)提供更好的福利待遇而選擇轉(zhuǎn)到其他行業(yè)發(fā)展，這就加劇了公路交通行業(yè)的人員流動性。

再次，公路交通行業(yè)還存在員工外部流動的問題?，F(xiàn)代社會勞動力市場的競爭十分激烈，各個行業(yè)對人才都在互相爭奪。隨著社會的進步和人們對于職業(yè)發(fā)展的追求，員工的薪酬待遇和福利待遇成為他們選擇工作的關(guān)鍵因素之一。交通行業(yè)的一些勞動力崗位的薪資待遇相對較低，導致一些員工離開行業(yè)，去尋求更好的工作機會。

四、新形勢下公路交通企業(yè)人力資源管理發(fā)展的提升策略

（一）公路交通企業(yè)要重視引進和培養(yǎng)優(yōu)秀的人才

首先，公路交通企業(yè)應(yīng)該加強對優(yōu)秀人才的吸引力。在招聘人才的過程中，企業(yè)可以通過提高薪酬待遇、提供良好的工作環(huán)境、提供完善的福利制度、為員工提供廣泛的職業(yè)發(fā)展空間等方式，吸引更多優(yōu)秀的人才加入公路交通行業(yè)。同時，企業(yè)應(yīng)該積極開展校園招聘、與高校合作開展實習生計劃等活動，引導大學生選擇公路交通行業(yè)作為他們的職業(yè)發(fā)展方向。

其次，公路交通企業(yè)要重視開展校企合作，與高校共同培育人才。公路交通運輸行業(yè)發(fā)展水平不斷提高，隨之而來的就是對人才要求日益升高，很多時候單靠學校的教育無法完全滿足企業(yè)的用人需求。因此，公路交通行業(yè)還要重視從企業(yè)內(nèi)部的人才需求出發(fā)，與高校開展聯(lián)合教育和教學活動，可以通過去高校開講座、與高校聯(lián)合開課等形式培養(yǎng)更多優(yōu)秀的交通人才，以適應(yīng)市場的需要。

最后，企業(yè)應(yīng)該注重員工培養(yǎng)和發(fā)展。在公路交通行業(yè)的發(fā)展過程中，要求員工具備專業(yè)知識、技能和實際操作經(jīng)驗，這就要求企業(yè)在員工培養(yǎng)和發(fā)展方面進行投入，提供持續(xù)的培訓和發(fā)展機會。企業(yè)的人力資源部門可以制定計劃，提供員工在職培訓、職業(yè)發(fā)展計劃和學習資源，以提高員工的技能水平。定期舉辦培訓課程，例如技能培訓、管理培訓、新技術(shù)介紹等，以幫助員工了解最新的技術(shù)和行業(yè)趨勢，并加強員工的專業(yè)技能，讓員工能夠更好地適應(yīng)市場的變化和客戶的需求。企業(yè)還可以鼓勵員工自我學習、自我提升，通過制定激勵政策等方式激發(fā)員工的學習積極性和主動性。

（二）公路交通企業(yè)要重視提升員工的職業(yè)發(fā)展空間

首先，公路交通企業(yè)人力資源部門要重視優(yōu)化內(nèi)部的晉升通道和機制。公路交通行業(yè)應(yīng)當建立更加完善的晉升通道和機制，為員工提供更多的職業(yè)發(fā)展空間。企業(yè)可以通過制定完善的職業(yè)發(fā)展計劃，明確員工的職業(yè)晉升途徑和目標，激發(fā)員工的工作積極性和創(chuàng)造性，從而增強員工的職業(yè)歸屬感和企業(yè)忠誠度。

其次，公路交通企業(yè)的人力資源部門要重視為員工進行職業(yè)發(fā)展規(guī)劃。公路交通行業(yè)應(yīng)當注重員工的職業(yè)技能和綜合素質(zhì)的提升，為不同崗位、不同經(jīng)驗及不同能力的員工制定自身的職業(yè)發(fā)展規(guī)劃，并且開展有針對性的專業(yè)化培訓和教育，提高員工的工作技能水平和綜合素質(zhì)，讓員工在工作崗位上樹立正確的目標，以實現(xiàn)員工個人的價值。企業(yè)可以通過制定培訓計劃和方案，采用多種形式和方式，包括內(nèi)部培訓和外部培訓，幫助員工提高技能和知識水平，不斷擴大職業(yè)發(fā)展空間。

最后，企業(yè)的人力資源部門還要重視建立有效的溝通平臺。建立有效的溝通平臺可以幫助企業(yè)了解員工的需求和關(guān)注點，及時獲取員工反饋，更好地關(guān)注員工的工作情況，提高員工滿意度和忠誠度。建立員工參與式管理機制，鼓勵員工提出自己的想法和建議，建立溝通渠道，讓員工感受到自己的價值和重要性。公路交通企業(yè)還可以通過開展問卷調(diào)查、定期面談等方式，了解員工的工作需求和問題，及時解決問題，營造良好的工作氛圍和企業(yè)文化。

（三）公路交通行業(yè)的人力資源部門要重視提高員工留存率

一方面，人力資源部門要為員工提供多樣化的職業(yè)發(fā)展機會。公路交通行業(yè)的特殊性質(zhì)使得很多相關(guān)崗位的發(fā)展空間相對較小，而這一問題往往會導致員工尋求更好的職業(yè)發(fā)展機會。因此，為了留住優(yōu)秀的員工，企業(yè)可以考慮提供多樣化的職業(yè)發(fā)展機會。這可能包括提供培訓計劃，讓員工獲得新的技能和知識，或者提供更高級別的職位，讓員工有更多的晉升機會。此外，企業(yè)還可以探索員工在其他部門的工作機會，讓員工有機會在不同的部門工作積累經(jīng)驗，拓展自己的能力和視野。

另一方面，企業(yè)還要非常重視改善員工的薪酬和福利待遇。公路交通行業(yè)的薪酬待遇相對較低，這也是導致員工離職率較高的原因之一。為了留住優(yōu)秀的員工，企業(yè)需要改善員工的薪酬和福利待遇，包括提供具有競爭力的薪酬和福利計劃，例如提供健康保險、養(yǎng)老金計劃等福利。此外，企業(yè)還可以考慮提供一些額外的獎勵措施，例如獎金、年度調(diào)薪等等，以激勵員工做出更多的努力和貢獻。

最后，公路交通企業(yè)的人力資源部門還要重視提供良好的工作環(huán)境和企業(yè)文化；企業(yè)應(yīng)該為員工提供良好的工作環(huán)境和企業(yè)文化，以增強員工的工作積極性和凝聚力，包括優(yōu)質(zhì)的辦公設(shè)施、完備的員工福利、積極向上的企業(yè)文化等。員工對于良好的工作環(huán)境和企業(yè)文化會產(chǎn)生認同感，對企業(yè)產(chǎn)生忠誠度，從而降低員工的離職率。

結(jié)語：

綜上所述，公路交通行業(yè)所面臨的人力資源問題是非常嚴峻的。職業(yè)發(fā)展空間相對較小、對員工的要求日益提高、員工離職率較高等問題，對企業(yè)的發(fā)展帶來了極大的困擾。針對這些問題，企業(yè)可以采取多種策略進行解決，例如提高薪資福利待遇、優(yōu)化職業(yè)發(fā)展通道、提高員工技能水平、改善工作環(huán)境和氛圍等。同時，企業(yè)需要重視吸引和培養(yǎng)更多優(yōu)秀的公路交通人才。通過制定具有吸引力的招聘政策和培訓計劃，增強員工的職業(yè)認同感和忠誠度，提高企業(yè)的整體競爭力，從而實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。總之，公路交通企業(yè)應(yīng)該加強人力資源管理，注重員工的職業(yè)發(fā)展和培訓，不斷提高員工的福利待遇和職業(yè)技能水平，為企業(yè)的長期發(fā)展奠定堅實的人力資源基礎(chǔ)。