福特已宣布與礦業(yè)公司建立多項合作伙伴關系，直接采購原材料，為其電動汽車電池采購鋰和鎳，并增加新的電池化學品和產(chǎn)能，以加速其電氣化計劃并管理整個電動汽車行業(yè)的供應短缺。此前，福特宣布與寧德時代達成另一項協(xié)議，用于磷酸鐵鋰電池組，使其電動汽車產(chǎn)品組合中使用的電池類型多樣化。

松下能源在美國堪薩斯州建造電池工廠，以促進美國的鋰離子電池生產(chǎn)。松下能源是繼中國寧德時代和韓國LG 新能源之后的全球第三大電動汽車電池生產(chǎn)商，是特斯拉的電池供應商，也是與豐田合資的電池合資企業(yè)泰星能源解決方案有限公司的合作伙伴。

目前，寧德時代在全球電動汽車電池市場位居第一，在中國主導的電池市場之下，美國正在電動汽車電池行業(yè)投入前所未有的資金支持。根據(jù)fDi Markets的數(shù)據(jù)顯示，2017年1月至2022年5月期間，美國在電動汽車電池制造方面的投資額是全球競爭對手中最大的，其次是德國和中國。

（本欄目由《智能制造》編輯部整理）