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核心素養(yǎng)視角下數(shù)學(xué)主題情境活動設(shè)計(jì)與思考
——以“向量的減法運(yùn)算”為例*

2022-11-14 17:07徐倪明陳算榮
中學(xué)數(shù)學(xué)雜志 2022年8期
關(guān)鍵詞:航速平行四邊形向量

徐倪明 陳算榮

(揚(yáng)州大學(xué)數(shù)學(xué)科學(xué)學(xué)院 225002)

1 引言

《普通高中數(shù)學(xué)課程標(biāo)準(zhǔn)(2017年版)》(簡稱《課標(biāo)》)提出高中數(shù)學(xué)課程教學(xué)應(yīng)以學(xué)生發(fā)展為本,將立德樹人作為根本任務(wù).《課標(biāo)》指出高中數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)中學(xué)生應(yīng)具有良好的數(shù)學(xué)抽象、邏輯推理、數(shù)學(xué)建模、直觀想象、數(shù)學(xué)運(yùn)算和數(shù)據(jù)分析素養(yǎng)[1]8,那么核心素養(yǎng)如何扎根課堂就成了現(xiàn)今的研究熱點(diǎn).根據(jù)PISA測試的經(jīng)驗(yàn),可以將學(xué)生解決現(xiàn)實(shí)情境問題的能力作為核心素養(yǎng)的參考指標(biāo)[2].這表明在教學(xué)中可通過創(chuàng)設(shè)現(xiàn)實(shí)情境,在情境問題的解決過程中,落實(shí)學(xué)生數(shù)學(xué)核心素養(yǎng)的發(fā)展.向量是解決現(xiàn)實(shí)問題的重要知識載體,將向量的學(xué)習(xí)整合于現(xiàn)實(shí)情境不僅自然,而且能更好地彰顯其學(xué)習(xí)的價(jià)值.現(xiàn)以“向量的減法運(yùn)算”一課為例,借助“情境問題設(shè)計(jì)框架[3](表1)”,對該課例進(jìn)行主題情境下的問題設(shè)計(jì)與思考,并簡析數(shù)學(xué)核心素養(yǎng)在問題情境教學(xué)中的培養(yǎng).

表1中“知識理解”型情境問題對應(yīng)于《課標(biāo)》中六個(gè)核心素養(yǎng)的水平一層次.例如,數(shù)學(xué)抽象水平一層次意指“能夠在熟悉的情境中直接抽象出數(shù)學(xué)概念和規(guī)則,能夠在特例的基礎(chǔ)上歸納形成簡單的數(shù)學(xué)命題,能夠模仿學(xué)過的數(shù)學(xué)方法解決簡單問題.”[1]101這與表1中知識理解層次的內(nèi)涵相一致.對于其他五個(gè)核心素養(yǎng),在此不一一例舉.因?yàn)椤墩n標(biāo)》對每個(gè)核心素養(yǎng)的三水平劃分中都有對情境問題解決相應(yīng)的水平層次描述,將其內(nèi)涵對照可知,“知識遷移”型情境問題和“知識創(chuàng)新”型情境問題分別對應(yīng)于《課標(biāo)》中的六個(gè)核心素養(yǎng)的水平二層次和水平三層次.

表1 情境問題設(shè)計(jì)框架

2 教學(xué)設(shè)計(jì)片段

2.1 基于情境提出問題

問題1在某地的一條大河中,水流速度記為v0,擺渡船的自身航速記為v1,實(shí)際航速記為v2.根據(jù)這個(gè)情境,你能提出哪些數(shù)學(xué)問題?

圖1

設(shè)計(jì)意圖該情境問題取自前一節(jié)向量加法的例題,在已知水流速度v0和船的自身航速v1的情況下求船的實(shí)際航速v2,學(xué)生可根據(jù)實(shí)際意義直接構(gòu)建向量加法模型(圖1).改編為開放問題后,學(xué)生需要關(guān)聯(lián)原問題情境中積累的知識基礎(chǔ)“v0+v1=v2”,結(jié)合解方程的相關(guān)知識“一個(gè)方程,三個(gè)未知數(shù),知二求一”思考問題的提出.該情境問題在數(shù)學(xué)知識維度上,涉及的知識點(diǎn)較為單一,為一元一次方程知識的簡單、直接應(yīng)用;在情境維度上是學(xué)生已經(jīng)解決過的且較為熟悉的情境問題,情境中三個(gè)速度的數(shù)學(xué)關(guān)系較為明顯,即方程中的“知二求一”,故屬于“知識理解”型情境問題.

教學(xué)導(dǎo)引在這個(gè)開放的情境問題中,學(xué)生能夠提出三個(gè)問題:

(1)已知水流速度v0與船的自身航速v1,求船的實(shí)際航速v2.

(2)已知水流速度v0與船的實(shí)際航速v2,求船的自身航速v1.

(3)已知船的自身航速v1與船的實(shí)際航速v2,求水流速度v0.

基于學(xué)生提出的這三個(gè)問題,教師引導(dǎo)學(xué)生研究三個(gè)問題求解的關(guān)系:問題(1)是學(xué)生熟知的求和向量的問題,而問題(2)和問題(3)是已知和向量與其中一個(gè)加向量,求另一個(gè)加向量的問題,這也是學(xué)生要學(xué)的新知.由此,通過問題(2)(3),自然地引出向量減法運(yùn)算的文字表述與字母表示,即求兩個(gè)向量的差的運(yùn)算(x=a-b).同時(shí)也為后續(xù)向量的減法運(yùn)算探究作鋪墊,即關(guān)聯(lián)向量的加法運(yùn)算法則.創(chuàng)設(shè)開放情境問題既復(fù)習(xí)了舊知“向量的加法”,同時(shí)也指向新知“向量的減法”.在此過程中,學(xué)生從熟悉的情境中直接提出數(shù)學(xué)問題,并抽象出向量加減運(yùn)算式,有利于數(shù)學(xué)抽象素養(yǎng)(水平一)的培育.

2.2 關(guān)聯(lián)情境解決問題

問題2在某地的一條大河中,水流速度記為v0,擺渡船的自身航速記為v1,而擺渡船的實(shí)際航速記為v2.

圖2

(1)已知水流速度v0與船的自身航速v1(圖2),求船的實(shí)際航速v2.

(2)已知水流速度v0與船的實(shí)際航速v2(圖3),求船的自身航速v1.

圖3 圖4

(3)已知船的自身航速v1與船的實(shí)際航速v2(圖4),求水流速度v0.

設(shè)計(jì)意圖承接問題1,圍繞學(xué)生提出的三個(gè)小問題,探究向量減法的運(yùn)算法則,問題(1)幫助學(xué)生復(fù)習(xí)向量加法的平行四邊形法則和三角形法則,學(xué)生基于加法法則運(yùn)用逆向思維可以解決問題(2)(3).該情境問題在數(shù)學(xué)知識維度上,需要向量加法與向量減法多個(gè)知識點(diǎn),且向量減法知識需要以向量加法知識為基礎(chǔ)探究得出;在情境維度上,(2)(3)是學(xué)生自主提出的新問題,問題的解決既需要應(yīng)用逆運(yùn)算關(guān)系,也需要運(yùn)用向量的加法運(yùn)算法則以及一些平面幾何知識,比如,已知平行四邊形的一條對角線和一條邊,如何畫出這個(gè)平行四邊形等,故屬于“知識遷移”型情境問題.

教學(xué)導(dǎo)引學(xué)生分別使用平行四邊形法則和三角形法則畫出問題(1)中的和向量v2(圖5、圖7),教師快速檢測學(xué)生舊知的掌握情況,并做簡單復(fù)習(xí).在解決問題(2)的過程中,基礎(chǔ)不牢的學(xué)生可能會無所適從,教師基于此給出提示:在問題(1)利用平行四邊形法則作和向量的過程中,v0,v1和v2最終構(gòu)成了一個(gè)平行四邊形,v0和v1為平行四邊形的兩條邊,v2為平行四邊形的對角線(圖5).學(xué)生關(guān)聯(lián)問題(1)(2),可以發(fā)現(xiàn)問題(2)中的v0,v1和v2也可以構(gòu)成一個(gè)平行四邊形(圖6),且與問題(1)中的圖形為全等圖形.此時(shí)就將已知v0,v2求解v1的問題轉(zhuǎn)化為已知一個(gè)平行四邊形的一邊和對角線,求另一條邊的問題.在上述過程中,學(xué)生可以得到兩向量共起點(diǎn)時(shí),差向量的作法——向量減法的平行四邊形法則,即以被減向量為對角線,減向量為邊構(gòu)造平行四邊形,差向量為另一邊所在的有向線段.

圖5 圖6

再以問題(1)中的三角形法則為基礎(chǔ),引導(dǎo)學(xué)生探究問題(2)向量減法的三角形法則(圖7).學(xué)生有了平行四邊形法則的探究經(jīng)驗(yàn),不難發(fā)現(xiàn)問題(1)(2)中的v0,v1和v2可以構(gòu)成兩個(gè)全等的三角形(圖7與圖8),此時(shí)的v0,v1和v2為三角形的三條邊,最終又轉(zhuǎn)化為“知二求一”的問題.在上述過程中,學(xué)生可以得到兩向量共起點(diǎn)時(shí),差向量的另一種作法——向量減法的三角形法則,即以被減向量和減向量為邊構(gòu)造三角形,差向量為減向量終點(diǎn)指向被減向量終點(diǎn)的向量.

圖7 圖8

探究活動結(jié)束,教師指出向量減法的三角形法則也是向量減法的幾何意義,并由學(xué)生進(jìn)行自主歸納,教師完善補(bǔ)充:將a和b共起點(diǎn)時(shí),a-b可以表示從b的終點(diǎn)指向a的終點(diǎn)的向量.在此過程中,學(xué)生能夠利用關(guān)聯(lián)的情境提出問題,通過關(guān)聯(lián)向量的加法運(yùn)算法則,找到同起點(diǎn)情況下作差向量的兩種方法,并歸納總結(jié)出向量減法的幾何意義,有利于邏輯推理素養(yǎng)(水平二)的培育.

2.3 變化情境深入挖掘

變式1 在某地的一條大河中,水流速度記為v0,擺渡船的實(shí)際航速記為v2(|v2|>|v0|),若此時(shí)的船順流(圖9)或者逆流(圖10)航行,請畫出船的自身航速v1.

圖9 圖10

設(shè)計(jì)意圖該情境問題是對問題2第(2)問的特殊化,目的是檢驗(yàn)通過探究得到的兩向量共起點(diǎn)時(shí)差向量的兩種作法的適用性,鞏固學(xué)生對兩種方法的掌握.學(xué)生動手操作后可以發(fā)現(xiàn)兩種情形均無法構(gòu)建平行四邊形,體會平行四邊形法則的局限性.而這兩種情形雖然也無法構(gòu)造三角形,但是可以根據(jù)三角形法則所蘊(yùn)含的向量減法的幾何意義求解問題(圖11、圖12),這也體現(xiàn)了三角形法則的適用范圍更為廣泛.在數(shù)學(xué)知識維度上,該情境問題是對向量減法中差向量作法的簡單應(yīng)用;在情境維度上,該情境問題是對問題2的特殊化,問題中三個(gè)速度的數(shù)學(xué)關(guān)系也較為明顯,故屬于“知識理解”型情境問題.

圖11 圖12

圖13

變式1′ 在某地的一條大河中,水流速度記為v0,擺渡船的實(shí)際航速記為v2,v2=0,即此時(shí)的船與水面保持相對靜止(圖13),請畫出此時(shí)船的自身航速v1,并觀察v1和v0的關(guān)系.

設(shè)計(jì)意圖該問題是對變式1的特殊化,此時(shí)的被減向量為零向量,學(xué)生仍可以利用三角形法則快速地作出差向量v1.

引導(dǎo)學(xué)生觀察v1和v0之間的關(guān)系,得出v1和v0方向相反、大小相等(圖14與圖15),從而自主生成相反向量的定義:與向量a長度相等、方向相反的向量,叫做a的相反向量,記作-a.因此v0和v1互為相反向量,為之后用相反向量定義向量的減法作鋪墊.在數(shù)學(xué)知識維度上,該情境問題涉及了新概念“相反向量”的生成,并要求學(xué)生通過探究,提出新的“向量的減法”的定義,屬于“知識創(chuàng)新”層面;在情境維度上,該情境問題是對變式1的特殊化,仍是學(xué)生熟悉的渡船情境,屬于“知識理解”層面.這也說明并非每一道情境問題的兩個(gè)維度都必須在同一水平.

圖14 圖15

教學(xué)導(dǎo)引學(xué)生根據(jù)題意作出v1,比較容易總結(jié)出v1和v0方向相反、大小相等,得到相反向量的概念.接著引導(dǎo)學(xué)生利用“相反向量”探究新的向量減法的定義.學(xué)生根據(jù)向量減法的字母表示得到v1=0-v0,根據(jù)向量的加法有v1=0+v1,所以有0-v0=0+v1,而v0和v1又互為相反向量,在上述的列式推導(dǎo)過程中,得出結(jié)論:零向量減去一個(gè)向量等于零向量加上這個(gè)向量的相反向量.教師引導(dǎo)學(xué)生猜想,并利用之前的例題探究這一結(jié)論推廣到任意向量是否適用,并得出結(jié)論:a減去b等于a加上b的相反向量.從而利用相反向量定義向量的減法:向量a加上b的相反向量,叫做a與b的差,即a-b=a+(-b),求兩個(gè)向量差的運(yùn)算叫做向量的減法.學(xué)生根據(jù)這一定義方法又得到了一種新的作差向量的方法,即利用相反向量與向量的加法法則.在此過程中,對學(xué)生的抽象和推理能力要求較高,學(xué)生通過特殊到一般的探究,利用相反向量定義向量的減法,有利于數(shù)學(xué)抽象素養(yǎng)(水平一)和邏輯推理素養(yǎng)(水平三)的培育.

3 總結(jié)與思考

核心素養(yǎng)視角下的課堂教學(xué),要求教師重視情境問題的教學(xué)模式,這也是當(dāng)前新課改的重要方向.問題是數(shù)學(xué)的心臟,思考是數(shù)學(xué)活動的主線[4],實(shí)際的情境問題能調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,使學(xué)生體會到數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)的必要性.[5]在本課例中,通過設(shè)置渡船主題情境,巧妙地將抽象的向量知識具體化、實(shí)際化,始終貫徹在解決情境問題的過程中生成知識的理念,幫助學(xué)生掌握向量的減法運(yùn)算,得到多種作差向量的方法,同時(shí)還培養(yǎng)了學(xué)生的直觀想象、數(shù)學(xué)抽象、邏輯推理等核心素養(yǎng).由于向量知識本身與現(xiàn)實(shí)情境的聯(lián)系非常密切,也只有在解決實(shí)際問題時(shí),向量的價(jià)值才會最大化.圍繞知識理解、知識遷移和知識創(chuàng)新三個(gè)層次創(chuàng)設(shè)主題情境下的問題串,引導(dǎo)學(xué)生獨(dú)立思考、主動探究、合作交流,探求解決問題的方法,實(shí)現(xiàn)動眼、動手、動腦有機(jī)結(jié)合.鼓勵(lì)學(xué)生創(chuàng)新思考,加強(qiáng)數(shù)學(xué)實(shí)踐,發(fā)展學(xué)生的理性思維,同時(shí)注重培養(yǎng)學(xué)生良好的數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)習(xí)慣[6].

值得注意的是,主題情境與問題串都不是憑空產(chǎn)生的,其創(chuàng)設(shè)也要遵循諸多原則[7],例如,(1)“數(shù)學(xué)關(guān)聯(lián)性”原則,杜絕為設(shè)置情境而設(shè)置情境,本課例中的渡船情境與向量問題關(guān)系緊密,情境中的“數(shù)學(xué)味”濃厚,所有問題的答案均與情境問題相關(guān)聯(lián);(2)“貼近學(xué)生現(xiàn)實(shí)”原則,與學(xué)生的認(rèn)知相匹配,本課例中使用學(xué)生熟悉的渡船問題作為主題情境貫穿教學(xué),是基于學(xué)生視角的情境問題設(shè)置;(3)“整體性原則”,發(fā)揮主題情境的多維作用,本課例通過渡船這一主題情境的問題串設(shè)置,完成了多方面的教學(xué)任務(wù)(向量的減法運(yùn)算、向量的減法作圖、相反向量的定義),利用渡船情境的多維作用共同激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣.

最后,在情境創(chuàng)設(shè)完成后,教師還要不斷地引導(dǎo)學(xué)生,使學(xué)生真正進(jìn)入情境問題,在此過程中發(fā)展學(xué)生的數(shù)學(xué)核心素養(yǎng),真正地讓學(xué)生做到會用數(shù)學(xué)的眼光觀察世界、會用數(shù)學(xué)的思維思考世界、會用數(shù)學(xué)的語言表達(dá)世界[8].

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