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民進黨是在把復航“小三通”當籌碼

2022-12-17 17:00吳薇
環(huán)球時報 2022-12-17
關鍵詞:金門新臺幣廈門

吳薇

國民黨“立委”陳玉珍是地道的金門人,這幾天為了“小三通”復航一事,她和準金門縣縣長陳福海、金門縣議員陳志龍等人到廈門積極奔走。但民進黨當局一直扯后腿,臺行政部門負責人蘇貞昌甚至想出一個極為蹩腳的借口,聲稱一旦開放,大陸人會到臺灣“搶藥”。對此,陳玉珍14日抵達臺北時表示,臺灣還沒有開放大陸人士入境,要走“小三通”的大部分是臺澎金馬的民眾。她直言,“小三通”復航卡在臺灣。在到大陸溝通前,陳玉珍接受了《環(huán)球時報》的獨家專訪,暢談“小三通”對金門的重要意義。在她看來,如果明年春節(jié)前再不開放“小三通”,就代表蘇貞昌之流完全不把金門人的死活放在眼里。

3年損失八九十億元

環(huán)球時報:據(jù)您了解的情況,疫情暴發(fā)前的2019年,金門通過“小三通”與廈門進行人員、貨物交流情況如何?

陳玉珍:“小三通”的貨運并沒有中斷,至于客運方面,每年因“小三通”中斷而產生的觀光產值損失大概有二三十億元新臺幣(1人民幣約合新臺幣44元)。如今兩年半時間過去,六七十億元沒有了,明年馬上滿3年,損失估計高達八九十億元新臺幣。從中可以看出,“小三通”沒有開啟,對金門各行各業(yè)的沖擊都非常大。這還僅是對金門當?shù)厝说挠绊憽;鶎拥纳碳液桶傩蘸苄量?,當局真的要聽聽民眾的聲音?/p>

環(huán)球時報:目前金門人想到廈門,主要通過什么途徑,花費多少?和“小三通”相比如何?

陳玉珍:金門人現(xiàn)在到廈門,都是先到臺北松山機場或桃園機場,再飛廈門。單程的話,從金門到臺北的機票需要一兩千元新臺幣。以松山機場為例,還需要花費上萬元新臺幣坐飛機到廈門,而原來單趟從金門到廈門的船票只需要700元新臺幣左右。原本通過“小三通”坐船只需要半小時就能到廈門,現(xiàn)在從廈門坐飛機到臺北就需要一個小時,還不算從市區(qū)到機場花費的時間。

“小三通”給臺商和臺干帶來了便利。按照上面的算法,“小三通”來回一趟船票才1500元新臺幣,加上他們再坐飛機回臺灣本島,來回飛機票5000元新臺幣,這樣往返臺灣本島一趟是6500元新臺幣?!靶∪ā敝袛嗪?,聽說現(xiàn)在從廈門飛回臺北都要9000多元人民幣,還不一定有機票,這對臺商和臺干來說負擔真的很大。我覺得民進黨真的很不應該。選前,民進黨可能擔心支持國民黨的臺商多,他們回臺投票會影響選情,但現(xiàn)在已經選完了,總可以開放了吧。

讓金門獲得穩(wěn)定水源

環(huán)球時報:2018年8月5日,福建晉江和金門舉行了供水儀式。請問目前金門這邊用水情況如何?

陳玉珍:這兩年金門干旱,真的要謝謝福建這邊的供水,使金門人免受旱災之苦,民生用水供應無虞。至于價格方面,大陸給我們的水1噸在兩元多人民幣,并不貴。如果從臺灣本島運水到金門,1噸水光運費就得花幾百元新臺幣吧。就我目前掌握的數(shù)據(jù),大陸現(xiàn)在平均一天供應金門1.3萬噸水。這真的是一個很大的幫助,讓金門獲得穩(wěn)定的水來源。

環(huán)球時報:臺灣去年以來發(fā)生多次大面積停電,金門電力方面的供應如何? 目前金廈電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)進展如何?

陳玉珍:金門新建立了9號和10號機,所以目前電力供應還可以,5年或10年內應該沒有問題。不過,我們用燃油發(fā)電,成本很高,廈門離金門這么近,如果我們能用上大陸的電,不僅成本會降低很多,而且可以保證長年供電。我認為,還是應該和大陸溝通金廈電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)等相關事宜,但是目前基于兩岸關系,困難頗大。

至于通橋方面,大陸已經規(guī)劃好,我們這邊也做了很多可行性研究,包括民意調查都對通橋表示支持,但民進黨是不會同意的。

“民進黨當局根本不在乎金門人的生計”

環(huán)球時報:之前金門有8000多人參與聯(lián)署,要求復航“小三通”,并找您代轉當局。目前進展如何?

陳玉珍:我收到了8200多名金門縣民的聯(lián)署書,希望立即開放“小三通”。我已經在臺北召開記者會,請民進黨當局體察民意。之前在質詢的時候,民進黨表示希望年前可以開放,但現(xiàn)在看來機會不大。我們希望至少明年春節(jié)能夠復航“小三通”,因為中國人很注重團圓的日子。但是,我個人認為,民進黨當局是想把“小三通”當成兩岸開啟談判的籌碼,所以不允許民間溝通,也不讓船商之間溝通。

環(huán)球時報:蘇貞昌稱,“小三通”之所以未能開通,是因大陸CIQS(海關檢查、證照檢查、人員檢疫及動植物檢疫、安全檢查及航空港口保安)已經解散,您了解的情況如何?

陳玉珍:今年11月15日,我特別請廈門臺商協(xié)會會長吳家瑩以及莆田臺商會會長李木榮親自到廈門“小三通”碼頭了解實際情形,結果發(fā)現(xiàn)廈門的CIQS人員都還在。蘇貞昌完全在胡說八道,他不想開放,就找了一堆借口。“都是大陸的錯”,這就是他一貫的推卸責任手法。

民進黨為了政黨的生存和利益,一直沒把臺灣民眾利益放在最前面。10月13日,臺灣本島已經開放邊境,卻卡著“小三通”不開放,這是在歧視金門人。民進黨當局根本不在乎我們的生計,如果明年春節(jié)前再不開放,就代表他們完全不把金門人的死活放在眼里。島內對此的民意壓力很大,因為不只是金門人需要“小三通”,臺商同樣需要。民進黨真的要背負這么大的罪名嗎?

珠球時報:在您看來,“小三通”一旦復航,對兩岸關系有怎樣的意義?

陳玉珍:我覺得這是一個和平的契機,“小三通”復航將重啟兩岸人民便捷的往來,形成新的局面,大家的溝通變多、誤會變少,就有共謀和平發(fā)展的可能。明明我們即中同源,大家一定要當仇人嗎?這次“九合一”選舉,民進黨仍然在打“抗中保臺”牌,結果大敗。因為大部分臺灣人渴望和平,也不覺得“抗中”才能“保臺”??梢哉f,臺灣人對這件事已經不買單了。▲

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