于 威 侯學(xué)隆

（海軍航空大學(xué) 煙臺(tái) 264001）

1 引言

無(wú)人機(jī)是無(wú)人駕駛的空中飛行器的簡(jiǎn)稱，是由無(wú)線網(wǎng)絡(luò)或預(yù)編程序控制的無(wú)人飛行器，可進(jìn)行偵察、定位、火力打擊和空中通信等任務(wù)［1］。由于無(wú)人機(jī)具有人員零傷亡，持續(xù)作戰(zhàn)能力強(qiáng)，遂行任務(wù)多樣化等優(yōu)點(diǎn)，已成為未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)主要手段。有人機(jī)、無(wú)人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)作為一種可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)作戰(zhàn)體系，將給當(dāng)前空戰(zhàn)模式產(chǎn)生沖擊和顛覆，給未來(lái)空戰(zhàn)樣式帶來(lái)巨大的變革。

2 作戰(zhàn)背景

納戈?duì)栔Z-卡拉巴赫（納卡）地區(qū)位于南高加索。納戈?duì)栔Z-卡拉巴赫自治州面積約4400km2，其中80%人口為亞美尼亞人。蘇聯(lián)時(shí)期，納卡是阿塞拜疆西南部的一個(gè)自治州，多數(shù)居民為亞美尼亞族人。由于政治、宗教信仰、民族遷徙和民族意愿等諸多因素，納卡地區(qū)的主權(quán)歸屬問(wèn)題始終存在爭(zhēng)議，導(dǎo)致了阿塞拜疆和亞美尼亞雙方之間長(zhǎng)期的民族矛盾。

圖1 納戈?duì)栔Z-卡拉巴赫

2020年9月27日，亞阿雙方就納卡地區(qū)的領(lǐng)土歸屬問(wèn)題再次爆發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng)。除常規(guī)作戰(zhàn)武器外，亞阿雙方均先后投入多種型號(hào)無(wú)人機(jī)參戰(zhàn)，在一定程度上改變局部戰(zhàn)場(chǎng)走勢(shì)，也讓全世界看到信息化、智能化武器裝備在現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)發(fā)揮的巨大作用。

3 參戰(zhàn)武器裝備

3.1 亞美尼亞

亞美尼亞軍隊(duì)的武器裝備以俄式裝備為主，但裝備水平老舊，更新升級(jí)速度較慢，尤其在無(wú)人機(jī)等新型技術(shù)裝備方面略顯落后。亞美尼亞軍隊(duì)裝備了少量本國(guó)自制的輕型無(wú)人機(jī)，主要作用于戰(zhàn)場(chǎng)偵察，缺乏精確打擊能力。在納卡沖突地區(qū)，亞美尼亞軍隊(duì)及其支持的納卡防衛(wèi)軍主要依靠9K38“針”便攜式防空導(dǎo)彈（北約代號(hào)薩姆-16）、9K33“黃蜂”近程防空導(dǎo)彈（北約代號(hào)薩姆-8）和“驅(qū)蚊劑”無(wú)人機(jī)干擾系統(tǒng)組成野戰(zhàn)防空體系，并在納卡地區(qū)部署了多個(gè)俄羅斯的C-300防空導(dǎo)彈系統(tǒng)。

由于納卡沖突雙方國(guó)土面積較小，戰(zhàn)場(chǎng)縱深較淺，加之軍事力量有限，防空預(yù)警和火力攔截系統(tǒng)較弱，無(wú)人機(jī)的突防作戰(zhàn)能力在一定程度上被放大。亞美尼亞這套由近程防空導(dǎo)彈和C-300組成的防空系統(tǒng)在面對(duì)阿塞拜疆無(wú)人機(jī)的突進(jìn)打擊時(shí)，偵察預(yù)警和攔截抗擊能力略顯不足，多個(gè)C-300防空導(dǎo)彈系統(tǒng)被摧毀。

圖2 C-300防空導(dǎo)彈系統(tǒng)

3.2 阿塞拜疆

隨著科學(xué)技術(shù)水平不斷發(fā)展和新型作戰(zhàn)武器裝備研發(fā)，阿塞拜疆逐步加強(qiáng)新型武器裝備列裝，其中包括以色列生產(chǎn)的12架赫爾墨斯450型、5架蒼鷺、5架搜索者、50架哈洛普、10架軌道、5架航空之星、TB-2型察打一體無(wú)人機(jī)和部分改裝的安-2輕型飛機(jī)。

在此次沖突中表現(xiàn)最為突出的是土耳其制造的TB-2察打一體無(wú)人機(jī)。TB-2無(wú)人機(jī)是一款小型察打一體無(wú)人機(jī)，單機(jī)成本500萬(wàn)美元，擁有優(yōu)異的高空性能和低空突防能力，可對(duì)地面目標(biāo)實(shí)施精確打擊，摧毀多處火炮陣地和防空系統(tǒng)［12］。具體性能參數(shù)見(jiàn)表1。

圖3 TB-2察打一體無(wú)人機(jī)

表1 TB-2察打一體無(wú)人機(jī)性能參數(shù)

除了TB-2察打一體無(wú)人機(jī)外，哈洛普反輻射無(wú)人機(jī)在戰(zhàn)爭(zhēng)中同樣發(fā)揮了巨大的作用。相比于哈比無(wú)人機(jī)，哈洛普無(wú)人機(jī)在設(shè)計(jì)上增加了“人在回路”的鏈路控制，在攻擊選擇上增加人為控制力度。哈洛普無(wú)人機(jī)攻擊目標(biāo)不僅包括正在工作的射頻輻射源，針對(duì)關(guān)機(jī)的射頻輻射源，還可通過(guò)人為裝定目標(biāo)諸元，重新分配任務(wù)對(duì)敵方目標(biāo)進(jìn)行攻擊，極大增加了火力打擊靈活性。具體性能參數(shù)見(jiàn)表2。

表2 哈洛普反輻射無(wú)人機(jī)性能參數(shù)

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在此次沖突中，阿塞拜疆對(duì)亞美尼亞的攻擊有75%以上是由無(wú)人機(jī)完成，主要負(fù)責(zé)戰(zhàn)場(chǎng)監(jiān)控、火力引導(dǎo)、定點(diǎn)打擊地面主力部隊(duì)、阻斷支援和損毀亞方防空系統(tǒng)，出色完成任務(wù)。阿塞拜疆國(guó)防部宣稱，截至2020年10月8日，阿軍已摧毀亞軍坦克、裝甲車250多輛，各類火炮270多門(mén)，防空系統(tǒng)60多套（包含C-300系統(tǒng)1套），亞美尼亞軍事實(shí)力遭到重創(chuàng)。

圖4 哈洛普反輻射無(wú)人機(jī)

4 無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)運(yùn)用重點(diǎn)

相比于傳統(tǒng)的中東國(guó)家之間的戰(zhàn)爭(zhēng)，此次納卡沖突雙方均采用大量各種型號(hào)的無(wú)人機(jī)參與進(jìn)攻，高科技武器裝備和新戰(zhàn)法亮相，在一定程度上衍生了無(wú)人化、信息化、智能化戰(zhàn)爭(zhēng)的雛形，從中也可以看出信息化作戰(zhàn)中無(wú)人機(jī)的作戰(zhàn)特點(diǎn)。

圖5 亞美尼亞火炮陣地遭到無(wú)人機(jī)鎖定和火力打擊

4.1 精確打擊、協(xié)同作戰(zhàn)、充當(dāng)誘餌

在此次沖突中，阿塞拜疆使用大量TB-2察打一體無(wú)人機(jī)，沿用土耳其在利比亞戰(zhàn)爭(zhēng)中無(wú)人機(jī)戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用方法，明確戰(zhàn)術(shù)分工，以3架無(wú)人機(jī)為一編組，1架對(duì)戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行偵察，鎖定并及時(shí)回傳敵方重要軍事設(shè)施情況，1架對(duì)地面防空系統(tǒng)實(shí)施有效干擾，1架載彈無(wú)人機(jī)根據(jù)地面指揮所回傳信息有選擇性地對(duì)敵方目標(biāo)進(jìn)行火力打擊，開(kāi)火3天便擊毀亞美尼亞方面超過(guò)30輛坦克、步戰(zhàn)車、火炮陣地與多套防空系統(tǒng)。

在沖突后期，阿塞拜疆將原有的老式安-2飛機(jī)改裝成自殺式無(wú)人機(jī)，掛載彈藥飛抵亞美尼亞防空區(qū)，一方面對(duì)亞美尼亞軍事設(shè)施進(jìn)行火力打擊，在一定程度上消減亞方實(shí)力；另一方面引誘亞方防空火力開(kāi)火，進(jìn)而確定防空系統(tǒng)位置，引導(dǎo)地面和空中火力對(duì)亞方防空系統(tǒng)進(jìn)行打擊，以極低的代價(jià)摧毀敵方防空系統(tǒng)。

4.2 機(jī)動(dòng)靈活，突擊效果好，隱蔽性較高

在阿塞拜疆國(guó)防部公布的視頻中可以看出，阿方無(wú)人機(jī)多次成功襲擊并摧毀亞方C-300遠(yuǎn)程防空武器陣地，其突擊威力可見(jiàn)一斑。

C-300遠(yuǎn)程導(dǎo)彈防空系統(tǒng)作為俄羅斯生產(chǎn)的先進(jìn)遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈，最大速度可達(dá)到5馬赫，可以攔截?cái)?shù)百千米內(nèi)的戰(zhàn)斗機(jī)和近程導(dǎo)彈，已被多個(gè)國(guó)家作為重要防空武器系統(tǒng)［6］。

如此先進(jìn)的防空武器系統(tǒng)為什么會(huì)在毫無(wú)反應(yīng)的情況下被阿方無(wú)人機(jī)突防摧毀，綜合分析主要有以下原因：一是機(jī)動(dòng)靈活性高，可操作性較強(qiáng)。哈洛普無(wú)人機(jī)作為以色列研發(fā)的第二代反雷達(dá)無(wú)人機(jī)，其飛行速度可達(dá)200km/h，航程達(dá)到1000km，續(xù)航時(shí)間達(dá)6h，可在目標(biāo)上空不斷盤(pán)旋等待最佳進(jìn)攻時(shí)機(jī)。在無(wú)人機(jī)操控理念中增加人在回路的控制鏈路，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)回傳數(shù)據(jù)通過(guò)數(shù)據(jù)鏈對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)操控，靈活性進(jìn)一步增強(qiáng)。二是突擊隱蔽性強(qiáng)。從雙方對(duì)抗角度來(lái)看，在C-300的搜索范圍內(nèi)，無(wú)人機(jī)屬于“低、慢、小”目標(biāo)，雷達(dá)反射截面較小，地形多山脈和低地，搜索雷達(dá)會(huì)自動(dòng)將無(wú)人機(jī)過(guò)濾掉，不在其打擊范圍內(nèi)，不易引起偵察雷達(dá)預(yù)警。加之C-300缺少相應(yīng)近程和超近程防空火力武器，所以即便在無(wú)人機(jī)抵臨陣地上空，偵察雷達(dá)發(fā)出預(yù)警，由于不在遠(yuǎn)程火力打擊范圍而又缺少相對(duì)應(yīng)的近程武器裝備，C-300防空陣地被摧毀也在情理之中。三是戰(zhàn)場(chǎng)縱深短淺，突擊迅捷。納卡沖突屬于典型中東小國(guó)之間的戰(zhàn)爭(zhēng)，作戰(zhàn)地形復(fù)雜多樣，戰(zhàn)場(chǎng)縱深較小，對(duì)于TB-2和哈洛普等無(wú)人機(jī)實(shí)施突防來(lái)說(shuō)，突擊距離近，飛行時(shí)間短，極易實(shí)現(xiàn)操作人員對(duì)無(wú)人機(jī)的操控，進(jìn)而突防到重要目標(biāo)處并實(shí)施火力打擊。

4.3 性價(jià)比高，作戰(zhàn)效能突出

由于無(wú)人機(jī)具有體積小、造價(jià)低、運(yùn)載便捷、隱蔽性強(qiáng)等特點(diǎn)，在抵近目標(biāo)區(qū)域之前不易被雷達(dá)發(fā)現(xiàn)，被發(fā)現(xiàn)時(shí)，已抵達(dá)目標(biāo)區(qū)域上空。面對(duì)這突如其來(lái)的襲擊，發(fā)射遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈顯然是大材小用，時(shí)間上也恐怕來(lái)不及，能夠在極短時(shí)間內(nèi)攔截的只有近程防空導(dǎo)彈和近防火炮，且無(wú)法合理分配攻擊目標(biāo)，多枚防空導(dǎo)彈同時(shí)射向一個(gè)目標(biāo)，在消耗大量導(dǎo)彈和彈藥情況下將無(wú)人機(jī)消滅，極大地削弱敵方防空火力并使其防空陣地位置暴露，為下一步精準(zhǔn)火力打擊提供情報(bào)。

5 啟示

在此次納卡沖突中，作為無(wú)人機(jī)新型作戰(zhàn)模式的初級(jí)形態(tài)，在偵察、電子對(duì)抗、火力打擊和實(shí)時(shí)通信等領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。在高科技的牽引下，無(wú)人機(jī)在極短的時(shí)間里實(shí)現(xiàn)了偵察識(shí)別和自主打擊，實(shí)現(xiàn)了從單一平臺(tái)作戰(zhàn)到多機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)的戰(zhàn)術(shù)升級(jí)，從戰(zhàn)爭(zhēng)輔助工具轉(zhuǎn)變?yōu)榭梢詥为?dú)發(fā)揮效能的殺傷性武器，其戰(zhàn)場(chǎng)作用日益凸顯。

雖然亞阿兩國(guó)在此次沖突中投入大量兵力，但受限于國(guó)家整體軍事實(shí)力，無(wú)論是在武器裝備先進(jìn)程度還是技戰(zhàn)術(shù)使用，在一定程度上與軍事強(qiáng)國(guó)還有一定的差距，但我們從中仍可看出現(xiàn)代無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)一些特點(diǎn)、不足以及未來(lái)無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)運(yùn)用的發(fā)展方向。

5.1 無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)衍展

在這場(chǎng)沖突中，雙方都倚重?zé)o人機(jī)作戰(zhàn)，主要原因是兩國(guó)空軍規(guī)模都非常小，且主力機(jī)型老舊，難以進(jìn)行傳統(tǒng)意義上的空戰(zhàn)對(duì)抗。亞美尼亞由于缺乏對(duì)低空目標(biāo)的偵察、探測(cè)和預(yù)警，阿軍自殺式無(wú)人機(jī)擊毀多部亞美尼亞的俄制C-300防空系統(tǒng)雷達(dá)，亞軍的SA-8防空導(dǎo)彈、“驅(qū)蚊劑”無(wú)人機(jī)干擾系統(tǒng)等對(duì)空武器均遭到阿軍無(wú)人機(jī)打擊。雖然阿軍使用無(wú)人機(jī)突擊作戰(zhàn)使亞方防空系統(tǒng)癱瘓，喪失制空權(quán)，但在亞軍防空火力打擊下，仍有多架阿軍無(wú)人機(jī)被擊落。

在未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)中，無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)運(yùn)用將向著智能化、信息化和集群化發(fā)展。一是無(wú)人機(jī)蜂群作戰(zhàn)。蜂群作戰(zhàn)本質(zhì)是自主化組網(wǎng)的多個(gè)無(wú)人機(jī)在統(tǒng)一指揮下通過(guò)協(xié)同完成復(fù)雜任務(wù)。無(wú)人機(jī)是蜂群作戰(zhàn)的主體，以網(wǎng)絡(luò)化信息系統(tǒng)為依托，通過(guò)實(shí)現(xiàn)信息交互，動(dòng)態(tài)自主組合和集群協(xié)同突防，及時(shí)作出戰(zhàn)場(chǎng)布局調(diào)整，在預(yù)定的區(qū)域內(nèi)，通過(guò)交互式指揮控制，對(duì)區(qū)域內(nèi)的目標(biāo)進(jìn)行偵察，識(shí)別判斷打擊目標(biāo)，滲透敵方防空系統(tǒng)，欺騙并消耗敵防空系統(tǒng)力量，根據(jù)統(tǒng)一指揮對(duì)敵目標(biāo)實(shí)施火力打擊［1］。二是無(wú)人機(jī)信息化網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建。當(dāng)前無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)多屬于單一控制，無(wú)人機(jī)與無(wú)人機(jī)之間不能達(dá)成很好地信息交互作用。隨著電子探測(cè)系統(tǒng)、適應(yīng)性通信網(wǎng)絡(luò)、自組網(wǎng)和自修復(fù)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，給人機(jī)和機(jī)機(jī)信息交互帶來(lái)極大的便利，無(wú)人機(jī)在自主搜索、自主識(shí)別、自主決策、自主評(píng)估上的能力是日趨完善，也催生了多平臺(tái)多傳感器無(wú)人機(jī)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，獲取信息更加準(zhǔn)確，遂行任務(wù)多樣化。三是協(xié)同作戰(zhàn)與自主作戰(zhàn)相結(jié)合。不僅僅局限于無(wú)人機(jī)自身作戰(zhàn)能力提升，更要加強(qiáng)有人與無(wú)人和先進(jìn)武器裝備之間的協(xié)同作戰(zhàn)。在追求“制信息權(quán)”戰(zhàn)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)下，可利用無(wú)人機(jī)便捷隱蔽的特點(diǎn)，攜帶電子戰(zhàn)、網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)相關(guān)設(shè)備投送在指定的位置，跨越網(wǎng)絡(luò)之間的物理隔離，入侵?jǐn)撤叫畔⑾到y(tǒng)，對(duì)敵終端進(jìn)行破壞，并對(duì)敵防護(hù)系統(tǒng)實(shí)施偵察、干擾與欺騙。集偵、打、擾、騙功能于一體，實(shí)現(xiàn)作戰(zhàn)效果最大化。

5.2 反無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)體系建設(shè)

在未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)中，對(duì)于無(wú)人機(jī)之類的體積小、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、可超低空飛行等目標(biāo)的偵察預(yù)警，成為戰(zhàn)爭(zhēng)亟需解決的問(wèn)題。老式的防空雷達(dá)和地空導(dǎo)彈系統(tǒng)很難發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并實(shí)施火力打擊，常規(guī)電子干擾手段效果有限，作用距離較近，其作戰(zhàn)效能大大降低。

在應(yīng)對(duì)未來(lái)無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)領(lǐng)域，我們可從以下幾個(gè)方面著手。一是要加強(qiáng)新機(jī)理的研究。當(dāng)前防空系統(tǒng)對(duì)于打擊無(wú)人機(jī)火力梯次分布不合理，雖然在一定程度上能夠完成任務(wù)，但是相對(duì)比毀傷無(wú)人機(jī)的價(jià)值來(lái)說(shuō)差距太大。一要在原有防空系統(tǒng)上加強(qiáng)火力梯次分配研究，確?；鹆Υ驌舴峙浜侠?，以最小的代價(jià)完成毀傷任務(wù)；二要研制新型高性價(jià)比防空導(dǎo)彈，降低攔截成本；三要加緊對(duì)新概念、新動(dòng)能武器系統(tǒng)研究，將激光武器和高功微波等武器投入未來(lái)戰(zhàn)場(chǎng)。二是加大對(duì)無(wú)人機(jī)通信鏈路干擾反制。當(dāng)前，無(wú)人機(jī)主要通過(guò)接收GPS信號(hào)完成相關(guān)指令。因此阻斷和欺騙無(wú)人機(jī)GPS導(dǎo)航鏈路是反無(wú)人機(jī)的關(guān)鍵和核心。一方面通過(guò)阻斷無(wú)人機(jī)GPS信號(hào)，使其丟失目標(biāo)指示，喪失攻擊能力；另一方面對(duì)無(wú)人機(jī)GPS信號(hào)進(jìn)行欺騙，達(dá)到誘降、捕獲目的。未來(lái)電子戰(zhàn)系統(tǒng)要向作用距離遠(yuǎn)，干擾樣式多，干擾效率高，具有極強(qiáng)機(jī)動(dòng)性和越野性能好的方向發(fā)展，確保及時(shí)偵測(cè)、預(yù)警和打擊。三是加大對(duì)無(wú)人機(jī)的監(jiān)測(cè)監(jiān)控。土耳其TB-2無(wú)人機(jī)巡航速度僅為130km/h，和地面行駛汽車速度相當(dāng)，屬于“低、慢、小”目標(biāo)，防空雷達(dá)不易偵測(cè)到，即使雷達(dá)偵測(cè)到，因其速度較慢，在很大程度上也會(huì)過(guò)濾掉。在未來(lái)作戰(zhàn)中，要逐步升級(jí)防空雷達(dá)系統(tǒng)，強(qiáng)化雷達(dá)偵測(cè)和敵我識(shí)別能力，加強(qiáng)對(duì)無(wú)人機(jī)信號(hào)的研判，及時(shí)有效發(fā)現(xiàn)來(lái)襲目標(biāo)并實(shí)施火力打擊。四是為重要目標(biāo)配載自防御系統(tǒng)。防空系統(tǒng)等重要目標(biāo)配載近程和超近程防空武器后，即使防空雷達(dá)系統(tǒng)沒(méi)有偵測(cè)到遠(yuǎn)距離來(lái)襲無(wú)人機(jī)，當(dāng)無(wú)人機(jī)飛臨目標(biāo)上空時(shí)，配載的近程和超近程防空武器也可對(duì)來(lái)襲無(wú)人機(jī)進(jìn)行火力打擊，在一定程度上起到保護(hù)重要目標(biāo)的作用。五是做好物理偽裝防護(hù)。在一定程度上降低無(wú)人機(jī)偵察效率，減少己方受打擊程度。一方面對(duì)己方重要目標(biāo)進(jìn)行物理偽裝，降低反射截面，減小被偵測(cè)幾率；針對(duì)雷達(dá)等易被偵測(cè)等目標(biāo)，采取分散部署，輪流開(kāi)機(jī)的方式迷惑敵人。另一方面利用發(fā)煙罐等煙霧裝備在重要目標(biāo)附近生成煙霧帶，用于干擾無(wú)人機(jī)偵測(cè)識(shí)別，達(dá)到防護(hù)效果。

此次納卡沖突中無(wú)人機(jī)之所以能取得如此大戰(zhàn)果，主要原因是在特殊的環(huán)境中，面對(duì)特殊的對(duì)手，使用特殊的武器裝備，具有一定的不可復(fù)制性。面對(duì)地貌廣闊，軍事力量更為強(qiáng)大，擁有先進(jìn)防空導(dǎo)彈系統(tǒng)的軍事強(qiáng)國(guó)來(lái)說(shuō)，在未來(lái)大規(guī)模作戰(zhàn)上，無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)很難取得如此大的戰(zhàn)果。從另一角度來(lái)看，對(duì)于作戰(zhàn)地域狹小、地形復(fù)雜的邊境作戰(zhàn)，我們可以從此次沖突中無(wú)人機(jī)的作戰(zhàn)運(yùn)用方面汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，更好將無(wú)人機(jī)運(yùn)用于未來(lái)攻防作戰(zhàn)。

6 結(jié)語(yǔ)

此次納卡沖突中無(wú)人機(jī)之所以能取得如此大戰(zhàn)果，主要原因是在特殊的環(huán)境中，面對(duì)特殊的對(duì)手，使用特殊的武器裝備，具有一定的不可復(fù)制性。面對(duì)地貌廣闊，軍事力量更為強(qiáng)大，擁有先進(jìn)防空導(dǎo)彈系統(tǒng)的軍事強(qiáng)國(guó)來(lái)說(shuō)，在未來(lái)大規(guī)模作戰(zhàn)上，無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)很難取得如此大的戰(zhàn)果。從另一角度來(lái)看，對(duì)于作戰(zhàn)地域狹小、地形復(fù)雜的邊境作戰(zhàn)，我們可以從此次沖突中無(wú)人機(jī)的作戰(zhàn)運(yùn)用方面汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，更好將無(wú)人機(jī)運(yùn)用于未來(lái)攻防作戰(zhàn)。