宋 龍

（山東省單縣湖西路橋建筑有限公司，山東 單縣 274300）

1 公路施工質(zhì)量管理工作的重要性

1.1 有助于提高經(jīng)濟(jì)效益

在公路工程的實(shí)際施工中，需要施工人員掌握多種施工技術(shù)，并不斷提升施工水平，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)公路工程施工質(zhì)量的有效管理。管理人員在對(duì)其施工質(zhì)量進(jìn)行全面管理控制時(shí)，可以提高建成后的公路施工能力，同時(shí)也提高了公路交通的安全運(yùn)輸能力，有效減少了公路病害問(wèn)題的出現(xiàn)。因此，在一定程度上降低了公路的保養(yǎng)頻率，實(shí)現(xiàn)了對(duì)施工企業(yè)資金成本的有效控制，為企業(yè)帶來(lái)了更多的經(jīng)濟(jì)效益。此外，對(duì)公路施工質(zhì)量進(jìn)行全面管理，可以確保整體施工建設(shè)按照原定計(jì)劃進(jìn)行科學(xué)施工，避免工期延誤。同時(shí)，工作人員要對(duì)施工中存在的問(wèn)題及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并采用科學(xué)、合理的處理措施，降低公路施工中的安全隱患，以及施工問(wèn)題對(duì)企業(yè)造成的影響。

1.2 有助于提高整體質(zhì)量

公路施工質(zhì)量管理需要管理人員對(duì)施工技術(shù)和施工質(zhì)量都進(jìn)行有效管理，這也是提高公路施工質(zhì)量的重要手段。在公路施工質(zhì)量管理工作中，要對(duì)施工各環(huán)節(jié)的質(zhì)量進(jìn)行有效控制，并確保各項(xiàng)施工技術(shù)得到有效落實(shí)，將施工技術(shù)的優(yōu)勢(shì)和價(jià)值進(jìn)行充分發(fā)揮，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，從公路施工的各個(gè)角度出發(fā)，確保公路施工工作得到順利開(kāi)展和落實(shí)，降低施工安全事故的發(fā)生次數(shù)，提高公路施工建設(shè)的整體質(zhì)量[1]。

1.3 有助于延長(zhǎng)使用年限

公路工程的施工建設(shè)主要是為了社會(huì)大眾服務(wù)的，在其施工完成后需要長(zhǎng)時(shí)間處于交通運(yùn)輸服務(wù)狀態(tài)。由于公路工程不僅會(huì)受到外部環(huán)境中的各種因素影響，還會(huì)受到多種交通工具的損害，這時(shí)公路將出現(xiàn)各種各樣的病害問(wèn)題。因此，公路工程的后期維護(hù)成本逐漸增加，不僅造成資金成本的加大，還影響著大眾的正常出行。而利用科學(xué)的施工質(zhì)量管理技術(shù)，可以提高公路施工的整體質(zhì)量，大大降低病害問(wèn)題的發(fā)生，提高公路對(duì)環(huán)境的抵御能力，也緩解了其受到交通工具的傷害，從而延長(zhǎng)了公路工程的使用年限，將其價(jià)值充分發(fā)揮出來(lái)。

2 影響公路施工質(zhì)量的因素分析

2.1 施工材料因素

在公路工程的施工建設(shè)中，施工材料的質(zhì)量直接影響著公路的施工質(zhì)量和水平。因此，施工人員必須加強(qiáng)對(duì)施工材料質(zhì)量的重視，并將其放在首要位置上。施工企業(yè)要同施工材料的供應(yīng)商保持良好聯(lián)系，確保其使用的施工材料質(zhì)量?jī)?yōu)、價(jià)格廉，同時(shí)符合國(guó)家的相關(guān)要求和標(biāo)準(zhǔn)。在施工材料入場(chǎng)時(shí)，施工人員還要對(duì)材料的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，明確驗(yàn)收要求，確保入場(chǎng)的施工材料符合施工的具體要求。此外，施工人員還要針對(duì)施工材料的特殊性，采用合理的儲(chǔ)存手段，避免入場(chǎng)后的施工材料由于儲(chǔ)存不當(dāng)發(fā)生質(zhì)量下降問(wèn)題。

2.2 施工人員因素

在公路的施工建設(shè)中，施工人員嚴(yán)重影響著施工作業(yè)的整體質(zhì)量和水平。在公路施工的各個(gè)環(huán)節(jié)都需要施工人員進(jìn)行施工作業(yè)，例如施工現(xiàn)場(chǎng)勘察、施工材料購(gòu)買(mǎi)驗(yàn)收、混凝土施工、養(yǎng)護(hù)等工作。因此，加強(qiáng)對(duì)公路施工質(zhì)量的管理，就需要確保施工人員在施工開(kāi)始前已經(jīng)接受了專(zhuān)業(yè)施工知識(shí)與技術(shù)的培養(yǎng)，其專(zhuān)業(yè)能力和綜合素養(yǎng)都得到提升。這時(shí)的施工人員逐漸朝著高質(zhì)量、高素質(zhì)、專(zhuān)業(yè)型、綜合性的方向進(jìn)行發(fā)展。一旦施工人員不具備這些技能和素養(yǎng)，將直接造成公路施工質(zhì)量的不斷下降。所以，施工人員素質(zhì)也是影響公路施工質(zhì)量的重要因素，應(yīng)得到管理人員的關(guān)注和重視。

2.3 施工設(shè)備因素

公路施工對(duì)施工設(shè)備有著嚴(yán)格要求，因而施工設(shè)備的質(zhì)量和性能影響著公路施工的整體效果。施工企業(yè)在實(shí)際的施工建設(shè)中，必須對(duì)公路工程項(xiàng)目有全面認(rèn)識(shí)，明確其對(duì)施工設(shè)備的要求，并積極更新現(xiàn)有的機(jī)械設(shè)備，嚴(yán)格按照相關(guān)流程將施工設(shè)備順利安排進(jìn)場(chǎng)，同時(shí)利用科學(xué)手段對(duì)設(shè)備的性能進(jìn)行檢測(cè)。與此同時(shí)，施工企業(yè)還要給予施工設(shè)備足夠的資金支持，注重對(duì)其的養(yǎng)護(hù)和維修，確保設(shè)備在實(shí)際施工作業(yè)中得到有效利用，發(fā)揮其價(jià)值和意義。

2.4 施工環(huán)境因素

由于公路工程的施工建設(shè)與其他工程項(xiàng)目的施工建設(shè)存在一定差異，其施工主要在室外，且環(huán)境較為惡劣的區(qū)域進(jìn)行，這無(wú)疑加重了公路施工的難度，影響著公路施工的整體工期。所以，在公路施工建設(shè)前，工作人員要有效開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)勘察工作，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的相關(guān)信息有全面了解，并分析其中存在的不良因素，利用科學(xué)的技術(shù)手段，對(duì)其進(jìn)行有效處理，降低環(huán)境對(duì)施工質(zhì)量的影響和干擾，確保施工建設(shè)的順利開(kāi)展[2]。

3 公路施工質(zhì)量管理工作中存在的問(wèn)題

3.1 公路施工質(zhì)量管理意識(shí)相對(duì)薄弱

在實(shí)際管理工作中，施工企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)并未對(duì)公路工程施工進(jìn)行深入的分析與了解，導(dǎo)致對(duì)施工質(zhì)量的管理目標(biāo)存在模糊不清的情況。在對(duì)相關(guān)決策進(jìn)行制定時(shí)，缺乏一定的科學(xué)性和合法性，沒(méi)有對(duì)工程的考核目標(biāo)、施工進(jìn)度和資金投入等問(wèn)題進(jìn)行充分考慮。除此之外，在部分地區(qū)的項(xiàng)目招標(biāo)工作存在一定問(wèn)題，項(xiàng)目工程的清單計(jì)價(jià)和協(xié)議要求等都存在一定問(wèn)題。雖然相關(guān)建設(shè)部門(mén)對(duì)其進(jìn)行了相應(yīng)規(guī)定，但是有些工作人員專(zhuān)業(yè)能力較差，導(dǎo)致這些規(guī)定并未落實(shí)到實(shí)際工作中，成為空談。這些種種原因都導(dǎo)致相關(guān)人員缺乏對(duì)公路施工質(zhì)量管理工作的重視，管理意識(shí)薄弱，無(wú)法保證公路工程的整體施工質(zhì)量得到穩(wěn)步提高。

3.2 公路施工質(zhì)量管理體系存在問(wèn)題

目前，公路施工質(zhì)量管理工作中并未形成系統(tǒng)化的管理體系，分包轉(zhuǎn)包問(wèn)題嚴(yán)重，相關(guān)人員的工作職能未得到明確，嚴(yán)重阻礙著公路施工質(zhì)量管理工作的完善與落實(shí)。在經(jīng)濟(jì)利益的促使下，施工單位并沒(méi)有將責(zé)任進(jìn)行明確，導(dǎo)致在問(wèn)題出現(xiàn)時(shí)，發(fā)生互相推托的情況，影響著施工質(zhì)量管理工作的開(kāi)展。同時(shí)，在公路施工的各環(huán)節(jié)上，并未建立完善的監(jiān)督體系，施工人員施工不當(dāng)，或遺漏施工程序都無(wú)法得到及時(shí)處理，進(jìn)而造成公路施工質(zhì)量的不斷下降。

3.3 公路施工質(zhì)量管理技術(shù)相對(duì)滯后

隨著大眾對(duì)道路交通的需求不斷增加，公路工程的施工項(xiàng)目也逐漸增多，并將多樣化的科學(xué)技術(shù)手段應(yīng)用到其實(shí)際的施工建設(shè)中，因此，公路施工技術(shù)得到有效發(fā)展和提高[3]。在實(shí)際施工建設(shè)中，不同的施工技術(shù)都有其特殊的相關(guān)要求和標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)各施工技術(shù)都要相互協(xié)調(diào)合作。隨著我國(guó)道路工程的不斷發(fā)展，施工技術(shù)也逐漸發(fā)生了更新變化，涉及的范圍也越發(fā)廣泛。但是，由于公路工程相對(duì)特殊，加上工程項(xiàng)目對(duì)不同施工技術(shù)都有著不同的要求，這就導(dǎo)致許多矛盾不斷涌現(xiàn)，加大了施工技術(shù)的有效應(yīng)用。此外，現(xiàn)階段我國(guó)公路施工所采用的技術(shù)還是主要以傳統(tǒng)形式為主，參與施工建設(shè)的人員也以農(nóng)民工為主，他們對(duì)現(xiàn)代化施工技術(shù)無(wú)法熟練使用，再者施工單位沒(méi)有積極引進(jìn)先進(jìn)的施工設(shè)備，導(dǎo)致施工質(zhì)量管理技術(shù)缺乏現(xiàn)代化，存在滯后性。

4 公路施工質(zhì)量管理工作的優(yōu)化路徑

4.1 樹(shù)立公路施工質(zhì)量管理意識(shí)

在公路施工質(zhì)量的實(shí)際管理工作中，整體的質(zhì)量管理工作未得到有效落實(shí)，需要相關(guān)單位給予其更多的關(guān)注和重視。公路施工質(zhì)量管理部門(mén)要從公路工程的施工實(shí)際出發(fā)，對(duì)相關(guān)的數(shù)據(jù)資料進(jìn)行優(yōu)化整合，并從多方面多角度出發(fā)，制定科學(xué)合適的管理方案。例如，對(duì)施工環(huán)境、施工質(zhì)量等進(jìn)行合理要求，確保施工質(zhì)量管理方案與之相符。此外，在實(shí)際管理工作中，質(zhì)量管理人員要充分了解施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況，并從實(shí)際情況出發(fā)，加強(qiáng)與各部門(mén)人員的有效交流。同時(shí)，要定期對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行質(zhì)量管理培訓(xùn)，將公路施工質(zhì)量管理工作的重要性向其進(jìn)行灌輸，從而使相關(guān)人員樹(shù)立科學(xué)的管理意識(shí)，加強(qiáng)對(duì)公路施工質(zhì)量的管理力度。

4.2 完善公路施工管理制度

為確保公路施工質(zhì)量管理工作的順利開(kāi)展，管理人員需要依靠科學(xué)、完善的公路施工管理制度，確保質(zhì)量管理方案具有較強(qiáng)的科學(xué)性和可行性，從而將公路施工質(zhì)量管理工作進(jìn)行有效落實(shí)。管理人員要加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的全面了解，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)施工質(zhì)量管理方案的優(yōu)化調(diào)整[4]。公路施工質(zhì)量管理制度應(yīng)包括對(duì)各施工環(huán)節(jié)質(zhì)量的有效控制，并加強(qiáng)對(duì)各部門(mén)之間合作的規(guī)定，確保公路施工工作可以健康、有序進(jìn)行。

4.3 加強(qiáng)公路施工人員管理

公路工程的施工建設(shè)會(huì)涉及多個(gè)施工工藝和環(huán)節(jié)，需要擁有不同專(zhuān)業(yè)能力的人員和相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備參與其中。在這種情況的影響下，對(duì)公路施工質(zhì)量管理工作的相關(guān)人員有了更高、更新的要求，管理人員不僅要具有較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)能力，同時(shí)還要具有一定的綜合素養(yǎng)。所以，要注重對(duì)公路施工人員的有效管理，致力于打造一支專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)、綜合素質(zhì)高的管理團(tuán)隊(duì)，確保對(duì)施工人員管理工作有效落實(shí)。

在實(shí)際管理工作中，要對(duì)施工人員進(jìn)行有效培訓(xùn)，并將質(zhì)量管理中對(duì)施工質(zhì)量的相關(guān)要求融入其中，幫助施工人員不斷地提升自身的專(zhuān)業(yè)能力，學(xué)習(xí)和汲取更新的施工技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。為了進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)施工人員的有效管理，提高培訓(xùn)的質(zhì)量和水平，可以利用一些真實(shí)的施工案例作為培訓(xùn)的主要內(nèi)容。施工質(zhì)量管理人員要從公路項(xiàng)目的實(shí)際情況出發(fā)，對(duì)管理方法進(jìn)行有效選擇，有效調(diào)動(dòng)施工人員的工作積極性和主動(dòng)性。此外，管理人員還可以對(duì)評(píng)價(jià)考核制度進(jìn)行優(yōu)化管理，并將其與工作人員的薪資待遇進(jìn)行聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)對(duì)人員的管理和監(jiān)督。

4.4 積極建立信息化管理模式

在現(xiàn)代化公路工程的建設(shè)中，更快、更好地完成公路工程的施工質(zhì)量，需要依靠新的施工質(zhì)量管理模式，并實(shí)現(xiàn)管理模式的現(xiàn)代化發(fā)展。目前，信息化技術(shù)得到廣泛應(yīng)用，推動(dòng)著各行各業(yè)的向前發(fā)展。這時(shí)，BIM 技術(shù)被廣泛應(yīng)用到公路工程的施工質(zhì)量管理中，并發(fā)揮著重要作用。

管理人員要建立科學(xué)的信息化管理模式，對(duì)公路工程的整體情況進(jìn)行綜合展示，加強(qiáng)施工企業(yè)對(duì)公路施工建設(shè)的整體了解和認(rèn)識(shí)，這不僅提高了公路施工的整體質(zhì)量，還完善了施工質(zhì)量和效果。在施工質(zhì)量管理工作中，將BIM 技術(shù)進(jìn)行有效結(jié)合，使其突破時(shí)間、空間的限制，使管理人員可以利用現(xiàn)代設(shè)備對(duì)公路工程的施工情況進(jìn)行全面掌握。同時(shí)，利用BIM 技術(shù)的運(yùn)算能力，實(shí)現(xiàn)對(duì)公路工程結(jié)構(gòu)功能的優(yōu)化和創(chuàng)新，提高對(duì)施工資源的優(yōu)化分配。

此外，利用BIM 技術(shù)對(duì)公路施工質(zhì)量進(jìn)行優(yōu)化管理，構(gòu)建一套完善的施工質(zhì)量管理體系，將施工各主體有效參與進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)信息資源的共享，降低施工風(fēng)險(xiǎn)，提高管理質(zhì)量和水平。

4.5 提高設(shè)備管理和材料管理

在公路施工質(zhì)量的管理工作中，提高對(duì)設(shè)備和材料的有效管理，也是整體管理工作中的重要內(nèi)容。首先，公路施工質(zhì)量管理工作應(yīng)對(duì)施工中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化選擇，確保應(yīng)用的施工設(shè)備與施工材料與公路工程的實(shí)際情況相匹配。其次，管理人員還要加強(qiáng)施工設(shè)備的操作規(guī)范，對(duì)操作人員的技術(shù)行為進(jìn)行嚴(yán)格把控和管理，進(jìn)而提高施工設(shè)備的工作效率和能力。最后，管理人員要加強(qiáng)對(duì)施工設(shè)備的科學(xué)維修和養(yǎng)護(hù)，確保施工設(shè)備可以正常使用，并在公路工程的施工建設(shè)中發(fā)揮其應(yīng)有的價(jià)值和意義[5]。

在對(duì)施工材料進(jìn)行有效管理時(shí)，首先要對(duì)施工材料的采購(gòu)環(huán)節(jié)進(jìn)行科學(xué)管理，明確采購(gòu)人員的相應(yīng)責(zé)任。采購(gòu)人員要充分了解公路工程的要求，確保選擇的施工材料與之相吻合，并積極與資質(zhì)好、價(jià)格優(yōu)的供應(yīng)商建立良好的合作關(guān)系。其次，要加強(qiáng)對(duì)施工材料的質(zhì)量管理，確保施工材料的質(zhì)量與施工要求和標(biāo)準(zhǔn)相統(tǒng)一。再次，要對(duì)施工材料的入場(chǎng)進(jìn)行有效管理，管理人員要對(duì)施工材料的整體品質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格檢查，利用科學(xué)的抽樣檢查實(shí)現(xiàn)對(duì)材料的管理控制。最后，制定完善材料運(yùn)輸和管理制度，提高材料管理的規(guī)范性，對(duì)于不符合標(biāo)準(zhǔn)的材料，要立即退回，保證施工材料的整體質(zhì)量。

總之，在對(duì)公路施工質(zhì)量進(jìn)行科學(xué)管理時(shí)，要明確質(zhì)量是管理工作的重要內(nèi)容。隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，大眾對(duì)公路工程的整體質(zhì)量要求在不斷提高，這就需要管理人員采用積極有效的管理手段，將現(xiàn)代化管理手段和技術(shù)應(yīng)用到實(shí)際工作中。同時(shí)，管理人員要對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，提高相關(guān)人員的專(zhuān)業(yè)能力和綜合素質(zhì)，從多方面入手，提高公路施工質(zhì)量的管理水平，確保我國(guó)公路工程的健康發(fā)展。