編譯/黃冬
長期以來,制服巡邏一直是警察的重要職能,而這基于一個(gè)司空見慣但未經(jīng)證實(shí)的假設(shè):見警率是對(duì)潛在犯罪人的巨大威懾,可在遏制犯罪的同時(shí)提升公眾的安全感。在這一觀點(diǎn)的主導(dǎo)下,新興的運(yùn)輸、監(jiān)控與通信技術(shù)以及大量資金均投入其中,僅在20世紀(jì)的美國,巡邏警務(wù)的運(yùn)維費(fèi)用就達(dá)20億美元之巨。但是,這樣真的有效嗎?能否通過實(shí)證性研究來驗(yàn)證預(yù)防性巡邏的真正價(jià)值呢?
契機(jī)出現(xiàn)在擁有50多萬人口、1500名警員的密蘇里州堪薩斯市。1971年,該市警局劃分了東北部、中部和南部三個(gè)區(qū)域,以專任警員巡守,由空警、交警、特警機(jī)動(dòng)處突。南區(qū)巡邏隊(duì)將“打擊入室盜竊和青少年犯罪,提升居民安全感,增進(jìn)警民了解,維系警民關(guān)系”作為自己的主要任務(wù),這引發(fā)了爭(zhēng)議。有人認(rèn)為該任務(wù)包羅萬象,靠巡邏無法實(shí)現(xiàn);也有人認(rèn)為巡邏是社會(huì)綜合防控的一環(huán),完成該任務(wù)不成問題。為了平息爭(zhēng)議,更為了界定巡邏的價(jià)值所在,該局在堪薩斯警察基金會(huì)支持下,從1972年10月1日到1973年9月30日進(jìn)行了一次實(shí)驗(yàn),以測(cè)算日常巡邏對(duì)犯罪率和公眾安全感等指標(biāo)的影響,這就是世界警史上著名的“堪薩斯城預(yù)防性巡邏警務(wù)實(shí)驗(yàn)”(The Kansas City Preventive Patrol Experiment)。
預(yù)防性巡邏是指基于預(yù)先掌握的基礎(chǔ)信息(巡區(qū)內(nèi)的通緝犯、前科劣跡人員以及過去24小時(shí)本市的發(fā)案類型與地點(diǎn)等)進(jìn)行的針對(duì)性巡邏防控活動(dòng),主要包括駕車巡查,可疑房屋、車輛和人員搜查,執(zhí)行逮捕等。它約占全部警務(wù)工作的35%,此時(shí),警員無法出庭應(yīng)訴,不可自由活動(dòng)。
該局根據(jù)犯罪數(shù)據(jù)、接警數(shù)據(jù)、種族構(gòu)成、收入中值和人口流動(dòng)性在南部24個(gè)巡區(qū)中選擇了15個(gè)作為實(shí)驗(yàn)區(qū)域,面積約82.88平方公里,1970年的常住人口為148395人,人口密度1790人/平方公里。每個(gè)巡區(qū)的種族構(gòu)成從黑人占78%到白人占99%不等,居民收入中值在7320~15964美元之間,而定居時(shí)間大致在6.6~10.9年。
參與實(shí)驗(yàn)的警員共101人,均為巡區(qū)的“原班人馬”。他們以白人為主,年富力強(qiáng),平均年齡27歲,平均服役年限3.2年。
實(shí)驗(yàn)巡區(qū)5個(gè)一類,分成主動(dòng)巡區(qū)(Proactive Beats)、控制巡區(qū)(Control Beats)、被動(dòng)巡區(qū)(Reactive Beats)三類;警員則一車一組,每組3人,分成5組。在控制巡區(qū),保持原有一區(qū)一組的巡控水平不變;在主動(dòng)巡區(qū),見警(車)率提升為原來的2~3倍;在被動(dòng)巡區(qū),執(zhí)勤警員日常在巡區(qū)邊界以及主動(dòng)巡區(qū)內(nèi)行動(dòng),僅在接警時(shí)進(jìn)入?yún)^(qū)內(nèi)。
為了保證實(shí)驗(yàn)的安全性與精確度,特警隊(duì)等機(jī)動(dòng)力量照?;顒?dòng),每周進(jìn)行一次復(fù)盤,并事先約定,若被動(dòng)巡區(qū)內(nèi)犯罪率飆升,則立即終止實(shí)驗(yàn)。
巡區(qū)分類示意圖
堪薩斯城警察警徽
迥異于以往主要聚焦于接處警以及逮捕數(shù)等官方數(shù)據(jù)的研究,該實(shí)驗(yàn)特別重視對(duì)刑事被害數(shù)據(jù)的收集統(tǒng)計(jì),綜合了調(diào)查與問卷、觀察與訪談、官方記錄等三大渠道,對(duì)警員、居民(個(gè)人、家庭、商家)、觀察員等多類對(duì)象進(jìn)行了調(diào)查研究,力求保障數(shù)據(jù)的真實(shí)性、全面性和有針對(duì)性。
1.社區(qū)調(diào)查
在實(shí)驗(yàn)的首尾進(jìn)行,旨在衡量社區(qū)受害狀況、對(duì)警方的評(píng)價(jià)與居民安全感。第一次調(diào)查在1972年9月進(jìn)行,對(duì)象為實(shí)驗(yàn)區(qū)內(nèi)的1200戶家庭(每巡區(qū)約80戶);1973年9月,再次調(diào)查了1200戶家庭,其中約600戶為重復(fù)抽樣,另外600戶隨機(jī)選擇。排除錯(cuò)誤數(shù)據(jù)后,第二次調(diào)查的樣本總量為1189例。
2.商家調(diào)查
對(duì)實(shí)驗(yàn)區(qū)內(nèi)110戶商家進(jìn)行的隨機(jī)抽樣訪談,旨在了解其受害狀況、對(duì)警方的評(píng)價(jià)與滿意度等。
3.街頭調(diào)查
于1973年7月至10月進(jìn)行,主要針對(duì)執(zhí)法對(duì)象,樣本總量為331例。
4.警民互動(dòng)觀察
來自3支出警觀察員隊(duì)伍,系統(tǒng)記錄了997次警民互動(dòng)事件。
堪薩斯城警察
5.接警數(shù)據(jù)
由官方渠道獲得,依巡區(qū)分類統(tǒng)計(jì)。
6.交通事故數(shù)據(jù)
按照有無人員傷亡分類監(jiān)測(cè),比對(duì)區(qū)間為1970年10月至1972年9月與1972年10月至1973年9月。
7.逮捕數(shù)據(jù)
由官方渠道獲得,包括實(shí)驗(yàn)?zāi)甓纫约爸?年的月度與巡區(qū)逮捕數(shù)據(jù)。
8.響應(yīng)時(shí)間調(diào)查
于1973年5月至9月進(jìn)行,調(diào)查對(duì)象為觀察員和報(bào)警人,而響應(yīng)時(shí)間則是指巡邏警員從接到調(diào)度員呼叫到接觸到報(bào)警人之間的時(shí)長。
實(shí)驗(yàn)證明,預(yù)防性巡邏強(qiáng)度的變化對(duì)發(fā)案率、居民安全感、社區(qū)滿意度、響應(yīng)時(shí)間、交通事故等均沒有明顯影響。
在與上一年度的648組數(shù)據(jù)比較中,變動(dòng)幅度較大,即具備統(tǒng)計(jì)顯著性(偶發(fā)率≤5%)的僅有40組,約占總數(shù)的6%。其中,發(fā)生在被動(dòng)巡區(qū)的15組,控制巡區(qū)19組,主動(dòng)巡區(qū)6組。
1.受害狀況
這一數(shù)據(jù)通過社區(qū)與商家調(diào)查而來,共設(shè)有包括故意殺人、故意傷害、搶劫、強(qiáng)奸在內(nèi)的13個(gè)犯罪類型。在對(duì)三類巡區(qū)的69組比較中,無一組有顯著差異。
2.接警數(shù)量
這一數(shù)據(jù)從官方獲得,在對(duì)接到報(bào)警的包括故意殺人、故意傷害、搶劫、盜竊在內(nèi)的16類警情的51組比較中,“其他類型性犯罪”(如猥褻、暴露癖等)報(bào)警在被動(dòng)巡區(qū)波動(dòng)最大,是唯一具備統(tǒng)計(jì)上的顯著差異的組(1%<偶發(fā)率<2.5%)。但是,一般認(rèn)為,此類犯罪受巡邏強(qiáng)度的影響不大,因此,該差異仍可能有一定的隨機(jī)性。
3.報(bào)警率
在對(duì)預(yù)設(shè)的普通傷害、重傷害、其他類型性犯罪、毀壞社區(qū)財(cái)物、毀壞商家財(cái)物、入室盜竊、商家盜竊、扒竊、盜竊汽車、盜竊車輛配件、其他類型盜竊等11類警情的48組比較中,僅有5組有統(tǒng)計(jì)上的顯著差異。其中,3組涉及毀壞財(cái)物犯罪,2組涉及入室盜竊犯罪。但是,控制和主動(dòng)巡區(qū)各有2組,另有1組在被動(dòng)巡區(qū),缺乏一致性變動(dòng)。因此,居民與商家的報(bào)警率不受巡邏強(qiáng)度的影響。
4.逮捕數(shù)量
經(jīng)排除普通傷害、扒竊、故意殺人、搶奪、盜竊汽車、盜竊車輛配件和盜竊自行車等七類人數(shù)太少、難于統(tǒng)計(jì)的犯罪類型,在對(duì)三類巡區(qū)進(jìn)行的27組比較中,警方的逮捕數(shù)量沒有明顯差別,即巡邏強(qiáng)度對(duì)逮捕率沒有顯著影響。
堪薩斯城警察在進(jìn)行摩托車駕駛訓(xùn)練
1.居民安全感
該數(shù)據(jù)主要通過問卷調(diào)查而來,主要指標(biāo)為鄰里安全狀況,對(duì)暴力犯罪的認(rèn)知,遭遇搶劫、故意傷害、汽車盜竊的概率,在室內(nèi)、室外遭遇強(qiáng)奸的概率,居家或外出時(shí)遭到入室盜竊的情況以及平均受害狀況等。在總共60組比較中,只有4組具備統(tǒng)計(jì)學(xué)意義,即在主動(dòng)巡區(qū)遭遇搶劫的概率變動(dòng)較大(1%<偶發(fā)率<2.5%),遭到故意傷害(1%<偶發(fā)率<2.5%)以及在室內(nèi)、室外遭遇強(qiáng)奸的概率(偶發(fā)率<1%)則是被動(dòng)巡區(qū)變動(dòng)最大。但總體而言,居民安全感基本不受巡邏強(qiáng)度差異的影響。
2.居民自防措施
該調(diào)查通過問卷實(shí)現(xiàn),在對(duì)是否已安裝特制或復(fù)式門鎖;是否安裝了特制窗鎖或窗欄;是否有戶外照明燈在內(nèi)的11個(gè)問題的84組比較中,具備統(tǒng)計(jì)顯著性的有11組,被動(dòng)巡區(qū)安裝戶外照明燈(2.5%<偶發(fā)率<5%)以及擁槍(1%<偶發(fā)率<2.5%)的情況變動(dòng)較大,控制巡區(qū)安裝入侵警報(bào)器(2.5%<偶發(fā)率<5%)、攜刀自衛(wèi)(偶發(fā)率=1%)、攜帶棒球棒、木棒、鋼管自衛(wèi)(2.5%<偶發(fā)率<5%)變動(dòng)最大。許多居民表示,控制巡區(qū)的自防措施有所增加,但該觀點(diǎn)并無完善的數(shù)據(jù)支持。因此,居民自防措施的增減與巡邏強(qiáng)度差異基本無關(guān)。
3.商家自防措施
該調(diào)查主要借助電話進(jìn)行,旨在了解商家在內(nèi)外報(bào)警系統(tǒng)設(shè)置,安保人員及槍支、犬只配備,應(yīng)急預(yù)案的制定等方面的基本情況。在全部21組比較中,僅“全部自防措施”一項(xiàng)(2.5%<偶發(fā)率<5%)具備統(tǒng)計(jì)學(xué)意義。但總體而言,商家自防措施基本不受巡邏強(qiáng)度的影響。
1.居民對(duì)警方的評(píng)價(jià)
該調(diào)查設(shè)置的問題包括:是否需要更多的鄰里守望警員;本市是否需要更多的警員;對(duì)鄰里守望警員參與車巡的看法;警察應(yīng)有的巡邏時(shí)長;主動(dòng)巡邏的感知度;社區(qū)警察參與主動(dòng)巡邏的時(shí)長;對(duì)鄰里守望警員警民關(guān)系的看法;對(duì)鄰里守望警員的看法;本市警察的聲譽(yù);鄰里守望警員的聲譽(yù);鄰里守望警員打擊犯罪的效果;本市警察打擊犯罪的效果;警方對(duì)待白人的態(tài)度;警方對(duì)待少數(shù)族裔的態(tài)度;是否受到鄰里守望警員的打擾;是否受到普通警員的打擾;鄰里守望警員的變化;對(duì)警方服務(wù)的滿意度;居民對(duì)本社區(qū)鄰里守望警員的看法等。
堪薩斯城警察在與市民交流
在全部111組比較中,有16組具備統(tǒng)計(jì)顯著性。其中,被動(dòng)巡區(qū)在“本市是否需要更多的警員”項(xiàng)(2.5%<偶發(fā)率<5%)與“是否受到普通警員的打擾”項(xiàng)(1%<偶發(fā)率<2.5%)變動(dòng)較大,控制巡區(qū)在“社區(qū)警察參與主動(dòng)巡邏的時(shí)長”項(xiàng)(1%<偶發(fā)率<5%)、“鄰里守望警員的聲譽(yù)”項(xiàng)(2.5%<偶發(fā)率<5%)、“本市警察打擊犯罪的效果”項(xiàng)(1%<偶發(fā)率<2.5%)與“是否受到鄰里守望警員的打擾”項(xiàng)(1%<偶發(fā)率<5%)變動(dòng)較大,主動(dòng)巡區(qū)則在“警方對(duì)待白人的態(tài)度”項(xiàng)(1%<偶發(fā)率<2.5%)和“鄰里守望警員的變化”項(xiàng)(1%<偶發(fā)率<5%)有更大轉(zhuǎn)變。
據(jù)此,可以試著推論:在被動(dòng)巡區(qū),由于見警率降低,導(dǎo)致居民與警察接觸機(jī)會(huì)減少,對(duì)警察的需求增加;在主動(dòng)巡區(qū),因?yàn)榫υ黾?,使得居民能感受到警察?zhí)法的變化以及態(tài)度的改觀,但是后者僅體現(xiàn)在對(duì)待白人的態(tài)度上,對(duì)少數(shù)族裔還是依然故我。因此,總體而言,統(tǒng)計(jì)顯著性缺乏一致性,表明居民對(duì)警方的評(píng)價(jià)未受到巡邏強(qiáng)度變化的嚴(yán)重影響。
2.商家對(duì)警方的評(píng)價(jià)
相較于普通民眾,商家無論是人身安全還是生產(chǎn)經(jīng)營均更容易受到犯罪滋擾,同時(shí),也有一定社會(huì)地位,因此,他們的評(píng)價(jià)對(duì)制定警務(wù)方略至關(guān)重要。
該部分的問題包括:鄰里安全狀況、與前幾年相比的治安秩序改善情況、本市警察打擊犯罪的效果、鄰里守望警員打擊犯罪的效果、商家與社區(qū)警察的關(guān)系、社區(qū)警察的聲譽(yù)、本市警察的聲譽(yù)、鄰里守望警員的聲譽(yù)、社區(qū)需要的警員人數(shù)、本市所需的警察人數(shù)、車巡的應(yīng)有時(shí)長與實(shí)際時(shí)長、對(duì)警方調(diào)查工作的滿意度、對(duì)警方調(diào)查態(tài)度的滿意度、警方搜證與詢問的應(yīng)有時(shí)長與實(shí)際時(shí)長等。
該部分全部48組比較均不具備統(tǒng)計(jì)顯著性,說明巡邏強(qiáng)度的變化對(duì)商家對(duì)警方的評(píng)價(jià)基本沒有影響。
3.執(zhí)法對(duì)象對(duì)警方的評(píng)價(jià)
實(shí)驗(yàn)根據(jù)發(fā)起主體不同設(shè)計(jì)了兩套問卷:
其一是報(bào)警人問卷,部分問題要求報(bào)警人作答,包括警方大致響應(yīng)時(shí)長,接觸最多的警員的風(fēng)度、態(tài)度,報(bào)警的性質(zhì),接警滿意度,對(duì)本市警察的評(píng)價(jià);要求觀察員回答的問題則有警方大致響應(yīng)時(shí)長,接觸最多的警員的風(fēng)度、態(tài)度,報(bào)警的性質(zhì)等。
其二是執(zhí)法對(duì)象問卷,要求執(zhí)法對(duì)象回答的是,接觸最多的警員的風(fēng)度、態(tài)度,接觸的性質(zhì),對(duì)警方的總體滿意度;要求觀察員回答的問題有現(xiàn)場(chǎng)警車、著裝警員數(shù)量,接觸最多的警員的風(fēng)度、態(tài)度、性格,接觸的性質(zhì),本次接觸的滿意度等。
在使用兩套問卷進(jìn)行的63組比較中,沒有具備統(tǒng)計(jì)顯著性的項(xiàng)目,故執(zhí)法對(duì)象評(píng)價(jià)不受警方巡邏強(qiáng)度的影響。
4.警民接觸評(píng)價(jià)
本部分?jǐn)?shù)據(jù)由隨行觀察員獲取,設(shè)置的問題包括對(duì)警民接觸、接觸過的警員、接警警員以及警察執(zhí)法的滿意度等。在全部18組比較中,未發(fā)現(xiàn)具備統(tǒng)計(jì)顯著性的項(xiàng)目,表明警民接觸評(píng)價(jià)不受巡邏強(qiáng)度變化的影響。
1.警方響應(yīng)時(shí)間
本部分問題包括:警員接到派警時(shí)與現(xiàn)場(chǎng)的距離、派警通話時(shí)長、從接到派警到抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)長、從接到派警到第二名警員抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間、觀察員對(duì)出警速度的估計(jì)、到場(chǎng)其他警員的數(shù)量、報(bào)警人對(duì)報(bào)警通話時(shí)長的估計(jì)、報(bào)警人對(duì)派警的滿意度、報(bào)警人對(duì)從報(bào)警到警方到場(chǎng)的時(shí)長的估計(jì)、市民對(duì)反應(yīng)時(shí)間的滿意度、報(bào)警人對(duì)警方處警時(shí)長的估計(jì)、居民對(duì)警務(wù)工作的總體滿意度。
在42組比較中,有統(tǒng)計(jì)顯著性的僅有“到場(chǎng)其他警員的數(shù)量”項(xiàng)(2.5%<偶發(fā)率<5%),該數(shù)據(jù)在被動(dòng)巡區(qū)最多,一定程度上反映了警方的重視程度。但從總體上看,警方響應(yīng)時(shí)間基本不受巡邏強(qiáng)度的影響。
2.交通事故
實(shí)驗(yàn)分別統(tǒng)計(jì)了有無人員傷亡的事故的官方數(shù)據(jù)。在6組比較中,沒有具備統(tǒng)計(jì)顯著性的項(xiàng)目。因此,交通事故的發(fā)生與巡邏強(qiáng)度的變化無關(guān)。
值班與備勤時(shí)間比例表
備勤活動(dòng)時(shí)間比例表
經(jīng)過10周(1230小時(shí))的觀測(cè)發(fā)現(xiàn):備勤大致占警察整體工作時(shí)長的60%左右,被動(dòng)巡區(qū)略高,但總體差別不大。
具體看來,備勤活動(dòng)有如下分類:一是定點(diǎn)警務(wù)活動(dòng),如報(bào)告撰寫、等待拖車、監(jiān)控、交通執(zhí)法等;二是移動(dòng)警務(wù)活動(dòng),如搜索可疑、被盜車輛,可疑人員,糾正交通違章,培訓(xùn)新警,監(jiān)控建筑物、住宅等;三是定點(diǎn)非警務(wù)活動(dòng),如吃飯、休息、看書、煲電話粥、探親訪友、睡覺、觀看電影或體育賽事等;四是移動(dòng)非警務(wù)活動(dòng),如開車解悶、辦私事等;五是與現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行警務(wù)溝通,如交換犯罪嫌疑人信息、探討案件、申明政策等;六是與現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行非警務(wù)溝通,如談?wù)撫鳙C、汽車、性、假期等話題,開玩笑等;其他活動(dòng)則包括往返車站、法院、車庫、警局總部,車輛維修等。
從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看,警察不是每時(shí)每刻都在預(yù)防與打擊犯罪,而警務(wù)活動(dòng)、非警務(wù)活動(dòng)、現(xiàn)場(chǎng)人際溝通以及其他活動(dòng)的占比大致相當(dāng),均為備勤時(shí)間的1/4,總時(shí)間的15%左右。在備勤時(shí),主動(dòng)巡區(qū)的警員用于警務(wù)活動(dòng)的時(shí)間略長,被動(dòng)巡區(qū)警員則在非警務(wù)活動(dòng)上花費(fèi)時(shí)間更多。增減巡邏強(qiáng)度會(huì)令警員有更多時(shí)間進(jìn)行自主活動(dòng),從而增加了非警務(wù)活動(dòng)和與現(xiàn)場(chǎng)人員交流的時(shí)間。
在實(shí)驗(yàn)之初,所有警員均有這樣一個(gè)顧慮,那就是降低巡邏強(qiáng)度可能會(huì)對(duì)犯罪率及居民安全感帶來大的影響。為此,警局專門設(shè)計(jì)了一套問卷,分發(fā)給15個(gè)巡區(qū)的所有外勤警員、內(nèi)勤人員以及警察學(xué)院學(xué)員。
關(guān)于“您是否認(rèn)為預(yù)防性巡邏是警察最重要的工作”問題的回答比例
在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),超過3/4(76.7%)的受訪警員認(rèn)同預(yù)防性巡邏是警察最重要的工作,但該觀點(diǎn)的反對(duì)者也大有人在,更有17%人不予置評(píng)。
警務(wù)工作的應(yīng)有時(shí)間比例
與此同時(shí),大多數(shù)受訪警員認(rèn)為,預(yù)防性巡邏、刑事偵查與緊急救援在警務(wù)工作中排名前三,而前兩者占比均超過90%。相當(dāng)多的受訪者認(rèn)為,警察巡邏發(fā)現(xiàn)現(xiàn)行犯罪的概率極低(僅有6.1%的被捕者來自總計(jì)1002次巡邏行動(dòng)),但其仍有助于遏制犯罪,而增強(qiáng)公眾安全感的效果更好。他們表示,警服與警車是一把“雙刃劍”,一方面可以表明警察身份,彰顯執(zhí)法權(quán)威,另一方面,也會(huì)影響逮捕成功率。因此,“私車便服”才是提高巡邏效果的“終南捷徑”。
堪薩斯城預(yù)防性巡邏警務(wù)實(shí)驗(yàn)在世界警史上占有十分重要的地位。
首先是在范式上,它擺脫了對(duì)官方數(shù)據(jù)的過度依賴,綜合運(yùn)用調(diào)查與問卷、觀察與訪談、警方平臺(tái)等各類數(shù)據(jù)來源,平息了民眾對(duì)于警務(wù)調(diào)查“自產(chǎn)自銷、自賣自夸、自說自話”的諸多詬病,使其科學(xué)性大大提升。
其次是在內(nèi)容上,它較早地將社情民意,特別是公眾滿意度納入警務(wù)調(diào)查的視野之中,回應(yīng)了民眾對(duì)警務(wù)變革的迫切需求,豐富、完善了警務(wù)評(píng)價(jià)的指標(biāo)體系。
再次是在模式上,它較早采用了“警局主辦+警察基金會(huì)協(xié)辦+社會(huì)廣泛支持動(dòng)員”三方聯(lián)合的警務(wù)調(diào)查模式,再造了警務(wù)實(shí)驗(yàn)流程,成為后世的標(biāo)桿與典范。
最后是在價(jià)值上,它是對(duì)預(yù)防性巡邏實(shí)際價(jià)值的驗(yàn)證,挑戰(zhàn)了約定俗成的警務(wù)理念,激發(fā)人們重新審視第三次警務(wù)革命在片面追求警用裝備現(xiàn)代化與快速反應(yīng)機(jī)制背后的隱憂,成為第四次警務(wù)革命,即社區(qū)警務(wù)革命的催化劑,為未來的警務(wù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。