蔣立輝 孟祥健 蔡若夫
1.中機(jī)國(guó)際工程設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司 湖南 長(zhǎng)沙 410000;
2.中海地產(chǎn) 湖南 長(zhǎng)沙 410000;
3.中航長(zhǎng)沙設(shè)計(jì)研究院有限公司 湖南 長(zhǎng)沙 410000
隨著當(dāng)今時(shí)代經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,國(guó)家城鎮(zhèn)化率正在不斷提高。住宅建設(shè)工程規(guī)模越來(lái)越大,數(shù)量越來(lái)越多,人類進(jìn)行建筑建設(shè)的目的逐漸復(fù)雜,建筑功能上更為豐富,這也導(dǎo)致了建設(shè)開發(fā)強(qiáng)度變大,建設(shè)用地的供求關(guān)系逐漸失衡。因此人們幾乎都將注意力放在滿足購(gòu)房需求,而非居住環(huán)境上。在這樣的背景下,第四代建筑逐漸興起,寄托了我們對(duì)美好居住環(huán)境的向往,也表明在現(xiàn)階段對(duì)居住模式記性研究和創(chuàng)新是十分有必要的。
第一階段為原始住宅,主要為茅草屋或者是庭院式等建筑群,在滿足最基本居住需求的基礎(chǔ)上,也體現(xiàn)了一定的人文追求,實(shí)現(xiàn)了自然環(huán)境與人文環(huán)境的和諧。第二階段是例如磚瓦房等低層獨(dú)棟建筑,這種設(shè)計(jì)能夠滿足安全和生理需求,但是偏離人的尺度,與自然遠(yuǎn)離,是不發(fā)達(dá)時(shí)期的主流建筑。第三階段是當(dāng)前的主流電梯房,符合經(jīng)濟(jì)、安全、美觀的原則,在設(shè)計(jì)中堅(jiān)持以人為本,強(qiáng)調(diào)生態(tài)與景觀的建設(shè),同時(shí)注重公共設(shè)施建設(shè)以及空間的完整性[1]。第三代住宅的發(fā)展規(guī)模較大并且較為完善。在當(dāng)前綠色生態(tài)理念逐漸興起的背景下,第四代建筑應(yīng)運(yùn)而生。第四代住宅是完全區(qū)別于現(xiàn)有住房的一種建筑形式,它是綠色住宅和綠色建筑的衍生品,在設(shè)計(jì)中將傳統(tǒng)四合院、郊區(qū)別墅以及停車場(chǎng)等進(jìn)行結(jié)合,滿足了空中園林和現(xiàn)代便利生活相結(jié)合的需求,能夠讓人們?cè)谂c自然更為親近,鄰里之間接觸更為頻繁的同時(shí),擁有廣闊的室內(nèi)活動(dòng)空間。
在當(dāng)前住宅區(qū)域建設(shè)規(guī)劃過程中,其生態(tài)建設(shè)已經(jīng)成為主要的參考指標(biāo)之一。但是片面地強(qiáng)調(diào)綠地率并不是真正意義的生態(tài)化,而是將生態(tài)概念“扁平化”。當(dāng)前地下空間被越來(lái)越多的停車站占據(jù),地下生態(tài)孤島現(xiàn)象嚴(yán)重打破了地下生態(tài)鏈。第四代住宅能夠有效克服當(dāng)前居住模式在生態(tài)方面的不足,實(shí)現(xiàn)與自然生態(tài)的完全接觸。
因?yàn)槠鹾?“城市再生”的理念,從2017年開始我國(guó)就在大力推行全生命周期戶型。它強(qiáng)調(diào)“綠色建筑、適老化、適幼化、可變戶型、收納系統(tǒng)、智能家居”等六大匠心設(shè)計(jì)理念,讓住宅項(xiàng)目在脫離更貼近物質(zhì)方面的鋼筋水泥后,擁有了人與自然、人與人之間的溫度。由于每個(gè)家庭處于不同生命周期時(shí)對(duì)戶型的需求各不相同,為解決這些需求,就要不斷地?fù)Q房。然而換房需要承擔(dān)大筆的資金和稅費(fèi),面臨環(huán)境變化、裝修等難題。全生命周期本身就具有很好的適用性和成長(zhǎng)性,能夠滿足家庭常規(guī)的全齡化需求,也能夠滿足個(gè)性化的定制空間。只需要通過簡(jiǎn)單的隔斷、房門的更改就實(shí)現(xiàn)了新的空間布局,省下大筆裝修費(fèi)用。如此,既可實(shí)現(xiàn)多代家庭生活在同一屋檐下,又可以保證各自的隱私,緩解住房短缺的壓力。
就目前而言,我國(guó)在建筑空間設(shè)計(jì)上相對(duì)較為貧乏,通常只是因?yàn)閷⒑诵姆旁谄鹁邮液团P室上,以集中的形式來(lái)布置空間,無(wú)法滿足人們更進(jìn)一步接觸自然的需求,與實(shí)際相悖。因此第四代住宅更加注重親情戶型的構(gòu)建,通常來(lái)說主要由三條流線構(gòu)成,分別為家人流線、家務(wù)流線以及訪客流線。各個(gè)流線之間互相不存在交叉。功能分區(qū)明確,動(dòng)靜分離,有公共活動(dòng)區(qū)和私密休息區(qū)。按照空間布局原則以及室內(nèi)裝修原則,同時(shí)要滿足空間分離要求上的合理性和可變性。主要在重復(fù)利用家具、空間模塊化和多維度角度來(lái)進(jìn)行室內(nèi)設(shè)計(jì)。詳細(xì)梳理室內(nèi)各個(gè)結(jié)構(gòu)的具體情況,包括客廳、臥室、浴室、餐廳、廚房、玄關(guān)等等,根據(jù)不同住戶的需求有針對(duì)性地解決室內(nèi)設(shè)計(jì)問題。
在最初設(shè)計(jì)過程中要以實(shí)際地塊和地形特征來(lái)綜合考慮,保證設(shè)計(jì)的科學(xué)性,同時(shí)滿足戶型在適用性和經(jīng)濟(jì)性方面的要求。根據(jù)住戶對(duì)于住宅空間的功能需求,主要包括居住設(shè)施空間、住戶操作活動(dòng)空間,對(duì)住宅內(nèi)的功能空間進(jìn)行有機(jī)整合,明確界定使用區(qū)域。在設(shè)計(jì)過程中可能會(huì)出現(xiàn)消極空間,例如小而不規(guī)則區(qū)域以及外露部分等,要根據(jù)實(shí)際情況以及功能需求來(lái)進(jìn)行科學(xué)利用,避免出現(xiàn)空間浪費(fèi)現(xiàn)象。家庭戶型空間設(shè)計(jì),基于以人為本的思想,提供良好生活空間功能,嚴(yán)格控制自然資源和社會(huì)資源,打造舒適和美觀的戶型。因此打造一個(gè)以庭院和客廳為核心的空間集中,即庭院戶型,其中庭院和客廳能承擔(dān)一個(gè)家庭大部分的交際交流活動(dòng),并讓綠色入戶,戶內(nèi)綠化的空間可能吸引親人相聚,戶內(nèi)綠化也是第四代住宅有別于傳統(tǒng)住宅的特征,能夠直接接觸大自然,讓人與自然和諧共生。
盡管時(shí)代變遷,庭院自誕生以來(lái)都牢牢地與時(shí)代的主流建筑風(fēng)格相結(jié)合,成為不可缺少的一部分而長(zhǎng)遠(yuǎn)存在?,F(xiàn)代化城市環(huán)境建設(shè)和傳統(tǒng)封閉式空間的沖突,給傳統(tǒng)庭院的延續(xù)和發(fā)展帶來(lái)了很大的困境。同時(shí)在住宅建筑設(shè)計(jì)過程中,必須要深入考慮到自然環(huán)境可能對(duì)居民生活產(chǎn)生的影響。在中國(guó)傳統(tǒng)建筑中,很多生態(tài)理論目的都是在于有效縮短生態(tài)自然與人文環(huán)境之間的距離。在應(yīng)用生態(tài)建筑理論的過程中,要注重生態(tài)綠地的建設(shè),促進(jìn)住宅建筑與周邊環(huán)境的平衡,提高生態(tài)水平。受限于建筑群的總面積,如何將空間更好的利用,是設(shè)計(jì)庭院時(shí)首先需要思考的一個(gè)問題。而立體庭院每層都有公共院落,每戶都有私人小院及一塊幾十平方米的土地,可種花種菜、遛狗養(yǎng)鳥,可將車開到每層樓上的住戶門口,建筑外墻長(zhǎng)滿植物,人與自然和諧共生,徹底改變目前鳥籠式的居住環(huán)境,在保證原有生態(tài)環(huán)境不被破壞的基礎(chǔ)上,對(duì)建筑空間環(huán)境進(jìn)行充分優(yōu)化,同時(shí)保護(hù)地下生態(tài)鏈,整合生態(tài)宜居空間,為城市的生態(tài)系統(tǒng)的建設(shè)提供充分保障[2]。
在傳統(tǒng)住宅樓形式下的建筑中,樓層單元的功能僅在于住戶的交通樞紐,同單元、同層住戶之間沒有過多來(lái)往,只是偶爾相遇的點(diǎn)頭之交。在第四代住宅中強(qiáng)調(diào)建設(shè)多層級(jí)的交往空間,不但具有傳統(tǒng)小區(qū)中地面的交流形式,同時(shí)還有單元戶之間的親切交流,從而改變住宅戶之間交往甚少的局面[3]。
層級(jí)綠化空間不但具綠化生態(tài)作用,同時(shí)也是住戶之間的交流場(chǎng)所,在設(shè)計(jì)上滿足可達(dá)性和公共性兩個(gè)要求。在充分滿足客觀規(guī)律的基礎(chǔ)上,在建筑內(nèi)部引入自然元素,營(yíng)造以單元戶為基礎(chǔ)的微觀生態(tài)建筑環(huán)境,為每個(gè)住戶都提供親近自然的機(jī)會(huì)。綠色是人與自然進(jìn)行對(duì)話的重點(diǎn),第四代住宅為人們提供自然、綠色的生活空間,通過樓層公共交往綠化和私家庭院綠化的形式豐富層間活動(dòng)。
層間互動(dòng)主要有三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),分別為樓層公共空間、戶內(nèi)庭院半公共空間以及戶內(nèi)私密空間。與之前的建筑不同,第四代住宅具有戶內(nèi)庭院半公共空間以及樓層公共空間,因此能夠促進(jìn)居民間的交往和溝通,營(yíng)造溫馨和歡樂的生活環(huán)境,提高鄰里生活的幸福感。在個(gè)體發(fā)展中,社會(huì)關(guān)系的結(jié)構(gòu)變化是其重要的影響因素之一,而當(dāng)前社會(huì)中共同體因素越來(lái)越少,特別是在社區(qū)中共同體本質(zhì)則更為不明顯。社區(qū)交往行為通常以單獨(dú)形式存在,具有良好的環(huán)境質(zhì)量、和諧氛圍,以及可認(rèn)同的精神文化的公共空間會(huì)使交往活動(dòng)日益增加。為此,要讓家庭有更多的互動(dòng),人們有更多交流,就必須創(chuàng)造一個(gè)良好的公共空間環(huán)境。第四代住宅針對(duì)戶內(nèi)套型空間,起居室和庭院都能讓家人產(chǎn)生交流活動(dòng),因此,庭院可供客人休憩交流。
在傳統(tǒng)建筑中存在大量的地下開挖工程,地下停車場(chǎng)的修建導(dǎo)致地下空間生態(tài)鏈完整性受到嚴(yán)重威脅,并且地下環(huán)境較為以南潮濕,空氣質(zhì)量不高,導(dǎo)致停車環(huán)節(jié)相對(duì)較差,時(shí)常發(fā)生找車?yán)щy,這對(duì)于住戶的居住便捷性是十分不利的,同時(shí)也非常容易影響到住戶心身健康[4]。
第四代住宅將停車模式逐漸向空中發(fā)展,在建筑設(shè)計(jì)和規(guī)劃過程中主要解決了交通組織、車位配比和噪聲隔離等方面的問題。目前車位緊張是住宅小區(qū)的重要問題之一,對(duì)于第四代住宅來(lái)說,其車位配比能夠達(dá)到1∶1以上。營(yíng)造高效的交通組織環(huán)境,對(duì)每層樓都設(shè)置了住戶停車位以及來(lái)訪臨時(shí)停車位??梢远嗯渲脦讉€(gè)載車電梯來(lái)解決來(lái)往車輛組織流線問題,以人車分流的形式來(lái)防止車輛行駛受阻。同時(shí)在建筑中采用先進(jìn)的停車系統(tǒng),將住戶車輛號(hào)碼通過攝像頭來(lái)進(jìn)行采集,在物業(yè)進(jìn)行登記,掌握用戶車輛駛?cè)胄畔?,從而能夠提前將電梯開關(guān)。住宅樓有奇偶兩個(gè)樓層平面,奇數(shù)層住戶車輛不能停放在同一樓層中,只能停放在偶數(shù)層中,然后走樓梯或乘電梯上一層回家。偶數(shù)層的住戶車輛就近??吭谧羧霊糸T前。不開車的住戶,則可乘載人電梯直接到所去樓層,實(shí)行人車分流。
第四代住宅的主要特征便是每層都有公共院落,在此基礎(chǔ)上各家又都擁有私人庭院和幾十平方米的土地,建筑外墻長(zhǎng)滿植物使得人們能夠與自然和諧相處,然而實(shí)際使用上則需要考慮更多的問題[5]。
在綠化設(shè)計(jì)的方案中,所有院子的混凝板都是下沉板上翻梁。下沉板為60cm左右深度,在靠墻栽種大樹的地方做一個(gè)向上50cm的樹池,便可以栽種4~5m高的樹,而在其他不靠墻的地方栽種1~2m的低矮植物、果樹或灌木,整個(gè)庭院的花草樹木便顯得錯(cuò)落有致。
住戶車輛及訪客車輛可通過小區(qū)外圍道路及智能載車系統(tǒng),開到所去任何樓層的公共院落里,停在所去屋前的停車位上,方便了人們回家停車和駕車出行。行人則走小區(qū)內(nèi)道路及載人電梯,實(shí)行人車分流及小區(qū)內(nèi)無(wú)車輛通行。徹底告別地下停車時(shí)代,節(jié)約了24h不間斷工作的地下停車場(chǎng)照明和排風(fēng)能源。
第四代住宅可通過錯(cuò)層設(shè)計(jì),使建筑的外墻空間得到充分利用,1000m2的建筑占地,每層可帶來(lái)700m2的空中花園,僅需15層,即可帶來(lái)十倍建筑占地的綠化空間,大大節(jié)約了稀缺的土地資源。每家每戶都能擁有一個(gè)兩層樓層高,面積可達(dá)室內(nèi)建筑面積70%的空中私家森林花園。上下左右的住戶,都無(wú)法看到對(duì)方花園中的生活狀況,解決了低層別墅無(wú)法避免的安全性和私密性不佳的問題[6]。
在城市化發(fā)展迅速的今天,第四代住宅成為提高城市居住質(zhì)量的一種解決手段,在理念上進(jìn)行了高度創(chuàng)新,同時(shí)要積極落實(shí)于實(shí)踐當(dāng)中。對(duì)此政府要予以一定支持,同時(shí)出臺(tái)相關(guān)引導(dǎo)政策,更好地服務(wù)于城市發(fā)展,避免使其成為一種噱頭。