王慶鵬,魏楠
(1.煙臺打撈局,山東 煙臺 264012;2.華能煙臺新能源有限公司,山東 煙臺 264012)
隨著當(dāng)前風(fēng)電市場持續(xù)火熱,單樁施工工藝的優(yōu)化與完善是降低施工成本、提高項目利潤的重要一環(huán)。針對單樁翻樁這一工序,目前以雙浮吊船配合最為常見,即主浮吊船連接吊耳,輔助浮吊船通過扁嘴鉤兜住單樁底部的方式。盡管這一方法施工效率良好,但施工成本較大,且對于兩浮吊船的配合要求較高。
張亮等[1]通過在大型構(gòu)件底部增焊吊耳的形式實現(xiàn)了單浮吊船翻轉(zhuǎn)大件;邵夕吾等[2]通過設(shè)計了一款專用工裝實現(xiàn)單浮吊船單樁翻樁。本文則提出了一種單浮吊船四主鉤配合抬樁、翻樁的方法,既無需在單樁樁身增焊吊耳結(jié)構(gòu),又不必投入專用工裝,同時也保留了浮吊船投入數(shù)量少、施工成本低等優(yōu)點。
使用本方法翻樁需浮吊船具有雙臂架結(jié)構(gòu),且單個臂架上均具有兩個主鉤,具體流程如圖1所示。
圖1 翻樁流程圖
首先,將浮吊船的其中一個臂架上的兩個主鉤,分別通過索具與單樁的兩個吊耳相連(吊耳位于單樁樁身的中偏上位置);另一個臂架上的兩個主鉤則通過索具、卸扣連接來為單樁進(jìn)行兜底,兜底索具以使用吊帶為宜。至此,鉤頭索具連接完成,兩臂架位置處即為單樁的兩個抬樁受力點。
由于單樁兜底處無任何限位,應(yīng)保證浮吊船雙臂架變幅與四主鉤起升做到同步,確保抬樁過程中,單樁始終處于接近水平的狀態(tài)以防止兜底索具沿樁身方向滑動。當(dāng)單樁水平抬升至足夠高度后,單樁運(yùn)輸駁船可撤場。
隨后,浮吊船四主鉤同步下落,始終保持單樁水平,直至單樁樁身觸及海底泥面。應(yīng)注意,當(dāng)樁身快要接觸海底時,在保證兜底吊帶不出現(xiàn)相對滑動的情況下,將樁身調(diào)至稍有傾斜的狀態(tài),使單樁底部先觸及泥面,可通過兜底位置處主鉤吊力數(shù)值顯著降低來判斷,避免頂部先觸泥而導(dǎo)致脫鉤。
當(dāng)兜底的兩個主鉤吊力為零時,開始同步起升另外兩個主鉤,同時浮吊船向樁底方向絞船,利用樁底和泥面的接觸部位為翻轉(zhuǎn)支點進(jìn)行翻樁,直至單樁豎直。至此,單浮吊單樁翻樁完成。
為保證兜底索具可實現(xiàn)脫鉤功能,需按圖2所示的方式進(jìn)行索具連接。即用一根環(huán)形吊帶①對折掛單個鉤頭的雙鉤齒,通過一個大卸扣與一根長環(huán)形吊帶②連接,長環(huán)形吊帶兜住單樁底部,再通過一個大卸扣與下一根環(huán)形吊帶③相連,環(huán)形吊帶③再對折掛另一個主鉤的雙鉤齒。應(yīng)注意,環(huán)形吊帶③在掛前端鉤齒前,先用一根小吊帶連接索具鉤和鉤齒上的封鉤卸扣,再將環(huán)形吊帶③將其壓住。
圖2 脫鉤示意圖
當(dāng)浮吊船雙臂架同步抬樁直至樁底先觸及泥面后,此時兜底臂架兩主鉤不帶力,然后起升索具鉤,將環(huán)形吊帶③從對應(yīng)鉤齒上脫離,則環(huán)形吊帶②與③之間連接卸扣的重力會實現(xiàn)兩吊帶的分離,分離后連接卸扣將與連接的吊帶②落入泥面,吊帶③則掛于主鉤的單個鉤齒之上。至此,脫鉤完成,可繼續(xù)起主吊點鉤頭完成后續(xù)翻樁工作。
此方法主要是充分利用浮吊船特性完成翻樁,因此針對船舶及單樁本身結(jié)構(gòu)形式需具備以下特點:
(1)浮吊船具有雙臂架、四主鉤結(jié)構(gòu),并附帶索具鉤等輔助鉤;
(2)浮吊船單臂架的吊力需滿足單樁總重(含索具重量及必要的動載系數(shù)和安全余量)要求;
(3)浮吊船雙臂架間距不可過小,以避免抬樁出現(xiàn)不穩(wěn)定;
(4)浮吊船單臂架前后兩鉤鉤距與單樁兩吊耳間距相近。
(5)單樁吊耳與其重心位置適當(dāng),確保兜底位置和主吊點位置不同時位于單樁重心的同側(cè);
(6)滿足吊高等其他常規(guī)要求。
以某風(fēng)場施工為例,該風(fēng)場水深約31m,待施工單樁最終達(dá)1330 噸,樁長最大達(dá)101m。
以風(fēng)場內(nèi)其中一根已施工單樁為例:該樁樁長91m,樁重約1290t,樁徑為6—7.3m 變徑,主吊耳距離樁頂37.2m,重心距離樁頂45.71m。
施工浮吊兩臂架的間距為24m,由受力分析可知,在初始抬樁時,浮吊船的主吊臂架總受力約832.6t;兜底臂架總受力約457.4t。當(dāng)翻樁完成后,由主吊臂架承載單樁全部重量。
無論主吊點索具還是兜底索具,其長度均應(yīng)保證單樁在水平狀態(tài)下觸泥時,四個主鉤鉤頭不會入水。
(1)主吊點索具。在單樁翻樁過程中,主吊索具會繞單樁的兩個圓柱式吊耳轉(zhuǎn)動,不宜使用吊帶。同時,考慮到吊點距離樁頂?shù)母叨燃爸鞯跛骶叻瓨督Y(jié)束后需承載整根單樁總重,因此最終選取2 根φ256mm 大鋼絲繩圈作為主吊索具。
(2)兜底索具。環(huán)形吊帶①長度取16m,額定荷載400t,環(huán)形吊帶②長度取63m,額定荷載400t;環(huán)形吊帶③長度取30m,額定荷載400t;吊帶①和②之間、吊帶②和③之間均采用400t 卸扣連接,卸扣銷軸穿過吊帶②,吊帶①和③均對折穿過卸扣弓背。
將前節(jié)所述的吊索具按要求進(jìn)行連接。應(yīng)注意,可先完成吊帶①與②連接及掛鉤,將吊帶③連同一個400t 卸扣掛鉤,則單樁兜底時,可直接拖拽吊帶②的一端與吊帶③上的400t 卸扣進(jìn)行連接完成兜底,如圖3所示。
圖3 兜底索具連接
索具完成連接后,浮吊船四主鉤同步起升進(jìn)行抬樁、吊樁入水,如圖4所示。
圖4 單樁抬樁入水
單樁水平下放時可使樁頂略高于樁底以避免樁頂內(nèi)平臺接口積攢淤泥。當(dāng)浮吊船兜底臂架吊力開始變小時,標(biāo)志樁底觸泥,可繼續(xù)下放直至吊力為零。當(dāng)兜底吊帶完全不帶力后,起升索具鉤將吊帶③脫鉤,隨后主吊臂架起鉤,并調(diào)整船位,實現(xiàn)單樁翻樁,如圖5、圖6所示。
圖5 單樁翻樁
圖6 翻樁完成
自單樁觸泥至翻樁完成總共用時約36 分鐘,經(jīng)記錄,浮吊船主吊臂架吊力時歷曲線如圖7所示。
圖7 翻樁時主吊臂架吊力變化曲線
上圖顯示了每隔3 分鐘主吊臂架的總吊力。由圖表可知,在翻樁過程中,吊力呈上升趨勢,受現(xiàn)場涌浪影響,吊力存在上下浮動;初始吊力較大可能是由于樁頂接觸泥面而產(chǎn)生的吸附力所致。
相較于以往學(xué)者提出的單浮吊翻樁方法,本文提出的單浮吊四主鉤翻樁方法,充分利用了現(xiàn)有船舶特性,通過單船各鉤頭配合并借助泥面即可完成獨立翻樁,無需單獨設(shè)計、制造專用工裝或樁底加焊吊耳,有效地降低了施工成本,且施工效率有所保障,為單浮吊船實現(xiàn)翻樁提供了新的思路和實踐經(jīng)驗,之于日后此類大型單樁的翻樁施工具有指導(dǎo)意義。