7 月29 日,海運(yùn)煤炭運(yùn)價指數(shù)上行。OCFI 報收953.75點(diǎn),環(huán)比上漲5.36點(diǎn)。分子指數(shù)來看,沿海線指數(shù)報收1049.66 點(diǎn),環(huán)比上漲1.6 點(diǎn);沿江線指數(shù)報收821.29點(diǎn),環(huán)比上漲10.54點(diǎn)。
具體到航線,沿海方向,秦皇島至上海航線2~3萬t 船舶平均運(yùn)價為28.9 元/t,期環(huán)比持平;秦皇島至上海航線4~5 萬t 船舶平均運(yùn)價為34.4 元/t,期環(huán)比上漲0.9 元/t;秦皇島至乍浦航線4.4~4.8 萬t船舶平均運(yùn)價為35.5 元/t,期環(huán)比上漲1 元/t;秦皇島至寧波航線1.5~2 萬t 船舶平均運(yùn)價為46 元/t,期環(huán)比持平;秦皇島至廣州航線5~6 萬t 船舶平均運(yùn)價為59.9 元/t,期環(huán)比持平;秦皇島至廣州航線6~7萬t船舶平均運(yùn)價為54.1元/t,期環(huán)比持平。
沿江方向,秦皇島至江陰航線1.6~1.9 萬t 船舶的平均運(yùn)價為47.1 元/t,期環(huán)比持平;秦皇島至江陰航線4~5 萬t 船舶平均運(yùn)價為36.4 元/t,期環(huán)比上漲1 元/t;秦皇島至張家港航線2~3 萬t 船舶平均運(yùn)價為32.2 元/t,期環(huán)比持平;秦皇島至南京航線2~3 萬t 船舶平均運(yùn)價為37.1 元/t,期環(huán)比持平;秦皇島至鎮(zhèn)江航線2~3 萬t 船舶平均運(yùn)價為35.1元/t,期環(huán)比持平。
7 月28 日,海運(yùn)煤炭運(yùn)價指數(shù)呈平穩(wěn)趨勢。2022 年7 月25-29 日,坑口、港口煤價雙降,市場交投意愿較低,貿(mào)易商低價出貨較普遍,是否觸底還待觀察。7 月25-29 日,北方港庫存繼續(xù)下降,主要是市場煤到港量降低。下游非電終端產(chǎn)品需求有所恢復(fù),產(chǎn)能恢復(fù)還需一段時間。臺風(fēng)“桑達(dá)”近日將抵達(dá)東海、黃海部分海域,將對船舶航行造成影響。目前海運(yùn)煤炭市場運(yùn)力供需較為均衡,除進(jìn)江部分航線運(yùn)價略有上漲外,其余航線基本平穩(wěn)。
環(huán)渤海港口壓港情況。天津神華碼頭到港船舶預(yù)計(jì)等3~5天,南疆碼頭無壓港現(xiàn)象;國投曹妃甸港錨地合計(jì)15 條船舶,預(yù)計(jì)等1~2 天;京唐港錨地合計(jì)38 條船舶,預(yù)計(jì)等3~4 天;黃驊港神華碼頭錨地合計(jì)38 條船舶,預(yù)計(jì)等3~4 天,黃驊港神華雜貨碼頭無壓港現(xiàn)象;秦皇島港錨地合計(jì)39 條船舶,其中6、7、9公司預(yù)計(jì)等3~4天。
環(huán)渤海港口庫存情況。秦皇島港煤炭庫存量為556萬t,上漲10萬t;國投曹妃甸港煤炭庫存量為510萬t,上漲4萬t;京唐港煤炭庫存量為556.6萬t,下降6.6萬t;黃驊港煤炭庫存量為160萬t,上漲1.1萬t,4港合計(jì)煤炭庫存量為1782.6萬t,上漲8.5萬t。