劉光明
(中國電建市政建設(shè)集團有限公司,天津 300380)
我國經(jīng)濟的穩(wěn)速發(fā)展,離不開公路建設(shè)的輔助。但在經(jīng)濟建設(shè)越發(fā)完善的情況下,公路建設(shè)水平的提升仍然有限,因此必須提高對公路建設(shè)的要求,提升隧道施工質(zhì)量。由于我國是一個幅員遼闊的國家,各地區(qū)的地形地貌也有明顯的區(qū)別,因此公路施工的開展也需要采取不同的技術(shù)形式,將灌漿技術(shù)應(yīng)用于隧道施工。
灌漿技術(shù)在隧道工程中的應(yīng)用是比較廣泛的,通過合理的處理及應(yīng)用,能夠封堵隧道項目原有的孔隙和裂縫,從根本上解決隧道工程存在的安全隱患,提升相關(guān)介質(zhì)的應(yīng)用效果,進而保障隧道工程的質(zhì)量。立足于現(xiàn)階段灌漿技術(shù)的實際情況,水泥漿、水玻璃漿以及其他的混合材料,是主要的灌漿材料。在開展灌漿作業(yè)的過程中,通過擠壓、滲析等手段,灌漿技術(shù)的效果也會有明顯的提升,將隧道縫隙中的空氣和水分排出,提升隧道工程的結(jié)構(gòu)強度(見圖1),保障隧道工程的質(zhì)量和穩(wěn)定性[1]。立足于隧道工程項目中的灌漿技術(shù)應(yīng)用成效,灌漿技術(shù)的應(yīng)用能夠改善隧道結(jié)構(gòu)的力學(xué)強度,提升隧道工程的穩(wěn)定性、可靠性,更強的結(jié)構(gòu)性能也能保障整個隧道的安全性。綜上所述,作為隧道工程項目中常用的加固手段,需要施工單位關(guān)注灌漿技術(shù)的重要價值,選擇合適的灌漿材料和方式,才能從根本上提升隧道工程的質(zhì)量。
圖1 某隧道工程
在現(xiàn)階段,隨著灌漿技術(shù)的應(yīng)用越發(fā)深入,也逐漸對灌漿技術(shù)開展了創(chuàng)新,并研發(fā)了越來越多的灌漿處理方法。在當(dāng)前的隧道施工中,常用的灌漿技術(shù)主要有以下四種。①填充灌漿法。在實際的隧道工程中,填充灌漿法的應(yīng)用并不頻繁,但這并不意味著填充灌漿法的作用有限。實際上,填充灌漿法能夠迅速處理隧道中的大裂縫,縮短裂縫的填補、處理時間,也能降低施工企業(yè)的成本支出。②滲透灌漿法。在隧道工程中,滲透灌漿法主要應(yīng)用于側(cè)壁,及時處理隧道側(cè)壁的裂縫,并提升隧道側(cè)壁以及整體的結(jié)構(gòu)強度。在實際應(yīng)用中,能夠有效填充孔隙裂縫,整體效果也比較理想,灌漿液也能發(fā)揮出應(yīng)有的價值[2]。③壓密灌漿法。在隧道工程中,經(jīng)常會存在一些巖石裂縫,而通過壓實灌漿法能夠?qū){液擠入巖石裂縫。但需要注意的是要控制好灌漿的壓力,才能讓隧道工程的結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定,取得理想的灌漿效果。④電動化學(xué)灌漿法。電動化學(xué)手段也可以應(yīng)用于灌漿環(huán)節(jié),通過電滲構(gòu)成恰當(dāng)?shù)耐ǖ?,進而有序開展灌漿作業(yè)(見圖2)。在科學(xué)技術(shù)的支撐下,能夠加固橋梁隧道的結(jié)構(gòu),相較于其他灌漿技術(shù),電動化學(xué)灌漿法也能取得更理想的效果。但也必須意識到,電動化學(xué)灌漿法需要較高的應(yīng)用條件,基于成本因素的考量,往往應(yīng)用于對質(zhì)量和結(jié)構(gòu)強度要求較高的橋梁隧道工程中。
圖2 電動化學(xué)灌漿法
灌漿技術(shù)形式是多樣的,需要施工單位在開展作業(yè)的過程中,結(jié)合實際情況選擇最匹配的灌漿技術(shù)。根據(jù)施工項目的要求,以及建筑隊伍的素質(zhì)、技能水平等因素,選擇灌漿技術(shù)。但無論哪一種灌漿技術(shù),都需要控制好灌漿的參數(shù),才能確保施工的總體質(zhì)量[3]。因此,在隧道施工中灌漿參數(shù)的控制,需要關(guān)注以下三個注意事項。
(1)要控制好灌漿的壓力,才能發(fā)揮出灌漿技術(shù)應(yīng)有的作用。由于壓力是灌漿技術(shù)的主要動力源,灌漿加固的效果會受到壓力大小的影響。由于大量的外界因素,對壓力也會產(chǎn)生一定影響,阻礙灌漿操作的有序開展。如,灌漿技術(shù)的實施方式、使用的灌漿材料、實際的地層條件等因素,都會影響灌漿的壓力。所以,需要立足于隧道工程的施工條件和施工環(huán)節(jié),合理控制灌漿的壓力,才能取得理想的灌漿效果。在實際施工環(huán)節(jié),淺層地層的灌漿壓力相對較小,在開展灌漿施工時,滲透系數(shù)越大灌漿的壓力就會越小。所以,需要結(jié)合上述條件,控制灌漿的具體壓力,推動灌漿施工的有序進行。
(2)在灌漿技術(shù)的應(yīng)用過程中,也容易出現(xiàn)大范圍的擴散,需要采取有效措施,控制好灌漿的擴散半徑。隨著灌漿范圍的擴散,也會覆蓋到更多的橋梁隧道面積,降低橋梁隧道工程的質(zhì)量,阻礙灌漿施工的進度,影響整體施工的有序開展。灌漿的壓力和灌漿時間,都會影響灌漿的擴散半徑,所以需要施工人員及時關(guān)注灌漿的壓力和時間,做好控制和調(diào)整工作,防止由于灌漿范圍的擴散,降低隧道工程的整體質(zhì)量[4]。
(3)在灌漿施工的收尾階段,需要控制好漿液的凝固時間。由于灌漿液的凝固點是穩(wěn)定的,所以需要利用好這一特點做好施工收尾。結(jié)合隧道工程的實際要求和特點,在灌漿液中加入催化劑,如早強劑、膨脹劑等等。在控制灌漿液凝固時間時,需要運用精準的計算,盡量縮小控制的范圍和時間,才能滿足隧道工程的實際需求。
綜上所述,在隧道施工環(huán)節(jié),需要遵守上述三個注意事項,應(yīng)用合適的灌漿技術(shù),才能實現(xiàn)隧道施工的目標,提升隧道工程的結(jié)構(gòu)強度。
結(jié)合前期的灌漿設(shè)計工作,針對灌漿技術(shù)設(shè)計出可行性較高,并且流程完善的灌漿施工方案,后續(xù)隧道施工及相關(guān)工序的開展也會更加高效。而制定灌漿方案,需要結(jié)合隧道工程的實際情況、現(xiàn)場環(huán)境,按照灌漿技術(shù)的操作規(guī)范和標準進行,才能更好地提升灌漿施工效果。此外,壓力設(shè)定應(yīng)該是灌漿方案的核心內(nèi)容,合理的壓力設(shè)定才能讓灌漿方案發(fā)揮出應(yīng)有的作用,反之,不合理的壓力設(shè)定也會影響后續(xù)灌漿的可行性與充分性。為此,需要灌漿設(shè)計人員分析相應(yīng)因素、立足于灌漿施工的注意事項,做好計算與分析,并深入到灌漿及隧道施工現(xiàn)場,勘察現(xiàn)場的實際情況,結(jié)合對穩(wěn)定性和承載力的具體要求,設(shè)定最合理的灌漿處理壓力[5]。此外,也需要及時優(yōu)化灌漿方案,在制定方案之后根據(jù)實際情況做出調(diào)整,也可以嘗試利用虛擬施工優(yōu)化手段,驗證灌漿方案的可行性,防止后續(xù)出現(xiàn)安全事故和各種故障。
在隧道工程的施工中,需要選擇準確的灌漿材料,并做好制備工作,才能發(fā)揮出灌漿技術(shù)的作用(見圖3),這也是灌漿技術(shù)的應(yīng)用重點。通過合理的材料準備,防止后續(xù)階段出現(xiàn)性能偏差問題,提升灌漿的整體效果。非化學(xué)漿液和化學(xué)漿液是主要的灌漿材料,在實際的隧道施工中,對非化學(xué)漿液的應(yīng)用更加頻繁,主要選擇水泥及水泥膨潤土漿液填補裂縫、開展施工。選擇非化學(xué)漿液作為主要材料,開展隧道工程的灌漿技術(shù),能夠加固隧道工程的結(jié)構(gòu),讓灌漿效果更加明顯。當(dāng)然,化學(xué)漿液的作用也不容忽視,在實際的隧道工程中也取得了一定成果,有著非化學(xué)漿液無法比擬的優(yōu)勢。水玻璃類漿液、有機高分子化學(xué)漿液等漿液類型,需要隧道工程結(jié)合實際需求,選擇適合施工的灌漿技術(shù)。結(jié)合隧道工程的施工環(huán)境、地質(zhì)條件等因素,針對想要獲得的加固目的,選擇合適的灌漿材料,才能發(fā)揮出應(yīng)有的價值。而灌漿材料的制備,關(guān)鍵是對配合比例的控制。規(guī)定好各類型灌漿材料的原材料,精細化各種原材料的調(diào)和比例,提升灌漿材料的整體質(zhì)量,在填補裂縫和孔隙時,也能取得更理想、更明顯的效果。
圖3 制備灌漿材料
成孔作為隧道工程灌漿技術(shù)的關(guān)鍵性操作,其重要性需要引起施工單位的重視。因為成孔操作與灌漿可行性的關(guān)系密切,成孔的準確度不高也會降低灌漿及隧道施工的質(zhì)量。因此,需要施工企業(yè)選擇高質(zhì)量的鉆頭和鉆機設(shè)備,根據(jù)隧道工程的灌漿處理位置和實際需求,選擇規(guī)格合適的鉆頭開展作業(yè),提升成孔質(zhì)量,后續(xù)的灌漿作業(yè)也會更加順暢。施工人員要控制好成孔的深度和方向,鉆孔偏斜會嚴重影響后續(xù)的施工質(zhì)量,用合理的孔洞結(jié)構(gòu)提升施工效果。針對鉆孔中遇到的粉性土,需要利用打撈砂筒和導(dǎo)管的方式,及時處理粉性土,保障成孔作業(yè)的進度,也發(fā)揮出灌漿技術(shù)的應(yīng)有效用。
灌漿環(huán)節(jié)對灌漿技術(shù)應(yīng)用效果的影響也需要引起重視,確保灌漿液能夠充分填充到隧道工程的縫隙中,提升隧道工程的結(jié)構(gòu)強度,保障灌漿施工的完整度,防止后續(xù)隧道投入使用后出現(xiàn)空洞等問題。需要控制好灌漿管的安放質(zhì)量,協(xié)調(diào)好灌漿管和成孔口的關(guān)系,必要時還要保護好灌漿管道。使用軟橡皮將灌漿管道包裹起來,防止泥沙等雜物混入灌漿液,影響灌漿施工的整體效果,提升隧道工程的施工質(zhì)量。在通常情況下,需要利用花管安裝灌漿管道,才能提升灌漿施工效果。選擇10mm規(guī)格的花管,將孔隙率控制在相關(guān)標準下,才能為灌漿施工提供完善的服務(wù)。用自上而下的方式處理灌漿作業(yè),保障灌漿液能夠到達縫隙的一定深度,對隧道裂縫和孔隙的填充更加飽滿,提升隧道工程的結(jié)構(gòu)強度。由于灌漿技術(shù)的處理方法和應(yīng)用形式有所差別,因此也必須用個性化的方式進行管理、控制,防止在實際運用環(huán)節(jié)出現(xiàn)偏差。在時間充足、條件允許的前提下,也需要實時監(jiān)管灌漿處理的各個環(huán)節(jié),深度掌握灌漿作業(yè)的具體情況。在出現(xiàn)故障和各種問題時,也能第一時間有效處理,保障灌漿作業(yè)的有序性[6]。
最終的封口處理也是應(yīng)用灌漿技術(shù)需要關(guān)注的環(huán)節(jié)。需要保障灌漿液填充到隧道工程縫隙的一定深度,盡可能提升封口的可靠性。防止由于封孔不及時等因素的影響,降低隧道結(jié)構(gòu)的強度和整體性。需要及時檢查封口的效果,在完成封口作業(yè)的24h內(nèi),需要頻繁開展觀察,分析封口的效果和狀況。在發(fā)現(xiàn)漿液下降等相關(guān)問題時,第一時間上報給負責(zé)人,及時開展補漿作業(yè)。選擇與原有漿液一致的材料,確保漿液的整體性,在達到預(yù)定高度的前提下停止作業(yè),繼續(xù)觀察調(diào)整直到達成灌漿施工目標。
某橋梁為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,主橋跨度為49.0m+4×60.0m+50.0m,河道中有4個橋墩。分別在河堤兩岸橋墩上下游100內(nèi),通過壓密灌漿法開展防滲處理。①根據(jù)鉆孔設(shè)計位置確定孔位,使用鋼筋做好標記并編號,防止孔位出現(xiàn)誤差。②結(jié)合施工圖紙要求,在樁孔位置布置鉆機。③使用XVL-50地質(zhì)鉆機開展鉆孔作業(yè),在確認孔位準確的前提下,將鉆孔軸線與中心保持在一條線上。④結(jié)合施工圖紙與設(shè)計要求,在預(yù)設(shè)的地層深度插入注漿管。⑤結(jié)合施工設(shè)計要求高壓擺噴,將單排孔的間距控制在1.5m, 厚度在0.2m內(nèi)。⑥漿液回填保障施工質(zhì)量。⑦沖洗注漿管等設(shè)備,防止出現(xiàn)注漿管堵塞等問題。
雖然在隧道施工階段,灌漿技術(shù)的作用是不可忽視的,但在實際的灌漿作業(yè)中,也會存在一些問題,影響灌漿施工的整體效果。因此,需要施工單位采取有效的控制管理措施,提升灌漿施工的質(zhì)量。掌握隧道灌漿施工的質(zhì)量控制要點,才能防止質(zhì)量問題阻礙灌漿施工的開展。筆者結(jié)合自身工作經(jīng)驗,總結(jié)了以下三點隧道灌漿施工的質(zhì)量控制要點。①在鉆孔作業(yè)時,如果出現(xiàn)涌水現(xiàn)象,需要施工單位第一時間停止作業(yè),結(jié)合隧道工程的位置,以及相應(yīng)的施工環(huán)境、施工條件,及時采取有效措施固定灌漿。防止由于用水問題影響隧道工程質(zhì)量,通過鉆孔作業(yè)的開展,滿足隧道灌漿施工的實際要求。②在灌漿施工的過程中,如若遇到灌漿壓力迅速提升的現(xiàn)象,需要及時調(diào)整灌漿液的配比,將清水、水泥漿等材料添加到灌漿液中,降低灌漿液的壓力,在恢復(fù)到正常壓力水平后,隧道孔洞中漿液的凝結(jié)時間也會明顯下降,隧道灌漿施工的進度也得到了保障。③嘗試借助先進的科學(xué)技術(shù),在隧道施工灌漿作業(yè)中引入先進的儀器設(shè)備,提升隧道灌漿施工的質(zhì)量。施工人員需要掌握高新儀器設(shè)備的操作技能,了解儀器設(shè)備的實際作用和運行效果,才能用規(guī)范化的施工流程和方式,防止出現(xiàn)施工故障。在先進儀器設(shè)備的支撐下,橋梁隧道的灌漿施工才能有序推進,隧道工程的結(jié)構(gòu)強度和整體質(zhì)量也會有明顯提升。
灌漿技術(shù)在隧道施工中的優(yōu)勢是無可替代的,但也需要施工單位、施工人員結(jié)合隧道工程的實際情況,選擇合適的灌漿技術(shù),并結(jié)合施工環(huán)境、地質(zhì)結(jié)構(gòu)等因素,設(shè)計完善的灌漿施工方案,才能提升隧道工程的整體質(zhì)量,進而推動公路建設(shè)、經(jīng)濟發(fā)展。