国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

申遺背景下云南景邁山彈石公路提升改造方案思考

2022-10-19 11:10趙洲清張桂銘吳玲麗
公路與汽運(yùn) 2022年5期
關(guān)鍵詞:遺產(chǎn)地路段遺產(chǎn)

趙洲清,張桂銘,吳玲麗

(1.重慶交通大學(xué) 土木建筑學(xué)院, 重慶 400074;2.云南省公路科學(xué)技術(shù)研究院, 云南 昆明 650211)

彈石路面是先在基層上攤鋪砂墊層,再鋪砌塊石,在塊石之間嵌縫填隙后進(jìn)行路面壓實(shí)形成的一種路面結(jié)構(gòu)。塊石經(jīng)人工或機(jī)械加工而成,分為不整齊、半整齊和整齊塊石。彈石路面的建設(shè)養(yǎng)護(hù)成本較低、施工工藝簡(jiǎn)單便利,且施工過(guò)程中無(wú)需采用瀝青等對(duì)環(huán)境影響較大的材料。云南景邁山公路建設(shè)初期,為保證古茶樹(shù)的天然品質(zhì),所有路段均采用石塊鋪砌,其筑路材料和工藝“源于自然、還原于自然”。彈石公路貫穿整個(gè)景邁山遺產(chǎn)區(qū),公路沿線(xiàn)古樹(shù)成蔭、古村落點(diǎn)綴,古色古香氛圍濃厚。

1 景邁山概況

景邁山位于云南省普洱市瀾滄拉姑自治縣惠民鎮(zhèn),東鄰西雙版納,西鄰緬甸。這里以普洱茶盛名,是中國(guó)六大茶山之一,千年古茶樹(shù)面積之大堪稱(chēng)茶山之最。景邁山包括景邁、芒景、芒云3個(gè)行政村,15個(gè)自然村和三大片古茶林。居民以傣族和布朗族為主,另有佤族、哈尼族和漢族。中國(guó)科學(xué)院在“瀾滄景邁千年萬(wàn)畝古茶園保護(hù)與開(kāi)發(fā)利用”項(xiàng)目研究中提出,景邁山千年萬(wàn)畝古茶園具有重大科學(xué)、景觀(guān)、文化和生產(chǎn)應(yīng)用價(jià)值,是重要的自然和人文遺產(chǎn),是目前世界上保存最完好、年代最久遠(yuǎn)、面積最大的人工栽培型古茶林,是世界茶文化的根和源,也是中國(guó)茶文化發(fā)展的歷史見(jiàn)證。

2007年,景邁山千年萬(wàn)畝古茶園以其獨(dú)特的自然資源優(yōu)勢(shì)和在民俗文化遺產(chǎn)保護(hù)利用方面取得的顯著成績(jī),被評(píng)為“中國(guó)民間文化遺產(chǎn)旅游示范區(qū)”。2010年6月,景邁山古茶林申報(bào)世界文化景觀(guān)遺產(chǎn)正式啟動(dòng)。經(jīng)歷十余年的申遺歷程,2021年2月,景邁山古茶林文化景觀(guān)被國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)為中國(guó)2022年正式申報(bào)世界文化遺產(chǎn)項(xiàng)目。

景邁山彈石公路作為串連古茶林、古村落等申遺核心要素的唯一交通樞紐,已成為申報(bào)遺產(chǎn)區(qū)的重要組成部分,屬于非常罕見(jiàn)的具有遺產(chǎn)地背景并見(jiàn)證公路發(fā)展歷史的特色公路,具有很強(qiáng)的保護(hù)價(jià)值。

2 公路路線(xiàn)及現(xiàn)狀分析

2.1 總體路線(xiàn)

景邁山古茶林保護(hù)規(guī)劃確定的遺產(chǎn)區(qū)總面積約191 km2,其中:核心區(qū)約72 km2,包含景邁大寨、糯崗、老酒房、勐本、芒埂、芒景上寨、芒景下寨、翁基、翁洼、芒洪10個(gè)村寨;緩沖區(qū)約119 km2,包含南座、籠蚌、班改、那乃、芒云老寨5個(gè)村寨(見(jiàn)圖1)。

圖1 景邁山古茶林保護(hù)規(guī)劃確定的遺產(chǎn)區(qū)路線(xiàn)圖

遺產(chǎn)區(qū)公路均以彈石鋪砌,其路面結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖2。按照所在遺產(chǎn)區(qū)域?qū)傩裕譃楹诵膮^(qū)路段和緩沖區(qū)路段。核心區(qū)路段起于景邁山大橋,止于芒洪,為連接核心遺產(chǎn)區(qū)10個(gè)古村寨的主要道路,中間的環(huán)線(xiàn)路段以糯崗和大平掌交叉口為起點(diǎn),徑糯崗、翁基和芒景交叉口,最終回到糯崗和大平掌交叉口,形成閉環(huán)曲線(xiàn)道路。緩沖區(qū)路段主要包含兩段:第一段起于糯崗,止于籠蚌,連接糯崗、南座、籠蚌3個(gè)村寨;第二段起于芒洪,止于洛勐,連接芒洪、那乃、洛勐3個(gè)村寨。整體線(xiàn)路以串連糯崗古寨、古茶林中心區(qū)域等形成的閉環(huán)曲線(xiàn)為中心,向東、西、南邊分別延伸,呈內(nèi)環(huán)核心、向外發(fā)散的格局,形成東進(jìn)西出、向兩側(cè)擴(kuò)散的布局。

圖2 彈石路面結(jié)構(gòu)示意圖

2.2 公路現(xiàn)狀

彈石路面因其材料組成、施工工藝的環(huán)保優(yōu)勢(shì),對(duì)茶葉生長(zhǎng)環(huán)境的影響小,早期便被推廣應(yīng)用于景邁山古茶林遺產(chǎn)區(qū),且貫穿整個(gè)遺產(chǎn)區(qū)。然而隨著當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)、茶葉貿(mào)易的發(fā)展及居民人口的增多,公路交通量逐年增多,沿線(xiàn)多段路面出現(xiàn)嚴(yán)重病害:路面防水性能差;邊緣約束條件不穩(wěn);路基路面不良路段較多,表現(xiàn)為彈石松動(dòng)、彈石間隙增大、大范圍沉陷、平整度差、揚(yáng)塵及噪聲過(guò)大、邊溝變形和損壞、排水不暢等(見(jiàn)圖3)。與景邁山的宜居環(huán)境和遺產(chǎn)地的文化品質(zhì)極不協(xié)調(diào),需進(jìn)行提升改造。

圖3 景邁山彈石公路狀況

3 提升改造思路及設(shè)計(jì)策略

3.1 改造思路

基于申遺保護(hù)區(qū)的背景,設(shè)計(jì)采用與當(dāng)?shù)卦脊艠泔L(fēng)格及文化相宜的路面改造方案,不改變路面材料類(lèi)型,保留彈石路面結(jié)構(gòu),對(duì)景邁山彈石路面進(jìn)行保留、修復(fù)和提升改造。以保護(hù)遺產(chǎn)區(qū)歷史特色公路、恢復(fù)公路使用功能、提升行車(chē)舒適性、優(yōu)化公路整體容貌為目標(biāo),以合理選材、方便施工、利于養(yǎng)護(hù)、節(jié)約投資為原則,以生態(tài)修復(fù)、路景融合為方向,以改良彈石公路材料及工藝為手段,采用整體彈石路面保留修復(fù)、輔以局部精細(xì)化提升的方案,對(duì)景邁山彈石公路進(jìn)行綜合性能提升,從而改善路面平整度,減少揚(yáng)塵,降低噪聲,美化道路環(huán)境,提升道路使用耐久性。

在提升景邁山彈石公路使用性能的基礎(chǔ)上,使公路保留并延續(xù)當(dāng)?shù)卮緲愕拿耧L(fēng)韻味,與景邁山核心遺產(chǎn)相互映襯,通過(guò)適宜的綠化美化修飾設(shè)計(jì),使景邁山彈石公路憑借自身的文化遺產(chǎn)及公路文化優(yōu)勢(shì),成為具有特色的遺產(chǎn)地美麗公路。

3.2 設(shè)計(jì)策略

根據(jù)彈石公路的病害情況,結(jié)合遺產(chǎn)地核心區(qū)、緩沖區(qū)古茶林的生長(zhǎng)環(huán)境、位置等因素,因地制宜,采用不同的彈石路面提升改造方案。

(1)核心區(qū)路段。將路段劃分為人群車(chē)輛活動(dòng)密集段、平交道口段、過(guò)村莊段、景觀(guān)??慷蔚龋瑢?duì)路基、路肩損壞、變形路段進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)調(diào)型,培土恢復(fù)地被植物;對(duì)彈石路面病害路段,采用生態(tài)施工工藝進(jìn)行彈石路面整體修復(fù),結(jié)合精細(xì)化修復(fù),恢復(fù)道路承載力、平整度,降低行車(chē)噪聲。同時(shí)采用生態(tài)砂漿進(jìn)行彈石路面填縫嵌縫,消除揚(yáng)塵。

(2)緩沖區(qū)路段。該路段存在幾處彈石損壞較嚴(yán)重路段,以彈石路面小修養(yǎng)護(hù)、道路保通為主,加強(qiáng)彈石路面日常養(yǎng)護(hù)。

4 項(xiàng)目實(shí)施意義

(1)修復(fù)彈石公路的使用性能,提升公路整體面貌,建設(shè)景邁山特色古風(fēng)式美麗公路,以推動(dòng)鄉(xiāng)村公路高質(zhì)量特色發(fā)展,營(yíng)造美麗宜人且具有文化氛圍的農(nóng)村交通出行環(huán)境,助力農(nóng)村公路綠色發(fā)展。

(2)彈石公路與景邁山的自然生態(tài)相得益彰,其公路遺產(chǎn)價(jià)值與古茶林、古村落等核心遺產(chǎn)名錄相結(jié)合,將形成系統(tǒng)化、多元化遺產(chǎn)名錄,展示公路建設(shè)與生物多樣性保護(hù)的協(xié)調(diào)統(tǒng)一,對(duì)賦予景邁山遺產(chǎn)價(jià)值更多增值空間蘊(yùn)含潛在的影響力。

(3)隨著申遺的推進(jìn),景邁山彈石公路作為遺產(chǎn)地的特色樞紐,以其公路形式、公路歷史及遺產(chǎn)地背景等特有因素,結(jié)合大范圍規(guī)?;斯や佒v史及公路發(fā)展史上重要里程碑,在結(jié)合現(xiàn)代前沿施工工藝及古典特色保留融合的提升改造下,將成為具有里程碑特點(diǎn)的遺產(chǎn)地彈石公路,為景邁山申遺助力,為景邁山彈石公路成為文化遺產(chǎn)的“遺產(chǎn)公路”保駕護(hù)航。

5 結(jié)語(yǔ)

景邁山彈石公路是貫穿景邁山申遺地全區(qū)域的公路,沿途依次串聯(lián)了景邁大寨、糯崗、老酒房等15個(gè)村寨,是景邁山居民出行的主要道路,也是景邁山古茶的唯一運(yùn)輸通道。景邁山彈石公路見(jiàn)證了申遺要素景邁山古茶的發(fā)展歷史,既是公路歷史的創(chuàng)造者,也是古茶歷史的見(jiàn)證者,保護(hù)彈石路面、輔以修復(fù)恢復(fù)的提升改造方案,與古茶林的深遠(yuǎn)文化和風(fēng)格相宜,能賦予景邁山遺產(chǎn)價(jià)值更多增值空間。

猜你喜歡
遺產(chǎn)地路段遺產(chǎn)
中國(guó)七地入選全球首批地質(zhì)遺產(chǎn)地名錄
多中心、多路段、協(xié)同應(yīng)急指揮系統(tǒng)探析
基于浮動(dòng)車(chē)數(shù)據(jù)的城市區(qū)域路網(wǎng)關(guān)鍵路段識(shí)別
遺產(chǎn)怎么分
中國(guó)世界遺產(chǎn)地保護(hù)與旅游需求關(guān)系
申遺重要儔;じ重要
基于XGBOOST算法的擁堵路段短時(shí)交通流量預(yù)測(cè)
基于元胞自動(dòng)機(jī)下的交通事故路段仿真
基于元胞自動(dòng)機(jī)下的交通事故路段仿真
千萬(wàn)遺產(chǎn)