湯其峰

（國網(wǎng)江蘇省電力公司鹽城三新供電服務(wù)有限公司 濱海分公司，江蘇 鹽城 224500）

0 引 言

信息化時代人們對電力的依賴程度日益加深，電力需求也日益增加。為確保電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行，電力公司應(yīng)加強(qiáng)對配電線路安全、穩(wěn)定運(yùn)行的監(jiān)督。但是在實際的配電線路中仍有一些線路失效，造成了電力系統(tǒng)的質(zhì)量問題，影響了用戶的日常用電，甚至危及到了人們的生命和財產(chǎn)。為了保證供電的安全、高效，必須加強(qiáng)對配電線路的運(yùn)營、維護(hù)和管理。

1 配電線路發(fā)生故障的原因

1.1 天氣環(huán)境變化的影響

配電線路常常直接暴露在空氣中，長年累月，環(huán)境的改變會對線路產(chǎn)生很大的影響。由于極端天氣，季節(jié)性的線路故障也是常有的，如夏季的雷雨天，冬季的雪天，這些都是線路故障的高發(fā)時期[1]。

1.2 雷擊的破壞

由于配電線路的防雷性能普遍不高，一旦發(fā)生雷擊就會受到嚴(yán)重的損壞。除了直接的雷電損壞，感應(yīng)過電壓也會導(dǎo)致線路失效。在電網(wǎng)中,避雷器是主要的防雷設(shè)備，由于雷電的過電壓過高，極易使其發(fā)生故障。而且很多避雷器的連接處都有嚴(yán)重的銹蝕，導(dǎo)致電阻率下降，在雷電頻繁的季節(jié)里，極有可能會發(fā)生線路斷裂，甚至?xí)鸨芾灼鞯谋?。閃電會增加線路失效的概率，是一種無法避免的災(zāi)難，可能會造成線路的短路，從而影響到供電。雷電的破壞力不可小視，要想減少它對電力系統(tǒng)的損害，就需要采取科學(xué)的方法。

1.3 外部環(huán)境造成的破壞

一些配電網(wǎng)因其外部環(huán)境較為復(fù)雜，極易遭受外力的損害，如汽車碰撞電桿、建筑工地破壞電網(wǎng)、電力設(shè)施被盜、樹枝的生長速度太快、樹桿突然倒塌等。近年來，我國電網(wǎng)的配電線路經(jīng)常出現(xiàn)故障主要是由外部力量造成的。由于分布區(qū)域和環(huán)境的不同，電力系統(tǒng)所承受的外力種類較多，本文列舉了如下幾種主要的外力形式。

（1）配電線路通常設(shè)置在城市的公路邊，如果附近出現(xiàn)交通碰撞事故，則可能導(dǎo)致電桿倒地或斷裂，造成電力線路的破壞。

（2）隨著我國城市化進(jìn)程的加快，各地的建筑項目也越來越多，在施工中桿塔基礎(chǔ)很容易被損壞，從而影響到桿塔的穩(wěn)定性[2]。

（3）一些不法分子為獲取利益，對電力設(shè)施進(jìn)行偷盜，致使有關(guān)的配電設(shè)備無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

（4）在邊遠(yuǎn)山區(qū)，因爆破巖石造成電線斷裂的危險。

1.4 線路施工埋下的安全隱患

許多配電網(wǎng)在建設(shè)過程中因技術(shù)、工藝等原因，設(shè)備安裝不規(guī)范、桿塔結(jié)構(gòu)不合理等造成了線路故障。

1.5 設(shè)備本身原因

配電線路維護(hù)和運(yùn)行中經(jīng)常出現(xiàn)的故障問題如下。

（1）變壓器故障。變壓器是配電系統(tǒng)的一個重要部件，它承擔(dān)著把高壓側(cè)電壓變換為低壓側(cè)電壓的調(diào)節(jié)功能。為了保障電力系統(tǒng)的正常工作，必須保證變壓器的正常工作。然而，在電力系統(tǒng)的運(yùn)行中，變壓器的工作環(huán)境比較惡劣，長期處于超負(fù)荷狀態(tài)，加之設(shè)備的老化和失效，很容易引起變壓器的故障[3]。

（2）短路。這種故障是電力系統(tǒng)中最為普遍的一種，它的主要表現(xiàn)形式是使線路發(fā)生跳閘，引發(fā)地區(qū)斷電。造成短路的因素很多，有自然環(huán)境、人為、設(shè)備本身等因素。例如，現(xiàn)在大部分城市的電力系統(tǒng)都是沿著公路的兩邊敷設(shè)，當(dāng)遇到雷電、暴雨等惡劣天氣時，電桿會斷裂，從而造成電線的絕緣損壞，從而引起線路的碰撞、連接，導(dǎo)致短路。

（3）接地失效。這是比較普遍的一種接地故障。配電網(wǎng)中的金屬材質(zhì)較多，當(dāng)導(dǎo)線與潮濕的地面接觸時，會引起單相接地失效。在電力電纜鋪設(shè)過程中，當(dāng)導(dǎo)線的有效安全間距達(dá)不到設(shè)計要求時，也會發(fā)生接地故障。一旦發(fā)生接地故障，不但會對整個配電系統(tǒng)的正常工作造成一定的影響，而且容易造成人身觸電，因此必須采取相應(yīng)的預(yù)防措施[4]。

1.6 配電線路管理人員對運(yùn)維管理的疏忽

盡管存在著多種外部因素和配電網(wǎng)本身的設(shè)備因素，但由于運(yùn)行管理不善，也會導(dǎo)致配電線路發(fā)生故障。在現(xiàn)行的配電線路運(yùn)營中，由于配電線路管理者忽視了運(yùn)維管理工作，導(dǎo)致其在日常運(yùn)營中工作松散，忽視了對配電線路的檢修，從而導(dǎo)致了配電線路的失效。

1.7 缺乏完善的運(yùn)維管理制度

運(yùn)行管理制度的運(yùn)用不僅可以對配電線路工作人員的運(yùn)行績效進(jìn)行監(jiān)控，而且可以為工作人員的安全管理提供可靠的保障。但在實際操作中，大部分的運(yùn)維管理體系都是參照其他供電公司的，沒有形成自己的特色，也不能適應(yīng)當(dāng)?shù)氐呐潆娤到y(tǒng)的運(yùn)行，從而影響到電網(wǎng)的正常運(yùn)營。

2 加強(qiáng)運(yùn)維管理的對策

2.1 增加線路管理資金投入

強(qiáng)化線路運(yùn)營和維修管理，是保證線路安全的重要措施。要保證企業(yè)經(jīng)營的順利進(jìn)行，必須加大投資力度。由于線路的品質(zhì)直接影響到電網(wǎng)的平穩(wěn)運(yùn)行，因此高品質(zhì)的線路必須要有足夠的投資。

2.2 加強(qiáng)線路維護(hù)工作人員培訓(xùn)

線路管理與維護(hù)人員擔(dān)負(fù)著檢修和維護(hù)工作的重要任務(wù)，其工作能力的要求相對較高。為了保證線路的正常使用，應(yīng)重視對運(yùn)行人員的綜合素質(zhì)和技能的培訓(xùn)，使其具備相關(guān)的職業(yè)技術(shù)水平。培訓(xùn)既要加強(qiáng)員工的責(zé)任心，又要加強(qiáng)對線路運(yùn)行維護(hù)的管理，同時提高員工的思想觀念，加強(qiáng)安全、服務(wù)。在電力系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)管理中，工作人員是電力系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)工作的重要組成部分，其工作態(tài)度和專業(yè)技術(shù)水平直接關(guān)系到其工作成效。在進(jìn)行運(yùn)維人員的培訓(xùn)中，要加強(qiáng)對配電運(yùn)維的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，使其能夠及時掌握新技術(shù)、新方法，從而提高系統(tǒng)的運(yùn)行效率。密切聯(lián)系轄區(qū)的具體情況，運(yùn)用故障案例分析法，使操作人員充分了解線路故障的類型、發(fā)生規(guī)律，并掌握相應(yīng)的預(yù)防措施和處理措施。建立與員工績效管理相結(jié)合的人員培訓(xùn)評價體系，淘汰長期不合格的人員，以確保運(yùn)行管理隊伍的整體素質(zhì)[5]。

2.3 完善運(yùn)維工作的各項管理制度，構(gòu)建科學(xué)的管理體系

要真正提高電力運(yùn)行的管理水平和效率，就需要不斷改進(jìn)各種管理制度，加強(qiáng)對工人的約束與管理，以保證發(fā)生的問題得到及時、高效的解決。日常的線路檢修和維修必須嚴(yán)格遵守線路管理制度，保證運(yùn)行的井然有序，合理配置人員，明確工作職責(zé)，達(dá)到職責(zé)與權(quán)限的高度統(tǒng)一。

2.4 轉(zhuǎn)變配電線路管理觀念，注重故障的預(yù)防管理

許多線路的管理工作都集中在故障檢修和維護(hù)上，這是減少損失的一種行之有效的方法。然而，當(dāng)故障發(fā)生時，損壞已經(jīng)產(chǎn)生，修復(fù)工作也只能盡最大努力來補(bǔ)救。要減少因線路發(fā)生故障造成的損失，應(yīng)在改進(jìn)維修工作的同時，采取預(yù)防措施。按照線路的特殊計劃，對有故障的部位進(jìn)行重點巡視和維修，在極端天氣來臨前及時采取防護(hù)措施，以減少不必要的事故。對長期使用的設(shè)備要進(jìn)行定期的檢查與保養(yǎng)，不能正常工作的要及時進(jìn)行調(diào)整或替換，以保證其正常工作，保證電網(wǎng)的安全運(yùn)行，減少線路的失效。

2.5 規(guī)避環(huán)境的不利影響

為防止輸電線路遭受自然災(zāi)害的危害，供電公司應(yīng)從施工和管理兩方面著手，以確保電網(wǎng)安全可靠。從施工的角度來看，電力公司在進(jìn)行輸電線路鋪設(shè)時，必須采用水泥混凝土作為電桿基礎(chǔ)，并對其進(jìn)行加固，以防止因風(fēng)、雨、雪等惡劣天氣造成電線桿倒塌、斷裂等。從經(jīng)營的角度來看，電網(wǎng)公司要在三、九月份開展線路防雷工作，采取電壓保護(hù)器、避雷線、布地線等方法，以防止輸電線路遭雷擊。當(dāng)配電網(wǎng)遭受電擊時，電壓保護(hù)器能改變由電弧放電引起的短路電流的工頻連續(xù)流波形，從而防止配電系統(tǒng)因溫度過高而發(fā)生熔斷，從而保證電網(wǎng)的正常工作。

2.6 開展綜合治理，及時排查和解決問題

對區(qū)域配電線路綜合治理，并不是對線路設(shè)備進(jìn)行全盤推倒、重建或整修，而是根據(jù)線路、設(shè)備狀態(tài)評價與風(fēng)險評價的結(jié)果，對線路設(shè)備進(jìn)行診斷，并制定相應(yīng)的維修方案，以確保線路設(shè)備的老化及新隱患的消除。綜合整治范圍包括有缺陷、有隱患、有故障的線路、一二期農(nóng)網(wǎng)改造后未曾進(jìn)行的、電力半徑過大的輸電線路等。根據(jù)輸電線路檢查的情況，各電力公司應(yīng)及時制訂線路綜合整治方案和措施，按照技術(shù)改造、修理、基建立項的立項要求，對整改內(nèi)容進(jìn)行篩選、排序、合并、立項。

2.7 加強(qiáng)配電線路的日常巡查工作

在配電線路的日常維護(hù)中，日常巡視是一項重要的工作，雖然當(dāng)前配電系統(tǒng)的運(yùn)行自動化程度不斷提高，但日常巡視工作的重要性卻不容忽視。電力系統(tǒng)維護(hù)人員應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定，及時進(jìn)行巡視，并運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)方法，對可能存在的故障進(jìn)行分析。通過智能終端，對檢測的結(jié)果進(jìn)行實時反饋，并將檢測的結(jié)果存儲到后臺的數(shù)據(jù)庫中。為保證配電線路的安全運(yùn)行，必須采用信息化的監(jiān)控技術(shù)，以保證電力系統(tǒng)的運(yùn)行安全。另外，要制定一套完善的電力系統(tǒng)巡檢工作程序，做到：

（1）明確巡檢時間、頻次，指定巡檢人員，落實巡檢職責(zé)；

（2）運(yùn)用信息化技術(shù)對巡視和作業(yè)進(jìn)行全程記錄，發(fā)布巡視作業(yè)指示，并對巡視結(jié)果進(jìn)行反饋，實現(xiàn)作業(yè)透明化；

（3）在日常工作中，對突發(fā)事件的處置進(jìn)行定期的排練，以提高故障維修的效率，迅速恢復(fù)正常的電力供應(yīng)。

2.8 建立運(yùn)檢管理系統(tǒng)和設(shè)備信息庫

電力公司要建立一個專業(yè)的組織和信息體系來進(jìn)行配電線路的運(yùn)行檢查，不斷進(jìn)行人員的調(diào)整和計劃的管理，并對其進(jìn)行例行檢查，及時發(fā)現(xiàn)、掌握配電線路的故障，采取科學(xué)的對策，使其能夠更好地對配電線路的運(yùn)行進(jìn)行系統(tǒng)的管理。此外，在出現(xiàn)故障后，還要對故障進(jìn)行科學(xué)分析。通過科學(xué)的數(shù)據(jù)，制定相應(yīng)的應(yīng)急方案，這樣在以后出現(xiàn)故障時，可以對故障有正確的認(rèn)知，為故障處理提供科學(xué)的參考[6]。

2.9 做好配電設(shè)備的管理

配電設(shè)備的工作狀態(tài)是影響電網(wǎng)正常運(yùn)行的關(guān)鍵因素之一，因此應(yīng)加強(qiáng)對配電設(shè)備的管理，參照設(shè)備缺陷管理制度，定期檢查設(shè)備的運(yùn)行情況，及時發(fā)現(xiàn)故障并解決。如果配電網(wǎng)故障的影響是有限的，不會對電力系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)造成一定的影響，可以暫時不去維修，而是納入到運(yùn)營計劃中。若存在較大的故障，則應(yīng)及時采取科學(xué)、合理、有效的處理方法，盡量減少因故障引起的損失，保證電網(wǎng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

3 結(jié) 論

配電線路是一種輸電介質(zhì)，其運(yùn)行距離較遠(yuǎn)，設(shè)備數(shù)量較多，加之現(xiàn)有的線路維修管理問題，導(dǎo)致配電線路出現(xiàn)故障。由于線路故障，導(dǎo)致供電中斷，給人們的日常生活帶來極大的不便。配電線路的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，是保證社會、經(jīng)濟(jì)、生產(chǎn)、生活正常運(yùn)轉(zhuǎn)、供電的重要保證。加強(qiáng)線路維護(hù)與巡視，探索線路故障原因，采取開展線路維護(hù)、規(guī)范管理制度、加強(qiáng)培訓(xùn)、改進(jìn)線路管理觀念等措施，提高線路運(yùn)行管理水平，對線路故障排除和故障預(yù)防管理有很大幫助。