隋鑫 巴斯

俄烏沖突已持續(xù)近8個(gè)月，俄羅斯與美西方國家在制裁與反制裁問題上的角力仍在僵持，“外商大撤離”浪潮留下的余波也尚未平息。此前，麥當(dāng)勞、耐克、阿迪達(dá)斯等西方公司宣布關(guān)閉在俄業(yè)務(wù)，轉(zhuǎn)賣資產(chǎn)撤離。但《環(huán)球時(shí)報(bào)》駐俄羅斯記者發(fā)現(xiàn)，西方品牌的身影至今在俄羅斯市場仍然存在，要么“換裝”，要么變更持有者，給人一種“欲走還留”的印象。西方品牌是否真正離開俄市場？真實(shí)情況到底怎樣？《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者對此進(jìn)行了調(diào)查。

西方品牌的“擰巴”

俄羅斯《消息報(bào)》報(bào)道稱，俄聯(lián)邦勞動(dòng)就業(yè)局近日提交給俄國家杜馬的數(shù)據(jù)顯示，今年3月至7月，已有3000家外國機(jī)構(gòu)暫時(shí)停止在俄的活動(dòng)，527家外國企業(yè)被注銷。

而據(jù)俄羅斯國際文傳電訊社報(bào)道，截至今年上半年，共有超過180家公司已宣布暫停在俄的經(jīng)營、投資和產(chǎn)品供應(yīng)。其中，時(shí)尚類品牌占比最大，為19%;快速消費(fèi)品和汽車類品牌排在次席，各占12%；占比最小的是食品、家居用品和兒童用品等，各約占1%。

一位在莫斯科居住的中國網(wǎng)友向《環(huán)球時(shí)報(bào)》特約記者講述了他的見聞。該網(wǎng)友表示,自目經(jīng)常去一家名叫“環(huán)球”的大型購物中心購物。據(jù)他觀察，不少西方品牌門店“好像關(guān)門了，但評像又未真正離開”，給人一種“明明還在，但又換了模樣”的印象。

以他經(jīng)常光顧的體育用品商店阿迪達(dá)斯為例。這家德國企業(yè)的專賣店確實(shí)關(guān)門歇業(yè)了，但是其產(chǎn)品在附近的俄羅斯本土體育用品商店“Sportmaster”里可以輕松買到。店員表示，更多阿迪達(dá)斯的產(chǎn)品在“Sportmaster”的網(wǎng)店也可以正常買到。耐克、銳步等西方品牌的產(chǎn)品也是同樣的情況。

一些西方品牌則“換裝”留了下來。有的名字發(fā)生改變，有的持有者出現(xiàn)變更，在俄市場繼續(xù)銷售產(chǎn)品和提供服務(wù)。比如法國護(hù)膚品品牌歐舒丹、德國的建材家居連鎖賣場歐倍德以及波蘭服裝巨頭LPP旗下多個(gè)服裝品牌等。以LPP公司旗下服飾品牌“Reseved”為例，現(xiàn)在改名為“RE”，但店內(nèi)在售商品標(biāo)簽任舊保留原來的“Reseved”商標(biāo)。

日本優(yōu)衣庫在俄專賣店已經(jīng)關(guān)門，其產(chǎn)品在俄羅斯市場其他地方也無法買到。不過，有的店面雖然關(guān)了，但店內(nèi)的商品依舊存在，企業(yè)依舊向商場繳納場租費(fèi)用，給人一種“欲走還留”的感覺。此外，德國服裝品牌NEWYORKER、意大利休閑品牌Benetton等多個(gè)西方品牌還照常開門營業(yè)。

當(dāng)?shù)赜胁簧偃艘庾R到西方品牌這種“擰巴”的現(xiàn)象。有分析人士表示，許多西方品牌實(shí)際上并沒有離開俄羅斯，它們只是暫時(shí)關(guān)閉了在租店面，等到俄烏沖突結(jié)束后重新開業(yè)。

俄羅斯“國貨”救場

美國智庫大西洋理事會感站近日引述烏克蘭和國際民間社會組織聯(lián)盟B4Ukraine的研究稱，除了麥當(dāng)勞，3/4利潤最高的外國跨國公司仍留在俄羅斯。文章引述一家烏克蘭網(wǎng)站創(chuàng)始人的話稱，公眾的印象是，大多數(shù)主要國際品牌都已離開俄羅斯，但迄今為止，只有106家公司完全退出俄羅斯市場，還有超過1149家國際公司仍留在當(dāng)?shù)亍?/p>

另據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社15日報(bào)道，俄新社根據(jù)對國家統(tǒng)計(jì)部門的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析得出結(jié)論，27個(gè)歐盟成員國之中只有4個(gè)國家6月減少對俄羅斯的商品出口，其他國家則增加出口。統(tǒng)計(jì)顯示，6月向俄羅斯出口總額最多的國家為德國（12億歐元），其次為意大利、波蘭、荷蘭、法國。報(bào)道稱，歐盟在俄烏沖突后開始對莫斯科實(shí)施制裁，其中包括限制不同商品的出口，禁止出口大量設(shè)備、技術(shù)產(chǎn)品以及價(jià)格超過300歐元的消費(fèi)品。

《華爾街日報(bào)》報(bào)道稱，俄烏沖突后，全球公司在俄羅斯的業(yè)務(wù)損失近600億美元，隨著制裁對經(jīng)濟(jì)和銷售造成打擊以及業(yè)務(wù)持續(xù)關(guān)閉，后續(xù)還會有更多經(jīng)濟(jì)損失。

自“不友好國家和地區(qū)”企業(yè)大規(guī)模撤離以來，俄本土生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)集團(tuán)成為俄穩(wěn)定國內(nèi)市場的主力，通過國產(chǎn)商品替代供應(yīng)、收購或“本土化”改造外國品牌等方式，俄國內(nèi)消費(fèi)市場總體實(shí)現(xiàn)在制裁浪潮中的平穩(wěn)過渡。

以食品、農(nóng)產(chǎn)品等日常消費(fèi)領(lǐng)域?yàn)槔砹_斯“國貨”和歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟成員國的產(chǎn)品成為穩(wěn)定俄民眾“菜籃子”的保障。不久前，《環(huán)球時(shí)報(bào)》駐俄羅斯記者發(fā)現(xiàn)，自己的住所附近新開了一家大型連鎖超市，俄羅斯本土生產(chǎn)制造的食品基本占滿貨架。看記者在挑選香腸，售貨員還專門熱情地湊上前強(qiáng)調(diào)“俄羅斯制造，好吃”。同時(shí)，由于目前仍是農(nóng)產(chǎn)品采收季，除了來自中亞和土耳其的進(jìn)口果蔬外，俄自產(chǎn)的時(shí)令瓜果蔬菜也占據(jù)了半壁江山。

誰來滿足市場需求

不管西方品牌是否真正撤離俄羅斯市場，一些市場空間確實(shí)釋放出來，給中國、土耳其、印度等多國企業(yè)帶來發(fā)展機(jī)會。

在西方國家集體對俄持續(xù)發(fā)起制裁時(shí)，作為北約成員國的土耳其此次并沒有追隨西方的腳步，反而與俄羅斯間的經(jīng)貿(mào)關(guān)系更為緊密。據(jù)俄羅斯“，論據(jù)與事實(shí)”網(wǎng)報(bào)道，根據(jù)土耳其方面發(fā)布的數(shù)據(jù)，整個(gè)夏季"俄土貿(mào)易額一直在穩(wěn)步增長，并達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄水平。

據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社報(bào)道，俄羅斯汽車市場分析機(jī)構(gòu)Autostat表示，今年8月俄羅斯人共購買11037臺中國品牌的新轎車。中國品牌汽車在俄羅斯市場占有的份額達(dá)25.9%,超過占比21.2%的韓國汽車。

此外，伊朗汽車近期也出現(xiàn)在俄羅斯媒體的視野之中。據(jù)業(yè)內(nèi)專家預(yù)測，伊朗的品牌汽車在俄羅斯的前景非常好，5年之內(nèi)可以占據(jù)俄羅斯汽車市場的10%。▲