陳曦和
當前中國有1400萬輛貨運卡車,3000萬名卡車司機,他們貢獻了中國運輸行業(yè)四分之三的貨運量。每年4萬億左右的營收,再加之同城貨運2萬億,整個貨運市場加起來規(guī)模約6萬億。將這些卡車實現(xiàn)無人駕駛,便開啟了一個價值數(shù)萬億的新市場。包括Waymo、戴姆勒、沃爾沃和智駕科技 MAXIEYE都表達了類似的看法:卡車自動駕駛運輸是最容易落地的場景,也是商用車無人化的最快途徑。不斷摸索、擅于鉆研的中國汽車智能電子零部件研發(fā)領(lǐng)域卓越專家王依潤以前瞻的眼光和豐富的行業(yè)經(jīng)驗,迅速把握住這一商機和風口。
任職上海智駕汽車科技有限公司副總裁、聯(lián)合創(chuàng)始人的王依潤研究發(fā)現(xiàn),自動駕駛卡車的經(jīng)濟性要明顯優(yōu)于傳統(tǒng)燃油重卡,主要體現(xiàn)在三個方面:一是增加卡車運行時間,二是降低司機成本,三是提高燃油經(jīng)濟性,能夠節(jié)油5%~10%。根據(jù)王依潤的測算,自動駕駛卡車可以令貨運成本降低45%,并降低事故率,緩解勞動力短缺問題。
諸多因素加持下,貨運物流行業(yè)對自動駕駛卡車的需求愈發(fā)強烈,巨大的發(fā)展前景也吸引了大量創(chuàng)業(yè)者入局,眾多自動駕駛領(lǐng)域的玩家,有的選擇專而精,深耕特定戰(zhàn)場;有的則逐一擊破,攻下不同場景。而王依潤則選擇帶領(lǐng)智駕科技MAXIEYE集研發(fā)、生產(chǎn)和服務于一體,依托OTA在線升級等汽車智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù),實現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動的技術(shù)、產(chǎn)品、服務創(chuàng)新閉環(huán)。他領(lǐng)導公司成為推動自動駕駛卡車行業(yè)發(fā)展的重要力量。
王依潤憑借多年來深耕汽車智能電子零部件研發(fā)領(lǐng)域沉淀下來的豐富經(jīng)驗,帶領(lǐng)智駕研發(fā)團隊,通過多年攻關(guān),在智能卡車自動駕駛的安全可靠性以及在量產(chǎn)落地可行性方面,都取得了令業(yè)內(nèi)矚目的成就。
王依潤領(lǐng)導團隊研發(fā)的IFVS-500和IFVS-510T智能前向視覺系統(tǒng),通過自研的MAXI-Net神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型及創(chuàng)新的深度學習算法,突破ADAS單目視覺的感知局限,實現(xiàn)三維場景構(gòu)建、十余種目標屬性檢測、精準測距測速、實時感知及感知預測等多項功能,解決車輛在復雜顛簸的路面車道線感知、CUT-IN目標及時跟蹤以及明暗快速變化場景感知等棘手性問題。自2020年,產(chǎn)品面向國內(nèi)Top10重卡企業(yè),如宇通、金龍等頭部商用客車企業(yè),實現(xiàn)ADAS方案的規(guī)?;慨a(chǎn)落地,累計出貨十余萬套,成為國內(nèi)自動駕駛量產(chǎn)落地的先行者。
王依潤領(lǐng)導團隊最新研發(fā)的IFVS-600智能前向視覺系統(tǒng),更是能夠廣泛支持商用車和乘用車,實現(xiàn)L0-L2++級前裝ADAS駕駛輔助及自動駕駛系統(tǒng)量產(chǎn)落地。該系統(tǒng)基于深度學習的創(chuàng)新算法,引入視頻流和時間流等分析技術(shù),實現(xiàn)了行業(yè)內(nèi)高性能的前視視覺感知,支持數(shù)十種豐富目標屬性的感知預測,高精度的測距測速,感知目標的航跡預測等。依托OTA空中傳輸技術(shù),IFVS-600系列產(chǎn)品已打通數(shù)據(jù)閉環(huán),受到客戶的高度評價。
基于王依潤打造的感知到規(guī)控全棧創(chuàng)新的平臺化技術(shù)體系,目前,智駕科技MAXIEYE已實現(xiàn)跨越乘用車和商用車的差異化、規(guī)?;瘶I(yè)務落地。公司產(chǎn)品現(xiàn)已通過IATF16949、IS09001質(zhì)量體系認證,E-mark產(chǎn)品認證,EHS管理體系認證,產(chǎn)品性能達到國際同類產(chǎn)品水平,被認定為國家高新技術(shù)企業(yè)。
成就安全美好出行,這是王依潤創(chuàng)辦智駕科技的愿景。王依潤表示,過去,貨物的運輸主要由卡車司機完成,但在今后,具備自動駕駛能力的新型卡車可以解放司機的雙手,能夠更加安全、更加高效地讓卡車智能行駛在路面上,完成工作。
智駕科技將繼續(xù)秉持開放合作的理念,廣泛服務于乘用車和商用車市場,為客戶及合作伙伴提供全工況、多場景、跨平臺的輔助駕駛和自動駕駛系統(tǒng)產(chǎn)品及解決方案,覆蓋L0-L4技術(shù)和場景應用,賦能智慧出行產(chǎn)業(yè)化落地——這是王依潤對未來的暢想。對于汽車智能電子零部件研發(fā)領(lǐng)域的這份深沉熱愛,讓他在行業(yè)發(fā)展越來越深入的環(huán)境中,一直在不斷突破、不斷發(fā)現(xiàn)新世界,始終站在研究的最前沿。
當前,王依潤正帶領(lǐng)研發(fā)團隊,通過持之以恒的努力,不斷攀登技術(shù)高峰,攻克行業(yè)難點,為車企客戶及C端用戶,提供極致的駕乘方案和服務體驗,成就用戶安全美好出行,推動行業(yè)的進步與變革。