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航天爐變換冷凝液系統(tǒng)改造總結(jié)

2023-03-22 21:41:58張世飛張林峰
氮肥與合成氣 2023年2期
關(guān)鍵詞:結(jié)垢冷凝煤氣

張世飛,張林峰

(安徽晉煤中能化工股份有限公司,安徽阜陽 236400)

安徽晉煤中能化工股份有限公司(簡稱中能化工)一期航天爐裝置碳洗塔為后序變換工序提供用水。2020年上半年,碳洗塔發(fā)生堵塞,粗煤氣帶水帶塵,直接影響變換工序的安全運行。為此,筆者分析了碳洗塔結(jié)垢堵塞的原因,并提出解決措施。

1 存在的問題

(1) 氣化碳洗塔用水來自變換工序的鍋爐水和變換氣冷凝液。鍋爐水為除氧水,水質(zhì)合格;變換氣冷凝液是系統(tǒng)循環(huán)使用的水,沒有配套的處理裝置,水體積流量為20 m3/h,經(jīng)分析氨氮質(zhì)量濃度、化學(xué)需氧量(COD)高達(dá)3 000 mg/L。

(2) 碳洗塔一旦結(jié)垢,系統(tǒng)壓差上升很快,氣化爐到變換工序的壓差最高達(dá)1.0 MPa,變換工序帶水、帶灰嚴(yán)重,系統(tǒng)只能減負(fù)荷生產(chǎn)。

(3) 煤氣帶水帶塵嚴(yán)重,溫度低至180 ℃(設(shè)計值為200 ℃),變換工序需要大量外加蒸汽。

(4) 煤塵積在換熱器和觸媒層中,造成變換工序阻力大,并嚴(yán)重影響換熱效果和觸媒使用壽命。

2 目標(biāo)確定

為延長航天爐裝置運行周期,實現(xiàn)穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn),確定年度目標(biāo):(1) 降低變換氣冷凝液中氨氮質(zhì)量濃度、COD(<10 mg/L);(2) 減少裝置因結(jié)垢堵塞造成的停車檢修次數(shù);(3) 將冷凝液現(xiàn)場排放量降低到零。

3 原因分析

筆者從工藝、設(shè)備、人員等方面分析了氣化碳洗塔堵塞的原因。

工藝方面的原因為:(1) 工藝流程設(shè)計不合理;(2) 系統(tǒng)冷凝液循環(huán)使用;(3) 變換氣中氨含量高;(4) 變換副反應(yīng)多[1-2]。

設(shè)備方面的原因為:(1) 現(xiàn)有裝置處理能力低;(2) 沒有配套冷凝液處理系統(tǒng)。

人員方面的原因為:(1) 操作不當(dāng)導(dǎo)致工況波動大;(2) 操作規(guī)程不完善;(3) 業(yè)務(wù)技能差,缺乏應(yīng)變能力[3-4]。

另外,分析監(jiān)控項目缺失、系統(tǒng)用水緊張導(dǎo)致置換量小均是造成碳洗塔堵塞的原因。

4 對策措施

(1) 技改增設(shè)水處理裝置。

2020年3月,在變換汽提塔增設(shè)1臺泵(利舊),將冷凝液先在常壓下進(jìn)行加熱汽提,解吸出其中的氨,再通過泵加壓把汽提后的冷凝液送往氣化碳洗塔,冷凝液中氨氮質(zhì)量濃度、COD由原來的3 000 mg/L降到10 mg/L以下。

(2) 調(diào)整操作,提升平衡變換率,變換氣冷凝液中氨質(zhì)量濃度平衡在600 mg/L。

自從開車以來,變換爐二段觸媒一直未更換過,由于觸媒老化,變換系統(tǒng)的壓差達(dá)到480 kPa左右,影響系統(tǒng)負(fù)荷的增加。利用變換爐原有管線進(jìn)行改造,對變換爐二段增加1條副線,通過二段副線的調(diào)節(jié),降低變換爐的壓差,減小系統(tǒng)的阻力。變換爐壓差從480 kPa降到350 kPa,保證了系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)。

針對變換系統(tǒng)3臺廢鍋列管泄漏的問題,利用2020年7月停車檢修機(jī)會,對3臺廢鍋進(jìn)行換芯,保證3臺廢鍋運行的正常。另外增加1臺加藥泵去除氧槽,通過配堿來保證脫鹽水pH合格,從而減少設(shè)備的腐蝕,保證3臺廢鍋能長時間正常運行。

(3) 合理優(yōu)化工藝流程。

(4) 制定操作法,統(tǒng)一操作思路。

(5) 組織業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),加強(qiáng)培訓(xùn)。

5 實施效果

汽提塔泵投用后,外送冷凝液中氨氮質(zhì)量濃度、COD降至10 mg/L以下,系統(tǒng)冷凝液完全實現(xiàn)循環(huán)使用。

改造后未再出現(xiàn)因氣化碳洗塔堵塞導(dǎo)致粗煤氣帶水現(xiàn)象,保障了變換系統(tǒng)的正常運行。

煤氣帶水帶塵問題得到解決,煤氣溫度高達(dá)190 ℃,1號變換爐外加蒸汽質(zhì)量流量由原來的5.0 t/h減少至3.5 t/h。

6 效益計算

技改后煤氣溫度由180 ℃升至190 ℃,變換爐外加4.9 MPa蒸汽質(zhì)量流量減少1.5 t/h。每噸蒸汽成本為130元,2020年下半年生產(chǎn)按150 d計算,節(jié)約的蒸汽費用為70.2萬元。

由于技改后,氣化來粗煤氣氣質(zhì)好轉(zhuǎn),變換阻力上升較為緩慢,比上一年同期壓差降低 0.2 MPa,合成氣壓縮機(jī)組蒸汽消耗質(zhì)量流量降低約0.68 t/h,則半年可以節(jié)約費用約31.82萬元。

冷凝液完全循環(huán)利用后,污水減排體積流量為20 m3/h,處理每噸污水成本為2.0元,則減少污水處理產(chǎn)生的費用約為14.4萬元。

變換冷凝液系統(tǒng)改造后,2020年下半年生產(chǎn)中為公司直接節(jié)約的費用共計約116.42萬元。

7 結(jié)語

針對由于氣化碳洗塔堵塞而造成的粗煤氣帶水帶塵、系統(tǒng)阻力大、各項消耗高的問題,分析認(rèn)為碳洗塔結(jié)垢堵塞的原因是水中氨氮質(zhì)量濃度高、COD高。通過改變冷凝液水質(zhì)解決了該問題,防止粗煤氣帶水給變換工序造成影響。變換冷凝液系統(tǒng)改造后,每年可為公司直接節(jié)約232.84萬元,經(jīng)濟(jì)效益明顯。

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