張凱 劉奕彤

關(guān)鍵詞：視知覺形式動力 藝術(shù)設(shè)計 綜述 文獻分析 應(yīng)用理論研究

引言

藝術(shù)設(shè)計是將藝術(shù)形式合理化，使其滿足審美與使用功能的活動，形式作為二者的載體，在藝術(shù)設(shè)計中起著信息載體的作用。視知覺形式動力理論由阿恩海姆提出，主要研究人與視覺刺激的互動關(guān)系，近些年理論被越來越多的應(yīng)用于藝術(shù)設(shè)計研究，為藝術(shù)設(shè)計的研究提供了一種新的思考方式。本文對中國知網(wǎng)CNKI和美國科學(xué)情報所Web of Science中的視知覺形式動力理論相關(guān)文獻進行篩選梳理，對國內(nèi)外視知覺形式動力應(yīng)用于藝術(shù)設(shè)計中的研究文獻進行歸納總結(jié)，研究視知覺形式動力理論的概念、應(yīng)用方法和研究熱點、發(fā)展趨勢，幫助設(shè)計師理解藝術(shù)設(shè)計中形式表現(xiàn)背后的視知覺原理以指導(dǎo)設(shè)計。

一、視知覺形式動力文獻來源與檢索分析

通過中國知網(wǎng)CNKI和美國科學(xué)情報所Web of Science中的視知覺形式動力文獻進行篩選與可視化分析，區(qū)分文獻用詞，對視知覺形式動力應(yīng)用于藝術(shù)設(shè)計中的應(yīng)用方法、熱點做出總結(jié)，并歸納出研究趨勢。

學(xué)術(shù)用詞上，“visual perception dynamics”被譯為“視知覺形式動力”“視知覺動力”，另外，還有學(xué)者稱其為“視覺動力”“知覺力”等?！耙曋X動力”一詞等同于“視知覺形式動力”?！耙曈X動力”傾向于藝術(shù)形式本身的空間、位置構(gòu)圖關(guān)系，即感覺層面；而“視知覺形式動力”“視知覺動力”則更加強調(diào)人的視知覺與藝術(shù)形式之間的關(guān)系，即感覺和知覺兩個層面（圖1）。另外，阿恩海姆的《Thedynamics of shape》[1]（1966）中用到了“形狀動力學(xué)”，但現(xiàn)今文獻研究中“視知覺形式動力”已包括“形狀動力”，因此這一詞匯鮮有使用。

中國知網(wǎng)C N K I顯示，以“ 視知覺形式動力”O(jiān) R“ 視知覺動力”O(jiān)R“視覺動力”AND“設(shè)計”為主題檢索，相關(guān)中文文獻的發(fā)表量保持較高水準，有較充足文獻研究基礎(chǔ)。顧大慶在《設(shè)計與視知覺》（2002）[2]中提出了視知覺視角下設(shè)計的12個要素：（1）明暗（2）形狀（3）體積（4）空間（5）光影（6）質(zhì)感（7）色彩（8）解析（9）寫實（10）體驗（11）想象（12）表現(xiàn)，為國內(nèi)后期視知覺形式動力的應(yīng)用研究打下基礎(chǔ)。寧海林在《阿恩海姆視知覺形式動力理論研究》（2009）[3]一書中談?wù)摿艘曋X形式動力理論與圖像傳播、建筑空間、繪畫藝術(shù)的關(guān)系，進一步拓寬了視知覺形式動力理論應(yīng)用的廣度與深度。

二、心理學(xué)視角下的視知覺形式動力

從學(xué)科邏輯來看，視知覺形式動力屬于心理學(xué)范疇，是格式塔心理學(xué)的一個重要分支。韋特海默（Wer theimer）于1912年發(fā)表似動現(xiàn)象的實驗研究成果，標(biāo)志著格式塔心理學(xué)的誕生，阿恩海姆（Arnheim）在格式塔心理學(xué)的完形基礎(chǔ)上，提出了動力與完形的關(guān)系——動力是完形的生成機制，完形是動力的產(chǎn)生形式。在《藝術(shù)與視知覺》[4]中，他強調(diào)視覺感受到的式樣都是一種力的式樣，藝術(shù)作品之所以能給人動態(tài)生機的感覺，是因為形式之間的力作用出“適宜的格式塔”。

力的概念研究貫穿阿恩海姆研究生涯，按照使用先后，阿恩海姆對其有四種用詞方式和解釋說法（ 表1 ），分別是“Forces”“Tensions”“Power”和“Dynamics”，其中張力一詞在1954版《藝術(shù)與視知覺》中被廣泛應(yīng)用，到了1974版，張力一詞被替換成了動力。

三、視知覺形式動力在藝術(shù)設(shè)計中的應(yīng)用

在本次研究的藝術(shù)設(shè)計領(lǐng)域中，根據(jù)文獻檢索結(jié)果，視知覺形式動力理論在藝術(shù)設(shè)計中的主要應(yīng)用于環(huán)境藝術(shù)設(shè)計、視覺傳達設(shè)計、產(chǎn)品設(shè)計等領(lǐng)域。理論常用來解答藝術(shù)設(shè)計的審美與認知問題，從形式一詞可見，理論優(yōu)勢性在于對形狀、形態(tài)等造型元素的解讀；動力一詞則表明理論更注重知覺層面研究。

（一）視知覺形式動力在藝術(shù)設(shè)計中涉及的兩個層面1.審美形式：在視知覺形式動力理論的視角下，藝術(shù)設(shè)計中審美問題主要是如何營造出一個“適宜的格式塔”。依照視知覺形式動力的完形法則，可以為藝術(shù)設(shè)計形式感的優(yōu)化提供方法上的指導(dǎo)；通過對設(shè)計形式中動力的分析，可以幫助我們了解具體形式中的動力特性，了解動力式樣之間如何協(xié)調(diào)、哪種組織方式形成的動力是合適的，從而幫助設(shè)計師構(gòu)建出“適宜的格式塔”。

2.認知功能：藝術(shù)設(shè)計中功能信息以可視化的形式呈現(xiàn)出來，形式包括形體、圖形、色彩、材質(zhì)等，他們成為認知功能的載體。對設(shè)計形式的動力特性分析，可以幫助設(shè)計師還原造型蘊含的功能信息。

例如在人機界面功能區(qū)的劃分中，將信息更為重要的區(qū)域配置以動力特征更強式樣，使用戶能夠第一時間被這個區(qū)域所吸引。

（二）藝術(shù)設(shè)計中視知覺形式動力的載體與生成機制從構(gòu)成來看，設(shè)計組成要素都屬于視覺形式，因此具有動力的性質(zhì)。需要注意的是，在具體設(shè)計形式中，動力的主要載體有所不同。以形狀載體來看，阿恩海姆對其的動力生成方式總結(jié)出四種基本式樣——傾斜、頻閃、變形、相互作用。為了營造出“適宜的格式塔”，設(shè)計師們往往通過對式樣的位置、大小、角度等物理屬性調(diào)節(jié)產(chǎn)生不同的審美意象，這個審美意象的達成便是視知覺形式動力調(diào)節(jié)的結(jié)果。

（三）視知覺形式動力在設(shè)計學(xué)中的應(yīng)用視知覺形式動力的應(yīng)用性研究以動力的載體為切入點，研究脈絡(luò)為視知覺形式動力的類別、特性、調(diào)節(jié)策略研究。以上三點對應(yīng)研究流程中的要素研究、成因分析和調(diào)節(jié)策略研究，每一點都存在創(chuàng)新空間。

1.視知覺形式動力在環(huán)境藝術(shù)設(shè)計中的應(yīng)用：在環(huán)境藝術(shù)設(shè)計中，視知覺形式動力主要應(yīng)用于室內(nèi)外空間的審美研究。這一領(lǐng)域中，動力特性的研究被看作重點，原因是動力特性的研究使得動力的類別的劃分更加清晰，學(xué)者們也常常以動力特性為標(biāo)準對動力進行分類，蔡盼[5]把視知覺形式動力分為了兩大類——（1）有動勢的力：重力、張力、吸引力、排斥力、支持力（2）有動向的力：向前的驅(qū)動力、向下延伸的力、向上延伸的力、水平方向的擠壓力、垂直方向的壓力。李閩川[6]對理論的應(yīng)用性研究較全面，涵蓋對視知覺形式動力載體、類別、特性和調(diào)節(jié)策略的研究，并進一步對載體進行解構(gòu)，從點、線、面、體的視知覺形式動力特性研究為出發(fā)點，使理論的應(yīng)用路徑更加深入。

2.視知覺形式動力在視覺傳達設(shè)計中的應(yīng)用：根據(jù)視覺傳達設(shè)計中的文獻研究分析，研究方向偏向于對視知覺形式動力特性的研究。由于視覺傳達設(shè)計多為二維平面元素設(shè)計，因此這一領(lǐng)域下，形狀變成了動力的主要載體，設(shè)計作品中形狀的組成、空間位置、大小、角度等因素都會對動力的形成產(chǎn)生影響，進而產(chǎn)生審美情緒的變化，針對這一問題，陳小林[7]分析了視知覺形式動力對“運動感”和“安靜感”形成的影響，以數(shù)值來定義動力式樣產(chǎn)生的感性意向。

隨著動效設(shè)計的進步，越來越多的平面設(shè)計作品中出現(xiàn)動態(tài)圖形的設(shè)計，針對于這一現(xiàn)象，已有學(xué)者嘗試用視知覺形式動力對動態(tài)圖形動力進行解讀，邊然等人[8]認為設(shè)計作品中的知覺力場是由動態(tài)圖形的“推拉聚合”所產(chǎn)生的。

3.視知覺形式動力在產(chǎn)品設(shè)計的應(yīng)用：阿恩海姆在《藝術(shù)與視知覺》中把“力”作為核心思想，并通過“動力式樣”這一概念把藝術(shù)形式與情感串聯(lián)起來，在《視覺思維》[9]中，阿恩海姆認為動力式樣與意向有諸多相同點，聯(lián)通了動力式樣和意向的概念，為視知覺形式動力在產(chǎn)品造型設(shè)計中的應(yīng)用尋得一條捷徑。文獻研究匯總見下表（表2）。

視知覺形式動力視角下，構(gòu)建產(chǎn)品形態(tài)需要從造型的幾何分析入手，以此為切入點與視知覺偏向于理解事物的拓撲關(guān)系有關(guān)。造型中常常會提到意向，如某個產(chǎn)品給人以動感、穩(wěn)定的感覺，設(shè)計師通過對造型的把控，使其傳達出特定的意向。這種手法背后的原理就是通過不同動力式樣的構(gòu)建達成的。產(chǎn)品造型中常見的動力式樣有轉(zhuǎn)動、擴張、變形、傾斜、相互作用、中心偏離等（圖2）。

人機界面是產(chǎn)品造型的重要組成部分，界面通過不同形式的搭配傳達出不同的信息，影響著我們的視覺和認知感受，就如同汽車造型中，設(shè)計師會用楔形來營造一種向前的力，進而傳達前沖、擊破空氣的感覺。通過對楔形的角度、長度等物理參數(shù)調(diào)整能產(chǎn)生不同方向、大小的動力。同樣的，不同式樣之間搭配也能產(chǎn)生多種動力。

因此，我們可以將設(shè)計形式看作不同圖形動力式樣組合后相互作用的結(jié)果。章潔[10]等學(xué)者認為圓形具有轉(zhuǎn)動的動力，因此圓形界面具有它獨有的示能性，以圓形為界面原型的產(chǎn)品通常具有轉(zhuǎn)動的功能語義，智能手表就是圓形界面的最佳代表。圖2左一、左二是APPLE WATCH 的2018和2020年的兩款智能手表。轉(zhuǎn)動的動力式樣與用戶對傳統(tǒng)手表的認知經(jīng)驗相符，容易被消費者接受，屬于傳統(tǒng)手表到智能手表的過渡產(chǎn)品。對于新款手表，設(shè)計師希望它更像一臺戴在手上的手機，矩形的動力特性給人以滑動的心理暗示，更符合軟界面的操作邏輯。相互作用又分為對抗、吸引的相互作用力。圖2中吸引的相互作用使得兩圓被看作同一組，這其實就是完形法則中相似性吸引的動力機制。中心偏離利用了視知覺的平衡法則，偏離的元素會打破畫面合力的平衡，在視知覺的作用下，我們會將其復(fù)原至平衡狀態(tài)，基于這一特點，界面中的“確認”操作通常也會采用中心偏離的形式，用戶將偏離的元素重新拖回界面幾何中心點即可完成“確認”命令。通過對產(chǎn)品設(shè)計中動力式樣的應(yīng)用分析發(fā)現(xiàn)：視知覺形式動力在產(chǎn)品設(shè)計中的應(yīng)用路徑是一個出發(fā)點與多種可能性——動力式樣是構(gòu)建形態(tài)的出發(fā)點，通過不同動力式樣的搭配構(gòu)建出多種可能的造型，從而傳達出特定的審美意向與功能示意。

四、視知覺形式動力在藝術(shù)設(shè)計中的研究熱點與趨勢

基于要素研究-成因分析-調(diào)節(jié)策略-評價方法這一研究流程（圖3），視知覺形式動力在藝術(shù)設(shè)計中的對應(yīng)流程為：動力的載體-動力的類別、動力的特性-動力的調(diào)節(jié)策略-評價方法的研究。對文獻分析發(fā)現(xiàn)（圖4），動力的載體、動力的特性研究成果較為豐富。在不同設(shè)計領(lǐng)域中，視知覺形式動力應(yīng)用研究內(nèi)容和研究方向的重點有所不同：環(huán)境藝術(shù)設(shè)計中，傾向于對動力類別的研究；視覺傳達設(shè)計中，研究重點為動力特性和載體的研究；產(chǎn)品設(shè)計中，以動力的載體和特性、類別研究為重。

（一）視知覺形式動力在藝術(shù)設(shè)計中的研究熱點1.產(chǎn)品設(shè)計是理論的重點應(yīng)用領(lǐng)域在產(chǎn)品設(shè)計，對造型的探討一直是個熱點話題，為解決造型設(shè)計提出的設(shè)計方法也層出不窮，在這其中，視知覺形式動力理論以它的優(yōu)勢性被眾多學(xué)者采用，尤其在強調(diào)形式感的產(chǎn)品中，如汽車造型設(shè)計，視知覺形式動力理論的應(yīng)用方法已非常成熟，為學(xué)界和業(yè)界提供一定參考。

2.理論與設(shè)計要素的結(jié)合學(xué)者們對視知覺形式動力理論與設(shè)計要素結(jié)合點的探討一直是熱點話題，從理論與設(shè)計要素的結(jié)合開始，結(jié)合的要素就有所不同，在環(huán)境藝術(shù)設(shè)計中，Seoh、Dong yon等人[11]強調(diào)了形狀的重要性，認為形狀是物體感知的重要因素。在視覺傳達設(shè)計中，對視知覺形式動力研究的出發(fā)點說法較多，尚未形成統(tǒng)一意見，O'Connor[12]認為色彩最重要的影響因素，也有很多學(xué)者認為圖形和色彩都是影響視覺效應(yīng)的重要因素，造成這一現(xiàn)象的原因是視覺傳達設(shè)計中圖底關(guān)系尤為重要，而圖底關(guān)系同時受圖底形狀、圖底色彩的影響。在產(chǎn)品設(shè)計中，以整體形狀、形態(tài)為研究出發(fā)點，當(dāng)涉及到產(chǎn)品的交互界面時，則會首先考慮布局和層級因素。

3.研究以動力的特性、載體為重（1）動力特性的研究對動力特性的研究主要有兩種方法，一種是參照物理學(xué)中的圖解法，另一種是基于案例分析的實驗法。二者存在各自優(yōu)勢，圖解法較簡單，以數(shù)據(jù)的方式對設(shè)計形式的表現(xiàn)進行量化；實驗法較復(fù)雜，需借助儀器測試，測得的結(jié)果具有普適性，例如阿恩海姆通過伽馬運動測得的一組幾何圖形的動力特性，前人實驗法測得的結(jié)果為現(xiàn)有研究打下良好基礎(chǔ)，隨著研究的深入，學(xué)者們也發(fā)現(xiàn)了目前對動力特性的研究的不足——動力特性的分析過程中忽略了動力受認知主體文化背景、經(jīng)驗因素的影響。

（2）動力的載體動力的載體往往是從二維層面的研究，但在產(chǎn)品設(shè)計中，產(chǎn)品立體造型產(chǎn)生的動力比較復(fù)雜。我們知道在空間關(guān)系中，維度的增加代表著信息量的增加，如何將理論應(yīng)用至三維造型中成為一個難題。李想[13]認為對產(chǎn)品造型的視知覺形式動力解析要從三維形態(tài)的概括開始，并盡量用我們熟知的幾何體進行概括?；诖?，可知視知覺形式動力對規(guī)則的、幾何形態(tài)的動力類別和特性研究更具優(yōu)勢，對非幾何的三維形態(tài)而言，會忽略掉元素之間的三維空間關(guān)系，因此視知覺形式動力并不適用于對所有形態(tài)的解讀。

（二）視知覺形式動力在藝術(shù)設(shè)計中的研究趨勢1.研究對象由靜態(tài)圖形向動態(tài)圖形變化隨著數(shù)字時代的到來，動效設(shè)計的興起，在視覺傳達設(shè)計和產(chǎn)品設(shè)計中，理論的主要研究對象將不僅僅是靜態(tài)圖形，動態(tài)圖形也將成為動力的主要載體。同樣地，現(xiàn)有研究中雖提及材質(zhì)這一因素，但尚無針對材質(zhì)的動力屬性研究，隨著CMF行業(yè)的發(fā)展，對材質(zhì)的動力屬性研究或許也將成為一種趨勢。

2.動力成因研究向文化力方向拓展從動力的成因研究中可以看出，現(xiàn)階段動力成因研究以動力的類別和動力特性兩方面入手，缺乏對文化力因素的思考?？紤]文化力因素對動力的影響，并將這一因素實現(xiàn)量化研究，是對動力成因研究范疇的完善。

3.更具有針對性的動力調(diào)節(jié)策略動力調(diào)節(jié)策略的研究還存在較大發(fā)展空間，基于動力成因研究，結(jié)合具體設(shè)計形式的特點，對調(diào)節(jié)策略進行擴展，實現(xiàn)理論應(yīng)用的深化。調(diào)節(jié)策略的變化將隨著動力成因的研究而完善，形成完善的動力調(diào)節(jié)體系，這種動力調(diào)節(jié)體系可直接用于對設(shè)計呈現(xiàn)的指導(dǎo)，動力調(diào)節(jié)體系的完善構(gòu)建實際上也是視知覺形式動力理論與設(shè)計結(jié)合更加緊密的象征。

4.理論應(yīng)用領(lǐng)域由傳統(tǒng)向新興設(shè)計領(lǐng)域蔓延視知覺形式動力理論應(yīng)用與產(chǎn)品設(shè)計中成果眾多，應(yīng)用于界面設(shè)計等新興領(lǐng)域較少，但已有部分研究成果。伴隨著界面的迅速迭代，基于視知覺形式動力理論的評價方法研究也逐漸完善，例如，界面審美與認知的視知覺度量方法從認知主體和視覺刺激物兩個對象展開，從而更全面地把握問題、改進設(shè)計方法。

結(jié)語

本文對視知覺形式動力理論的應(yīng)用現(xiàn)狀進行梳理分析，在中國知網(wǎng)CNKI和美國科學(xué)情報所Web of Science進行相關(guān)文獻檢索，將檢索結(jié)果進行數(shù)據(jù)可視化處理，分析了不同學(xué)科領(lǐng)域下視知覺形式動力理論的研究歷史和現(xiàn)狀，比較了設(shè)計領(lǐng)域下視知覺形式動力理論在藝術(shù)設(shè)計中的研究思路和應(yīng)用路徑。

視知覺形式動力理論現(xiàn)作為一種應(yīng)用理論廣泛應(yīng)用于藝術(shù)學(xué)領(lǐng)域研究，說明理論本身彈性大，尤其對藝術(shù)作品形式的研究具有優(yōu)越性。面對數(shù)字化、智能化的時代趨勢，新興設(shè)計領(lǐng)域?qū)映霾桓F，視知覺形式動力理論的研究和應(yīng)用迎來許多新的機遇和挑戰(zhàn)。把設(shè)計的心理學(xué)認知建立在視知覺形式動力理論的基礎(chǔ)上，有著重要意義。理論方面，將理論應(yīng)用于設(shè)計領(lǐng)域可以充實設(shè)計方法和審美評價體系；實踐方面，盡管設(shè)計領(lǐng)域下實踐已有相當(dāng)?shù)某晒?，但主要還是停留在形式感上，對形式形成視覺吸引力的原因欠缺理解，此次研究，歸納了視知覺形式動力在藝術(shù)設(shè)計中的應(yīng)用路徑，能夠幫助設(shè)計師理解設(shè)計作品背后的視知覺原理，從而提供方法上的指導(dǎo)。