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水管單位安全預(yù)防體系動(dòng)態(tài)評(píng)估模型建立和應(yīng)用

2022-12-27 08:39陳星辰
江蘇水利 2022年12期
關(guān)鍵詞:網(wǎng)格化排查隱患

陳 鐘,陳星辰,孫 松,傅 金,張 杰

(江蘇省洪澤湖水利工程管理處,江蘇 淮安 223100)

安全生產(chǎn)“雙預(yù)防”機(jī)制是一種風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和隱患排查防控措施,是實(shí)現(xiàn)把風(fēng)險(xiǎn)控制在隱患形成之前,把隱患消滅在事故前面的有效措施[1],隨著事故預(yù)防工作逐步向科學(xué)化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn),“雙預(yù)防”機(jī)制工作方法尤為重要。目前,水管單位風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作采用的是水利部危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)導(dǎo)則(包括堤防、淤地壩、水電站、泵站、水庫和水閘等),采用風(fēng)險(xiǎn)矩陣法(LS法),在3個(gè)層級(jí)(分管責(zé)任人、部門責(zé)任人、運(yùn)行管理人員)中挑選專家,專家挑選隨機(jī)性較大,權(quán)威性體現(xiàn)不足,各專家取值差距較大,對(duì)照檢查表來排查隱患只是靜態(tài)排查工作,無法動(dòng)態(tài)體現(xiàn)工程狀況,管控措施也不能系統(tǒng)地提出解決方法。本研究根據(jù)管理學(xué)中PDCA循環(huán)模型[2],建立安全預(yù)防體系動(dòng)態(tài)評(píng)估模型,可解決上述問題。

PDCA循環(huán)是美國質(zhì)量管理專家Walter A.Shewhart首先提出的,主要應(yīng)用于質(zhì)量管理工作中,國內(nèi)相關(guān)研究開始于20世紀(jì)70年代,并漸漸應(yīng)用于其他行業(yè)。張宇棟等[3]運(yùn)用PDCA閉環(huán)管理理念,構(gòu)建企業(yè)生產(chǎn)事故隱患排查治理信息化模型;黃萍等[4]采用PDCA循環(huán)方法篩選和優(yōu)化培訓(xùn)指標(biāo),再利用層次分析法分析出企業(yè)安全培訓(xùn)中的關(guān)鍵和重點(diǎn);曹坤茂等[5]基于PDCA閉環(huán)管理模式進(jìn)行改進(jìn),建立“411”安全管理模式,作為電力企業(yè)新業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控方法;陳鐘等[6]建立安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建“1+N”模型,采用PDCA閉環(huán)管理作為實(shí)現(xiàn)模型的條件,進(jìn)一步推進(jìn)水利安全標(biāo)準(zhǔn)化工作。大多數(shù)學(xué)者研究的領(lǐng)域?yàn)槠髽I(yè)單位,未能引入到水利工程管理單位,本文提出根據(jù)“雙預(yù)防”機(jī)制的要求,按照PDCA循環(huán)中4個(gè)階段,即Plan(計(jì)劃)、Do(執(zhí)行)、Check(檢查)和Act(處理),結(jié)合工程實(shí)際加以改進(jìn),建立水管單位安全預(yù)防體系動(dòng)態(tài)評(píng)估模型,作為預(yù)防事故隱患的重要手段。

1 安全預(yù)防體系動(dòng)態(tài)評(píng)估模型

建立水管單位安全預(yù)防體系動(dòng)態(tài)評(píng)估模型的方法包括體系構(gòu)造、方法設(shè)計(jì)和建立模型3部分(圖1)[7],主要靠以下4個(gè)步驟來實(shí)現(xiàn)。

(1)體系構(gòu)造。預(yù)防體系主要是根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和隱患排查治理兩方面來構(gòu)建。

(2)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。金遠(yuǎn)征等[8]提出利用專家權(quán)重改進(jìn)LEC法,解決了在評(píng)估過程中主觀性較強(qiáng),風(fēng)險(xiǎn)容忍度考慮不充分的問題,根據(jù)此類方法,在管理單位3個(gè)層級(jí)(分管責(zé)任人、部門責(zé)任人、運(yùn)行管理人員)中挑選專家,并計(jì)算出權(quán)向量,利用挑選出的專家對(duì)水利工程進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)(風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法為LS法),根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)表,分析出水利工程風(fēng)險(xiǎn)因素。

(3)隱患排查。根據(jù)網(wǎng)格化“定崗、定員、定責(zé)”方式[9]進(jìn)行排查,制定工程安全排查網(wǎng)格圖,對(duì)工程進(jìn)行動(dòng)態(tài)排查。

(4)管控措施。針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素和主要安全隱患,利用對(duì)策性魚骨法[10],提出水利工程管控措施。

安全預(yù)防體系動(dòng)態(tài)評(píng)估模型的框架結(jié)構(gòu)見圖1。

圖1 安全預(yù)防體系動(dòng)態(tài)評(píng)估模型框架結(jié)構(gòu)

2 工程概況

石港抽水站(以下簡稱石港站)位于金湖縣,淮河入江水道北岸,設(shè)計(jì)流量120 m3/s,裝機(jī)240臺(tái)套,總?cè)萘?.32萬kW,主要承擔(dān)寶應(yīng)湖地區(qū)1 001 km2的排澇任務(wù),2009年4月被鑒定為四類泵站。2013年11月石港站更新改造主體工程正式開工,更新改造主體工程包括新建泵站、清污機(jī)橋、上下游引河、堤防以及管理設(shè)施等。新建泵站設(shè)計(jì)流量為90 m3/s,安裝4臺(tái)套立式液壓全調(diào)節(jié)軸流泵,單機(jī)流量22.5 m3/s,配同步電動(dòng)機(jī)1 800 kW,總裝機(jī)容量7 200 kW。石港站管理單位為江蘇省石港抽水站管理所(以下簡稱石港所)。

2.1 專家挑選

將挑選的專家分成3組,分別為3個(gè)層級(jí)分管負(fù)責(zé)人A、部門負(fù)責(zé)人B、運(yùn)行管理人員C,各層級(jí)選取專家,并利用專家權(quán)重[11]來挑選專家,綜合考慮從事專業(yè)年限、專業(yè)技術(shù)水平、從事安全生產(chǎn)工作經(jīng)驗(yàn)、泵站工程管理工作技術(shù)水平等4個(gè)方面來確定(表1),一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)專家的可信度β分別為1.0、0.8、0.6。

表1 專家分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

在石港所3個(gè)層級(jí)A、B、C中挑選6位專家分別對(duì)專家可信度進(jìn)行評(píng)級(jí),專家可信度β取值見表2。3組專家可信度高,權(quán)威性較大,綜合可信度分別為1.0、0.8、0.92,計(jì) 算 得 出 權(quán) 向 量=[0.192,0.192,0.192,0.154,0.154,0.116]。

表2 專家綜合可信度

2.2 安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與風(fēng)險(xiǎn)因素分析

根據(jù)水利部泵站風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)導(dǎo)則,對(duì)石港站工程進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí),再采用LS法對(duì)辨識(shí)出的危險(xiǎn)源進(jìn)行評(píng)價(jià),計(jì)算式為

式中:R為風(fēng)險(xiǎn)值,L為事故發(fā)生的可能性,S為事故造成危害的嚴(yán)重程度。

根據(jù)一般危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)表——風(fēng)險(xiǎn)矩陣法(LS法),判斷出危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),分析工程風(fēng)險(xiǎn)因素包括結(jié)構(gòu)破壞、坍塌、滲漏、漫溢、設(shè)備破壞、人身傷害、物體打擊等。

2.3 隱患排查方法

隱患排查采用安全生產(chǎn)網(wǎng)格化巡查方法,結(jié)合石港站工程實(shí)際,建立安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理組織圖,主要分為四級(jí)管理網(wǎng)絡(luò)(圖2),形成風(fēng)險(xiǎn)管控、隱患排查、應(yīng)急預(yù)警的安全網(wǎng),層層遞進(jìn),具有信息傳遞快、應(yīng)急反應(yīng)快等特點(diǎn)。

圖2 石港站安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理組織

自2018年網(wǎng)格化實(shí)行以來,結(jié)合水利部網(wǎng)上填報(bào)系統(tǒng)隱患信息,石港所排查發(fā)現(xiàn)的主要隱患有:水泵底座滲水,循環(huán)冷卻水管路壓力表損壞;行車緩沖墊破損,救生圈老化,救生繩破損,部分安全警示標(biāo)牌損壞、老化;應(yīng)急燈等預(yù)防預(yù)警裝置損壞,泵站維修養(yǎng)護(hù)時(shí)個(gè)別人員未佩戴安全防護(hù)用品等。排查隱患主要體現(xiàn)在設(shè)施損壞、設(shè)備破壞、人員傷害、物體打擊等方面。

2.4 管控措施

根據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和隱患排查治理“雙預(yù)防”機(jī)制的排查,石港站需要重點(diǎn)管控的風(fēng)險(xiǎn)因素為結(jié)構(gòu)破壞、滲水漫溢、物體打擊、設(shè)備損壞、人員傷害等。采用魚骨分析法對(duì)策型魚骨圖,從“人、物、預(yù)、資、時(shí)”等5個(gè)方面來對(duì)石港站風(fēng)險(xiǎn)因素提出管控措施,這5個(gè)方面具體為管理人員責(zé)任、防控措施、預(yù)案編制、資金落實(shí)和時(shí)限,詳見圖3~7。

圖3 結(jié)構(gòu)破壞

2.5 模型的建立

根據(jù)上文分析,根據(jù)PDCA循環(huán),建立石港站安全預(yù)防體系動(dòng)態(tài)評(píng)估模型(圖8)。體系構(gòu)建為計(jì)劃(P)過程,構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和隱患排查“雙預(yù)防”機(jī)制;風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)為執(zhí)行(D)過程,挑選專家,采用LS法評(píng)價(jià),分析風(fēng)險(xiǎn)因素;隱患排查為檢查(C)過程,采用安全生產(chǎn)網(wǎng)格化檢查法,動(dòng)態(tài)查找隱患;制定措施為糾正(A),針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素和主要隱患落實(shí)管控措施。最后進(jìn)行持續(xù)改進(jìn),過程中形成資料信息并進(jìn)行存檔,便于分析總結(jié)。

圖4 滲漏漫溢

圖5 物體打擊

圖6 設(shè)施損壞

圖7 人員傷害

圖8 石港站安全預(yù)防體系動(dòng)態(tài)評(píng)估模型

3 結(jié)語

本文基于PDCA循環(huán)管理模式,根據(jù)“雙預(yù)防”機(jī)制要求,建立泵站工程安全預(yù)防體系動(dòng)態(tài)評(píng)估模型,針對(duì)石港站工程現(xiàn)狀,把結(jié)構(gòu)破壞、坍塌、滲漏、漫溢、設(shè)備損壞、人身傷害、物體打擊等風(fēng)險(xiǎn)因素作為日常管控重點(diǎn)。把安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和隱患排查治理工作作為安全生產(chǎn)的常態(tài)化工作,在專家選取上加入權(quán)威性判斷,使用權(quán)向量對(duì)風(fēng)險(xiǎn)值加以修正,采用安全網(wǎng)格化巡查方法,全方位進(jìn)行隱患排查。針對(duì)分析出的主要風(fēng)險(xiǎn)因素,采用對(duì)策性魚骨法從“人、物、預(yù)、資、時(shí)”等5個(gè)方面提出管控措施,該模型可在水利工程“雙預(yù)防”工作中進(jìn)行推廣。

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