楊 爽
中油遼河工程有限公司,遼寧盤錦 124010
英買力凝析氣田屬于碎屑巖凝析氣藏,目前采用高壓集輸工藝[1]。隨著開發(fā)進(jìn)入中后期[2-3],油氣產(chǎn)量、壓力開始下降,已形成了高壓井為主、低壓井逐步增加的趨勢(shì),已有18口井處于低壓關(guān)井狀態(tài)。根據(jù)開發(fā)指標(biāo)預(yù)測(cè),2025年約81%的產(chǎn)量轉(zhuǎn)為中壓生產(chǎn),僅有的1套高壓集輸工藝無法滿足生產(chǎn)需要,極大降低了系統(tǒng)適應(yīng)性且影響效益;因此,需新建中壓集輸系統(tǒng),選擇高、中壓兩套地面系統(tǒng)總體布局最優(yōu)方案,提升氣田集輸系統(tǒng)的適應(yīng)性。
英買力凝析氣田2005年全面投入開發(fā)建設(shè),包括13個(gè)區(qū)塊、37座井場(chǎng)、10座集氣站、東西2條集氣干線、1座處理廠。地面系統(tǒng)采用三級(jí)布站,高壓井口來的油氣進(jìn)入集氣站,在站內(nèi)進(jìn)行加熱、計(jì)量,利用集氣干線油氣混輸至處理廠。集輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)壓力為16~20 MPa,目前單井井口壓力為11.2~15.1 MPa,處理廠進(jìn)站壓力為10.3 MPa,外輸壓力6.65 MPa,利用分子篩[4]脫水+J-T閥節(jié)流制冷處理工藝,滿足外輸天然氣水露點(diǎn)、烴露點(diǎn)[5]要求。
處理廠天然氣處理規(guī)模為700×104m3/d,實(shí)際天然氣處理量為520.87×104m3/d,其中西集氣干線實(shí)際天然氣輸量為456.23×104m3/d,東集氣干線實(shí)際天然氣輸量為63.94×104m3/d,87%以上的產(chǎn)量集中在西集氣干線,其中75%的產(chǎn)量集中在站4區(qū)塊。西集氣干線相關(guān)站場(chǎng)、集輸系統(tǒng)總體布局見圖1,各節(jié)點(diǎn)運(yùn)行參數(shù)見表1。
圖1 西集氣干線總體布局
表1 西集氣干線各節(jié)點(diǎn)運(yùn)行參數(shù)
英買力凝析氣田已進(jìn)入開發(fā)中后期,隨著壓力逐步下降,根據(jù)產(chǎn)量預(yù)測(cè)情況(見表2),天然氣在2025年開始將轉(zhuǎn)入中低壓生產(chǎn),穩(wěn)產(chǎn)至2030年。產(chǎn)量集中的站4區(qū)塊單井井口壓力到2028年將全部轉(zhuǎn)入中低壓生產(chǎn)(見表3),已建的集輸、處理系統(tǒng)無法滿足生產(chǎn)需求,因此降壓后的地面配套工藝對(duì)策勢(shì)在必行。
表2 西集氣干線產(chǎn)量預(yù)測(cè)情況
表3 站4區(qū)塊單井井口壓力預(yù)測(cè)情況
綜合地面系統(tǒng)已建設(shè)施以及開發(fā)預(yù)測(cè)情況,考慮3種方案,具體內(nèi)容如下。
采用內(nèi)部集輸降壓,處理廠[6]進(jìn)站壓力降低,天然氣增壓外輸技術(shù)路線。站4區(qū)塊單井的井口回壓在2026年以后低于13 MPa,無法滿足高壓(10.3 MPa)進(jìn)站要求。前端集輸系統(tǒng)原流程維持高壓集輸,新建中低壓集輸系統(tǒng),將進(jìn)站壓力降為5 MPa,處理廠原“J-T閥節(jié)流制冷處理工藝[7]”改造為“丙烷制冷+J-T閥后增壓工藝”,天然氣處理后新建外輸壓縮機(jī),增壓至6.65 MPa后外輸。站1、站3內(nèi)設(shè)置壓縮機(jī),增壓后高壓集輸,新建站2至站4中低壓DN150混輸管道20 km,站4、站5、站6至處理廠中低壓DN500混輸管道48 km,實(shí)現(xiàn)天然氣高壓、中壓系統(tǒng)分開油氣混輸。干線總體布局見圖2,節(jié)點(diǎn)壓力計(jì)算結(jié)果見表4、表5。
表4 末端處理廠降壓進(jìn)站方案新建中低壓系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)壓力計(jì)算結(jié)果
表5 分散增壓進(jìn)站節(jié)點(diǎn)壓力計(jì)算結(jié)果
圖2 西集氣干線總體布局
不改變?cè)孛嫦到y(tǒng)總體布局,維持目前西線高壓混輸[8]的生產(chǎn)方式,將站2、站4、站5擴(kuò)建為集氣增壓站,6座站場(chǎng)就地增壓后進(jìn)入已建高壓集氣系統(tǒng),輸至處理廠。
站1、站2、站3降為中壓集輸至站5,站5擴(kuò)建為集中增壓點(diǎn),當(dāng)站4前期中壓井量較少時(shí),與前端站場(chǎng)利用已建管道一同輸至站5增壓,2026年以后轉(zhuǎn)為中壓產(chǎn)量為主后,在站內(nèi)擴(kuò)建增壓[9]設(shè)施,新建DN250高壓混輸管道,與站5、站6增壓后的高壓油氣匯合,利用已建DN350外輸管道輸至處理廠。干線總體布局見圖3,節(jié)點(diǎn)壓力計(jì)算結(jié)果見表6。
表6 集中增壓進(jìn)站節(jié)點(diǎn)壓力計(jì)算結(jié)果
圖3 西集氣干線總體布局
三種方案對(duì)比結(jié)果如表7所示。三種方案采用不同的增壓模式[10],均可以滿足英買力凝析氣田后期單井壓力下降的生產(chǎn)需求。方案一采用末端處理站降壓進(jìn)站,改建丙烷制冷工藝,新建壓縮機(jī)增壓外輸,對(duì)處理廠內(nèi)改造工程量大,施工難度較高,前端系統(tǒng)需新建中壓外輸管道,采用高壓、中壓兩套系統(tǒng)雙線運(yùn)行,投資高,減少增壓站,降低集輸系統(tǒng)能耗與新建動(dòng)設(shè)備的維護(hù)費(fèi)用。方案二和方案三采用前端增壓,將已建集氣站擴(kuò)建為集氣增壓站,不改變處理廠工藝流程,方案二為分散增壓,無需新建外輸管道,投資低,但是所有站場(chǎng)均設(shè)置壓縮機(jī),能耗較高。方案三為集中增壓,氣量較為穩(wěn)定,便于選型,設(shè)備易于運(yùn)行,能耗及維護(hù)成本小于方案二。經(jīng)綜合比較,推薦方案三。
表7 三種方案對(duì)比結(jié)果
站4區(qū)塊單井?dāng)?shù)量、產(chǎn)量變化均較大,擴(kuò)建增壓站的天然氣壓縮機(jī)[11]壓力等級(jí)設(shè)置低壓、中壓兩種,低壓系統(tǒng)壓縮機(jī)選擇進(jìn)口壓力0.5 MPa、出口壓力8 MPa,中壓系統(tǒng)壓縮機(jī)選擇進(jìn)口壓力2~8 MPa、出口壓力16 MPa,中壓系統(tǒng)壓縮機(jī)也可作為低壓系統(tǒng)壓縮機(jī)的組合式接力增壓,靈活調(diào)節(jié)。
(1)在凝析氣田開發(fā)后期,存在單區(qū)塊較多井轉(zhuǎn)為中低壓井的情況,不適合單井增壓,可依托已建集氣站,擴(kuò)建增壓系統(tǒng)滿足生產(chǎn)要求。
(2)多個(gè)區(qū)塊整體轉(zhuǎn)為中低壓井生產(chǎn)時(shí),分散增壓新建壓縮機(jī)設(shè)備較多,能耗較高,且存在壓能浪費(fèi),采用集中增壓方式更為經(jīng)濟(jì)適用。
(3)整個(gè)區(qū)塊全部轉(zhuǎn)為中低壓生產(chǎn)時(shí),可考慮內(nèi)部集輸降壓、處理廠進(jìn)站壓力降低、天然氣增壓外輸?shù)募夹g(shù)路線,需校核處理廠內(nèi)所有設(shè)備、閥門等設(shè)施,存在不滿足正常生產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)。