西安財(cái)經(jīng)大學(xué) 閆嘉怡

智媒時(shí)代來臨，在各種技術(shù)的崛起中，聚焦無人機(jī)航拍在城市中的應(yīng)用及發(fā)展，以及對(duì)城市傳播帶來的新的變化。本文認(rèn)為，無人機(jī)航拍在城市中的應(yīng)用不僅帶來了新的城市體驗(yàn)，同時(shí)弱化了媒介中介關(guān)系，使得城市虛擬和現(xiàn)實(shí)空間得以融合而且強(qiáng)化了城市視覺空間效果，建構(gòu)起數(shù)字化城市網(wǎng)絡(luò)。本文論述了無人機(jī)航拍對(duì)城市傳播的價(jià)值，分析了無人機(jī)航拍對(duì)城市帶來的隱患，最后，針對(duì)無人機(jī)航拍所暴露的風(fēng)險(xiǎn)，提出了相對(duì)的應(yīng)對(duì)措施。

伴隨著技術(shù)發(fā)展，無人機(jī)不僅價(jià)格低廉且操作程序簡(jiǎn)單易學(xué)，其從高空俯視的角度，帶給人們不同的城市體驗(yàn)，目前無人機(jī)已應(yīng)用在城市的各個(gè)領(lǐng)域之中，且應(yīng)用范圍、應(yīng)用場(chǎng)景呈擴(kuò)大趨勢(shì)。作為當(dāng)下城市中較為典型的一種移動(dòng)新媒介，無人機(jī)為城市傳播帶來了新的發(fā)展和活力。

1 無人機(jī)航拍對(duì)城市傳播的價(jià)值體現(xiàn)

1.1 以全新的視角看城市，打造城市新體驗(yàn)

無人機(jī)航拍最大的特點(diǎn)便是其俯視的“上帝”角度，得以讓人們脫離有限的肉眼視角的束縛，觀賞到城市的宏大場(chǎng)景。雖然俯視城市的體驗(yàn)并非新鮮事，“在19世紀(jì)時(shí)，居高臨下觀察城市成了表現(xiàn)城市空間的主要方法。當(dāng)時(shí)的攝影家們利用高山、燈塔和氣球等設(shè)施獲得較高的拍攝位置?！倍鄙龣C(jī)、燈塔、熱氣球等拍攝方式，每次僅有少數(shù)幾人如攝影家可觀賞到城市上空的美景，成本昂貴，并非普通大眾可享受，其次危險(xiǎn)性高，美國(guó)著名籃球運(yùn)動(dòng)員科比·布萊恩特，便是2020年1月26日在卡拉巴薩因直升機(jī)墜毀而遇難。

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，衛(wèi)星等方式也可以為人們展現(xiàn)城市全貌，但無人機(jī)航拍的方式更加靈活，相比衛(wèi)星的拍攝方式，無人機(jī)航拍是一種個(gè)性化行為，只要使用者明確允許飛行的領(lǐng)域，在使用無人機(jī)前獲得相應(yīng)執(zhí)照，在飛行中嚴(yán)格按照操作規(guī)范使用，便可以得到一次“全景式”觀賞城市美景的機(jī)會(huì)。無人機(jī)禁飛區(qū)查詢十分方便，以大疆為例，只要登錄大疆官方網(wǎng)站，在首頁(yè)底部“幫助與支持”下的“安全飛行指引”中便可隨時(shí)隨地獲知我國(guó)禁止無人機(jī)飛行的區(qū)域范圍。或者在大疆的微信公眾號(hào)上，點(diǎn)擊“探索大疆”“查航拍點(diǎn)”也可以快速查詢到家中附近的航拍點(diǎn)。無人機(jī)航拍實(shí)現(xiàn)了人類視覺的“進(jìn)化”，拓寬了人類視覺領(lǐng)域的邊界。

1.2 媒介中介關(guān)系弱化，城市虛擬、現(xiàn)實(shí)空間融合

技術(shù)、人以及城市的關(guān)系在歷史上經(jīng)歷了一系列的演變。瓦爾特·本雅明提出了人城遭遇時(shí)“體驗(yàn)”的方式，開啟了“行走城市”的理念，與此前倡導(dǎo)的“文本城市”形成對(duì)照。對(duì)“表演”及“書寫”城市也展開了激烈的爭(zhēng)論。而新媒體影像則打破了這種對(duì)立的爭(zhēng)執(zhí)關(guān)系。在之前的歷史討論中，“表演城市”代表物質(zhì)空間的立場(chǎng)，而“書寫城市”則持虛擬空間的立場(chǎng)，雙方互不妥協(xié)。無人機(jī)航拍通過拍攝照片及視頻的方式，上傳社交平臺(tái)，之后引起一連串的點(diǎn)贊、轉(zhuǎn)發(fā)行為，引起新一輪的身體在場(chǎng)，構(gòu)筑成新型的賽博城市形態(tài)，打破了原來的城市空間對(duì)立狀態(tài)。

“城市有兩個(gè)側(cè)面，一是實(shí)體的城市，通過可感知的物理元素來呈現(xiàn)；另一個(gè)是再現(xiàn)、想象的城市，由文字、聲音、影像、流行文化、集體記憶支撐的城市，及大眾媒介建構(gòu)的城市虛擬空間?！眰鹘y(tǒng)的圖片、電影等呈現(xiàn)方式，媒介的“中介性”顯示更加明顯，有時(shí)候更多地從藝術(shù)角度出發(fā)，為了美感、戲劇性而夸大或重塑現(xiàn)實(shí)，塑造虛擬城市。無人機(jī)航拍的影像實(shí)踐特點(diǎn)，不僅僅止步于讓大眾成為拍攝主體，它強(qiáng)調(diào)了“人”的在場(chǎng)性。以大疆出品的DJI FPV為例，除了可以使人們觀賞到“上帝視角”的風(fēng)景，還可以使人從第一視覺感受到無人機(jī)鏡頭所看到的景象。由此，媒介的“中介性”大大降低，使虛擬空間和實(shí)體空間得以融合。

1.3 強(qiáng)化視覺空間效果，建構(gòu)數(shù)字化城市網(wǎng)絡(luò)

從視覺體驗(yàn)上看，城市本身具備密集的視覺網(wǎng)絡(luò)，但缺乏從空中觀賞的天空視角。在無人機(jī)的加持下，為城市構(gòu)建起一種獨(dú)特的連接方式。以新聞報(bào)道中的災(zāi)難新聞為例，在發(fā)生緊急情況而人類無法第一時(shí)間觀察到現(xiàn)場(chǎng)狀況時(shí)，通過無人機(jī)的延伸視角，可以讓人們?cè)诙虝r(shí)間內(nèi)安全地掌握到現(xiàn)場(chǎng)信息。有別于相機(jī)、直升機(jī)航拍等拍攝方式，無人機(jī)航拍可以更加靈活的出入城市的各個(gè)角落。隨著無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展，無人機(jī)已經(jīng)應(yīng)用在城市中的消防、測(cè)繪、建筑等行業(yè)?！盁o人機(jī)勾連的城市航拍網(wǎng)絡(luò)擁有一種象征意義——‘真相’的觀視網(wǎng)絡(luò)?！?/p>

從城市空間角度來看，未來，無人機(jī)將構(gòu)筑出新的城市連接網(wǎng)絡(luò)，衍生出多場(chǎng)景下的諸多功能：

(1)“無人機(jī)+物流”模式。日前，德國(guó)翼直升機(jī)公司已經(jīng)推出了“翼直升機(jī)”198（Wingcopter 198）快遞無人機(jī)，在一次飛行中可以將3個(gè)包裹投放到三個(gè)不同的目的地，一名操作人員利用地面控制站軟件可以在同一時(shí)間管理10架此類無人機(jī)。在我國(guó)，“十三五”期間，民航局在四川、江西等地的一些鄉(xiāng)村地區(qū)開展了無人機(jī)物流配送的試點(diǎn)，“十四五”期間則提出進(jìn)一步擴(kuò)大無人機(jī)物流配送試點(diǎn)范圍以服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略。這種物流直接連接了信息網(wǎng)絡(luò)、地理網(wǎng)絡(luò)，擴(kuò)大了城市連接網(wǎng)絡(luò)也賦予無人機(jī)新的使用價(jià)值。

(2)“無人機(jī)+數(shù)據(jù)分析”。作為智媒時(shí)代興起的一種媒介，無人機(jī)本身以技術(shù)為最主要支撐。無人機(jī)本質(zhì)上是一個(gè)高級(jí)數(shù)據(jù)傳感器。其工作流程分為數(shù)據(jù)采集、地面控制、數(shù)據(jù)分析三個(gè)步驟。在大數(shù)據(jù)時(shí)代，無人機(jī)將拍攝過程中所采集到的位置、時(shí)間等信息儲(chǔ)存，在數(shù)據(jù)處理中心即“智慧大腦”將城市節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)化成數(shù)字機(jī)器，以數(shù)字存儲(chǔ)技術(shù)為中心完成對(duì)城市數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)的建構(gòu)，未來，可作為城市規(guī)劃、設(shè)計(jì)的主要參考依據(jù)。同時(shí)，也促使傳統(tǒng)的實(shí)體化城市向數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

2 無人機(jī)航拍對(duì)城市帶來的隱患

2.1 暴露使用者的位置信息

無人機(jī)在飛行過程中離不開定位系統(tǒng)，其定位模式通過GPS信號(hào)進(jìn)行，在室內(nèi)，則通過雷達(dá)波對(duì)室內(nèi)場(chǎng)景進(jìn)行定位。沒有了GPS的存在，無人機(jī)就會(huì)產(chǎn)生漂移等行為。在其飛行過程中，無人機(jī)也會(huì)不斷刷新地理位置，在使用其“一鍵返航”功能時(shí)，更是離不開定位系統(tǒng)?？傊?，無人機(jī)航拍離不開地理位置信息的使用和記錄。在技術(shù)升級(jí)下，無人機(jī)將采用衛(wèi)星定位等其他更精確的定位方式，由此便形成了一個(gè)更加精確的移動(dòng)的位置曝光儀器。在不經(jīng)意間，便暴露了使用者的位置信息及其行動(dòng)軌跡，容易產(chǎn)生不安全的隱患。

在對(duì)地理位置信息的使用上存在著主動(dòng)和被動(dòng)兩種情況。主動(dòng)是媒介使用者主動(dòng)將自身地理位置信息曝光，如網(wǎng)紅打卡地點(diǎn)等，使用者通過拍攝圖片、短視頻等方式，主動(dòng)將作品及地理位置信息上傳網(wǎng)絡(luò)來增加該位置的曝光度與自身的流量、熱度。被動(dòng)則是在瀏覽網(wǎng)頁(yè)、上網(wǎng)沖浪，發(fā)布朋友圈、微博等時(shí)，其地理位置被他人惡意獲取或被媒介平臺(tái)所記錄。相比之下，被動(dòng)的地理位置信息暴露更應(yīng)該引起大家的關(guān)注和更應(yīng)該予以保護(hù)。

2.2 侵犯城市中他人的隱私

城市作為人們開展日常生活的場(chǎng)所，承載著人們生活所需要的大部分功能。而媒介與城市的關(guān)系，也經(jīng)歷了反映、溝通、嵌入等階段的轉(zhuǎn)變，如今，媒介在城市中可謂無處不在，不僅改變著城市景觀，也改變著人們對(duì)整個(gè)世界以及自身的看法。正是媒介強(qiáng)大的功能，使人們?cè)跓o形中受到隱私被侵犯的危害。

無人機(jī)航拍對(duì)人們隱私的侵犯與傳統(tǒng)媒體的侵犯相比，具有隱秘和迅速的特點(diǎn)。(1)隱秘性。無人機(jī)航拍不僅可以擁有平面、仰視視角，最主要的是還擁有高空俯拍視角，其可以在隨時(shí)隨地掠過人們的窗前，也可以悄無聲息地將所拍攝信息儲(chǔ)存、上傳網(wǎng)絡(luò)等。其本身所具有的穿越城市的靈活性帶來的是侵犯人們隱私的便利。即使無人機(jī)航拍不是故意拍攝到人們?cè)诔鞘兄械男袨?，但這種高空視角增加了人們隱私暴露的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)人們的隱私安全與否造成隱患。(2)迅速。迅速是新媒體時(shí)代信息傳播的共性。通過網(wǎng)絡(luò)，信息可以在短時(shí)間內(nèi)被成千上萬人甚至幾百萬人瀏覽，這就加大了隱私泄露后受害者的受傷害程度，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成二次傷害。再加上住址信息、位置信息等的曝光，更有甚者，造成不可挽回的惡性傷害事件。

2.3 無法滿足情感共鳴需求

無人機(jī)使城市空間由虛擬和現(xiàn)實(shí)的分開對(duì)立走向融合，同時(shí)也使得城市由實(shí)體化向數(shù)字化轉(zhuǎn)型，甚至創(chuàng)造了人們感知城市的新方式。但同時(shí)也會(huì)引起人們的困惑。當(dāng)人們過度依賴媒介來感知城市，來進(jìn)行觀賞、游覽城市時(shí)，是否意味著人們看到的是城市的真實(shí)面貌。當(dāng)城市向數(shù)字化轉(zhuǎn)型，人們通過切身去體驗(yàn)城市的需求卻并沒有退減。當(dāng)人們脫離媒介所帶來的體驗(yàn)，是否直接切斷了自身與城市的聯(lián)系？“要獲得寶貴的城市物理空間的身體體驗(yàn)，必得暫時(shí)地拋開媒介?！?/p>

無人機(jī)航拍可以給人們帶來第一視角的觀賞體驗(yàn)，但無人機(jī)終究不是有血有肉的生物，而是機(jī)器。在印度電影《寶萊塢機(jī)器人之戀》中，機(jī)器人“七弟”從沒有人類情感，在火海救助少女卻導(dǎo)致該少女自殺到有了人的情愫，愛上創(chuàng)造者的女友，而后因?yàn)榧刀时粦Z恿而變成殺人工具的芯片，最終被拆解。2020年3月，利比亞戰(zhàn)場(chǎng)上出現(xiàn)了世界首例無人機(jī)“自主”殺人事件。該無人機(jī)是一架土耳其產(chǎn)自殺型無人機(jī)，在士兵撤退時(shí)，在完全自主的模式下，無人機(jī)攻擊了他?！白灾鳌睔⑷藷o人機(jī)的問世，應(yīng)該對(duì)無人機(jī)的制造與生產(chǎn)敲響警鐘，同時(shí)，也應(yīng)該加強(qiáng)無人機(jī)使用規(guī)范及管理。

3 城市場(chǎng)景下的媒介倫理應(yīng)對(duì)

3.1 反對(duì)技術(shù)盲從，加快傳播主體的素質(zhì)培養(yǎng)

智媒時(shí)代的到來，從很多層面上改變了人們的生活方式，不可否認(rèn)，其中有很多技術(shù)解放了雙手，增加了生活的趣味，“技術(shù)”也因此收獲了一批忠實(shí)的粉絲。然而過度依賴技術(shù)，必然會(huì)喪失人的獨(dú)立性。同樣也因?yàn)閷?duì)技術(shù)的倚重，會(huì)使機(jī)器“取代”人變得更加容易。“到2020年12月為止，初中、高中/中專/技校學(xué)歷網(wǎng)民群體占比分別為40.3%、20.6%；小學(xué)及以下網(wǎng)民群體占比19.3%?！笨梢娋W(wǎng)絡(luò)上信息傳播主體的受教育程度存在參差不齊的情況。一方面社會(huì)的高速發(fā)展變化，需要不斷的學(xué)習(xí)能力來適應(yīng)，而我國(guó)義務(wù)教育的展開時(shí)間較晚。另一方面人們沉迷技術(shù)帶來的快樂而缺乏反思。在“萬眾皆媒”“人人都有麥克風(fēng)”的時(shí)代，提高傳播主體的傳播素質(zhì)顯得尤其重要，更為重要的是，素質(zhì)培養(yǎng)速度要趕上社會(huì)發(fā)展變化的速度，才能使傳播主體正確把握對(duì)信息傳播的使用能力。

3.2 增強(qiáng)隱私保護(hù)，尤其是地理位置信息的保護(hù)

“定位功能在消解虛擬感，淡化隱匿性的同時(shí)，也影響了移動(dòng)媒介用戶的心理體驗(yàn)與社會(huì)認(rèn)知?！本W(wǎng)紅打卡地點(diǎn)的爆火，便是基于地理位置信息暴露來獲取關(guān)注和熱度。正是位置的參與，使得原本連接較弱的空間得以聯(lián)系起來。移動(dòng)媒介的崛起伴隨著地理位置應(yīng)用的展開，相應(yīng)也增加了地理位置信息暴露的風(fēng)險(xiǎn)。

對(duì)人們地理位置信息的保護(hù)可以從兩方面展開。(1)從存儲(chǔ)來說，對(duì)于位置信息的記錄，應(yīng)如同檔案管理制度一樣，按照信息重要情況，設(shè)置不同的保存期限，同時(shí)，必須在被記錄者知情的情況下，如遇到無法使被記錄者知曉的情況，應(yīng)做到即拍即刪，不可保存，不可上傳網(wǎng)絡(luò)。(2)從拍攝來說，在人們?nèi)粘Ｉ罹幼^(qū)，應(yīng)保有較為安全的隱私環(huán)境?？蓞⒄諊?guó)家禁飛區(qū)域，在人們?nèi)粘＞幼^(qū)，設(shè)置相應(yīng)的禁飛點(diǎn)。也可以通過限制航拍飛行時(shí)間的方法，同時(shí)加大違反規(guī)定的處罰力度。

3.3 多方合作，共筑美好城市家園

城市是人們共同居住生活的地方，城市的美好與否不僅取決于管理者的政策制定與執(zhí)行，同時(shí)，居住者們也有著監(jiān)督與維護(hù)的責(zé)任。從城市管理者來說，在社會(huì)高速發(fā)展的時(shí)代，要積極順應(yīng)社會(huì)潮流，制定相適應(yīng)的管理法則，并認(rèn)真執(zhí)行。同時(shí)，也可以采取軟性激勵(lì)的方式。在數(shù)字化城市環(huán)境下，一味依賴硬性法律、規(guī)章等管理方法，或許會(huì)使管理者在遇到緊急突發(fā)狀況時(shí)措手不及，應(yīng)做到在管理的同時(shí)，激勵(lì)居住者自主、自覺參與、建構(gòu)良好環(huán)境，使硬性規(guī)定軟性激勵(lì)同時(shí)有序運(yùn)行，盡全力使居住者享有相對(duì)平等的權(quán)力。從居住者來說，應(yīng)做到有問題及時(shí)溝通，有活動(dòng)積極參與，有創(chuàng)意及時(shí)提出。在數(shù)字化時(shí)代，努力學(xué)習(xí)新知識(shí)來武裝充實(shí)自己。在積極捍衛(wèi)自己權(quán)利的同時(shí)，參與城市共筑共建，創(chuàng)造美好的城市生活環(huán)境。