国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

真空卸污系統(tǒng)凸輪泵機組維護維修技術(shù)要點

2023-02-03 09:54
關(guān)鍵詞:凸輪殼體傳動

閆 凱

(中國鐵道科學(xué)研究院集團有限公司 節(jié)能環(huán)保勞衛(wèi)研究所,北京 100081)

0 引言

鐵路站段真空卸污系統(tǒng)依靠系統(tǒng)內(nèi)與大氣的壓力差將列車集便器污物箱內(nèi)污物抽吸排空、傳輸至卸污主管路,進而排放至指定地點,其具有低真空,氣體、液體、固體混流等技術(shù)特點,污水收集輸送效率高。其中,凸輪泵式真空機組采用直吸直排方式,整個過程既是真空形成的過程,也是氣液混和物排放的過程,設(shè)備模塊化集成組裝,結(jié)構(gòu)緊湊,維護維修方便,安裝簡單,可采用地上、地下或箱式機房,受土建條件限制少,真空卸污系統(tǒng)在鐵路車站、動車段、動車所、整備場得到廣泛應(yīng)用[1]。

作為真空卸污系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備,凸輪泵式真空機組是提供真空動力的設(shè)備,其穩(wěn)定、可靠運行是卸污系統(tǒng)正常工作的基礎(chǔ)。真空機組設(shè)備的良好維護保養(yǎng)及優(yōu)良的檢查維修,尤其對于使用頻次高、服役時間長的設(shè)備,可以減少設(shè)備故障、減少設(shè)備停機時間、提高設(shè)備使用壽命、保證系統(tǒng)卸污能力、降低維修成本,同時也關(guān)系到旅客列車整備作業(yè)效率和正常運行[2]。

1 機組設(shè)備組成與原理

凸輪泵真空機組主要由電氣部分(真空傳感器、溫度傳感器、控制箱等)、管路管件(連接污水箱、進污排污管路、閘閥、止回閥、安全閥、補償器等)、驅(qū)動傳動部件(電機、傳動皮帶、皮帶輪)、凸輪泵(含齒輪箱一體集成化安裝)及機組框架外殼等組成,凸輪泵機組組成如圖1所示。

圖1 凸輪泵機組組成

真空機組核心部件凸輪轉(zhuǎn)子泵為一種容積泵,可雙向傳輸,內(nèi)部為上下成對凸輪轉(zhuǎn)子通過齒輪箱內(nèi)同步齒輪在主、副傳動軸的帶動下同步反方向旋轉(zhuǎn),使泵腔內(nèi)轉(zhuǎn)子與泵殼間的容積產(chǎn)生變化,從而形成真空度和排放壓力。如圖2 所示,轉(zhuǎn)子在泵殼內(nèi)旋轉(zhuǎn),隨著轉(zhuǎn)子與泵殼體嚙合線周期性變化,吸液腔內(nèi)密封容積不斷增大而形成一定真空,低于大氣壓力,液體從進污口管道吸入泵腔(圖2 a 至圖2 b),壓液腔密封容積不斷減小,壓力高于大氣壓,液體由排污口被壓出(圖2 b 至圖2 c)。轉(zhuǎn)子不停旋轉(zhuǎn),將液體不斷的吸入和排出。

圖2 凸輪泵工作原理

2 機組設(shè)備常見故障及影響因素分析

根據(jù)近年來凸輪泵真空機組設(shè)備檢維修情況,尤其是零部件更換情況,分析設(shè)備常見故障及影響因素主要有以下幾種(見表1)。

表1 凸輪泵真空機組常見故障及影響因素

隨著近年來旅客列車集便器操作使用文明程度和維護保養(yǎng)規(guī)范性的提高,污物箱內(nèi)污物夾雜的衛(wèi)生巾、瓶蓋、金屬物等異物越來越少,對凸輪泵主機造成的異常磨損大幅度降低,但凸輪轉(zhuǎn)子仍是最易損耗的零件,是凸輪泵核心零部件之一。

3 機組設(shè)備維護維修要點

3.1 日常及定期維護與保養(yǎng)

設(shè)備良好維護保養(yǎng)是設(shè)備使用管理的重要工作,直接決定著設(shè)備良好、可靠運行,應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)備維護說明書維護保養(yǎng)項目,切實做好設(shè)備日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)。日常維護保養(yǎng)由當(dāng)班設(shè)備操作人員進行,主要是對設(shè)備的潤滑、緊固等進行保養(yǎng),保證設(shè)備的清潔、整齊、緊固與安全,檢查設(shè)備運行狀態(tài),包括主機運轉(zhuǎn)聲音、振動是否正常,系統(tǒng)真空度、保壓有無異常。定期保養(yǎng)也稱之為分級保養(yǎng),根據(jù)設(shè)備累計運行時間或月度時間,做好每200 h或每月1次月度保養(yǎng)(一級),每500 h 或每季度1 次季度保養(yǎng)(二級),每2 000 h或每年1次年度保養(yǎng)(三級)。

3.2 凸輪泵檢查維修要點

3.2.1 凸輪泵潤滑與密封檢查要點

檢查齒輪箱及隔離艙潤滑油油位、油壓各項性能指標(biāo)是否正常,壓力注油罐油位過低則需檢查密封性并添加新油,必要時根據(jù)油品品質(zhì)情況更換新油,確保油質(zhì)清潔、油壓正常、密封良好。

凸輪泵隔離艙壓力注油罐是為方便潤滑油加注和檢查而特殊設(shè)計的,其壓力應(yīng)比凸輪泵中平均壓力略高,且不超過500 kPa。一般可按照:罐壓=50 kPa+(抽吸側(cè)壓力+排出側(cè)壓力)/2。例如,抽吸側(cè)壓力50 kPa,排出側(cè)壓力200 kPa,則罐壓=50+(-50+200)/2=125 kPa。

3.2.2 凸輪轉(zhuǎn)子與機械密封檢查維修要點

凸輪轉(zhuǎn)子與機械密封作為凸輪轉(zhuǎn)子泵的核心部件,也是更換最多的易損易耗件。VX186系列凸輪泵轉(zhuǎn)子主要為金屬包覆特殊橡膠兩翼型,機械密封采用集裝式整體機械密封,均便于維修拆裝,需嚴(yán)格按照相關(guān)操作說明采用專用工具進行操作。在實際維護保養(yǎng)中,根據(jù)凸輪泵抽真空能力和保壓性能下降程度及是否滿足系統(tǒng)使用,定性評估凸輪泵轉(zhuǎn)子及機械密封等零部件的磨損情況和性能;影響真空卸污系統(tǒng)作業(yè)和使用時,拆卸凸輪泵以直觀觀察磨損嚴(yán)重程度或測量轉(zhuǎn)子包覆橡膠尺寸及轉(zhuǎn)子與泵殼之間的間隙是否過大,決定是否更換零部件。

在拆卸凸輪轉(zhuǎn)子、機械密封及轉(zhuǎn)子泵內(nèi)部各零件時,應(yīng)分別堆放并進行徹底清洗,檢查零部件是否有劃傷、磕碰等異常,必要時進行修整或換新。在安裝新零部件時,應(yīng)對傳動軸、密封圈等重要部位涂抹潤滑密封油脂。

3.2.3 保護擋板(耐磨板)檢查維修要點

保護擋板(耐磨板)是一種中間輕微拱起的高強度合金擋板,在凸輪泵室的前端蓋和后部殼體成對安裝,在轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)過程中,提高轉(zhuǎn)子端面與泵室的密封性,其磨損程度和厚度直接影響轉(zhuǎn)子泵的抽真空性能和啟動扭矩。維修維護安裝耐磨板過程中,需特別注意前后耐磨板拱起的方向正確,同時其緊固螺栓的緊固扭矩適當(dāng),扭矩過大緊固過緊,將導(dǎo)致耐磨板拱起弧度減小,降低凸輪泵泵室內(nèi)的整體密封效果。

3.2.4 凸輪泵半殼體調(diào)整

凸輪泵轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)及在流體輸送過程中流體內(nèi)含有的雜質(zhì)異物,以及轉(zhuǎn)子與泵殼之間密封周期循環(huán)壓力變化引起的氣蝕,在造成凸輪轉(zhuǎn)子磨損的同時,也將對凸輪泵殼體造成磨損,增大殼體與轉(zhuǎn)子之間的間隙,降低密封效果和輸送能力。在定期檢查、更換轉(zhuǎn)子的同時,也應(yīng)檢查泵殼磨損情況,可通過特殊設(shè)計的定位套筒調(diào)整泵殼體上下位置,成對上下移動調(diào)整泵半殼體緊固螺栓內(nèi)的定位套筒,即可實現(xiàn)泵半殼體上下尺寸調(diào)整,有效增加泵殼體使用壽命,提高凸輪泵密封性能。

3.3 傳動部件維修要點

凸輪泵真空機組采用皮帶傳動,為保證皮帶和傳動系統(tǒng)的使用壽命,傳動皮帶需要保證有合適的張緊力。皮帶過分繃緊會增加軸和軸承壓力,導(dǎo)致軸和軸承的過早磨損,皮帶過松會導(dǎo)致打滑,傳動效率過低,也有可能會導(dǎo)致凸輪泵部件的損壞。因此,傳動皮帶的張緊力,以及主動、從動皮帶輪的傳動平面穩(wěn)定至關(guān)重要。對此,可以通過接觸式測量方式測量張緊力或非接觸式測量方式測量激振頻率,檢查傳動皮帶的松緊程度,每次檢查均應(yīng)采用相同的測試儀器在皮帶相同位置進行測量,測量結(jié)果與張緊力初始設(shè)計值比較。

3.4 電氣部件及管路管件檢查維修要點

凸輪泵真空機組安裝調(diào)試正常運轉(zhuǎn)后,相比凸輪泵及傳動部件而言,電氣部件及管路管件磨損和故障較少,同時定期檢查維護可以很好的減少并預(yù)防故障發(fā)生。檢查維修需要重點關(guān)注:真空傳感器、溫度傳感器等電氣元件是否正常,安全閥定期檢定,閘閥開關(guān)是否靈活、密封性是否良好,球芯止回閥是否堵塞、密封性能是否良好等。對于電氣系統(tǒng)及電氣件,還應(yīng)定期檢查電控柜、電機、電線電纜接線端子接線與安裝是否牢固可靠,檢查絕緣、接地是否正常;對于管路管件,應(yīng)定期檢查各管路、閥門、管件及連接件是否有銹蝕、破損,是否有漏水、漏氣現(xiàn)象。

4 結(jié)束語

基于凸輪泵真空機組設(shè)備日常維修與維護工作的特殊性,工作人員的職業(yè)素養(yǎng)、專業(yè)技能、工作態(tài)度等十分重要,每一項維修與維護工作的可靠性,都將直接影響真空卸污系統(tǒng)設(shè)備的維修維護實際效果。在設(shè)備運用維護管理過程中,運用信息化管理系統(tǒng)等智能化手段[3-4],對每套設(shè)備的設(shè)備信息、維修維護數(shù)據(jù)進行記錄、匯總、統(tǒng)計、分析,增加計劃性、預(yù)防性維護維修,全面提升維護維修水平與能力,以保證卸污系統(tǒng)的良好運行。

猜你喜歡
凸輪殼體傳動
ABB傳動
減速頂殼體潤滑裝置的研制與構(gòu)想
ABB傳動
凸輪零件的內(nèi)花鍵拉削工藝的自動化生產(chǎn)線
汽車變速箱殼體零件自動化生產(chǎn)線
CeramicSpeed DrivEn全新傳動體系
基于UG&VERICUT的弧面凸輪多軸數(shù)控加工仿真實現(xiàn)
基于MATLAB的盤形凸輪逆向工程
齒輪傳動
凸輪機構(gòu)在“S”型無碳小車中應(yīng)用的可行性