李江湖

趙州橋的設計者：李春

古詩詞中的趙州橋

除夕

[宋]程公許

一簪華發(fā)雪蕭蕭，流景星馳道轉遙。

撥倦寒爐雞唱曉，春風攜手趙州橋。

除夕的夜晚天寒地凍，我年紀大了，花白的頭發(fā)像窗外的雪一樣，此情此景使我感慨時光的飛逝。我圍著寒天中的火爐取暖守歲，不知不覺聽到了報曉的雞鳴，新的一年來到了，春風正從趙州橋上吹來。

南宋詩人描寫趙州橋的詩有很多，如許及之的“喚作沃州人不識，今朝只過趙州橋”、敖陶孫的詩句“莫向華亭覓船子，趙州橋下有青龍”、林希逸的“萬事有緣人贊嘆，白沙師造趙州橋”等。

趙州橋的精巧設計

趙州橋始建于隋朝，是世界上現(xiàn)存年代最久遠、跨度最大、保存最完整的單孔敞肩石拱橋。趙州橋建筑結構獨特，設計合乎科學原理，橋體雄偉壯觀，被世人譽為“天下第一橋”。趙州橋全長60多米，寬約10米，中間行車馬，兩旁走人。這樣長的橋居然全都是用石頭砌成的，整座橋沒有橋墩，只有一個拱形的大橋洞，兩邊還各有兩個拱形的小橋洞。這四個小橋洞雖然小，卻有大作用。平常河水從大橋洞通過，到了河水暴漲的雨季，水就可以從小橋洞流過了。這樣減少了水流對橋的沖擊，也省了很多石料，非常實用。

穩(wěn)固如初的趙州橋

趙州橋建成于公元605年，距今1400多年，經(jīng)歷了10次水災、8次戰(zhàn)亂和多次地震。特別是1966年3月8日邢臺發(fā)生7.6級地震，趙州橋距離震中僅有40多千米，都沒有被破壞，著名橋梁專家茅以升對趙州橋贊不絕口。

民歌里的趙州橋

在河北民歌《小放?！防镆灿袑w州橋的贊美：

趙州橋來什么人修，玉石欄桿什么人留，什么人騎驢橋上走，什么人推車軋了一道溝？

趙州橋來魯班修，玉石欄桿圣人留，張果老騎驢橋上走，柴王爺推車軋了一道溝。

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