李 卓，葉冉冉

（中國(guó)人民解放軍91663部隊(duì)，山東 青島 266071）

0 引言

壓力表因具有使用成本低、壓力指示直觀和安裝方便等特點(diǎn)，被廣泛用于監(jiān)測(cè)船舶供水管路、液壓傳動(dòng)裝置及主動(dòng)力裝置等功能系統(tǒng)的壓力參數(shù)指標(biāo)。壓力表作為船舶諸多功能系統(tǒng)的壓力量值顯示和信息傳遞的重要載體，確保其技術(shù)狀態(tài)良好，顯示的量值準(zhǔn)確可靠，是保證船舶各功能系統(tǒng)可靠運(yùn)行以及船舶航行安全的重要前提。由于船舶在航時(shí)間長(zhǎng)，船用儀表的計(jì)量保障通常結(jié)合等級(jí)修理開(kāi)展[1]，而船舶等級(jí)修理周期與規(guī)定的壓力表計(jì)量周期[2]（6個(gè)月）相比要長(zhǎng)，這對(duì)船用壓力表計(jì)量保障提出了現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)。本文基于船用壓力表技術(shù)要求和使用環(huán)境，對(duì)船用壓力表進(jìn)行分類，并對(duì)各類船用壓力表提出切實(shí)可行的計(jì)量保障方法。該方法可行性強(qiáng)，可有效提升船用壓力表計(jì)量保障效益。

1 船用壓力表計(jì)量保障存在的問(wèn)題

1.1 船用壓力表按周期檢定執(zhí)行率低

在對(duì)某船開(kāi)展年度裝備檢查時(shí)進(jìn)行了船用壓力表計(jì)量抽查，抽檢了50塊，有25塊不合格，不合格率高達(dá)50%。經(jīng)查，由于無(wú)法拆卸或者拆卸可能破壞密封性等原因，該船大部分壓力表沒(méi)有開(kāi)展檢定或嚴(yán)重超期檢定。

1.2 船用壓力表拆卸送檢可行性差

船舶在設(shè)計(jì)制造時(shí)往往未考慮預(yù)留計(jì)量接口，使得拆卸送檢成為船用壓力表的主流方式。在拆卸船用壓力表時(shí)，不可避免地對(duì)原管路的密封性產(chǎn)生影響，出現(xiàn)漏氣、漏油等現(xiàn)象，如果按照規(guī)定的計(jì)量周期每6個(gè)月進(jìn)行一次拆卸送檢則可能對(duì)船舶的壓力表安裝接口產(chǎn)生機(jī)械性損傷，影響設(shè)備運(yùn)行安全。因此，拆卸送檢的方式可行性較差，這也間接導(dǎo)致了船用壓力表按周期檢定執(zhí)行率低的現(xiàn)象。

1.3 船用壓力表使用管理不規(guī)范

主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面：一是船員對(duì)壓力表計(jì)量工作不重視。認(rèn)為船用壓力表即便超出檢定周期也不會(huì)引起安全問(wèn)題，在進(jìn)廠開(kāi)展等級(jí)修理時(shí)由廠方對(duì)壓力表進(jìn)行檢查更換就可以了；二是船員對(duì)壓力表信息管理不重視。各部門對(duì)所負(fù)責(zé)的壓力表型號(hào)、安裝部位、使用要求、日常檢查記錄、計(jì)量有效期等信息不重視，未建立信息臺(tái)賬，對(duì)所負(fù)責(zé)的壓力表情況掌握不全面。

2 船用壓力表的分類

為確保安全，開(kāi)展船用壓力表計(jì)量時(shí)相應(yīng)功能系統(tǒng)需停止運(yùn)行，如果將所有壓力表籠統(tǒng)地按文獻(xiàn)[2]規(guī)定的檢定周期6個(gè)月進(jìn)行檢定，將與船舶執(zhí)行任務(wù)相沖突，進(jìn)而影響船方收益，因此按周期送檢可行性不強(qiáng)。船用壓力表被廣泛用于船舶各功能系統(tǒng)，分布廣、數(shù)量多，不同功能系統(tǒng)對(duì)壓力表示值準(zhǔn)確度要求不同，可基于船用壓力表技術(shù)要求和使用環(huán)境，對(duì)船用壓力表進(jìn)行分類，再根據(jù)分類對(duì)船用壓力表提出切實(shí)可行的計(jì)量保障方法。

2.1 船用壓力表分類計(jì)量的依據(jù)

國(guó)內(nèi)計(jì)量立法的基本原則是“統(tǒng)一立法、區(qū)別對(duì)待”，這一原則也體現(xiàn)在計(jì)量管理工作上，即根據(jù)計(jì)量器具的不同用途和影響程度，可采用“強(qiáng)制檢定”和“非強(qiáng)制檢定”兩種不同的法制管理形式。

2.1.1 強(qiáng)制檢定的壓力表相關(guān)計(jì)量要求

文獻(xiàn)[3]對(duì)列入強(qiáng)制檢定的壓力表范圍做了規(guī)定，明確了用于安全防護(hù)類的3種11類壓力表需要強(qiáng)制檢定[3]。關(guān)于強(qiáng)制檢定的周期，文獻(xiàn)[4]的第六條進(jìn)行了明確，即：強(qiáng)制檢定的周期由執(zhí)行強(qiáng)制檢定的計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)根據(jù)計(jì)量檢定規(guī)程確定[4]。目前，一般壓力表依據(jù)的檢定規(guī)程為JJG52-2013《彈性元件式一般壓力表、壓力真空表和真空表》，其規(guī)定的檢定周期一般不超過(guò)6個(gè)月。

2.1.2 非強(qiáng)制檢定的壓力表相關(guān)計(jì)量要求

文獻(xiàn)[5]的第十二條明確要求企業(yè)、事業(yè)單位使用的非強(qiáng)制檢定的計(jì)量器具要得到定期檢定[5]。同時(shí)文獻(xiàn)[6]也為“非強(qiáng)制檢定”類船用壓力表計(jì)量周期的確定提供了依據(jù)，即：對(duì)于連續(xù)性運(yùn)轉(zhuǎn)裝置上拆卸不便的壓力表，根據(jù)有關(guān)檢定規(guī)程可隨設(shè)備檢修周期同步安排檢定周期，但在日常運(yùn)轉(zhuǎn)中必須嚴(yán)格監(jiān)督檢查；對(duì)準(zhǔn)確度要求較高但性能穩(wěn)定、使用不頻繁的壓力表，檢定周期可適當(dāng)延長(zhǎng)，所延長(zhǎng)的時(shí)間應(yīng)保證壓力表可靠性[6]。所以非強(qiáng)制檢定的船用壓力表檢定周期可由管理單位自主管理，但自主管理不是隨意管理，要按照科學(xué)、合理、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆椒ù_定檢定周期，及時(shí)檢定。使計(jì)量器具始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)揮非強(qiáng)制檢定的節(jié)約資源作用。

2.2 船用壓力表分類步驟

船用壓力表的分類可按照信息統(tǒng)計(jì)、確定分類依據(jù)和按分類依據(jù)分類3個(gè)步驟進(jìn)行。具體操作方法如下：

1）依次勘察船舶各艙室，對(duì)所有船用壓力表的型號(hào)、數(shù)量、準(zhǔn)確度等級(jí)、量程、接口規(guī)格、安裝方式、安裝部位、使用功能和示值準(zhǔn)確度要求等信息進(jìn)行系統(tǒng)梳理統(tǒng)計(jì)。

2）對(duì)照強(qiáng)制檢定目錄，結(jié)合使用功能將梳理統(tǒng)計(jì)的船用壓力表分為“強(qiáng)制檢定”和“非強(qiáng)制檢定”兩大類。

3）將船用壓力表具體分為A、B、C三類。其中：將歸為“強(qiáng)制檢定”的船用壓力表記為A類，此類壓力表應(yīng)按照規(guī)程要求至少每6個(gè)月計(jì)量1次。因安裝方式無(wú)法拆卸或拆卸送檢對(duì)設(shè)備造成安全隱患的應(yīng)結(jié)合實(shí)際制定具體可行措施，確保壓力表示值準(zhǔn)確性持續(xù)受控。將歸為“非強(qiáng)制檢定”類的船用壓力表按使用功能細(xì)分為B、C兩類，需定期計(jì)量檢定的壓力表記為B類；其它起一般性指示作用，故障后可直接更換的壓力表歸為C類。

2.3 A、B、C三類船用壓力表具體范圍

根據(jù)梳理統(tǒng)計(jì)的船用壓力表信息，結(jié)合船用壓力表各自使用功能將船用壓力表具體分為A、B、C三類。其中：

A類：屬于文獻(xiàn)[4]規(guī)定的3種11類“強(qiáng)制檢定”壓力表，此類船用壓力表對(duì)船舶及人身安全有直接影響，所安裝部位的設(shè)備運(yùn)行安全嚴(yán)重依賴此類壓力表示值準(zhǔn)確性。如：鍋爐主氣缸和給水壓力部位的壓力表、空壓機(jī)總管壓力表、發(fā)電機(jī)、氣輪機(jī)油壓及機(jī)車壓力的測(cè)量用壓力表等。

B類：除A類外其它需定期檢定的船用壓力表，具體檢定周期可以是一年、兩年或等級(jí)修理期限等。主要包括：表征設(shè)備技術(shù)指標(biāo)，但對(duì)人身、裝備安全不起決定性作用的壓力表；示值準(zhǔn)確度要求相對(duì)較高，但船舶在航期間拆卸困難或拆裝影響設(shè)備運(yùn)行的壓力表；拆裝會(huì)導(dǎo)致設(shè)備技術(shù)狀態(tài)較大改變，需要結(jié)合進(jìn)塢修理拆裝的壓力表。

C類：除A類和B類之外的其它船用壓力表。主要包括不易拆卸且對(duì)裝備安全影響小，低值易耗或無(wú)嚴(yán)格準(zhǔn)確度要求的指示性壓力表。

3 船用壓力表計(jì)量保障方法

通過(guò)查閱船用壓力表日常檢查記錄和船廠及承修單位對(duì)船用壓力表開(kāi)展的維修保障記錄等信息，對(duì)船用壓力表計(jì)量保障現(xiàn)狀進(jìn)行分析。結(jié)合船舶在航時(shí)間特點(diǎn)以及船用壓力表實(shí)際，分類確定A、B、C三類船用壓力表計(jì)量保障方法。

3.1 A類船用壓力表計(jì)量保障方法

A類壓力表屬于強(qiáng)制檢定類。此類壓力表應(yīng)按照規(guī)程要求至少每6個(gè)月計(jì)量1次，因拆卸困難等特殊情況無(wú)法按期送檢的應(yīng)結(jié)合實(shí)際制定具體可行措施，確保壓力表示值準(zhǔn)確性持續(xù)受控。船方應(yīng)當(dāng)對(duì)此類壓力表型號(hào)、安裝位置進(jìn)行登記，同時(shí)配備好備用表，做好庫(kù)存登記，以便壓力表到期送檢或發(fā)生損壞時(shí)可以對(duì)其按照型號(hào)進(jìn)行備用表更換。

拆卸壓力表時(shí)要注意關(guān)掉閥門，做到不影響船舶正常工作。送檢壓力表時(shí)注意將拆下的壓力表清理干凈，按規(guī)定流程送到資質(zhì)合格的計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行計(jì)量檢定，檢定合格后取回登記備用。如送檢的壓力表不合格，則重新購(gòu)置同規(guī)格的壓力表，經(jīng)計(jì)量合格后登記備用。應(yīng)當(dāng)注意，列入庫(kù)存的備用表也要按周期進(jìn)行計(jì)量。

因難以拆卸等特殊情況無(wú)法按期送檢的A類壓力表，應(yīng)當(dāng)聯(lián)系維修人員進(jìn)行拆卸并更換備用表。為避免頻繁地拆卸對(duì)設(shè)備的壓力表安裝接口造成機(jī)械性損傷，可通過(guò)加裝轉(zhuǎn)接頭的方式降低安裝接口的拆卸頻率，部分轉(zhuǎn)接頭甚至為在線計(jì)量創(chuàng)造了條件，有效降低壓力表計(jì)量對(duì)設(shè)備安全的影響。

3.2 B類船用壓力表計(jì)量保障方法

B類壓力表屬于“非強(qiáng)制檢定”類。船方根據(jù)壓力表具體使用功能，在確保壓力表技術(shù)狀態(tài)持續(xù)受控的前提下，合理確定檢定周期。從定性的角度來(lái)說(shuō)，檢定周期確定的依據(jù)主要是使用環(huán)境條件，高溫、高濕、高鹽、工作時(shí)間長(zhǎng)的壓力表檢定周期相對(duì)要短，而使用環(huán)境相對(duì)溫和、工作時(shí)間較短的壓力表檢定周期則可相應(yīng)延長(zhǎng)；從量化的角度來(lái)說(shuō)，檢定周期確定的依據(jù)主要是壓力表日常檢查記錄，通過(guò)對(duì)日常記錄的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析可以總結(jié)壓力表技術(shù)狀態(tài)變化規(guī)律，結(jié)合實(shí)際技術(shù)狀態(tài)對(duì)此類壓力表在各部位的生命周期進(jìn)行預(yù)判，進(jìn)而為合理調(diào)整壓力表的檢定周期提供科學(xué)依據(jù)。所以在日常管理中，船方應(yīng)當(dāng)做好B類壓力表的型號(hào)、安裝位置和日常檢查數(shù)據(jù)記錄等信息的登記維護(hù)，同時(shí)配備一定數(shù)量的備用表，以便壓力表到期送檢或發(fā)生損壞時(shí)可以對(duì)其按照型號(hào)進(jìn)行備用表更換。

3.3 C類船用壓力表計(jì)量保障方法

C類船用壓力表僅起指示性作用，可結(jié)合等級(jí)修理進(jìn)行計(jì)量或者在故障時(shí)直接用備用表進(jìn)行更換。

4 規(guī)范船用壓力表計(jì)量管理和檢查制度

4.1 從思想上重視船用壓力表計(jì)量

船方應(yīng)當(dāng)強(qiáng)化法制計(jì)量意識(shí)。船舶安全是個(gè)系統(tǒng)工程，船用壓力表的故障雖然不會(huì)直接危及船舶安全，但船用壓力表的可靠運(yùn)行是及時(shí)、準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)船舶各功能系統(tǒng)運(yùn)行隱患的基本前提。面對(duì)船用壓力表計(jì)量保障周期與船舶航行任務(wù)的矛盾，船方應(yīng)當(dāng)主動(dòng)作為，積極探索，結(jié)合實(shí)際為船用壓力表計(jì)量保障創(chuàng)造有利條件，避免因船用壓力表故障造成事故隱患。

4.2 規(guī)范船用壓力表計(jì)量管理內(nèi)容

對(duì)船用壓力表進(jìn)行分類管理是基于壓力表型號(hào)、安裝部位、使用要求等信息進(jìn)行的，這就要求船方按類梳理相應(yīng)壓力表信息，規(guī)范建立各類船用壓力表信息臺(tái)賬，同時(shí)做好更新維護(hù)。通過(guò)規(guī)范船用壓力表計(jì)量信息管理可有效提升壓力表管理效益，為計(jì)量保障的執(zhí)行和監(jiān)督提供良好的數(shù)據(jù)支持。

4.3 建立船用壓力表定期檢查制度

船用壓力表計(jì)量保障能否按要求落實(shí)，最關(guān)鍵的是職能部門的重視程度以及監(jiān)督機(jī)構(gòu)的監(jiān)督檢查。通過(guò)建立船用壓力表定期檢查制度可健全船用壓力表計(jì)量保障的法制監(jiān)管，同時(shí)有效監(jiān)督船用壓力表計(jì)量保障的落實(shí)情況，也可以倒逼船方重視和規(guī)范船用壓力表計(jì)量保障工作，提升船舶計(jì)量保障能力效能。

5 結(jié)語(yǔ)

針對(duì)當(dāng)前船用壓力表計(jì)量保障工作中存在的問(wèn)題，提出基于船用壓力表技術(shù)要求和使用環(huán)境，對(duì)船用壓力表分類進(jìn)行計(jì)量保障的方法。該方法可有效提升船用壓力表計(jì)量執(zhí)行率，提高計(jì)量保障效益，為船用壓力表計(jì)量保障提供了良好借鑒。