林成勛
(吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院,吉林省 吉林市 132200)
鐵道工程建設(shè)具有高度系統(tǒng)性、復(fù)雜性的項(xiàng)目工程,施工單位在實(shí)際作業(yè)過(guò)程中需要充分結(jié)合鐵道工程的機(jī)構(gòu)特點(diǎn)、施工作業(yè)環(huán)境等因素對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行科學(xué)管理。施工技術(shù)會(huì)對(duì)施工質(zhì)量產(chǎn)生影響,而施工人員的技術(shù)對(duì)于項(xiàng)目施工質(zhì)量存在根本性影響。鐵道工程施工技術(shù)工作管理是鐵路施工過(guò)程中的重要組成部分,實(shí)際管理水平會(huì)直接影響鐵道工程施工質(zhì)量、施工進(jìn)度等,因此做好鐵道工程施工技術(shù)工作管理具有重要意義。
鐵道工程施工技術(shù)工作管理需要以施工各環(huán)節(jié)實(shí)際情況為出發(fā)點(diǎn),在此基礎(chǔ)上確保管理效果與施工各環(huán)節(jié)相適應(yīng)。鐵道工程施工技術(shù)工作管理有助于強(qiáng)化鐵路工程技術(shù)管控力度與效果、確保人員協(xié)同配合,在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步確保各施工環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)緊密銜接,確保鐵道工程施工合理規(guī)劃并對(duì)后續(xù)的施工作業(yè)提供可靠的參照依據(jù),從根本上提升鐵路工程施工作業(yè)水平。
鐵道工程施工的質(zhì)量取決于對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)的質(zhì)量把控,而鐵道工程施工技術(shù)工作管理可以有效控制現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)的質(zhì)量。在運(yùn)用鐵道工程施工技術(shù)工作管理對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)施工質(zhì)量進(jìn)行有效把控的基礎(chǔ)上,還要進(jìn)一步深入完善現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)過(guò)程中存在的一系列不足,確保鐵路工程施工作業(yè)符合預(yù)期建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)[1]。
鐵道工程建設(shè)實(shí)際過(guò)程中,隨著相關(guān)建設(shè)要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的提升,相應(yīng)的鐵路工程施工需要結(jié)合項(xiàng)目建設(shè)實(shí)際需求對(duì)技術(shù)進(jìn)行調(diào)整和更新。鐵道工程施工技術(shù)工作管理需要注重施工技術(shù)的更新迭代,在第一時(shí)間引入創(chuàng)新性技術(shù)實(shí)現(xiàn)施工作業(yè)技術(shù)創(chuàng)新,提升施工企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)硬實(shí)力、提升工程建設(shè)效率。
鐵道工程施工技術(shù)工作管理,通過(guò)落實(shí)權(quán)責(zé)管理以確保鐵路工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人具有高度的責(zé)任意識(shí),不僅需要對(duì)施工實(shí)際情況進(jìn)行詳細(xì)、及時(shí)、嚴(yán)格的督導(dǎo)檢查,還需要對(duì)施工技術(shù)的前沿性、施工設(shè)備的可靠性進(jìn)行檢查,從而確保鐵路工程施工全過(guò)程符合相關(guān)規(guī)范,并確保違規(guī)行為發(fā)生后可以及時(shí)追責(zé)。鐵道工程施工技術(shù)工作管理在權(quán)責(zé)管理的過(guò)程中,需要結(jié)合實(shí)際情況制定合理的權(quán)責(zé)管理方案,確保真正實(shí)現(xiàn)權(quán)責(zé)對(duì)等,為推進(jìn)鐵路工程項(xiàng)目順利進(jìn)行提供權(quán)責(zé)管理依據(jù)。
驗(yàn)收工作對(duì)于鐵道工程施工技術(shù)工作管理具有十分重要的效果,合理的工程驗(yàn)收可以查找實(shí)際鐵路工程施工過(guò)程中存在的缺陷及漏洞,并配合有效措施予以修補(bǔ)處理,從而減少項(xiàng)目漏洞給鐵路工程造成的安全隱患,確保工程項(xiàng)目質(zhì)量達(dá)標(biāo)。鐵道工程施工技術(shù)工作管理強(qiáng)化施工驗(yàn)收管理環(huán)節(jié)包括:
1.以實(shí)際施工過(guò)程中進(jìn)度的上報(bào)數(shù)據(jù)核實(shí)施工計(jì)價(jià),當(dāng)施工項(xiàng)目竣工后開(kāi)始驗(yàn)收測(cè)量,驗(yàn)收測(cè)量參照依據(jù)為預(yù)期設(shè)計(jì)相關(guān)的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),以此判斷工程是否合格,在此基礎(chǔ)上匯總工程數(shù)量,負(fù)責(zé)人檢查、簽字、存檔后對(duì)工程驗(yàn)收信息進(jìn)行妥善保管。
2.鐵道工程施工技術(shù)工作管理需要確保驗(yàn)收各環(huán)節(jié)的合理交接。若驗(yàn)收結(jié)果由于特殊原因不能及時(shí)上交,必須按照規(guī)定及時(shí)辦理手續(xù)轉(zhuǎn)交交接人員簽字,并保證確保責(zé)任落實(shí)到個(gè)人。
3.驗(yàn)收工作管理需要回顧鐵路施工全過(guò)程以細(xì)化驗(yàn)收要點(diǎn)。鐵道工程施工作業(yè)完成后,項(xiàng)目主管人員必須及時(shí)引導(dǎo)參與項(xiàng)目施工的全體技術(shù)人員、工程負(fù)責(zé)人員進(jìn)行總結(jié)與反思,而工作人員彼此之間需要進(jìn)行及時(shí)交流,以此對(duì)施工驗(yàn)收過(guò)程中所存在的問(wèn)題進(jìn)行全面分析,并全面記錄有價(jià)值的信息,為工程的后續(xù)開(kāi)展提供參考依據(jù)。
2.3.1 加強(qiáng)材料及設(shè)備管理
鐵道工程施工技術(shù)工作管理首先要結(jié)合鐵道工程的實(shí)際情況選擇合適的施工技術(shù)工藝,并在此基礎(chǔ)上選擇合適的施工設(shè)備,以保證其施工達(dá)到鐵路工程工藝要求。對(duì)設(shè)備的使用情況進(jìn)行檢查,通過(guò)檢查排除設(shè)備的異常情況,確保設(shè)備的正常運(yùn)行施工過(guò)程管理要點(diǎn)還包括施工材料管理工作,在采購(gòu)過(guò)程中同時(shí)兼顧價(jià)格與質(zhì)量,經(jīng)過(guò)反復(fù)對(duì)比采購(gòu)優(yōu)質(zhì)價(jià)低的材料。
2.3.2 強(qiáng)化施工測(cè)量管理
施工測(cè)量管理主要應(yīng)用于鐵路工程后續(xù)施工作業(yè)指導(dǎo),確保施工測(cè)量管理效果為后續(xù)施工提供可靠的參考依據(jù)。實(shí)際施工測(cè)量管理通常包括以下管理措施:(1)施工開(kāi)展前開(kāi)展全線貫通復(fù)測(cè),在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后對(duì)預(yù)先設(shè)計(jì)的工作量進(jìn)行復(fù)核;(2)結(jié)合實(shí)際施工情況選擇恰當(dāng)?shù)臏y(cè)量方式與工具,確保測(cè)量精準(zhǔn)度;(3)保證全部施工環(huán)節(jié)測(cè)量工作得到科學(xué)安排,在記錄的同時(shí)定期開(kāi)展復(fù)核測(cè)量,以最大限度上降低施工測(cè)量誤差。
2.3.3 強(qiáng)化施工環(huán)節(jié)管理
鐵道工程施工技術(shù)工作管理需要對(duì)每一個(gè)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行科學(xué)的調(diào)度和安排,并在此基礎(chǔ)上確保實(shí)際施工作業(yè)符合技術(shù)規(guī)范,確保技術(shù)措施、安全質(zhì)量、施工計(jì)劃滿足實(shí)際工程需求。
鐵道工程項(xiàng)目相比常規(guī)工程項(xiàng)目具有更大的系統(tǒng)性、復(fù)雜性,相應(yīng)的技術(shù)質(zhì)量、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求更高,因此鐵道工程施工技術(shù)工作管理需要強(qiáng)化對(duì)施工環(huán)節(jié)的技術(shù)管理。
2.4.1 完善作業(yè)管理機(jī)制和質(zhì)保體系
完善的鐵道工程施工技術(shù)管理制度與質(zhì)保體系是確保鐵道工程施工質(zhì)量的基礎(chǔ)保障。鐵道工程施工技術(shù)工作管理需要構(gòu)建科學(xué)的制度,通過(guò)科學(xué)的制度確保工作管理全過(guò)程有制度可依,與此同時(shí)完善的作業(yè)管理機(jī)制可以保證鐵道工程施工有序進(jìn)行。鐵道工程施工技術(shù)具有較強(qiáng)的復(fù)雜性,要求多項(xiàng)施工技術(shù)密切銜接、相互合作。鐵道工程施工各環(huán)節(jié)需要嚴(yán)格依照作業(yè)管理機(jī)制和質(zhì)保體系進(jìn)行,以最大限度上確保技術(shù)的完整性,最大限度上確保鐵道工程施工的整體質(zhì)量。在后期的鐵道工程施工作業(yè)過(guò)程中,需要依照施工作業(yè)實(shí)際情況對(duì)制度進(jìn)行科學(xué)合理的調(diào)整與完善、提升施工的整體效率,確保鐵道工程施工可以滿足鐵路后期使用需求。合理的質(zhì)保體系能夠最大限度上保障工程項(xiàng)目的質(zhì)量,為鐵道工程施工技術(shù)工作管理提供質(zhì)量參照依據(jù),以此保證施工管理的質(zhì)量與效率[2]。鐵道工程施工技術(shù)工作管理可以構(gòu)建各環(huán)節(jié)技術(shù)間的密切銜接與配合,從而構(gòu)建更加完善的鐵路施工作業(yè)體系。通過(guò)鐵道工程施工技術(shù)工作管理完善作業(yè)管理機(jī)制和質(zhì)保體系,確保施工各環(huán)節(jié)的關(guān)聯(lián)暢通、施工技術(shù)在實(shí)際作業(yè)中的順利、有效應(yīng)用,從根本上確保施工質(zhì)量。
2.4.2 強(qiáng)化施工人員管理
施工人員是鐵道工程施工技術(shù)的使用者,因此施工人員的能力水平會(huì)直接影響鐵道工程施工技術(shù)效果。鐵道工程施工技術(shù)工作管理需要強(qiáng)化施工人員管理工作,確保每一位施工人員都能熟練掌握鐵道工程施工技術(shù)、提升技術(shù)使用水平,為鐵道工程施工技術(shù)的有效應(yīng)用奠定堅(jiān)實(shí)的人員基礎(chǔ)。鐵道工程施工技術(shù)工作管理強(qiáng)化施工人員管理的主要途徑是加強(qiáng)施工人員的培訓(xùn),培訓(xùn)的重點(diǎn)內(nèi)容包括人員專業(yè)能力、安全意識(shí)、法律意識(shí)、工作態(tài)度、敬業(yè)精神等,在充分培訓(xùn)施工作業(yè)人員的基礎(chǔ)上,能夠保證施工人員在作業(yè)過(guò)程中遵守作業(yè)制度與規(guī)章條例,確保鐵道工程施工技術(shù)在實(shí)際使用中擁有嚴(yán)格的制度保障,從整體上確保工程質(zhì)量。為了保證培訓(xùn)效果最大化,對(duì)施工技術(shù)人員培訓(xùn)后配套相應(yīng)的考核,以考核結(jié)果為依據(jù)明確工作人員技術(shù)水平,在確保施工作業(yè)人員技術(shù)達(dá)標(biāo)后,方可獲取進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)參與項(xiàng)目作業(yè)的資質(zhì),對(duì)于考核不合格的人員則需要重新開(kāi)展培訓(xùn)。
2.4.3 方案設(shè)計(jì)制定
鐵道工程施工技術(shù)方案設(shè)計(jì)制定關(guān)系到后續(xù)一系列作業(yè)施工的效果,而鐵道工程施工技術(shù)工作管理需要注重方案制定設(shè)計(jì),確保施工方案設(shè)計(jì)制定的科學(xué)性、完整性、全面性、可行性。鐵道工程施工技術(shù)工作管理需要確保方案設(shè)計(jì)制定與實(shí)際施工作業(yè)情況的一致性,不僅可以確保整體施工作業(yè)效率,還可以最大限度上避免資源、時(shí)間的浪費(fèi),保證項(xiàng)目及時(shí)竣工,最大限度上確保綜合效益。高質(zhì)量的方案設(shè)計(jì)制定管理效果可以最大限度上確保施工內(nèi)容的科學(xué)性、合理性,從而為后期作業(yè)的順利展開(kāi)奠定良好的基礎(chǔ)。鐵道工程施工技術(shù)工作管理方案設(shè)計(jì)制定過(guò)程中,要求作業(yè)人員深入施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)、全面的調(diào)查,確保項(xiàng)目前期設(shè)計(jì)與符合實(shí)際作業(yè)情況相匹配,以此確保方案設(shè)計(jì)制定的可行性。鐵道工程施工項(xiàng)目的有效落實(shí)需要以施工人員緊密配合為基礎(chǔ),而鐵道工程施工技術(shù)工作管理需要確保預(yù)期方案設(shè)計(jì)能夠準(zhǔn)確傳達(dá)給現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)人員,保證現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)人員嚴(yán)格按照預(yù)期設(shè)計(jì)方案展開(kāi)施工,以此最大限度上降低預(yù)期方案設(shè)計(jì)與實(shí)際作業(yè)之間的差別[3]。
2.4.4 強(qiáng)化施工文件管理
施工文件是鐵道工程施工的原始依據(jù),如果在管理工作中造成鐵道工程施工文件丟失或破損,則會(huì)對(duì)后續(xù)的一系列施工造成負(fù)面影響,因此強(qiáng)化施工文件管理工作對(duì)于整體上保證鐵道工程施工效果具有積極意義。強(qiáng)化施工文件管理具體措施包括兩點(diǎn):(1)由專項(xiàng)人員對(duì)鐵道工程施工文件進(jìn)行管理,并在管理的過(guò)程中仔細(xì)整理、做好標(biāo)記、分類登記、裝訂與存放,使后續(xù)查找具有便利性;(2)專項(xiàng)人員需要對(duì)鐵道工程施工文件進(jìn)行仔細(xì)檢查,專項(xiàng)人員在收到施工文件后需要提前進(jìn)行一系列準(zhǔn)備工作,在轉(zhuǎn)達(dá)施工作業(yè)人員的同時(shí)還需要記錄好一系列相關(guān)信息,包括工作文件內(nèi)容、文件交接時(shí)間、文件接收人員、文件交接地點(diǎn)等[4]。施工文件管理還包括對(duì)技術(shù)文檔的審核,審核過(guò)程中要特別注意,要嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)要求對(duì)文件內(nèi)容進(jìn)行審核、修正。施工文件管理工作人員需要對(duì)鐵道工程數(shù)量、施工材料、工程結(jié)構(gòu)尺寸等數(shù)據(jù)有清晰的認(rèn)識(shí),以確保文檔審核的依據(jù)性。施工文件管理人員需要對(duì)相關(guān)施工文件進(jìn)行全面分析與研究,在此基礎(chǔ)上明確文件設(shè)計(jì)意圖、對(duì)施工文件反復(fù)核對(duì),確保施工文件的規(guī)范性。
2.4.5 施工文件閱讀及復(fù)核
施工文件閱讀所指的主要對(duì)象是鐵路工程現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員,而為了最大限度上確保施工的順利,要求施工人員必須要讀懂施工文件、清楚掌握施工文件的內(nèi)容,若在閱讀過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題需要及時(shí)上報(bào),避免給后續(xù)施工作業(yè)造成損失。對(duì)施工文件進(jìn)行復(fù)核是為了確保更好的文件閱讀,復(fù)核工作中需要檢查文件中的技術(shù)規(guī)范、文字用語(yǔ)規(guī)范等,從而確保施工文件符合鐵路實(shí)際作業(yè)需求。若在復(fù)核過(guò)程中發(fā)現(xiàn)需要修改的內(nèi)容,此時(shí)需要在申報(bào)獲得批準(zhǔn)后方可對(duì)變更或修改文件內(nèi)容[5]。
2.4.6 確保技術(shù)交底
技術(shù)交底工作完成于鐵道工程項(xiàng)目施工前,因此在鐵道工程施工正式開(kāi)始前需要做好技術(shù)交底工作。技術(shù)交底在鐵路工程施工全過(guò)程中具有重要的地位和作用,更確切地說(shuō),鐵道工程施工是對(duì)整個(gè)鐵路工程的指導(dǎo)原始依據(jù)[6]。鐵道工程施工技術(shù)工作管理需要做好施工前技術(shù)交底工作,確保鐵路工程施工全過(guò)程的有效、順利開(kāi)展。鐵道工程施工技術(shù)工作管理技術(shù)交底應(yīng)做到以下兩點(diǎn)工作:(1)技術(shù)交底確保多方同時(shí)參與,通常情況下技術(shù)交底的參與方包括施工企業(yè)、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)人員、監(jiān)理人員等,全員參與技術(shù)交底可以進(jìn)一步確保數(shù)據(jù)的詳細(xì)性、準(zhǔn)確性,若發(fā)現(xiàn)技術(shù)交底設(shè)計(jì)存在不妥之處,則各參與方需要組織探討直至達(dá)成共識(shí);(2)做好技術(shù)交底記錄工作,包括交底內(nèi)容、交底地點(diǎn)、交底時(shí)間等,詳細(xì)的技術(shù)交底信息記錄可以為施工原材料妥善保管提供依據(jù)。
鐵道工程施工技術(shù)工作管理可以促進(jìn)鐵路施工技術(shù)的科學(xué)、順利實(shí)施,實(shí)現(xiàn)鐵路施工效率的提升,最大限度上減少施工僵化現(xiàn)象的發(fā)生。在實(shí)際施工過(guò)程中可以參考以往的工作經(jīng)驗(yàn)、借鑒先進(jìn)的管理方案、結(jié)合鐵道工程施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,制定盡可能完善的管理制度。為了進(jìn)一步充分發(fā)揮鐵道工程施工技術(shù)工作管理對(duì)鐵路工程的積極作用,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人需要展開(kāi)監(jiān)督檢查工作,真正落實(shí)權(quán)責(zé)對(duì)等,及時(shí)追責(zé)、及時(shí)改正,以確保鐵道工程施工的順利進(jìn)行。