《小康》·中國(guó)小康網(wǎng) 方怡暉

廣東省，是全國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前沿地帶，尤其粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展成果令人矚目。在廣東，每一個(gè)城市都不是獨(dú)行者，縱橫交錯(cuò)的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)遍布廣東大地上，暢達(dá)的交通推動(dòng)廣東在高質(zhì)量發(fā)展的浪潮中揚(yáng)帆遠(yuǎn)航。

港珠澳大橋建成通車、市市通高鐵，高速公路通車?yán)锍獭⒏劭诩b箱吞吐量、機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量居全國(guó)第一……廣東交通運(yùn)輸發(fā)展成效高，推動(dòng)廣東朝著建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)先行示范省的目標(biāo)全速前進(jìn)。

制定交通強(qiáng)省宏偉藍(lán)圖

踏入“十四五”規(guī)劃的新時(shí)代，廣東編制《廣東省綜合交通運(yùn)輸體系“十四五”發(fā)展規(guī)劃》，與此同時(shí)廣東成立加快建設(shè)交通強(qiáng)省領(lǐng)導(dǎo)小組，全面貫徹落實(shí)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》。廣東省交通運(yùn)輸廳黨組書記林飛鳴表示，廣東把宏偉藍(lán)圖變成“施工圖”，逐一列出“計(jì)劃表”，把各項(xiàng)工作落細(xì)落實(shí)落到位。

廣東以粵港澳大灣區(qū)、深圳先行示范區(qū)、橫琴和前海兩個(gè)合作區(qū)、“一核一帶一區(qū)”區(qū)域發(fā)展格局、廣州“四個(gè)出新出彩”等重大戰(zhàn)略為契機(jī)，深入推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)廣東試點(diǎn)任務(wù)，全面啟動(dòng)實(shí)施交通強(qiáng)省“十大工程”。廣東一方面堅(jiān)持“四個(gè)把握好”，加快推進(jìn)交通強(qiáng)省建設(shè)。把握好“先行官”定位，在能力上適度超前，在科技創(chuàng)新上先行引領(lǐng)，在制度創(chuàng)新上先行探索；把握好綜合交通的方向，堅(jiān)持全國(guó)全省“一盤棋”綜合布局，平衡好各種運(yùn)輸方式，統(tǒng)籌建設(shè)綜合立體交通網(wǎng)；把握好效益評(píng)估的標(biāo)準(zhǔn)，算好政治賬、經(jīng)濟(jì)賬、生態(tài)賬，優(yōu)化交通方式、路網(wǎng)密度、規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)時(shí)序；把握好安全發(fā)展的底線，加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、防控機(jī)制和能力建設(shè)，加強(qiáng)交通運(yùn)輸應(yīng)急能力建設(shè)。另一方面，廣東堅(jiān)持“三個(gè)轉(zhuǎn)變”，推進(jìn)交通運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)由追求速度規(guī)模向更加注重質(zhì)量效益轉(zhuǎn)變，由各種交通方式相對(duì)獨(dú)立發(fā)展向更加注重一體化融合發(fā)展轉(zhuǎn)變，由依靠傳統(tǒng)要素驅(qū)動(dòng)向更加注重創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變，讓支撐經(jīng)濟(jì)循環(huán)的“骨骼”更強(qiáng)壯、“血脈”更暢通。

在交通強(qiáng)省藍(lán)圖中，廣東全面加快建設(shè)高質(zhì)量的綜合立體交通網(wǎng)，完善綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)布局，并構(gòu)建便捷順暢的城市群交通網(wǎng)。與此同時(shí)，廣東提高基礎(chǔ)交通網(wǎng)品質(zhì)，推進(jìn)“四好農(nóng)村路”、通用機(jī)場(chǎng)等規(guī)劃建設(shè)。另外，加快建設(shè)廣州、深圳國(guó)際交通樞紐和珠海、汕頭、湛江國(guó)家級(jí)交通樞紐，提升綜合交通樞紐能級(jí)。

建設(shè)軌道上的大灣區(qū)

廣東多項(xiàng)令人矚目的大型交通工程相繼開(kāi)工并進(jìn)展順利。圖為9月21日開(kāi)通的湛江機(jī)場(chǎng)高速一期。

目前，廣東重大工程建設(shè)進(jìn)展順利。深中通道完成20個(gè)管節(jié)沉放、海底沉管隧道長(zhǎng)度3052米（占比61%），廣湛、汕汕高鐵大直徑穿海隧道順利推進(jìn)，廣東自主投資建設(shè)管理的第一條時(shí)速350公里珠肇高鐵江機(jī)段全線開(kāi)工建設(shè)，廣清南北延等粵港澳大灣區(qū)城際鐵路加快推進(jìn)。另外，廣東交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)加快完善。據(jù)了解，公路水路完成固定資產(chǎn)投資超1900億元，為年度計(jì)劃的123%，有效發(fā)揮了交通投資對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的拉動(dòng)作用。全年續(xù)建高速公路項(xiàng)目50項(xiàng)約1911公里，建成韶新、廣佛肇三期、羅信二期、陽(yáng)茂改擴(kuò)建等14項(xiàng)約600公里，其中廣連一期三鳳里立交以北段193公里提前建成，全省通車?yán)锍踢_(dá)1.1萬(wàn)公里，連續(xù)8年位居全國(guó)第一。普通國(guó)省道新改建和路面改造以及濱海旅游公路建成超1600公里。

隨著贛深高鐵建成通車，廣東實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”。新增城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程約109公里，全省城市軌道運(yùn)營(yíng)里程達(dá)1137.5公里，居全國(guó)首位。在航運(yùn)方面，廣東44個(gè)水運(yùn)工程續(xù)建項(xiàng)目進(jìn)展順利，廣州港南沙港區(qū)近洋碼頭、湛江港30萬(wàn)噸級(jí)航道改擴(kuò)建工程等項(xiàng)目完工，湛江港成為華南第一個(gè)成功滿載靠泊40萬(wàn)噸級(jí)船舶的世界級(jí)深水港。

在建設(shè)基礎(chǔ)交通網(wǎng)方面，廣東全省農(nóng)村公路總里程18.3萬(wàn)公里，基本形成以縣為中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點(diǎn)、建制村為網(wǎng)點(diǎn)，遍布農(nóng)村、連接城鄉(xiāng)的農(nóng)村公路交通網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)，將科技融入交通建設(shè)，嚴(yán)格規(guī)范公路質(zhì)量監(jiān)督管理，實(shí)施數(shù)字化工程質(zhì)量安全監(jiān)管，提升農(nóng)村公路橋梁安全保障水平，提出了“四好農(nóng)村路+”融合發(fā)展，讓交通服務(wù)鄉(xiāng)村振興。目前，四會(huì)、梅縣、南雄等入選交通運(yùn)輸部第二批城鄉(xiāng)交通一體化示范縣創(chuàng)建城市；從化、高州獲全國(guó)第二批農(nóng)村物流服務(wù)品牌。

科技為交通發(fā)展帶來(lái)強(qiáng)勁動(dòng)力

龐大的交通路網(wǎng)需要智慧化管理服務(wù)，智慧管服為廣東交通也帶來(lái)了發(fā)展動(dòng)力。廣東重點(diǎn)開(kāi)展“1331”工程，在全國(guó)率先開(kāi)展交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與科技創(chuàng)新“同步規(guī)劃、同步審查、同步推進(jìn)、同步監(jiān)管、同步驗(yàn)收”機(jī)制。重點(diǎn)推進(jìn)樂(lè)廣、深圳外環(huán)高速等智慧公路試點(diǎn)建設(shè)，打造廣州港、深圳港等智慧港口。

目前，廣東全省4444公里內(nèi)河等級(jí)航道和391公里沿海航道建成電子航道圖，北江智慧船閘實(shí)現(xiàn)智能聯(lián)合調(diào)度和遠(yuǎn)程集中控制?！案壑榘拇髽蛑悄芑\(yùn)維技術(shù)集成應(yīng)用”國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃取得階段性成果。交通工程項(xiàng)目檔案及電子檔案工作持續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先。在一系列有效措施下，廣東港口集裝箱吞吐量、機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量穩(wěn)居全國(guó)第一。

此外，廣東建立以智能化通關(guān)為支撐的國(guó)際貿(mào)易服務(wù)體系，集裝箱吞吐量超過(guò)3000萬(wàn)標(biāo)箱，貿(mào)易便利化程度大幅提升。白云機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量4026萬(wàn)人次，實(shí)現(xiàn)單一機(jī)場(chǎng)吞吐量連續(xù)兩年全國(guó)第一。

廣東全面推進(jìn)交通工具的換代和升級(jí)，一方面大力推廣新能源運(yùn)輸車輛應(yīng)用，全省交通運(yùn)輸行業(yè)累計(jì)推廣應(yīng)用新能源營(yíng)運(yùn)車輛13.2萬(wàn)輛，全省城市公交電動(dòng)化率98%。與此同時(shí)全力推動(dòng)船舶清潔能源動(dòng)力改造并出臺(tái)清潔能源動(dòng)力船舶優(yōu)先過(guò)閘政策。LNG改造船舶128艘，新建LNG單一燃料動(dòng)力船舶首批船交付使用，投入運(yùn)營(yíng)純電動(dòng)客船規(guī)模位居全國(guó)前列。加快內(nèi)河LNG加注碼頭布局建設(shè)和高速公路服務(wù)區(qū)充換電配套設(shè)施改造。通過(guò)示范項(xiàng)目標(biāo)桿效應(yīng)帶動(dòng)全省公路建設(shè)全面實(shí)現(xiàn)綠色建造，研發(fā)上線省公路交通流能耗與排放監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)碳達(dá)峰、碳中和任務(wù)落實(shí)。