近日，日本船級(jí)社（NK）發(fā)布了《船用替代燃料指南2.0版》，規(guī)定了以甲醇、乙醇、液化氣和氨為燃料的船舶的安全要求。

NK表示，新版指南全面描述了對(duì)甲醇、乙醇和氨燃料船舶的安全要求?？紤]到使用替代燃料對(duì)船舶、船員和環(huán)境帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，指南規(guī)定了安裝、控制和安全裝置的要求，以盡量減少這些風(fēng)險(xiǎn)。

NK去年發(fā)布了《船用替代燃料指南1.0版》，新發(fā)布的2.0版反映了NK在氨氣方面的最新專(zhuān)業(yè)知識(shí)，這些知識(shí)是通過(guò)行業(yè)之間的合作研究和基于指南的設(shè)計(jì)審查經(jīng)驗(yàn)獲得的。

氨對(duì)人體有毒，對(duì)材料也有腐蝕性。為了確保以氨作為燃料的船舶的安全，新版指南增加了具體的要求，包括有氨泄漏的風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域與應(yīng)保護(hù)區(qū)域隔離的距離要求，以及使用氨燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)和鍋爐的安全設(shè)計(jì)要求。

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