□ 本刊記者 徐天寶/通訊員 金威 趙梁 和法強(qiáng)
堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo),加強(qiáng)黨的建設(shè),是國(guó)有企業(yè)的“根”和“魂”。日照市規(guī)劃主導(dǎo)報(bào)批建設(shè)的第一條國(guó)家級(jí)重點(diǎn)鐵路——日照嵐山疏港鐵路自開工建設(shè)以來,日照嵐山疏港鐵路有限公司積極探索以黨建引領(lǐng)項(xiàng)目建設(shè)的新路徑,突出強(qiáng)化政治引領(lǐng)、示范引領(lǐng)、作風(fēng)引領(lǐng)“三個(gè)引領(lǐng)”,全力保障鐵路項(xiàng)目2022 年建成通車運(yùn)營(yíng)。目前,路基、架梁等線下工程已全部完成。主體工程完成投資22.1 億元,占總工程量的90%,為年內(nèi)建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
落實(shí)“第一題”制度+“黨委會(huì)前置”要求,把牢項(xiàng)目建設(shè)方向。公司黨委建立完善“第一議題”制度,以推進(jìn)“鐵路工程建設(shè)”為載體,將項(xiàng)目疫情防控、質(zhì)量安全維穩(wěn)、綠色低碳發(fā)展作為重要內(nèi)容,累計(jì)安排學(xué)習(xí)13 次,推動(dòng)黨建工作向項(xiàng)目征地拆遷、質(zhì)量安全、信訪維穩(wěn)等方面延伸拓展,促進(jìn)黨建工作提質(zhì)增效、優(yōu)化升級(jí)。強(qiáng)化“黨委會(huì)前置”保障,建立黨委前置研究決策及討論5 大類18 項(xiàng)清單,將黨的領(lǐng)導(dǎo)前置于項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施與監(jiān)督各個(gè)環(huán)節(jié)。堅(jiān)持“所有事項(xiàng)民主決策、所有環(huán)節(jié)制度規(guī)范、所有待遇考核決定”為內(nèi)容的“三個(gè)所有”民主治理原則,明確黨委在重大事項(xiàng)、重大問題和重點(diǎn)工作中醞釀、論證、決策的把關(guān)權(quán)、監(jiān)督權(quán)、決定權(quán),通過黨委會(huì)前置研究決策10 余項(xiàng),確保了項(xiàng)目順利推進(jìn)。
實(shí)行“理論必修課”+ “鐵路專業(yè)課”模式,提高服務(wù)項(xiàng)目本領(lǐng)。堅(jiān)持把黨章黨規(guī)黨紀(jì)、習(xí)近平總書記系列重要講話精神作為必修課,抓實(shí)“三會(huì)一課”、黨員教育培訓(xùn)及支部主題黨日活動(dòng),用好“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”“燈塔—黨建在線”平臺(tái),組織開展黨組織書記講黨課、建黨101 周年系列慶祝、參觀紅色教育基地等活動(dòng)20 余次,舉辦“職工大講堂”9 期、“專家大講堂”5 期,引導(dǎo)干部職工把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”的使命上來,以勇立潮頭、方顯擔(dān)當(dāng)?shù)木?,積極為工程建設(shè)作貢獻(xiàn)。組織人員到董家口疏港鐵路、梁鄒鐵路以及日照港鐵運(yùn)公司、傳化物流等單位考察學(xué)習(xí)15 次,邀請(qǐng)中鐵設(shè)計(jì)、國(guó)鐵濟(jì)南局日照站等專家授課,組織全員分兩批到山東職業(yè)學(xué)院進(jìn)行鐵路專業(yè)知識(shí)培訓(xùn),為工程竣工驗(yàn)收和鐵路運(yùn)營(yíng)管理做好準(zhǔn)備。
成立工作專班,掃除項(xiàng)目建設(shè)障礙。緊扣工程建設(shè)中心,公司成立了工程“攻堅(jiān)克難”等4 個(gè)工作專班,對(duì)任務(wù)分解、工作協(xié)調(diào)、征地拆遷、資金爭(zhēng)引等工作內(nèi)容、責(zé)任部門、完成時(shí)限等進(jìn)行明確,強(qiáng)化協(xié)調(diào),密切配合,形成工作臺(tái)賬,通過環(huán)環(huán)相扣,實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)各環(huán)節(jié)無縫隙對(duì)接,有步驟、有節(jié)點(diǎn)地推進(jìn)。特別是在工程“攻堅(jiān)克難”工作中,日照市政府主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)公司班子攻堅(jiān)克難、擔(dān)當(dāng)作為的工作作風(fēng)作了3次批示,給予充分認(rèn)可和肯定。
積極拓寬融資渠道,深入推進(jìn)銀企合作。短期內(nèi)組織3 家銀行實(shí)施銀團(tuán)貸款,獲批15.6 億元建設(shè)資金,著力以“金融活水”賦能項(xiàng)目建設(shè)。目前,制約工程推進(jìn)的土地手續(xù)辦理、拆遷尾子、跨越青寧輸氣管道橋梁施工、三電遷改以及疏港鐵路與坪嵐鐵路互聯(lián)互通等堵點(diǎn)問題全部得到解決,為工程營(yíng)造了良好施工環(huán)境。
日照疏港鐵路即將竣工通車
全力加快進(jìn)度,確保項(xiàng)目如期竣工。以發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘和黨員先鋒模范作用為落腳點(diǎn),公司聯(lián)合施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位成立工地黨支部,把黨的戰(zhàn)斗堡壘建在項(xiàng)目建設(shè)一線和最前沿,圍繞細(xì)化分解的2 大類、4 部分、19 項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù),堅(jiān)持“日調(diào)度、周總結(jié)、月通報(bào)”,實(shí)施黨員包保項(xiàng)目制度,做到項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)行到哪里,黨員干部就跟到哪里、服務(wù)到哪里,推動(dòng)形成“支部建在項(xiàng)目上,黨旗插在陣地上”的工作格局。在工程施工中,黨員干部帶頭沖鋒一線,盯緊靠上,保安全、保質(zhì)量,搶工期、搶進(jìn)度,克服連續(xù)降雨、持續(xù)高溫、新冠疫情等不利影響,先后完成了疏港鐵路下穿瓦日鐵路框架橋、跨青鹽鐵路轉(zhuǎn)體橋轉(zhuǎn)體、跨沈海高速連續(xù)梁等重大節(jié)點(diǎn)工程,推動(dòng)工程主線實(shí)現(xiàn)了全線貫通。
加強(qiáng)廉政監(jiān)督,推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)廉潔高效。針對(duì)項(xiàng)目建設(shè)投資大、環(huán)節(jié)多,監(jiān)管范圍廣、人員多等實(shí)際,公司堅(jiān)持政治引領(lǐng)和監(jiān)督保障兩手抓,著力強(qiáng)化廉政監(jiān)督責(zé)任落實(shí),確?!肮こ虄?yōu)質(zhì)、隊(duì)伍優(yōu)秀、人員廉潔”。扎緊織密制度籠子,制定出臺(tái)《黨風(fēng)廉政建設(shè)實(shí)施意見》《陽(yáng)光采購(gòu)管理辦法》《項(xiàng)目建設(shè)資金管理辦法》等50余項(xiàng),確保權(quán)力和項(xiàng)目運(yùn)行有章可循。強(qiáng)化對(duì)工程招投標(biāo)、三電遷改、征地拆遷、資金撥付等重要節(jié)點(diǎn)和關(guān)鍵環(huán)節(jié)監(jiān)督,加強(qiáng)廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)排查管控,隨機(jī)明察暗訪工地、項(xiàng)目部14 次,座談11次,查閱財(cái)務(wù)賬本、招投標(biāo)文件、工程檔案資料500余份,督促整改各類隱患問題30 余個(gè),實(shí)行“臺(tái)賬式”“銷號(hào)式”動(dòng)態(tài)管理,明確整改責(zé)任人、措施、時(shí)限、效果,確保整改無死角,成效不打折。將廉政納入年度目標(biāo)績(jī)效考核,層層簽訂廉政合同,將壓力層層傳導(dǎo)到位。
涵養(yǎng)厚植廉政文化,營(yíng)造風(fēng)清氣正氛圍。發(fā)揮廉政文化“精神指南”和“文化燈塔”引領(lǐng)作用,重點(diǎn)加強(qiáng)家風(fēng)家教建設(shè),開展 “清風(fēng)傳家·筑夢(mèng)疏港”談心談話以及“傳承優(yōu)良家風(fēng),踐行時(shí)代精神”“寄一封廉政家信”“傳承日照好家風(fēng)”網(wǎng)上簽名寄語(yǔ)等活動(dòng)。組織職工家屬簽訂《“傳承好家風(fēng),爭(zhēng)當(dāng)賢內(nèi)助”承諾書》,共筑廉潔自律家庭防線,推動(dòng)廉政教育“人人來參與,個(gè)個(gè)受教育,事事守規(guī)矩”。加強(qiáng)文化品牌建設(shè),公司打造形成“紅映鐵路,勇爭(zhēng)先鋒”黨建品牌以及機(jī)關(guān)支部“和諧同心,服務(wù)鐵軍”、工地支部“紅心助建鐵路,匠心打造工程”2 個(gè)子品牌。構(gòu)建形成“正道清風(fēng)”清廉文化品牌,在品牌打造中融合“廉潔”“鐵路”“清風(fēng)”等元素,設(shè)計(jì)形成品牌標(biāo)識(shí),豐富拓展標(biāo)識(shí)釋義,彰顯品牌鐵路特色、清廉底色,努力營(yíng)造“講廉潔、遵法紀(jì)、守底線”的良好氛圍。
據(jù)介紹,日照嵐山疏港鐵路項(xiàng)目建成后,將進(jìn)一步完善日照市路網(wǎng)結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)新菏兗日、瓦日兩條鐵路大動(dòng)脈服務(wù)嵐山港區(qū)及臨港企業(yè),拓展港口服務(wù)范圍,提高集疏港效率和能力,降低臨港企業(yè)物流運(yùn)輸成本,減少汽運(yùn)污染,對(duì)日照市深入實(shí)施“公轉(zhuǎn)鐵”“四減四增”,打贏“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”和實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)具有重要意義。