龍園北

2023年8月26日，位于黃浦江畔的滬東中華造船廠格外熱鬧，舾裝碼頭上?？苛艘凰覄倓傁滤男滦蛻?zhàn)艦。它淺灰色的涂裝大氣而醒目，甲板上的一面面紅旗迎風招展，仿佛在替戰(zhàn)艦向眾人展示這一自豪的時刻。

這艘新型戰(zhàn)艦就是中國海軍054型護衛(wèi)艦家族的新成員——054B型護衛(wèi)艦。作為一款現(xiàn)役的護衛(wèi)艦，054型護衛(wèi)艦家族規(guī)模龐大，為中國海防立下汗馬功勞。本期“情報搜集站”，我們就來一起認識054型護衛(wèi)艦。

護衛(wèi)艦，建設(shè)強大海軍的跳板

海軍建設(shè)是一個漫長的過程，與國家的綜合國力緊密相關(guān)。一支強大的海軍能夠保障國家諸多方面的利益，同時也需要國家在財政、科技、工業(yè)和人力等很多方面的大量、持久投入，這樣相輔相成的特殊關(guān)系使得目前世界上只有少數(shù)幾個大國具備相對齊全的海軍力量。

為了保衛(wèi)領(lǐng)海主權(quán)，維護海洋權(quán)益，21世紀初，中國海軍將發(fā)展的優(yōu)先級放在了效益最高的護衛(wèi)艦上。護衛(wèi)艦是一種中小型海軍戰(zhàn)斗艦艇，主要用于護航、巡邏、偵察和協(xié)助登陸作戰(zhàn)等任務。它的滿載排水量通常在1000—5000噸，裝備有艦炮、導彈、魚雷等武器。護衛(wèi)艦可單獨執(zhí)行任務。與驅(qū)逐艦、航母等戰(zhàn)艦組成編隊時，護衛(wèi)艦主要承擔編隊的中近程防空任務，預防敵方導彈突破編隊攔截網(wǎng)的漏洞。

優(yōu)先發(fā)展護衛(wèi)艦可算是一條捷徑。盡管護衛(wèi)艦也是海軍的一種主戰(zhàn)艦艇，但是從尺寸、火力等多方面的數(shù)據(jù)來看，它略遜驅(qū)逐艦一籌。不過，正是因為它的“輕巧”，使之擁有研制周期短、造價較低、生產(chǎn)速度快等諸多優(yōu)點。直到今天，護衛(wèi)艦仍然是出鏡率最高的戰(zhàn)艦。從亞丁灣護航到多次緊急撤僑行動，再到出島鏈巡航，我們都能看到中國海軍護衛(wèi)艦的身影。

投入隱身化的浪潮

2000年，中國艦船研究設(shè)計中心接到上級命令，要求中心盡快設(shè)計出一款能夠達到世界先進水平的護衛(wèi)艦，型號代碼“054”。在此之前，中國海軍護衛(wèi)艦已基本達到世界先進水平。當時已經(jīng)服役的053H型護衛(wèi)艦各方面的性能與美國“佩里”級護衛(wèi)艦和英國23型護衛(wèi)艦相比，不相上下。

但是，具備隱身性能的法國“拉斐特”級護衛(wèi)艦的服役大大提高了護衛(wèi)艦的科技含量，未來的護衛(wèi)艦必須具備隱身性能，要盡量把武器和設(shè)備埋設(shè)在甲板下方或者包裹在多面體形的上層建筑里，從而減少雷達的反射面積，以此削弱敵方雷達和雷達制導武器的作用效能。

實現(xiàn)隱身并不是一件容易的事兒，最大的難點在于如何解決電磁兼容問題。軍艦上很多電子設(shè)備的功率很大，時刻發(fā)射和接收電磁波，當它們同時運行時會產(chǎn)生強烈的電磁干擾。打個比方，在一節(jié)火車車廂里，同時有幾十對人在面對面大聲聊天，你和你的朋友也是其中一對，那么你們的對話勢必會受到一定干擾。1982年，正在遠海執(zhí)行任務的英國海軍謝菲爾德號驅(qū)逐艦需要與本土打一通衛(wèi)星電話，為了避免干擾，工作人員關(guān)閉了對空警戒雷達，結(jié)果錯失了發(fā)現(xiàn)飛魚導彈來襲的機會。

為了解決電磁兼容的問題，054型護衛(wèi)艦上大大小小的通信設(shè)備、雷達和各種天線都被拿到實驗室，科研人員對它們的電磁信號數(shù)據(jù)一一進行檢測、采集，然后根據(jù)這些數(shù)據(jù)來調(diào)整設(shè)備，保證它們上艦以后不會相互干擾。就好像是規(guī)定車廂內(nèi)的人嚴格按照不同的音量交流，且合理分配好位置，比如分散至車廂的頭尾兩處，以此將相互干擾降到最低。

此外，隱身軍艦的外觀都盡可能避免使用垂直鋼板，大多采用曲面或傾斜面的外觀設(shè)計，而這樣的造型會增加軍艦的阻力。為了解決這一問題，054型護衛(wèi)艦的設(shè)計師著重在主船體上尋找突破口，研究在相同動力、相同荷載的情況下，哪種構(gòu)型能夠讓軍艦跑得更快、更穩(wěn)。為此，科研人員制作了很多種艦體模型，他們不厭其煩地將模型放到水池中進行拖曳試驗。經(jīng)過無數(shù)次試驗，科研人員找到了最佳船型。在德國漢堡的世界頂尖水池的測試中，054型護衛(wèi)艦的綜合能力被認為是4000多艘受試艦船中最優(yōu)秀的。

知識鏈接

船模試驗

船模試驗指按一定比例將設(shè)計的船體型線制作成模型在水池中進行模擬試驗，用以換算測定船的阻力、推進效率、搖擺和操縱效能等航行性能。專供船模試驗的水池被稱為“船模試驗水池”。

延伸閱讀

總段建造法

21世紀初，造船業(yè)掀起了一陣新技術(shù)浪潮——總段建造法。這種造船的方式也叫分段造船方式，其原理就是把一艘艦船分成若干環(huán)形分段，在不同的地方建造，最后在船塢里拼接起來，完成總裝。

054型護衛(wèi)艦是中國第一艘采用總段建造法建造的主力戰(zhàn)艦?？偠谓ㄔ旆ǖ膬?yōu)點在于可以將艦船的不同分段分散在不同廠房同時建造。所有分段建造完成后，再一一被運回到總裝船廠進行組裝，大大提高了造船效率。中國出口巴基斯坦的054型護衛(wèi)艦，排水量近5000噸，這個“大塊頭”采用總段建造法，只耗時20個月就順利下水，而巴基斯坦從土耳其采購的排水量2000多噸的“島”級護衛(wèi)艦則耗時50多個月。

根深葉茂的054型護衛(wèi)艦家族

在船舶研制和生產(chǎn)單位的緊密配合下，中國艦船研究設(shè)計中心相繼攻克了電磁兼容、特種鋼材和國產(chǎn)柴油發(fā)動機等一系列技術(shù)難關(guān)，最終歷時5年，在上海和廣州兩家船廠分別向中國海軍交付了1艘054型護衛(wèi)艦原型艦。

兩艘原型艦不僅要保衛(wèi)海疆，還要時刻發(fā)現(xiàn)自身的問題與不足，為未來的量產(chǎn)型積攢寶貴的經(jīng)驗。2006年，054A型首艦“徐州艦”下水，并于2008年正式服役，它是054型護衛(wèi)艦的正式批量生產(chǎn)型，最明顯的進步就是將主炮后方暴露在外的防空武器發(fā)射架改為了隱藏在甲板下的垂直發(fā)射系統(tǒng)。它的服役標志著這型戰(zhàn)艦得到了中國海軍的認可，成為一名合格的海軍“戰(zhàn)士”。

今天，054A型護衛(wèi)艦是中國海軍護衛(wèi)艦里的絕對主角，無論是數(shù)量還是出動頻率都遙遙領(lǐng)先其他艦船，未來服役的054A型護衛(wèi)艦預計會超過40艘。在原型艦下水以來的近20年中，054A型護衛(wèi)艦不斷得到改進與完善。得益于電子技術(shù)的迅猛發(fā)展，每一艘新服役的054A型護衛(wèi)艦的作戰(zhàn)能力都或多或少地得到了增強。比如，前四個批次的054A型護衛(wèi)艦裝備的是仿制俄羅斯MR- 90的AJK- 16型火控雷達，總共能為054A型護衛(wèi)艦同時鎖定最多8個來襲目標。到第五個批次時，054A型護衛(wèi)艦裝備了最新研制的國產(chǎn)X波段照射雷達，抗飽和攻擊能力成倍增長，還能偵測和鎖定到如美軍AGM-158C隱身反艦導彈等目標。

跟上步伐不掉隊

2012年，隨著法國“阿基坦”級護衛(wèi)艦的服役，世人對護衛(wèi)艦的認識被再次刷新，護衛(wèi)艦的排水量突破了6000噸大關(guān)。對于排水量4000多噸的054A型護衛(wèi)艦來說，要想搭載更多的電子設(shè)備和武器，必須進行一次大改進。

與此同時，隨著中國航空母艦和驅(qū)逐艦的迅猛發(fā)展，中國海軍駛向深藍的航程不斷延伸?，F(xiàn)役的054A型護衛(wèi)艦在遠洋航行時，航速和艦員舒適度都難以達到要求，制約了整個混合編隊的作戰(zhàn)能力，同時較小的體積也很難對抗深海里的狂風巨浪。此外，體格壯碩的國產(chǎn)直-20海軍型直升機也在逐步取代“老將”直- 9和卡-28直升機，這就意味著新型護衛(wèi)艦的機庫和停機坪要更大才行。

驚艷世人的改進型

值得欣喜的是，054型護衛(wèi)艦的大改進計劃（054B型）早在幾年前就已開始醞釀。2023年8月26日，當全面升級的054B型護衛(wèi)艦華麗亮相時，著實驚艷了所有人。

054B型的船身長度為147米，相較于054A型長出約13米。船體寬度為18米，比054A型寬了2米。體積的增大能夠帶來兩個方面的提升，一是遠洋航行的能力，二是能裝更多、更重的設(shè)備。我們?nèi)庋劬湍芸闯?54B型在垂直導彈發(fā)射系統(tǒng)的后方還增加了近程防空系統(tǒng)，主炮的口徑從76毫米變成了100毫米，直升機機庫也變得更大。

動力方面，054B型首次使用了全電推進的方式。這種推進方式省去了傳動軸系統(tǒng)、減速箱等機械傳動設(shè)備，將發(fā)電機和電機直接用電纜連接，就像不少電動汽車沒有了傳動軸，直接用電機來提供動力。這是非常了不起的進步，徹底改變了金屬船軸大量占用船體空間（40%）的問題。

054B型的下水意味著中國護衛(wèi)艦迎來了“盾艦化”。全艦有十多部相控陣雷達，功能各不相同，S波段的用于大范圍預警，X波段的則專門搜索中近程的小型目標。和老式雷達相比，相控陣雷達刷新的速度更快、精度更高、死角更小，使護衛(wèi)艦能夠在復雜和多變的戰(zhàn)場環(huán)境中發(fā)揮出優(yōu)異的作戰(zhàn)效能。

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什么是“盾艦化”

因為第一種投入使用的量產(chǎn)型命名為“宙斯盾系統(tǒng)”，所以后來只要安裝了相控陣雷達的軍艦都會被稱呼為“宙斯盾艦”，簡稱“盾艦”，以此來更好地辨別軍艦是否擁有相控陣雷達。