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馬嬌媚,王克東,隋明潔,高為民
萬噸級水泥生產(chǎn)線(>10 000t.cl/d)是水泥生產(chǎn)技術(shù)大型化發(fā)展的標桿,受到業(yè)內(nèi)外的廣泛關(guān)注[1,2]。據(jù)統(tǒng)計,我國目前已建和在建的萬噸線共有18條[3],是全球范圍內(nèi)擁有萬噸級水泥生產(chǎn)線最多的國家。我國早期投產(chǎn)的萬噸級生產(chǎn)線裝備較多引進自國外,而近年來,隨著水泥生產(chǎn)技術(shù)的高速發(fā)展,我國水泥生產(chǎn)大型化技術(shù)裝備已逐漸成熟并走向市場(見表1)。徐州中聯(lián)1號萬噸級水泥生產(chǎn)線投產(chǎn)于2004年,其燒成系統(tǒng)主要裝備包括Polysius五級懸浮預(yù)熱器、MSC型在線分解爐、Polysius三檔回轉(zhuǎn)窯、CP冷卻機等。該生產(chǎn)線已投運近二十年,其煤耗、電耗、環(huán)保指標均已不能適應(yīng)現(xiàn)階段國家“雙碳”戰(zhàn)略下能耗雙控的政策要求,為實現(xiàn)生產(chǎn)線的可持續(xù)發(fā)展,對其進行節(jié)能降碳和超低排放的技改升級。
提升生產(chǎn)線能效是水泥行業(yè)重要的碳減排途徑之一[4],特別是針對國內(nèi)現(xiàn)有的1 500多條水泥生產(chǎn)線[5],實施能效提升技術(shù)改造更適合我國現(xiàn)階段國情,也可有效推動替代燃料等碳減排新技術(shù)的應(yīng)用[6],具有廣闊的發(fā)展前景。針對徐州中聯(lián)1號水泥生產(chǎn)線的優(yōu)化提升目標,天津水泥院在現(xiàn)階段綠色低碳燒成技術(shù)研究成果基礎(chǔ)上提出,將五級預(yù)熱器改為六級、五級預(yù)熱器改為七級兩種技術(shù)方案。經(jīng)充分論證,綜合考慮各方因素,最終確定了將五級預(yù)熱器改為六級為主體的燒成系統(tǒng)減污降碳技術(shù)路線。
改造前,徐州中聯(lián)1號水泥生產(chǎn)線燒成系統(tǒng)主要設(shè)備及規(guī)格見表1,回轉(zhuǎn)窯為Polysius供貨,規(guī)格為?6.0/6.4m×90m,設(shè)計轉(zhuǎn)速為3.5r/min,實際運行轉(zhuǎn)速為3.0r/min;配套Polysius五級雙列預(yù)熱器、?7.64m×50m MSC分解爐,爐容為3 400m3;CP冷卻機,三次風管直徑為?3.35m,生料磨為兩套ATOX 50輥磨,煤磨為兩套MPF 2217輥磨。
表1 典型萬噸級水泥熟料生產(chǎn)線主要設(shè)備及規(guī)格
該生產(chǎn)線原料配料采用石灰石、煤矸石、鐵尾渣、砂巖四組分配料,石灰石來自自有礦山,擬新購一座礦山,新購礦山表層含有粘土等硅質(zhì)雜質(zhì),新舊礦山石灰石原料品位均較低,鎂、堿含量偏高,導致熟料3d抗壓強度為31MPa、28d抗壓強度為56MPa。近兩年,該生產(chǎn)線通過資源化綜合利用,處置利用了污染土、煤矸石等劣質(zhì)原料,煤矸石摻入比例3%~6%,熱值418~1 254kJ/kg。煤粉細度80μm篩篩余10%,生料細度80μm篩篩余20%~22%、200μm篩篩余2%,入窯分解率>95%。熟料化學成分、礦物組成及率值見表2,煤粉工業(yè)分析見表3。
表2 熟料化學成分(%)、礦物組成(%)及率值
表3 煤粉工業(yè)分析及元素分析
改造前,熟料生產(chǎn)標煤耗為107~108kgce/t.cl,熟料綜合電耗為56kW·h/t.cl,出冷卻機熟料溫度>200℃,預(yù)熱器C5出口溫度340℃~350℃(預(yù)熱器自下而上編號為C1~C5,五級預(yù)熱器頂級旋風筒編號為C5,末級旋風筒編號為C1),出口壓力為-5 000~-5 200Pa,預(yù)熱器出口溫度偏高。末級C1旋風筒出口溫度790℃(現(xiàn)場測溫點位置較高,對出口溫度也有一定影響),出口壓力-1 700Pa,下料管溫度860℃,存在一定程度的煤粉后燃。三次風溫度~850℃、二次風溫度1 120~1 190℃,入窯頭收塵器余風溫度131℃。從預(yù)熱器溫度、壓力分布及二、三次風溫度等參數(shù)分析看,主機設(shè)備預(yù)熱器熱效率低,冷卻機的熱回收率低,技術(shù)指標與近年內(nèi)投產(chǎn)的生產(chǎn)線相比,處于較低水平[7],系統(tǒng)整體煤耗和電耗高,系統(tǒng)熱效率較低,約為~55%。余熱發(fā)電鍋爐效率較低,發(fā)電量約為31kW·h/t.cl。熟料單位產(chǎn)品綜合能耗為110kgce/t.cl,高于GB 16780-2021《水泥單位產(chǎn)品能源消耗限額》中107kgce/t.cl的2級限額值。改造前的燒成系統(tǒng)中控畫面見圖1。
圖1 改造前的燒成系統(tǒng)中控畫面
生產(chǎn)線存在的問題集中體現(xiàn)在能耗和環(huán)保兩方面,具體表現(xiàn)為:
(1)預(yù)熱器系統(tǒng)阻力大,出口溫度高,粉塵濃度高,窯尾廢氣帶走的熱量多,導致系統(tǒng)能耗高。
(2)分解爐容積偏小,不利于煤粉的燃盡;預(yù)熱器出口CO濃度高,不利于自脫硝技術(shù)的應(yīng)用。
(3)預(yù)熱器表面溫度高,系統(tǒng)散熱多,熱耗增加。
(4)預(yù)熱器框架、預(yù)熱器設(shè)備、三次風管設(shè)備腐蝕嚴重,存在安全隱患。
(5)現(xiàn)有冷卻機熱回收率低,二、三次風溫低,出冷卻機熟料溫度高達200℃,熟料急冷效果較差,對熟料和水泥質(zhì)量有不利影響。
(6)現(xiàn)有冷卻機故障多,存在安全隱患,影響系統(tǒng)持續(xù)安全運行。
(7)改造前該生產(chǎn)線使用的是SNCR脫硝技術(shù),氮氧化物排放濃度為100mg/m3,不能滿足當?shù)卣呐欧乓?,氨水消耗量?.4kg/t.cl,環(huán)保成本較高。
(8)熟料單位產(chǎn)品綜合能耗為110kgce/t.cl,不能滿足GB 16780-2021《水泥單位產(chǎn)品能源消耗限額》中的2級限額值要求,也不能滿足行業(yè)減污降碳的政策要求。
為實現(xiàn)徐州中聯(lián)1號水泥生產(chǎn)線的減污降碳目標,擬實施燒成系統(tǒng)的升級改造,主要目標為:
能耗方面:煤耗≤93kgce/t.cl;
環(huán)保方面:采用自脫硝技術(shù),將NOX本底濃度控制在≤400mg/Nm3,配合精準SNCR技術(shù),使生產(chǎn)線NOX排放濃度≤50mg/Nm3。
4.1.1 分解爐低能耗自脫硝改造
現(xiàn)有分解爐整體爐容積較?。▇3 400m3),預(yù)熱器末級旋風筒溫度倒掛,分解爐內(nèi)煤粉存在未燃盡現(xiàn)象。因此,在現(xiàn)有分解爐基礎(chǔ)上,向上加高并增加低阻彎頭,下行管道拐出塔架外,回到原有兩個入分解爐的管道上,以有效提高爐內(nèi)氣體的停留時間,改善煤粉的燃盡程度。改造后,分解爐容積可增至6 300m3。
分解爐深度自脫硝技術(shù)能夠降低燒成系統(tǒng)產(chǎn)生的氮氧化物含量,煙煤條件下可以將氮氧化物的本底濃度控制在400mg/Nm3@10%O2以下。本次技改在分解爐擴容的基礎(chǔ)上,進行深度自脫硝改造,優(yōu)化風、煤、料的位置,降低煤管的位置,并在煙室縮口以下增加一支煤管,以增加分解爐的強還原區(qū)容積,延長氮氧化物的還原時間,提高還原效率,降低氮氧化物本底濃度。增設(shè)三次風分風的脫硝風管,脫硝風管底部位于三次風管塔外部分,出口與分解爐中部連接。脫硝風管上設(shè)閘板閥,用以調(diào)整三次風的分風比例。入爐物料采用上、中、下三層喂料,以調(diào)節(jié)分解爐的溫度分布。分解爐采用分煤、分料、分風的設(shè)計,可以靈活調(diào)整風、煤、料的比例,同時滿足了煤粉的快速起燃和自脫硝技術(shù)實施條件。
4.1.2 將五級預(yù)熱器改為六級預(yù)熱器
改造前,窯尾預(yù)熱器出口溫度340℃,廢氣帶走的熱量>710.6kJ/kg.cl,遠高于低能耗的生產(chǎn)線。研究決定采用第二代干法水泥生產(chǎn)技術(shù)成果——高能效低阻六級預(yù)熱器,將現(xiàn)有五級預(yù)熱器改造為六級弱渦流、低阻高效預(yù)熱器[8]。增加一級預(yù)熱器后,預(yù)計系統(tǒng)阻力將>6 500Pa。為確保預(yù)熱器阻力合理,進一步降低電耗,對預(yù)熱器各級旋風筒采用弱渦流、低阻旋風筒進行降阻技術(shù)改造,特別是對非頂級旋風筒,即C1~C4旋風筒進行降阻。實驗表明,在一定范圍內(nèi),旋風筒進口風速對壓損的影響遠大于對物料分離效率的影響,因此,決定通過增加旋風筒進風口面積降低其進口風速,優(yōu)化蝸殼結(jié)構(gòu),在不明顯影響物料分離效率和進口不產(chǎn)生過多物料沉積的前提下,降低旋風筒的阻力。核算后,對旋風筒蝸殼進行改造,擴大進口面積,相應(yīng)修改各級風管進風口面積。
預(yù)熱器頂級旋風筒是窯尾煙氣經(jīng)過的最后一級旋風筒,要求具有較高的物料分離效率,能夠降低出預(yù)熱器煙氣粉塵濃度,減少出預(yù)熱器煙氣帶走的熱量;在保持較高物料分離效率的同時,降低頂級旋風筒的阻力,減少后續(xù)風機的磨損及收塵器的負荷。原有預(yù)熱器頂級旋風筒物料分離效率較低,設(shè)備存在破損情況,改造時將其拆除,原有頂級旋風筒樓面作為新增C5旋風筒支撐樓面,在此基礎(chǔ)上,土建結(jié)構(gòu)向上新加一層,在新加樓面上設(shè)置4個新的C6高效頂級旋風筒。原有預(yù)熱器主樓面和貫穿梁保持基本不變,節(jié)約改造成本。徐州中聯(lián)1號水泥生產(chǎn)線改造前后對比照片見圖2。
圖2 徐州中聯(lián)1號水泥生產(chǎn)線改造前后對比照片
為進一步改善預(yù)熱器系統(tǒng)的換熱效率,更換料管的鎖風閥,減少系統(tǒng)漏風;優(yōu)化撒料盒的結(jié)構(gòu),調(diào)整撒料盒的位置,改善預(yù)熱器系統(tǒng)的氣固熱交換。
4.1.3 煙室改造
煙室是物料入窯和出窯氣體入爐的連接部位,設(shè)計時需考慮物料能快速平穩(wěn)入窯,盡量減少揚塵,使出窯煙氣通過煙室產(chǎn)生的壓損較??;改造時,將原煙室更換為低阻低揚塵煙室,加大煙室縮口直徑,對煙室與回轉(zhuǎn)窯連接部位進行優(yōu)化,最小截面積較大幅度增加,以降低煙室壓損,促進窯內(nèi)通風。原有煙室與分解爐中心線的偏移較大,為使回轉(zhuǎn)窯窯尾煙氣進入分解爐更順暢,分解爐錐部煤粉燃燒更充分,將回轉(zhuǎn)窯靠近尾端部分6.0m直段截短2.7m,尾端擴大部分定位前移2.7m,對新煙室定位進行局部優(yōu)化,更換煙室時一并更換窯尾密封,使煙氣流通更順暢。同時,在煙室上設(shè)置脫硝煤管,借助于煙室縮口的噴騰效應(yīng),使煤粉與回轉(zhuǎn)窯內(nèi)的過??諝饪焖俜磻?yīng),產(chǎn)生高濃度CO,還原窯內(nèi)產(chǎn)生的熱力型NOX。
回轉(zhuǎn)窯現(xiàn)有三次風管直徑為?3.35m,主體部分直徑偏小,三次風管設(shè)備及耐火磚破損較嚴重,考慮節(jié)能降耗要求,將現(xiàn)有三次風管整體更換為直徑?3.9m三次風管,加強通風,減少表面散熱,保證三次風溫。
原有三次風管支座設(shè)計時按照積灰50%計算,改造設(shè)計時按照積灰25%計算,三次風管設(shè)備、內(nèi)襯、積灰總重相差<5%。為節(jié)約成本,原有三次風管主體結(jié)構(gòu)布置走向不變,利舊原有支座基礎(chǔ)和支座主體結(jié)構(gòu)。
改造時,重新核算窯門罩和三次風管在窯頭冷卻機上的開孔,加大通風面積,降低揚塵。窯中三次風管改造前后照片見圖3。改造后,回轉(zhuǎn)窯窯速可由3.5r/min提高至5.0r/min,相應(yīng)傳動與之匹配。
圖3 窯中三次風管改造前后照片
改造前冷卻機為CP冷卻機,篦床面積為250m2,隨著冷卻機運行時間的增加,其故障率上升,熱回收率低,出冷卻機熟料溫度高達200℃。為提高冷卻機熱回收率,改造時將CP冷卻機整體更換為帶中置輥式破碎機的第四代冷卻機,型號為SCLW6-12×13-CM。改造后,新冷卻機篦床面積可提高至316m2,第一段篦床有9個風室,第二段篦床有5個風室,18臺冷卻風機的裝機總功率為3 516kW,相應(yīng)核算冷卻機二、三次風、煤磨用風、余熱發(fā)電取風風量并進行局部改造。改造后,進一步提升生產(chǎn)線高端裝備配置水平。
表4 燒成系統(tǒng)改造方案匯總
技改工作于2022年3月1日開始施工,8月4日點火,8月底達產(chǎn)達標并穩(wěn)定運行,改造前后生產(chǎn)線運行情況對比如表5所示。改造后,預(yù)熱器出口溫度平均262℃,相較于改造前預(yù)熱器出口溫度降低83℃;廢氣的粉塵濃度下降75mg/Nm3,窯尾廢氣及粉塵帶走熱量減少,節(jié)約燃煤~10kgce/t.cl,窯尾CO濃度≯400ppm;通過改善不完全燃燒,節(jié)約燃煤~1.5kgce/t.cl,二、三次風溫分別提高至1 207℃、960℃;冷卻機熱回收效率提升,回轉(zhuǎn)窯的轉(zhuǎn)速提高至3.8~4.0r/min,運行更穩(wěn)定;熟料單位產(chǎn)品煤耗降低14kgce/t.cl,電耗降低6.5kW·h/t.cl,燒成效率從~55.0%提升至~63%,熟料制備系統(tǒng)的能源利用效率有效提升。
表5 徐州中聯(lián)1號水泥生產(chǎn)線改造前后運行情況對比
運行期間,對燒成系統(tǒng)關(guān)鍵部位熱工參數(shù)進行了測試,如表6所示。結(jié)合表5、表6可知,運行初期,分解爐NOX濃度在噴氨前為315ppm,氨水用量為2.1kg/t.cl,生產(chǎn)線NOX排放濃度<50mg/Nm3,相比于改造前,氨水用量降低了3.3kg/t.cl。后續(xù)運行過程中,應(yīng)當?shù)卣?,秋冬季生產(chǎn)線NOX排放濃度<25mg/Nm3,力爭達到18mg/Nm3。通過將脫硝風管開度控制在60%,本底NOX濃度降至204ppm,氨水用量在3.6kg/t.cl,通過自脫硝減少了燒成系統(tǒng)的NOX本底濃度(折算10%O2為250~350mg/Nm3),降低了環(huán)保成本。燒成系統(tǒng)SNCR噴氨槍共16支,底部旋風筒柱段4支,出口2支,下行風管2支,系統(tǒng)的CO濃度較低,燃料燃燒完全,實現(xiàn)燒成系統(tǒng)低煤耗生產(chǎn)的同時,也為SNCR系統(tǒng)氨氮反應(yīng)創(chuàng)造了有利條件。改造后的燒成系統(tǒng)中控操作畫面見圖4。
圖4 改造后的燒成系統(tǒng)中控操作畫面
2020年10月29日,《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二零三五年遠景目標的建議》提出“降低碳排放強度,支持有條件的地方率先達到碳排放峰值,制定二零三零年前碳排放達峰行動方案”。2021年發(fā)改委等五部委聯(lián)合印發(fā)的《冶金、建材重點行業(yè)嚴格能效約束推動節(jié)能降碳行動方案(2021-2025年)》(節(jié)選部分見表7)提出,2025年,通過實施節(jié)能降碳行動,水泥行業(yè)和數(shù)據(jù)中心達到標桿水平的產(chǎn)能比例超過30%,行業(yè)整體能效水平明顯提升,碳排放強度明顯下降,綠色低碳發(fā)展能力顯著增強。
表7 《冶金、建材重點行業(yè)嚴格能效約束推動節(jié)能降碳行動方案(2021-2025年)》(節(jié)選)
徐州中聯(lián)1號萬噸級水泥生產(chǎn)線在技改過程中,應(yīng)用了綠色低碳燒成技術(shù),其改造后的能耗數(shù)據(jù)與GB 16780-2021標準數(shù)據(jù)的對比情況如表8、圖5所示。改造后,熟料單位產(chǎn)品綜合煤耗低于GB 16780-2021標準中的1級能效熟料單位產(chǎn)品綜合煤耗指標約4%;同時,通過實施分解爐自脫硝源頭減排技術(shù),配合SNCR技術(shù),實現(xiàn)了NOX超低排放,年節(jié)約標煤4.3萬噸,低煤耗技術(shù)減少CO2排放10.8萬噸,自脫硝技術(shù)節(jié)約氨水用量1.0萬噸。
表8 徐州中聯(lián)1號線改造后能耗數(shù)據(jù)與GB 16780-2021標準數(shù)據(jù)的對比分析
圖5 徐州中聯(lián)1號水泥生產(chǎn)線改造后能耗數(shù)據(jù)與GB 16780-2021標準數(shù)據(jù)的對比分析
徐州中聯(lián)1號萬噸級水泥生產(chǎn)線五級預(yù)熱器改六級預(yù)熱器技改項目的實施,提升了我國水泥生產(chǎn)大型化技術(shù)裝備水平,為其他大型水泥生產(chǎn)線進行綠色低碳優(yōu)化升級提供了改造實例。改造后,系統(tǒng)熱效率提升,綜合煤耗指標先進,實現(xiàn)了NOX超低排放的同時,大幅降低了氨水使用量,達到了預(yù)期的改造目標,有效促進了水泥制造企業(yè)的綠色、可持續(xù)發(fā)展。