陳小平 廖運(yùn)友 盛國華 李樹璋 吳從方 謝高峰

(1.上海聯(lián)順實(shí)業(yè)有限公司，上海 202150； 2.鹽城市聯(lián)鑫鋼鐵有限公司，江蘇 鹽城 224145)

2020年、2021年連續(xù)兩年國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量突破10億t，占世界粗鋼產(chǎn)量的60%。鋼鐵行業(yè)是能源消耗和污染物排放大戶，已成為大氣污染防治重點(diǎn)行業(yè)。燒結(jié)能耗占總流程能耗的12%左右[1]，其中煤粉(焦粉)消耗和電耗分別占燒結(jié)工序能耗的85%和6%。

隨著對(duì)燒結(jié)工序在節(jié)能減碳方面的關(guān)注度越來越高，尤其是在向世界做出2030年實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”和2060年實(shí)現(xiàn)“碳中和”的承諾后，國內(nèi)對(duì)燒結(jié)工序節(jié)能減碳進(jìn)行了一系列的探索與實(shí)踐，如采取蘭炭替代燒結(jié)煤和焦粉工藝[2]、燒結(jié)富氧點(diǎn)火[1]、負(fù)壓點(diǎn)火[3- 4]、厚料層燒結(jié)[5- 6]和燃料分級(jí)[7]等。但由于燒結(jié)生產(chǎn)是一個(gè)復(fù)雜的動(dòng)態(tài)系統(tǒng)，上述單一技術(shù)均有其局限性。

鹽城市聯(lián)鑫鋼鐵有限公司(以下簡(jiǎn)稱“聯(lián)鑫鋼鐵”)是一個(gè)以長(zhǎng)流程為主的大中型鋼鐵企業(yè)，燒結(jié)工序能耗一直備受公司關(guān)注，受各方面因素的影響，其能耗下降空間有限且可持續(xù)性欠佳。為此，公司制定了節(jié)能減碳的相關(guān)政策和要求，基于公司和燒結(jié)工藝的實(shí)際情況，率先對(duì)燒結(jié)工序節(jié)能減碳技術(shù)進(jìn)行了系列研究，制定了相關(guān)措施并取得了顯著效果，為公司長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展提供了技術(shù)支撐，并為長(zhǎng)流程鋼鐵企業(yè)可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新發(fā)展提供了新的思路。

1 工藝設(shè)計(jì)方案

聯(lián)鑫鋼鐵2號(hào)燒結(jié)機(jī)是198 m2帶式焙燒機(jī)，由中鋼石家莊工程研究院設(shè)計(jì)，目前投產(chǎn)年限超過7 a。鑒于設(shè)計(jì)初期條件限制及投產(chǎn)年限長(zhǎng)，當(dāng)前臺(tái)車?yán)匣_裂、滑道密封和機(jī)頭機(jī)尾漏風(fēng)嚴(yán)重；傳統(tǒng)環(huán)冷機(jī)變形嚴(yán)重、密封效果差、故障率高，造成揚(yáng)塵及余熱回收效率低；煙道腐蝕嚴(yán)重致漏風(fēng)嚴(yán)重；橢圓等厚篩的篩分效率低、能耗高；傳統(tǒng)點(diǎn)火器能耗高。通過對(duì)燒結(jié)機(jī)現(xiàn)有狀況的系統(tǒng)評(píng)價(jià)與研究，進(jìn)行了各方面的改進(jìn)和完善，以達(dá)到節(jié)能減碳的目的。具體實(shí)施方案如表1所示。

表1 2號(hào)燒結(jié)機(jī)節(jié)能減碳的技術(shù)方案或措施Table 1 Technical programs or measures for energy- saving and carbon reduction of sintering machine No.2

2 探索與實(shí)踐

2.1 燒結(jié)系統(tǒng)的漏風(fēng)治理

燒結(jié)系統(tǒng)漏風(fēng)主要受裝備質(zhì)量水平、設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)水平和生產(chǎn)環(huán)境或條件等制約，其治理是一個(gè)長(zhǎng)期持續(xù)的過程[8]。2號(hào)燒結(jié)機(jī)機(jī)頭機(jī)尾密封差、臺(tái)車變形嚴(yán)重、滑道密封效果差、煙道與風(fēng)箱腐蝕及漏風(fēng)嚴(yán)重等，導(dǎo)致燒結(jié)系統(tǒng)漏風(fēng)嚴(yán)重，煙道系統(tǒng)負(fù)壓低、能耗高、燒結(jié)礦返礦率高(主要是燒結(jié)礦強(qiáng)度低所致)。為此，制定了相應(yīng)技術(shù)改造措施，實(shí)施后燒結(jié)煙道系統(tǒng)負(fù)壓明顯提高(如表2所示)，有利于改善燒結(jié)礦質(zhì)量,降低煤耗。

表2 燒結(jié)系統(tǒng)漏風(fēng)治理的措施或方法Table 2 Measures or methods for controlling air- leakage of sintering system

2.2 點(diǎn)火系統(tǒng)升級(jí)改造

為解決點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火溫度低、溫度分布不均勻及點(diǎn)火壓力高等問題，對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)進(jìn)行了技術(shù)升級(jí)改造，具體情況如下：

(1)傳統(tǒng)點(diǎn)火器改為高效節(jié)能型點(diǎn)火器

傳統(tǒng)點(diǎn)火器存在臺(tái)車兩側(cè)點(diǎn)火溫度低而中間高、點(diǎn)火器燒嘴容易堵塞及煤氣燃燒不充分等問題，造成表層燒結(jié)返礦多。為解決這一問題，采用高效節(jié)能型點(diǎn)火器，其燒嘴為旋切式，增大了煤氣與空氣的接觸面積，煤氣燃燒更充分；旋切式燒嘴拆裝簡(jiǎn)單，易定期清理，杜絕或減少了堵塞。高效節(jié)能型點(diǎn)火器投用后，點(diǎn)火溫度升高了10 ℃，能耗指標(biāo)均有所改善，如表3所示。

表3 高效節(jié)能型點(diǎn)火器投用前后點(diǎn)火溫度和能耗指標(biāo)Table 3 Ignition temperature and energy consumption index before and after the high- efficiency and energy- saving igniter being put into use

(2)傳統(tǒng)點(diǎn)火方式改為微負(fù)壓點(diǎn)火

微負(fù)壓點(diǎn)火裝置通過新增負(fù)壓控制阻流板，對(duì)燒結(jié)過程中風(fēng)量進(jìn)行合理控制，并在1～3號(hào)風(fēng)箱每個(gè)支管上增設(shè)一套電動(dòng)切斷閥，達(dá)到風(fēng)箱之間及時(shí)切換通風(fēng)，同時(shí)將1～3號(hào)風(fēng)箱運(yùn)行負(fù)壓數(shù)據(jù)引入主控室進(jìn)行遠(yuǎn)程調(diào)控，實(shí)現(xiàn)燒結(jié)機(jī)微負(fù)壓點(diǎn)火生產(chǎn)。該裝置投用后，可在生產(chǎn)過程中形成穩(wěn)定可靠的微負(fù)壓點(diǎn)火模式，實(shí)現(xiàn)了氣、物分離[3]，滿足厚料層工況條件下的良好透氣性，同時(shí)提高了燒結(jié)生產(chǎn)的穩(wěn)定性和可靠性，節(jié)約能耗，降低生產(chǎn)成本，各運(yùn)行參數(shù)如圖1和表4所示。

圖1 微負(fù)壓點(diǎn)火裝置投用后風(fēng)箱溫度和壓力的變化Fig.1 Variation in temperature and pressure of bellows after the negative micro- pressure ignition device being put into use

表4 點(diǎn)火方式改造前后運(yùn)行參數(shù)Table 4 Operating parameters before and after improving the ignition mode

2.3 環(huán)冷機(jī)升級(jí)改造

原有環(huán)冷機(jī)的密封效果差(機(jī)械密封)、冷卻效果差、噪聲大、電耗高且故障率高(容易變形)，而現(xiàn)有中冶長(zhǎng)天高效節(jié)能型環(huán)冷機(jī)的密封效果好(液密封)、冷卻效果好、噪聲小、電耗低和故障率低(軌道滑道采用同軸式，運(yùn)行過程中不易變形)、檢修方便快捷(模塊式結(jié)構(gòu)、拆裝簡(jiǎn)單)。高效節(jié)能型環(huán)冷機(jī)投運(yùn)后，燒結(jié)礦的出礦溫度從120 ℃降低到70 ℃,鍋爐蒸汽回收量增加5 t/h,電耗降低3.5 kWh/t(詳見表5)，同時(shí)解決了無組織排放的問題[9]，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

2.4 篩分系統(tǒng)升級(jí)改造

篩分系統(tǒng)原先采用橢圓等厚篩，篩分效果差、電耗高、環(huán)保效果差、維修頻率高、工作量大；改用高效節(jié)能型復(fù)頻篩后，除消除了橢圓等厚篩的不利因素外，還具有維修簡(jiǎn)單、噪聲小、密封效果好、電耗低等特點(diǎn)。原橢圓等厚篩使用時(shí)，整個(gè)篩子(篩體和篩板)振動(dòng)；節(jié)能型復(fù)頻篩使用時(shí)，篩板振動(dòng)、篩體不振動(dòng)，振動(dòng)所需負(fù)荷減小。原4臺(tái)90 kW的電機(jī)更換為10臺(tái)7.5 kW的電機(jī)，每年可節(jié)約電耗約225.72萬kWh，節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤277.6 t。

表5 環(huán)冷機(jī)改造前后的主要運(yùn)行參數(shù)Table 5 Main operating parameters before and after retrofitting ring cooler

篩分系統(tǒng)升級(jí)后，鋪墊料粒級(jí)從10～20 mm減小為8～15 mm,厚度保持不變(小粒度絕對(duì)數(shù)量的增加彌補(bǔ)了大粒度的減少量)，篩分效果好，料層的透氣性改善，燒結(jié)礦層的溫度上升速率增加，有利于生成鐵酸鈣系液相[10- 11]，提高了燒結(jié)礦轉(zhuǎn)鼓強(qiáng)度，從而提高了燒結(jié)礦成品率，達(dá)到了降低固體燃料消耗和節(jié)電等目的。

2.5 強(qiáng)化偏析布料和厚料層燒結(jié)

2.5.1 強(qiáng)化偏析布料

偏析布料要解決的問題是燒結(jié)臺(tái)車的邊緣效應(yīng)和臺(tái)車中間料層的自動(dòng)蓄熱問題。強(qiáng)化制粒后沒有采取偏析布料就會(huì)出現(xiàn)靠臺(tái)車兩邊的料層透氣性好、燒得快，燒結(jié)礦強(qiáng)度差等問題；而中間料層由于自動(dòng)蓄熱作用，機(jī)尾斷面紅火層的厚度超過料層厚度的2/3，料層透氣性差、燒得慢，燒到機(jī)尾還在燒。已有的研究證明[12]，厚料層燒結(jié)的表層溫度為1 100～1 200 ℃，由于蓄熱作用下層的溫度高達(dá)1 600 ℃，發(fā)生過燒，導(dǎo)致成品礦強(qiáng)度低、產(chǎn)量低，故強(qiáng)化制粒后需進(jìn)行偏析布料以解決燒結(jié)機(jī)的邊緣效應(yīng)和自動(dòng)蓄熱問題。

燒結(jié)生產(chǎn)的偏析布料普遍存在兩方面問題：一是圓輥布料器上方的料倉內(nèi)有堆尖，造成偏析布料不起作用；二是九輥偏析布料器的角度不合適起不到篩分作用。因此對(duì)梭式布料機(jī)及九輥偏析布料器進(jìn)行可視化監(jiān)控，有利于強(qiáng)化偏析布料。

對(duì)偏析布料的效果進(jìn)行檢查和監(jiān)督，可通過布料器臺(tái)車上的觀測(cè)儀進(jìn)行觀察分析，布料效果一般顯示在主控室的屏幕上；還可通過機(jī)尾斷面紅火層的狀態(tài)判斷分析邊緣效應(yīng)和紅火層厚度是否超過料層總厚度的1/3，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)調(diào)整和改進(jìn)。

2.5.2 厚料層燒結(jié)

厚料層燒結(jié)主要通過提高燒結(jié)過程中的蓄熱能力，達(dá)到降低碳消耗的目的，同時(shí)降低表層燒結(jié)返礦量,提高燒結(jié)礦還原性；燒結(jié)料層厚度、配碳配水和混合料透氣性是燒結(jié)生產(chǎn)的主要工藝參數(shù)，料層厚度是基礎(chǔ)，配碳配水是保證，混合料透氣性是關(guān)鍵。料層厚度在燒結(jié)生產(chǎn)中既影響固體燃耗，也影響透氣性、垂直燒結(jié)速度和強(qiáng)度。如果料層透氣性差，只有通過強(qiáng)化制粒等舉措來改善料層的透氣性，才有提高料層厚度的可能；有條件時(shí)，應(yīng)最大限度提高料層厚度，進(jìn)一步降低燒結(jié)生產(chǎn)的固體燃耗。

聯(lián)鑫鋼鐵2號(hào)燒結(jié)機(jī)600、700、750 mm 厚料層的燒結(jié)試驗(yàn)結(jié)果如表6所示?？梢娏蠈雍穸葘?duì)燒結(jié)礦消耗和質(zhì)量影響顯著，在提高料層厚度的同時(shí)應(yīng)采取措施改善料層透氣性，確保厚料層燒結(jié)工藝得以持續(xù)實(shí)施。

(1)改善原始料層透氣性

①適當(dāng)提高生石灰比例，改善料層透氣性。近年來隨著國家環(huán)保政策日趨嚴(yán)格，公司石灰石粉的采購量明顯增加，導(dǎo)致石灰石在燒結(jié)配料中的比例偏高，混合料制粒效果變差，影響了料層的透氣性。因此，加強(qiáng)進(jìn)廠原料質(zhì)量管理，降低石灰石含粉率，將生石灰配比從3.5%(質(zhì)量分?jǐn)?shù)，下同)提高到5.0%，取得了較好的效果。但隨著生石灰配比的逐漸增加，料層透氣性的改善效果越來越不明顯，達(dá)到6.5%～7.0%且取消石灰石粉時(shí)，料層透氣性還有一定程度的下降。其根本原因是：在生石灰配比不高的情況下，增加生石灰的配比，生石灰親水膠體作用和凝聚作用加強(qiáng)，增強(qiáng)了料球強(qiáng)度和密度，增加濕容量，減少料球破壞；在生石灰配比增加到一定程度后，其消化后比表面積急劇增大且激烈釋放出消化熱，引起水分激烈蒸發(fā)，料球因體積膨脹而破碎，反而惡化了料層透氣性。

②配加6%的紅土鎳礦，改善料層透氣性。紅土鎳礦(屬于褐鐵礦)烘干后，其含水量(主要是結(jié)晶水)仍達(dá)到20%左右，具有良好的黏結(jié)性和親水性，制粒性能好，改善了料層的透氣性。同時(shí)因紅土鎳礦屬于難分離的多金屬共生礦，價(jià)格便宜且對(duì)改善鐵水質(zhì)量、提高鋼材成品質(zhì)量有較大的作用[13- 15]。因此，配加一定比例的紅土鎳礦具有改善料層透氣性、降低成本和提高產(chǎn)品質(zhì)量的三重作用。

(2)采用垂直松料器改善料層透氣性

實(shí)現(xiàn)厚料層(大于650 mm)燒結(jié)后，不少企業(yè)為了改善燒結(jié)料層的透氣性，臺(tái)車布料后加設(shè)了水平松料器，其改善透氣性的效果不是很理想。試驗(yàn)研究發(fā)現(xiàn)[5]，厚料層燒結(jié)加設(shè)垂直松料器改善料層透氣性的效果較好，有效風(fēng)量提高了30%～45%，垂直燒結(jié)速度提高了14.5%～23.6%，成品礦的轉(zhuǎn)鼓指數(shù)提高了1.17%，降低固體燃耗0.5 kg/t，該舉措具有較大的推廣價(jià)值。

(3)合理的垂直燒結(jié)速度

合適的配碳配水是形成合理的水分冷凝帶(過濕層)和燃燒帶寬度、減少阻力、提高垂直燒結(jié)速度的關(guān)鍵措施之一。試驗(yàn)研究發(fā)現(xiàn)[16]，隨著負(fù)壓的提高，氣體瞬時(shí)流量增大，垂直燒結(jié)速度加快，通過調(diào)節(jié)負(fù)壓可以改變燒結(jié)過程中各時(shí)間段或各個(gè)帶的燒結(jié)速度。

表6 料層厚度對(duì)燒結(jié)礦質(zhì)量和固體燃料消耗的影響Table 6 Effect of bed thickness on sinter quality and solid fuel consumption

聯(lián)鑫2號(hào)燒結(jié)機(jī)的生產(chǎn)實(shí)踐表明，料層厚度從600 mm提高到750 mm，平均每提高100 mm料層厚度可降低固體燃耗3.13 kg/t。

3 效果分析

聯(lián)鑫鋼鐵2號(hào)燒結(jié)機(jī)采取燒結(jié)系統(tǒng)漏風(fēng)治理，點(diǎn)火系統(tǒng)、篩分系統(tǒng)和環(huán)冷機(jī)等設(shè)施升級(jí)改造，布料系統(tǒng)和料層厚度的工藝改進(jìn)等一系列技術(shù)措施后,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和較好的節(jié)能減碳效果，如表7所示。

表7 2號(hào)燒結(jié)機(jī)技術(shù)改進(jìn)后的主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、工藝參數(shù)和減排效果Table 7 Main economic indexes, process parameters and emission reduction effect of the sintering machine No.2 after technical improvement

(1)燒結(jié)系統(tǒng)的漏風(fēng)治理措施得當(dāng)、效果顯著，煙道負(fù)壓從13.3 kPa提高到16.2 kPa(表2)，對(duì)改善燒結(jié)礦質(zhì)量和降低燒結(jié)返礦率有顯著效果。

(2)采用微負(fù)壓點(diǎn)火技術(shù)生產(chǎn)后，高爐煤氣單耗降低15.0 m3/h(表4)，年節(jié)約成本375萬元；備品備件每年節(jié)約20萬元；維修成本和強(qiáng)度下降。

(3)采用高效節(jié)能型環(huán)冷機(jī)后，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境得到明顯改善，無肉眼可觀測(cè)揚(yáng)塵；鍋爐蒸汽回收量增加了5 t/h,電耗降低了3.5 kWh/t(表5)。

(4)采用節(jié)能型復(fù)頻篩，將原4臺(tái)90 kW的振動(dòng)篩電機(jī)更換為10臺(tái)7.5 kW的電機(jī)，每年可節(jié)約電耗約225.72萬kWh，節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤277.6 t，減少CO2排放量692.06 t。

(5)采用“改善原始料層透氣性”“強(qiáng)化偏析布料”和“提高料層厚度”等技術(shù)措施后，垂直燒結(jié)速度顯著提高,燒結(jié)礦返礦率顯著降低,固體燃料消耗降低10.1 kg/t(表7)，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益：年創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益9 090萬元(燒結(jié)礦年產(chǎn)量300萬t,燒結(jié)煤價(jià)格1 500元/t)。

4 結(jié)論

(1)燒結(jié)系統(tǒng)漏風(fēng)治理后，煙道負(fù)壓從13.3 kPa提高到16.2 kPa，對(duì)改善燒結(jié)礦質(zhì)量和降低燒結(jié)返礦率有顯著效果。

(2)燒結(jié)工序通過節(jié)能減碳技術(shù)創(chuàng)新后，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和較好的節(jié)能減碳效果(節(jié)約固體燃料10.1 kg/t,節(jié)約電耗3.88 kWh/t,節(jié)約煤氣18.3 m3/t,減少CO2排放量8.58萬t/a)。

(3)燒結(jié)工序節(jié)能減碳是一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作，需要不斷的實(shí)踐和創(chuàng)新，為節(jié)能減碳探索出一條更好的技術(shù)路徑，為盡早實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”和“碳中和”做出貢獻(xiàn)。