中鐵隧道局集團(tuán)是世界500強(qiáng)中國(guó)中鐵股份有限公司的骨干成員企業(yè),前身為國(guó)務(wù)院1978年10月批準(zhǔn)成立的鐵道部隧道工程局,是國(guó)家為建設(shè)“4501”黃河水下隧道工程,集聚全國(guó)資源組建的一支專(zhuān)注于隧道和地下工程施工的國(guó)家隊(duì)。20世紀(jì)50年代,鄧小平、賀龍為老一輩中鐵隧道人授予“開(kāi)路先鋒”旗幟。2018年2月,習(xí)近平寄予新一代中鐵隧道人“忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)”囑托。

40余年來(lái),一代代中鐵隧道人始終傳承“開(kāi)路先鋒”精神,銘記“忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)”囑托,踐行“隧貫山河、道通天下”使命,致力于擔(dān)當(dāng)中國(guó)隧道前進(jìn)方向,引領(lǐng)我國(guó)隧道科技實(shí)現(xiàn)4次跨越。集團(tuán)已成為集投資、設(shè)計(jì)、科研、施工、修造、運(yùn)維6大功能為一體的全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)商,業(yè)務(wù)涵蓋全部基建領(lǐng)域。

年隧道施工能力超過(guò)500 km,累計(jì)建設(shè)各類(lèi)隧道超過(guò)11 065 km,約占全國(guó)隧道總長(zhǎng)的10%。已建成20 km以上鐵路隧道12座,數(shù)量占全國(guó)總數(shù)的70%。全國(guó)8座30 km以上鐵路隧道參與6座。全國(guó)已完工和在建的26座洞庫(kù)中,中鐵隧道局承建21座。承建穿江越海工程146項(xiàng),居行業(yè)之首。創(chuàng)造了13次穿長(zhǎng)江黃河,20次穿黃海、東海、南海,23次穿珠江,47次穿錢(qián)塘江、湘江、贛江、閩江、邕江、松花江、海河、漢水、大運(yùn)河等水下隧道施工紀(jì)錄。參與了我國(guó)42座城市的地鐵建設(shè)。擁有TBM、盾構(gòu)130余臺(tái),在國(guó)內(nèi)同類(lèi)施工企業(yè)中保有數(shù)量最多、門(mén)類(lèi)最齊全。依托上海機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線等工程創(chuàng)立的盾構(gòu)隧道智能建造體系,引領(lǐng)我國(guó)隧道智能化方向。正在施工的崇太長(zhǎng)江隧道創(chuàng)造了直徑15.4 m的超大越江盾構(gòu)獨(dú)頭掘進(jìn)超11 km的世界紀(jì)錄。

具有鐵路、公路、市政施工總承包特級(jí)資質(zhì),鐵道、公路、市政行業(yè)甲級(jí)設(shè)計(jì)資質(zhì),甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì),甲級(jí)全斷面隧道掘進(jìn)設(shè)備監(jiān)理資質(zhì),全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)檢測(cè)資質(zhì),獲得了中國(guó)建筑業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)水利工程協(xié)會(huì)AAA級(jí)信用評(píng)價(jià)。

注冊(cè)資本40億元,在建工程300余項(xiàng)。職工總數(shù)14 894人,擁有專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員8 494人。建局以來(lái),共培育出中國(guó)工程院院士1名、全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)大師1名、全國(guó)勞模5名、大國(guó)工匠1人、中國(guó)青年五四獎(jiǎng)?wù)芦@得者1名、國(guó)家級(jí)有突出貢獻(xiàn)專(zhuān)家1名、國(guó)家百千萬(wàn)人才工程入選者1名、享受?chē)?guó)務(wù)院政府特殊津貼專(zhuān)家25名、全國(guó)技術(shù)能手2名等模范先進(jìn)。

積極實(shí)施“大海外”國(guó)際市場(chǎng)戰(zhàn)略,海外足跡遍布亞非歐美4大洲,海外在建工程26項(xiàng)。已建成的烏茲別克斯坦卡姆奇克隧道是烏國(guó)“總統(tǒng)一號(hào)工程”,被譽(yù)為“一帶一路”先期成果,是中國(guó)企業(yè)“走出去”的一張名片、一個(gè)標(biāo)桿、一面旗幟,兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人共同見(jiàn)證隧道通車(chē)。設(shè)計(jì)施工總承包的以色列特拉維夫輕軌紅線工程,以中國(guó)工程的走出去,帶動(dòng)了中國(guó)設(shè)備、中國(guó)物資、中國(guó)技術(shù)走出去,是中國(guó)企業(yè)承建的首個(gè)海外高端市場(chǎng)輕軌項(xiàng)目。格魯吉亞南北公路KK隧道刷新世界最大直徑TBM施工紀(jì)錄。建成的瑞典地鐵項(xiàng)目獲歐盟可持續(xù)發(fā)展最高評(píng)級(jí),推動(dòng)歐盟市場(chǎng)滾動(dòng)發(fā)展。秘魯、智利在建項(xiàng)目形成集群效應(yīng),中國(guó)隧道享譽(yù)南美。

深化央資、政企合作,打造企業(yè)投融資發(fā)展新格局。投資項(xiàng)目總額近千億元,涉足市政工程、公路工程、城市軌道、片區(qū)開(kāi)發(fā)、環(huán)境治理等多個(gè)領(lǐng)域,業(yè)務(wù)范圍遍布廣東、浙江、河南、重慶、云南、貴州、湖南、山東等18個(gè)省、自治區(qū)、直轄市,成功投資建設(shè)了40余個(gè)具有戰(zhàn)略意義的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,創(chuàng)造了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

迄今主持或參與國(guó)家級(jí)課題37項(xiàng)(其中863計(jì)劃課題3項(xiàng)、973計(jì)劃課題4項(xiàng)、國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃課題23項(xiàng)、自然科學(xué)基金7項(xiàng)),省部級(jí)政府課題35項(xiàng),共有960余項(xiàng)科研成果通過(guò)鑒定、評(píng)審或驗(yàn)收;獲得國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)17項(xiàng)(含特等獎(jiǎng)1項(xiàng)、一等獎(jiǎng)3項(xiàng)、二等獎(jiǎng)10項(xiàng)、三等獎(jiǎng)3項(xiàng)),省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)500項(xiàng);獲得中國(guó)專(zhuān)利優(yōu)秀獎(jiǎng)3項(xiàng),擁有國(guó)家級(jí)工法27項(xiàng),獲得知識(shí)產(chǎn)權(quán)1 300余項(xiàng)。

累計(jì)獲魯班獎(jiǎng)25項(xiàng),詹天佑大獎(jiǎng)45項(xiàng),國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)75項(xiàng),國(guó)際隧道和地下空間協(xié)會(huì)隧道獎(jiǎng)5項(xiàng),國(guó)際市政工程協(xié)會(huì)特殊國(guó)際榮譽(yù)獎(jiǎng)1項(xiàng),國(guó)際項(xiàng)目管理銀獎(jiǎng)1項(xiàng),國(guó)際工程項(xiàng)目?jī)?yōu)秀獎(jiǎng)1項(xiàng)。

擁有隧道掘進(jìn)機(jī)及智能運(yùn)維全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、廣東省隧道結(jié)構(gòu)智能監(jiān)控與維護(hù)企業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、河北省隧道智能裝備與建造重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,國(guó)家級(jí)技術(shù)中心、全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)狀態(tài)監(jiān)測(cè)與評(píng)估中心,中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)隧道及地下工程分會(huì),博士后科研工作站,核心期刊《隧道建設(shè)(中英文)》。依托“三室、兩中心、一會(huì)、一站、一期刊”高端科研平臺(tái),擔(dān)當(dāng)國(guó)家戰(zhàn)略和社會(huì)發(fā)展的主力軍,在世界隧道舞臺(tái)發(fā)出中國(guó)聲音。