文 / 蔡進
中國物流與采購聯合會副會長
自2020年新冠肺炎疫情爆發(fā)以來,推動全球經濟社會發(fā)展的動能正在發(fā)生根本性的變化,正在由原來傳統(tǒng)制造業(yè)和服務業(yè)兩大經濟支柱拉動,向基礎設施建設和科技創(chuàng)新轉變。從當前全球基礎設施建設基本情況看,正處于基礎設施建設的新發(fā)展階段,打造綠色供應鏈或者綠色產業(yè)鏈勢在必行。
第一,歐美國家開始進入基礎設施更新改造新周期。
歐美國家基礎設施建設是上世紀二戰(zhàn)以后到上世紀七十年代中后期形成的,基礎設施老化等現象嚴重,據世界經濟論壇發(fā)布的《2019年全球競爭力報告》,美國基礎設施全球排名僅列13位,遠低于英法德等國,與其全球最大經濟體的地位不相稱,歐洲國家同樣也面臨基礎設施嚴重老化和亟待更新的問題。為此,歐美在2021年先后頒布了兩大基建投資法案和計劃:2021年11月,美國總統(tǒng)拜登發(fā)布了1.75萬億美元的《重建更好未來(Build Back Better)》法案,是美國政府繼“史上最大基礎設施法案”后的又一財政刺激計劃,該法案大力支持太陽能、風能、光伏發(fā)電等關鍵基建領域,以促進國內綠色供應鏈發(fā)展、應對氣候變化、刺激經濟復蘇;2021年12月歐盟執(zhí)委會發(fā)布“全球門戶”(Global Gateway)計劃,擬在2027年前在全球范圍內投資3,000億歐元(3,400億美元)用于基礎設施、數字和氣候項目,旨在加強歐洲供應鏈,促進歐盟貿易,并幫助應對氣候變化,提高綠色供應鏈發(fā)展,重點關注科技數字化、綠色、氣候、能源和運輸等領域。
第二,新興經濟體國家進入高速發(fā)展新階段,基礎設施建設明顯加速。
目前,新興經濟體國家的經濟社會發(fā)展與我國九十年代初期差不多,開始進入高速發(fā)展的階段。這個時期經濟發(fā)展的一個重要特征就是修高速公路,建高鐵,進行城市化等基礎設施建設。東盟、印度、巴西等國家和地區(qū)基礎設施建設成為關鍵驅動力,新興國家迫切需要發(fā)展基礎設施建設拉動經濟高速增長,包括高鐵、大型橋梁、能源和數字城市建設等。比如,印度在過去10年間(2007-2017年),基建投資總額1.1萬億美元,在2021年宣布啟動1.35萬億美元的基建計劃;巴西交通和物流基礎設施落后嚴重阻礙國貿經濟發(fā)展,在2021年宣布大力擴建公路、鐵路。
中國物流與采購聯合會副會長蔡進
第三,非洲國家開始進入經濟發(fā)展起步階段,基礎設施建設發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>
目前,非洲國家正處于工業(yè)化時期,對電力、能源、交通設施的需求急劇增長,尼日利亞、坦桑尼亞、埃塞俄比亞等主要市場的復蘇將使整個地區(qū)保持積極的增長勢頭,繼而有望在未來十年成為全球增長最快的地區(qū),包括綠色基建建設。據統(tǒng)計,在2020年同比收縮2.8%后,2021年后南非基建行業(yè)將以6.6%的速度增長,高于全球平均水平。
從這幾方面來看,未來五年、十年,全球的基礎設施建設是推動整個經濟社會發(fā)展的新動力,全球基礎設施建設將進入新的發(fā)展周期。但從另一方面看,進入市場的門檻也進一步提高。不是僅憑很好的供給能力,很高的工程技術水平,就可以抓住這樣的機會。如果還是用粗放的生產組織方式去做基建,是抓不住市場機遇的。因此必須轉型升級,必須改造生產組織方式,加快推進供應鏈的創(chuàng)新發(fā)展。而且供應鏈一定是以綠色為基礎,必須要有綠色低碳的元素,這樣的供應鏈才能適應當前全球基礎設施建設市場發(fā)展的要求,才能把握住全球基建發(fā)展的機會。
當前,衡量一個企業(yè),尤其是全球化程度高的企業(yè)是否有優(yōu)勢,不僅僅看企業(yè)的增長能力,比如企業(yè)的規(guī)模、利潤增長情況;更要看企業(yè)的發(fā)展能力。比如企業(yè)是否構建好所置身的環(huán)境、生態(tài),是否發(fā)展起來了。而綠色產業(yè)鏈恰恰是企業(yè)建立發(fā)展優(yōu)勢的重要途徑。面對當前市場發(fā)展,企業(yè)更加需要建立這種發(fā)展優(yōu)勢。數字化、綠色是建立企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢最重要的元素,中國企業(yè)一定要把握住新的發(fā)展機遇,以綠色低碳為基礎,以數字化為元素,努力打造基于綠色低碳的產業(yè)鏈供應鏈。
首先,打造綠色產業(yè)鏈是企業(yè)建立發(fā)展優(yōu)勢的重要途徑。通過產業(yè)鏈供應鏈創(chuàng)新發(fā)展,打造企業(yè)綠色生態(tài),是企業(yè)提升發(fā)展能力的重要內涵,是建立發(fā)展優(yōu)勢的重要途徑,是打造企業(yè)發(fā)展生態(tài)的重要抓手。
其次,通過打造綠色供應鏈,可提高企業(yè)市場拓展能力。打造綠色供應鏈、產業(yè)鏈是增長價值創(chuàng)造能力的重要抓手。企業(yè)是綠色發(fā)展的,市場就認可,就能在開拓市場的過程中占有主動權,其創(chuàng)造新價值的能力一定能夠提升。所以從這個角度來講,打造綠色供應鏈、產業(yè)鏈應該是企業(yè)形成市場主動權,增長價值創(chuàng)造能力的重要抓手。
再次,通過打造綠色供應鏈,可以提高企業(yè)的客戶信任程度。我們說打造綠色供應鏈能夠形成發(fā)展優(yōu)勢,是因為企業(yè)為客戶提供的是綠色的產品,因此得到了客戶的信任和客戶黏性,企業(yè)的信用程度提高了?,F在市場非常重視契約合作,這還不夠,還要在契約的基礎上增加誠信度。企業(yè)有了足夠的誠信,客戶才會更加信任。
最后,打造綠色供應鏈,有利于化解貿易壁壘。企業(yè)通過綠色低碳發(fā)展,滲透到全球基建新發(fā)展的新的市場中,促進實現綠色產業(yè)鏈、供應鏈的長遠發(fā)展。
可見,面對未來全球市場格局變化,打造綠色供應鏈,構建產業(yè)鏈生態(tài),不是一件可有可無的事情,而是企業(yè)必須要做、且必須要做好的事情。
做好綠色供應鏈創(chuàng)新發(fā)展,要把握以下幾個方面的本質特征。
第一,綠色供應鏈具有戰(zhàn)略性特征。綠色發(fā)展是永恒的話題。對企業(yè)來講,綠色發(fā)展自始至終貫穿于企業(yè)生產、企業(yè)發(fā)展的全過程,因此具有戰(zhàn)略性、長遠性。這些特征必然使得企業(yè)一定要樹立綠色發(fā)展的理念。綠色發(fā)展的理念就是天人合一,我們人類所做的一切的事情都要回歸于自然,一定是人與自然和諧相處,是融合發(fā)展的,這就叫作“天人合一”,始終貫徹這一理念,綠色供應鏈才能真正建立起來,才能真正發(fā)揮作用。
第二,綠色供應鏈具有整體性特征。供應鏈發(fā)展到一定程度,必將突破產業(yè)之間的邊界,形成上下游產業(yè)之間的無縫銜接。綠色產業(yè)鏈的發(fā)展一定是實現上下游產業(yè)各個環(huán)節(jié)的綠色低碳才能整體實現綠色低碳,包括綠色設計、綠色生產、綠色采購、綠色施工、綠色物流、綠色消費、綠色回收、綠色循環(huán)等。
第三,綠色供應鏈具有環(huán)境適應性特征。綠色發(fā)展不是固化的,氣候在變化,地球本身也在不斷變化。因此我們要根據環(huán)境變化不斷適應綠色發(fā)展的各種要求。不論技術、管理能力,還是機制建設,一定要不斷地調整來適應環(huán)境的變化,不能一勞永逸,不可能一個辦法、一個方案適用到底。要不斷通過供應鏈技術、管理能力、機制建設等,調整對環(huán)境的適應能力,建立綠色發(fā)展的基本理念和機制。
第四,綠色低碳發(fā)展具有約束性特征。要推動綠色發(fā)展,一定要有所約束和標準,目前來講,全球產業(yè)鏈供應鏈深度融合發(fā)展,產品的碳足跡已經不是單一企業(yè)、單一國家的問題,要按照ESG發(fā)展理念推動全球供應鏈可持續(xù)發(fā)展,ESG即環(huán)境保護(Environmental)、社會責任(Social)、治理績效(Governance)。在未來可持續(xù)、高質量發(fā)展的大趨勢下,企業(yè)不僅是追求自身規(guī)模擴大和利潤提升,不僅是向社會索取,更要承擔更多的社會責任。國際聯盟組織應不斷推廣供應鏈中的ESG理念,形成共識,為更多國家、更多企業(yè)打造可持續(xù)發(fā)展供應鏈賦能。中國秉承新發(fā)展理念,積極落實聯合國《2030年可持續(xù)發(fā)展議程》《巴黎氣候協定》,在發(fā)展綠色產業(yè)鏈供應鏈方面,中國已明確提出力爭2030年前實現“碳達峰”與2060年前實現“碳中和”,中國參與全球可持續(xù)供應鏈的發(fā)展建設,展現了負責任大國的擔當。
(根據蔡進在“第13屆國際基礎設施投資與建設高峰論壇”上的致辭編輯整理,有所刪減)