韓 樂
(咸陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院 陜西 咸陽 712000)
國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于深化高等學(xué)校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革的實施意見》指出:深化高等學(xué)校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革,是國家實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略、促進經(jīng)濟提質(zhì)增效升級的迫切需要,是推進高等教育綜合改革、促進高校畢業(yè)生更高質(zhì)量創(chuàng)業(yè)就業(yè)的重要舉措。各地區(qū)、各高校要落實立德樹人根本任務(wù),主動適應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài),促進高等教育與科技、經(jīng)濟、社會緊密結(jié)合,加快培養(yǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才隊伍。隨著21世紀經(jīng)濟全球化、教育綜合化的縱深發(fā)展趨勢,對高校汽車類專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程實踐體系進行研究,有利于在對傳統(tǒng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育實踐課程開展總結(jié)反思的基礎(chǔ)上,吸納新時代教育理論知識體系,使高校汽車類專業(yè)培養(yǎng)模式更加科學(xué)系統(tǒng),促進學(xué)生綜合能力的全面發(fā)展。文章本著更好促進汽車類專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程實踐體系科學(xué)發(fā)展,完善高校課程教學(xué)模式的目的,對相關(guān)觀點進行了研究,特將研究思路梳理如下。
傳統(tǒng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課堂注重教師對學(xué)生的理論性知識講授,并且創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程與汽車類專業(yè)理論課程呈現(xiàn)出分化模式,知識的統(tǒng)合性、同構(gòu)性意味不強,學(xué)生缺乏自主實踐平臺檢驗并拓展獲取的理論知識,不利于提升學(xué)生的綜合素質(zhì)。
由于高校的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程處于初步探索階段,對于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程的教育模式、培養(yǎng)方案等,還沒有完全具備統(tǒng)一科學(xué)的標(biāo)準和規(guī)范,創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的實踐課程與高校理論課程的結(jié)合性不強。這導(dǎo)致了專業(yè)課程與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程培養(yǎng)模式的脫離,使學(xué)生偏重于某一理論型知識領(lǐng)域或?qū)嵺`型技能領(lǐng)域的側(cè)重發(fā)展,難以達成對汽車類專業(yè)課程與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐型課程的綜合能力提升,不利于達成對高校知識的全面掌控。
傳統(tǒng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程的實踐模式,以教師的主觀講授為主,注重對學(xué)生基礎(chǔ)性知識、實踐性知識的講解,或者以選修課的方式進行基本理論知識的傳輸,學(xué)生缺乏實踐機會,發(fā)展自身技能。例如,部分高校以公共選修課、網(wǎng)絡(luò)課程、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)型學(xué)術(shù)講座等形式對學(xué)生進行創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐教育,這樣的形式難以真正對接學(xué)生的實踐技能提升點,使學(xué)生在探究實踐技能方面存在知識盲區(qū)與操作性不足的難題,在實踐過程中發(fā)展自身創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)技能上存在阻礙。
高校教師在對學(xué)生進行創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐教育的過程中,缺乏現(xiàn)代化教學(xué)手段與科學(xué)的教學(xué)思路支撐教學(xué)實踐。教師意識層面的欠缺直接導(dǎo)致了創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐課堂中的實踐平臺缺失,使學(xué)生的知識獲取量止于理論傳輸。部分教師對于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程的好感度不高、對于高端前沿理論理解力不夠的情況,直接反映了高校教師隊伍的薄弱,使教師一味沿襲傳統(tǒng)教學(xué)模式,不愿進行教學(xué)思路與教學(xué)理論的更新,從而使新時代汽車類專業(yè)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育實踐課程難以實現(xiàn)大跨步的發(fā)展。
2汽車類專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程實踐體系研究價值
開展汽車類專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程實踐體系的研究,有利于在對傳統(tǒng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程實踐體系的反思中汲取先進教學(xué)經(jīng)驗,有效規(guī)避要害,更好對接高校汽車類學(xué)生對創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)知識的需求,改進課堂教學(xué)模式,提升學(xué)生的綜合實踐水平。
新時代高校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程實踐體系,要求將課堂教學(xué)直接對接學(xué)生的能力提升點,從學(xué)生的學(xué)情和認知發(fā)展規(guī)律角度,真正制定符合學(xué)生個性化能力發(fā)展的培養(yǎng)方案,促使學(xué)生在教師的輔助與方案的直接指導(dǎo)下挖掘真正適合自身能力的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)提升點,制定出展現(xiàn)自身水平的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)方案,引導(dǎo)學(xué)生在切身實踐過程中反思自身的優(yōu)勢與不足,從而在職業(yè)生涯中選取適合自身的職業(yè)發(fā)展方向。
新型創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)類課程教學(xué)體系,實現(xiàn)了傳統(tǒng)理論性知識講授與現(xiàn)代實踐探究平臺兩方面整合教學(xué)的發(fā)展方向,有效改善了傳統(tǒng)高校知識體系分布不均、發(fā)展失衡的現(xiàn)狀。使新時代汽車類學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐課程,得以在提升自身專業(yè)水平與發(fā)展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)探究能力的過程中實現(xiàn)了整體課堂教學(xué)的轉(zhuǎn)型升級,不僅拓寬了學(xué)生的知識視野,激發(fā)了學(xué)生自主探究學(xué)習(xí)的興趣,而且促進學(xué)生實現(xiàn)了頭腦理論性知識與實踐性知識的緊密結(jié)合,助推了高校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)類課程的全面發(fā)展。
對傳統(tǒng)汽車類專業(yè)學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課堂實踐模式進行守正創(chuàng)新式的改革,有利于引導(dǎo)高校教師群體在反思總結(jié)提升的過程中,發(fā)現(xiàn)自身教學(xué)思路與教學(xué)方法方面的問題,促使其在新時代教育理念的指導(dǎo)下完成理論型講授與實踐型探究雙面教學(xué)的整合,使教師在豐富自身頭腦知識儲備、收集教學(xué)材料、探究新型教法的過程中,提升自身的課堂掌控能力與課堂教學(xué)水平。激發(fā)其對傳統(tǒng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)類知識體系不斷進行整合、重構(gòu),提升課堂知識講解的力度與強度,使學(xué)生真正獲取到有價值的知識
3汽車類專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程實踐體系的潛在問題
盡管開展對汽車類專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程實踐體系的反思與整合迎合了新時代教育發(fā)展趨勢,具有守正創(chuàng)新的引領(lǐng)性作用,但是將新型創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育模式與高校汽車類專業(yè)教學(xué)融合的過程中難免產(chǎn)生種種問題,這些問題能否成功解決是事關(guān)汽車類專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程能夠?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的命脈所在。
新型高校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育實踐課堂需要以科學(xué)、公正、高效的人才培養(yǎng)模式與現(xiàn)代化教育體系做上層理論支撐,學(xué)校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育體系的質(zhì)量與培養(yǎng)模式,直接影響了實踐課堂的生成效果。部分建校歷史時間短、經(jīng)濟基礎(chǔ)薄弱的學(xué)校,難以在高校教育體系與硬件設(shè)施方面為汽車類創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程實踐體系的探索與升級提供強大的后備支撐體系,這直接對高校進行創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的探索之路產(chǎn)生了現(xiàn)實阻礙,使其在具體實踐的過程中缺乏指導(dǎo)性理論作后備基礎(chǔ),進而難以保證教育改革的維穩(wěn)前進。
從學(xué)生角度而言,對汽車類學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐課程進行知識體系及講授模式的更新,直接影響了學(xué)生課堂接受知識的途徑及教師與學(xué)生在課堂上互動的模式,這是對學(xué)生接受知識方式的較大變革,不同水平的學(xué)生,會產(chǎn)生不同的反應(yīng),如果教師處理不好學(xué)生的過渡期,就可能導(dǎo)致學(xué)生更加忽視創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)方面的能力培養(yǎng),從而產(chǎn)生高校學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識薄弱,難以將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)知識與汽車類專業(yè)的基礎(chǔ)知識融合發(fā)展的情況。
高校推進將汽車類基礎(chǔ)知識與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐課程融合發(fā)展是新時代教育背景下的新型教育舉措,這對于教師的課堂掌控能力、教學(xué)材料的組織能力、與學(xué)生及家長的溝通能力都提出了新的要求。但是部分高校教師面對此種新型要求,產(chǎn)生了教學(xué)方面的極大不適應(yīng)感,對于新時代創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教學(xué)模式領(lǐng)悟不深,這種現(xiàn)實困難限制了教師在課堂教學(xué)中采取新穎的教學(xué)方法、創(chuàng)新型教學(xué)思路的發(fā)揮空間,使改革高校課程教學(xué)體系成為一句空話,很大程度上沿襲了“新書舊教”的教學(xué)思路。
4汽車類專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程實踐體系的應(yīng)用策略
為了更好的進行汽車類專業(yè)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程實踐體系方面的研究,推進其在傳統(tǒng)教學(xué)模式上的守正創(chuàng)新,需要從多主體角度進行綜合施策。以推動新時代教育背景下的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程在高校教學(xué)中落地生根,實現(xiàn)高校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程實踐體系的轉(zhuǎn)型升級。
為了更好的在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐課堂上給學(xué)生傳授具有實踐性的知識,改善傳統(tǒng)課堂“重理論性知識,輕實用性知識”的現(xiàn)狀,需要從課程內(nèi)容角度進行知識體系的梳理與重構(gòu),適當(dāng)?shù)臏p少基礎(chǔ)性知識、理論性知識的比重,增加實踐性知識、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)知識的比重,使整個知識體系傾向于發(fā)展學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐能力,實現(xiàn)教學(xué)體系方面的根本性改革。
教師在對學(xué)生進行創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的過程中,要注意采用合適的教學(xué)方法,避免單一采用講授法、討論法等傳統(tǒng)教學(xué)方法,在整個教學(xué)過程中,要為學(xué)生搭建自主探究平臺,引導(dǎo)學(xué)生在完成探究性任務(wù)的過程中,發(fā)現(xiàn)自身能力的長處與不足,在教學(xué)情境的幫助下,真正深入到創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐情境,發(fā)展自身發(fā)現(xiàn)問題與解決問題的意識,注重能力方面的提升。
汽車類專業(yè)學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐課程是一門實踐性很強的學(xué)科,在教學(xué)過程中教師要運用互聯(lián)網(wǎng)與現(xiàn)代科技技術(shù),引用現(xiàn)代化媒體教學(xué)手段,提升學(xué)生對新型知識的接受度與掌握力,消除對知識的陌生感,最大程度地實現(xiàn)教師與學(xué)生之間的交互強度?,F(xiàn)代化教學(xué)手段的引入,不僅提升了教師應(yīng)用和掌控教學(xué)手段的能力,更增添了創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課堂教學(xué)的活力,提升了課堂教學(xué)效果。
對汽車類專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程實踐體系進行教學(xué)模式與教學(xué)方法方面的總結(jié)與反思,是對傳統(tǒng)高校教學(xué)模式的揚棄,助推了當(dāng)今汽車類專業(yè)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育實踐課程在新時代教育背景下的轉(zhuǎn)型升級,有效拓寬了學(xué)生的知識視野,提升了教師掌控課堂教學(xué)的能力,有利于推進教育現(xiàn)代化進程。