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青島地鐵智慧“精營”的探索與實(shí)踐

2022-11-24 22:34:03青島青鐵商業(yè)發(fā)展有限公司
城市軌道交通 2022年5期
關(guān)鍵詞:城軌路網(wǎng)綱要

文:青島青鐵商業(yè)發(fā)展有限公司

2020年3月12日,《中國城市軌道交通智慧城軌發(fā)展綱要》發(fā)布實(shí)施,提綱挈領(lǐng)的“1-8-1-1”智慧城軌體系,給智慧城軌的資源經(jīng)營開啟了一條智慧、精明、可持續(xù)路徑?;厥變赡陙砬鄭u地鐵的經(jīng)營實(shí)踐,更加堅定了前行方向。

城軌資源經(jīng)營從1980年才開始起步。伴隨市場化進(jìn)程及城軌建設(shè)的快速發(fā)展,城軌資源經(jīng)營在2010年之后(北京奧運(yùn)會和上海世博會結(jié)束)進(jìn)入全國化擴(kuò)展和高速增長時期。到2018年末,以廣告、民用通訊及商業(yè)為主導(dǎo)的資源經(jīng)營總規(guī)模達(dá)到50億元(不含物業(yè))。但線路和車站數(shù)量的激增,也帶來了資源增長過快甚至過剩的情況。傳統(tǒng)的外包式粗放經(jīng)營,很快遇到合約終止、招商困難等全面挑戰(zhàn)。這一困擾不僅在青島出現(xiàn),全國城軌資源經(jīng)營自2019年開始下滑,至今影響著大部分城軌城市。

自2015年12月青島地鐵3號線開通起,資源經(jīng)營也經(jīng)歷了快速增長的黃金期,但當(dāng)青島路網(wǎng)在2020年突破200公里時,經(jīng)營的可持續(xù)性遇到了多方面問題。恰在此時,迎來了《智慧城軌發(fā)展綱要》發(fā)布實(shí)施?!巴七M(jìn)城軌信息化,發(fā)展智能系統(tǒng),建設(shè)智慧城軌”這一主題詞令經(jīng)營思路豁然開朗,青島地鐵率先在廣告經(jīng)營上開啟了數(shù)字化實(shí)踐。

2020年4月,青島地鐵正式引入“軌交廣告數(shù)字化經(jīng)營管理平臺”,采用云部署,借助SaaS服務(wù)模式,將2、3、11、13等既有線路的主要媒體全面線上化和平臺化。過往傳統(tǒng)廣告業(yè)務(wù)的查詢、采購、下單、簽約、廣告發(fā)布、上下刊服務(wù)、售后服務(wù)等所有流程,均實(shí)現(xiàn)了線上高效實(shí)施,并通過“經(jīng)營態(tài)勢”模塊,實(shí)時掌握所有經(jīng)營實(shí)績和數(shù)據(jù)。

廣告經(jīng)營的數(shù)字化和平臺化,帶來的不僅是工具先進(jìn)和效率提升,更是經(jīng)營理念和經(jīng)營模式的根本轉(zhuǎn)變。業(yè)主成為經(jīng)營的主人,成為與市場同頻共振的經(jīng)營團(tuán)隊,成為智慧經(jīng)營的先行者。

截至2021年底,包含年底開通的青島地鐵1號線南段在內(nèi),青島全路網(wǎng)284公里廣告媒體資源共計9223個點(diǎn)位全部上線,燈箱、看板、LED電子屏在數(shù)字地圖上成為一個個生動的錨點(diǎn),內(nèi)生的經(jīng)營數(shù)據(jù)積累超過100萬條(1,003,752條),一年零九個月里在平臺上累積實(shí)現(xiàn)銷售額超過9000萬元。從2022年開始,青島青鐵商業(yè)發(fā)展有限公司與成都?xì)W孚士文化傳媒有限公司開展了更深入的合作,將全路網(wǎng)所有媒體資源(包括PIS和列車媒體)實(shí)現(xiàn)了線上化,率先在全國開啟全路網(wǎng)全媒體數(shù)字化經(jīng)營。

《智慧城軌發(fā)展綱要》發(fā)布實(shí)施的兩年,也是青島地鐵探索智慧化經(jīng)營的兩年,通過這一探索歷程,青島地鐵有三點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié):

第一,業(yè)主應(yīng)該且必須做經(jīng)營的主人。城軌業(yè)主是城市軌道交通的建設(shè)者和主導(dǎo)者,對于經(jīng)營的本質(zhì)追求應(yīng)該是可持續(xù)和高質(zhì)量,尤其是基于車站、面向乘客的資源經(jīng)營業(yè)務(wù),實(shí)質(zhì)上是城市服務(wù)的組成部分。在《智慧城軌發(fā)展綱要》的指導(dǎo)下,作為城軌業(yè)主方,應(yīng)主動擺脫不可持續(xù)的傳統(tǒng)經(jīng)營模式,做好頂層設(shè)計,適應(yīng)市場和乘客的要求不斷創(chuàng)新經(jīng)營模式,主導(dǎo)經(jīng)營,保持更高的服務(wù)水平;

第二,數(shù)字化是資源經(jīng)營必然趨勢?!吨腔鄢擒壈l(fā)展綱要》已指出,“面向中國城市軌道交通行業(yè),以強(qiáng)國建設(shè)為戰(zhàn)略導(dǎo)向,以推進(jìn)城軌信息化、發(fā)展智能系統(tǒng)、建設(shè)智慧城軌為主題,以城軌交通的關(guān)鍵核心業(yè)務(wù)為主線,以數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化為手段,構(gòu)建高度集成的城軌云與大數(shù)據(jù)平臺.....”這一藍(lán)圖也是資源經(jīng)營的藍(lán)圖。

第三,智慧經(jīng)營的前提是組織優(yōu)化、精細(xì)管理。在模式和工具都在改變的情況下,業(yè)主應(yīng)該不斷調(diào)整組織機(jī)制,優(yōu)化流程,精細(xì)化管理,讓傳統(tǒng)經(jīng)營邁向創(chuàng)新“精營”。

交通強(qiáng)國,城軌擔(dān)當(dāng)。青島青鐵商業(yè)發(fā)展有限公司將在《智慧城軌發(fā)展綱要》的指引下,在青島地鐵集團(tuán)智慧城軌的總體部署下,全面智慧“精營”,為建設(shè)“安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)”的城軌交通再做新貢獻(xiàn)。

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