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海上油氣田岸電替代海電工程經(jīng)濟評價體系構(gòu)建

2023-03-10 13:33:32曹肖中海油研究總院有限責任公司北京100028
化工管理 2023年4期
關(guān)鍵詞:經(jīng)濟評價油氣田電費

曹肖(中海油研究總院有限責任公司,北京 100028)

0 引言

海上油氣田一般遠離陸地,通過海上平臺進行開發(fā),平臺上采用自備發(fā)電機組為油氣田生產(chǎn)供電(簡稱“海電”)。近年來,中國海油積極踐行習近平總書記的生態(tài)文明思想,實施綠色低碳發(fā)展戰(zhàn)略,提出利用陸地電網(wǎng)電源為海上油氣田生產(chǎn)供電的方案(簡稱“岸電”)[1]。實施岸電替代海電工程,可以達到節(jié)能、減排、降耗的目的,是推進海上油田生產(chǎn)方式變革,促進“碳達峰”和“碳中和”目標實現(xiàn)的重要途徑。

國外海上油氣田應(yīng)用岸電的案例很少,中國海油2021年實施了渤海某油田群岸電應(yīng)用工程,是國內(nèi)第一家實施海上油氣田岸電替代海電工程的企業(yè),所以關(guān)于岸電替代海電的經(jīng)濟評價體系的研究很少。建立適應(yīng)岸電替代海電工程特點的經(jīng)濟評價體系,可為岸電與海電方案的經(jīng)濟性比選提供支撐,為海上油氣田優(yōu)選供電方式提供重要的投資決策支持。

1 岸電與海電成本構(gòu)成分析

1.1 海電成本構(gòu)成

當前海上油氣生產(chǎn)平臺主要采用燃油或燃氣方式自發(fā)電。海電成本包括固定資產(chǎn)折舊費、燃料成本以及發(fā)電機組維護成本。

海電方案固定資產(chǎn)投資主要包括發(fā)電機組購置投資、平臺結(jié)構(gòu)物投資、海底電纜投資以及燃料不足情況下輸送燃料的管線投資等。海上油氣田發(fā)電機組主要以進口為主,初始投資較大。且由于海上生產(chǎn)平臺空間十分受限,而發(fā)電機組占地面積大,需要更大的平臺面積,平臺的結(jié)構(gòu)重量就會增加。此外,發(fā)電機組所在平臺往往需要向周圍多個平臺輸送電力,所以一般還涉及海底電纜投資。

發(fā)電機組維護成本主要指為了維持發(fā)電機組正常運轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的人員費、專項大修費以及日常維保費等。一般進口發(fā)電機組需定期送至國外進行交換大修,發(fā)電機組廠家服務(wù)人員、備件等費用較高,導致整體維護成本比較高。

燃料成本是指發(fā)電機組發(fā)電所消耗的燃料費用。燃料成本的高低與燃料品種、消耗量和燃料價格有關(guān)。燃料品種主要包括原油、天然氣或者柴油,大部分油氣田主發(fā)電機組燃料為原油或者天然氣,柴油發(fā)電大多用于應(yīng)急發(fā)電;燃料消耗量與燃料熱值和發(fā)電效率有關(guān),不同油氣田之間存在一定差異;原油、天然氣、柴油的價格不同,對應(yīng)的燃料成本也不同。

1.2 岸電成本構(gòu)成

岸電成本包括固定資產(chǎn)折舊費、運營成本以及購電費。

岸電固定資產(chǎn)投資主要指將岸電從陸上引到海上需要的“橋梁”工程投資,一般包括陸上開關(guān)站/變電站、線路、海底電纜、海上電力動力平臺等工程投資。

運營成本主要指陸上開關(guān)站、海上電力動力平臺運營的人員費、海上供應(yīng)船使用費、維修費、工程保險費、海域使用費等。

購買陸上電廠的電需支付容量電費和電度電費。容量電費是指占用了電容量而繳納的電費,電費數(shù)額是按變壓器的容量(或運行中的最大需量)乘以容量電價計算的,它代表電力企業(yè)成本中的容量成本,即固定費用部分;電度電費是以客戶耗用的電量計算的,它代表電力企業(yè)成本中的電能成本,即變動費用部分,電費數(shù)額是按照購電量乘以電度電價計算的。這兩種電費總和為全部購電費。

1.3 岸電與海電成本構(gòu)成對比

岸電與海電成本構(gòu)成對比分析如表1所示。對于在產(chǎn)老油氣田來說,一般發(fā)電機組等固定資產(chǎn)投資已發(fā)生,所以在進行岸電替代海電的經(jīng)濟性比選時,應(yīng)剔除已發(fā)生的費用;而新油田在進行海電與岸電經(jīng)濟性比選時,應(yīng)包含表1中所有成本。

表1 岸電與海電成本構(gòu)成對比分析

2 岸電替代海電經(jīng)濟評價體系構(gòu)建

2.1 經(jīng)濟評價方法

一般對于兩個方案成本的經(jīng)濟性比選可以采用費用現(xiàn)值法,但是油氣田開發(fā)項目岸電替代海電實施工程比較特殊,建議采用有-無增量法更準確。對于油氣田開發(fā)項目來說,一般發(fā)電消耗的燃料油氣主要是自產(chǎn)油氣,在經(jīng)濟評價中的處理方式是將該部分消耗量從產(chǎn)量中扣除作為商品量,所以岸電與海電在“燃料成本”上的差異主要體現(xiàn)在“銷售收入”的差異上。因此,在實際經(jīng)濟評價中,岸電與海電不僅成本不同,銷售收入也不同,銷售收入的不同帶來了資源稅的差異,而資源稅差異在岸電與海電的經(jīng)濟性比選中也會起到比較大的作用,不可忽略不計。而費用現(xiàn)值法不能體現(xiàn)銷售收入、資源稅、所得稅等的差異,所以建議采用有-無增量法。海電方案為無項目,岸電方案為有項目。此外,一般岸電替代海電工程涉及多個油氣田,完整的油氣田生產(chǎn)經(jīng)濟評價基礎(chǔ)數(shù)據(jù)獲取比較難,而岸電替代海電工程的投入和產(chǎn)出與油氣田生產(chǎn)活動相對獨立,且增量的投入和產(chǎn)出較容易確定,因此可以簡化經(jīng)濟評價方法為純增量法,即直接用岸電方案減去海電方案的增量投入、增量產(chǎn)出計算經(jīng)濟效益。

2.2 經(jīng)濟評價要素和指標

經(jīng)濟評價要素主要考慮岸電與海電在投入、產(chǎn)出兩大要素上的差異項,包括總投資、經(jīng)營成本、銷售收入以及稅費的差異。經(jīng)濟評價指標選擇增量內(nèi)部收益率和增量凈現(xiàn)值,增量內(nèi)部收益率大于等于公司基準收益率或者增量凈現(xiàn)值大于等于零,代表岸電方案比海電方案更有經(jīng)濟性。具體內(nèi)容如表2所示。

綜合下來,岸電相較海電,在投資上,減少了新增海上電站相關(guān)設(shè)施投資、增加了岸電工程投資;在經(jīng)營成本上,減少了海上發(fā)電機組等的維護成本,增加了岸電設(shè)施經(jīng)營成本和購電費;在銷售收入上,可以節(jié)省燃料油/氣消耗量,增加銷售收入。另外,還有一些要素也可以納入經(jīng)濟評價,需視情況而定。

2.2.1 海上發(fā)電機組的剩余價值

對于在產(chǎn)油田來說,岸電替代海電后,可以退出一部分海上發(fā)電機組,如果該部分機組可以實現(xiàn)再利用,就可以實現(xiàn)剩余價值,應(yīng)當納入經(jīng)濟評價。而實際項目中很多發(fā)電機組再利用的方向并不確定,且再利用還需要考慮機組拆除費、運輸費、安裝費等,比較復雜,剩余價值不一定可以實現(xiàn),這種情況下可以不考慮剩余價值。

2.2.2 碳排放費用

使用岸電替代海電,可以減排大量的二氧化碳,在未來碳交易市場不斷成熟的情況下,減排二氧化碳是可以帶來比較可觀的經(jīng)濟效益的。如果該部分效益可以落實,也應(yīng)納入經(jīng)濟評價,那么岸電的經(jīng)濟性會更高。

3 影響岸電經(jīng)濟性的主要因素

3.1 離岸距離

岸電設(shè)施投資中高壓海纜的投資占比一般在50%以上,所以海上油氣田離岸距離越近,高壓海纜投資越低,越有利于提高岸電經(jīng)濟性;相反,離岸距離越遠,高壓海纜投資越高,岸電的經(jīng)濟性就會降低。國外岸電應(yīng)用的案例較少,主要集中在對排放要求高的歐洲北海區(qū)域,已應(yīng)用的岸電的離岸距離在70~300 km之間,渤海各油氣田的離岸距離在20~80 km之間,在距離上有應(yīng)用岸電的優(yōu)勢[2]。而南海油氣田離岸距離經(jīng)常在百公里以外,某些深水油氣田離岸距離甚至在300~500 km之間[3],應(yīng)用岸電的優(yōu)勢并不明顯。

表2 經(jīng)濟評價要素和指標

3.2 岸電的建設(shè)規(guī)模

岸電設(shè)施投資包括高壓海纜投資、海上電力動力平臺投資等,而其中固定投資占比很高,一般在70%以上。在離岸距離、電價等其他因素相同的情況下,一般用電規(guī)模越大,規(guī)模效應(yīng)越顯著,度電成本越低,岸電方案的經(jīng)濟性就越高。

3.3 陸上購電電價水平

陸上不同地區(qū)的電價水平存在較大差異,在其他條件相同的情況下,電價水平越低的地方,岸電的經(jīng)濟性就越高。

3.4 海上發(fā)電機組的燃料種類

海上發(fā)電機組的燃料成本與燃料種類息息相關(guān)。假設(shè)當前在產(chǎn)海上油田A采用原油發(fā)電機組,若原油價格為70美元/桶,那么折算的海電燃料成本大約為0.8元/度;在產(chǎn)氣田B采用透平燃氣發(fā)電機組,若氣價為1.8元/立方米,那么折算的海電燃料成本大約為0.6元/度。所以在其他條件相同的情況下,A油田采用岸電替代海電比B氣田采用岸電替代海電經(jīng)濟性更高。

3.5 海上發(fā)電機組的發(fā)電效率

不同類型的發(fā)電機組或者不同工況下的發(fā)電機組發(fā)電效率一般不同,將直接影響燃料消耗量,機組發(fā)電效率越低,燃料消耗量越大,岸電的經(jīng)濟性就會越顯著。

4 結(jié)語

岸電替代海電是當前海上油氣田生產(chǎn)方式新的變革,產(chǎn)生經(jīng)濟效益的同時還可以帶來很大的環(huán)保效益。本文詳細分析了海電和岸電兩種供電方式的成本費用差異特點,并在此基礎(chǔ)上構(gòu)建岸電替代海電的經(jīng)濟評價體系,能夠比較客觀真實地反映岸電項目的經(jīng)濟性,可以為油氣田供電方式變革的經(jīng)濟性比選提供參考和借鑒。本文還分析了影響岸電經(jīng)濟性的主要因素,可以為分析不同岸電項目之間的經(jīng)濟性差異的原因提供方向。

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